16. pants

Vide

1. Puses atbalsta vajadzību aizsargāt vidi, veicinot

ilgtspējīgu aviācijas attīstību. Puses plāno sadarbojoties

noteikt jautājumus, kas ir saistīti ar aviācijas ietekmi uz

vidi.

2. Puses atzīst, ka ir svarīgi strādāt kopā, lai ņemtu vērā un

minimalizētu aviācijas ietekmi uz vidi atbilstoši šā nolīguma

mērķiem.

3. Puses atzīst, ka ir svarīgi risināt klimata pārmaiņas un

tāpēc samazināt ar iekšzemes un starptautisko gaisa transportu

saistīto siltumnīcefekta gāzu (SEG) izplūdi. Tās vienojas

sadarboties šajos jautājumos ar mērķi izstrādāt un īstenot

instrumentus, ieskaitot Starptautiskās aviācijas radītās

CO2 emisijas izlīdzināšanas un samazināšanas shēmas

(CORSIA) attīstības īstenošanas noteikumus, un citos

aspektos, kam ir īpaša nozīme aviācijas nozares SEG izplūdes

samazināšanas kontekstā.

4. Puses apņemas apmainīties ar informāciju un nodrošināt

regulāru dialogu starp ekspertiem, lai uzlabotu sadarbību

jautājumos par aviācijas ietekmi uz vidi, ieskaitot:

a) par videstīgu aviācijas tehnoloģiju izpēti un izstrādi;

b) gaisa satiksmes pārvaldības inovāciju nolūkā samazināt

aviācijas ietekmi uz vidi;

c) par ilgtspējīgas alternatīvās aviācijas degvielas izpēti un

izstrādi;

d) par jautājumiem, kuros aplūko aviācijas ietekmi uz vidi un

klimatam kaitīgu aviācijas izmešu mazināšanu; un

e) trokšņa mazināšanas un uzraudzības nolūkā, lai samazinātu

aviācijas ietekmi uz vidi.

5. Puses saskaņā ar savām daudzpusējām tiesībām un pienākumiem

vides jomā arī veicina sadarbību, tostarp finanšu un tehnoloģiju

jomā, saistībā ar pasākumiem, kas paredzēti starptautiskās

aviācijas radīto siltumnīcefekta gāzu emisijas samazināšanai.

6. Puses atzīst, ka ir svarīgi veikt piemērotus pasākumus, lai

novērstu vai citādi mazinātu gaisa transporta ietekmi uz vidi, ar

noteikumu, ka šādi pasākumi pilnībā atbilst Pušu tiesībām un

pienākumiem saskaņā ar starptautiskajām tiesībām.