4. pants

Rīgas brīvostas pārvalde ar 2014. gada 21. janvāra vēstuli

Nr. 1-09/134 ir informējusi Satiksmes ministriju, ka

atbalsta:

4.1. kuģu pieejas kanāla trases novietojuma 1. variantu kā

videi draudzīgāko paredzētās darbības risinājumu;

4.2. izsmeltās grunts izvietošanu esošajā grunts izgāztuvē

jūrā, jaunā grunts izgāztuvē jūrā un pagaidu grunts atbērtnē pie

Rietumu mola;

4.3. pagaidu grunts atbērtnes variantu, kas aizņems līdz 50 ha

lielu platību, ar maksimālo iespējamo atbērtnes augstumu + 3 m

virs jūras līmeņa.