9. pants
Spēkā · redakcija pārbaudīta 2026-05-18
Saskaņā ar Konkurences likuma
16.panta trešo daļu Konkurences padome aizliedz apvienošanos,
kuras rezultātā rodas vai nostiprinās dominējošais stāvoklis vai
var tikt būtiski samazināta konkurence jebkurā konkrētajā tirgū.
SIA "PKL" atrodas dominējošā stāvoklī velkoņu pakalpojumu tirgū
Rīgas ostā un SIA "Ostas flote" atrodas dominējošā stāvoklī
Ventspils ostā. Apvienošanās rezultātā tiek apvienota divu
dažādos ģeogrāfiskajos tirgos dominējošu komercsabiedrību
finansiālie un materiālie resursi, izveidojot jaunu
komercsabiedrību, kas neizbēgami nostiprinās jaunās sabiedrības
dominējošo stāvokli Rīgas un Ventspils ostās. Vērtējot visas
Latvijas mērogā, jaunās komercsabiedrības tirgus daļa velkoņu
pakalpojumu tirgū būs apmēram 90%, kas izslēdz konkurenci velkoņu
pakalpojumu tirgū. Apvienošanās dalībnieki ir uzskatāmi par
potenciālajiem konkurentiem Rīgas un Ventspils ostās, un ar
apvienošanās realizēšanu tiktu novērsts šīs potenciālās
konkurences spiediens.
Apvienošanās būtiski palielinātu
arī t.s. darījuma pušu nevienlīdzību (negotiation power)
par labu apvienotajam tirgus dalībniekam gan attiecībā pret
ostām, gan attiecībā pret klientu. Velkoņu pakalpojumi katrai
ostai ir vitāli nepieciešami ostas darbības nodrošināšanai un
ostu pārvaldes ir atkarīgas no dominējošo pakalpojumu sniedzēju
biznesa lēmumiem, piemēram, par pārcelšanos darbībai uz citu
ostu. Tādēļ velkoņu pakalpojumu maksas robežtarifu noteikšana
ostu pārvaldēm ir saistīta ar zināmiem kompromisiem, lai velkoņu
pakalpojumi ostā vispār tiktu sniegti. Ostu pārvaldes ir
saņēmušas vairākkārtējus velkoņu kompāniju lūgumus par
robežtarifu paaugstināšanu. Tajā pašā laikā, kā norādīja ostu
pārvalžu pārstāvji, ārvalstu velkoņu kompānijas no ienākšanas
Latvijas ostās lielā mērā attur pakalpojumu maksas robežtarifi,
kas ir zemāki nekā citās Eiropas ostās, bet tos nevar pacelt
augstākā līmenī, lai osta nezaudētu konkurētspēju citu ostu
starpā. Vienam tirgus dalībniekam iegūstot monopolstāvokli abās
lielākajās Latvijas ostās, līdz ar velkoņu pakalpojuma sniedzēja
izvēles neesamību būtiski samazinātos arī klienta iespēja sarunās
panākt zemāku tarifu velkoņu pakalpojumiem.
Ienākšanai velkoņu pakalpojumu
tirgū ir augstas barjeras, kas saistītas ar ievērojamiem
kapitālieguldījumiem velkoņu flotes izveidošanai. Kā norāda kuģu
aģentu komercsabiedrības, kuģu īpašniekiem ostas izvēlē liela
loma ir ostas pakalpojumu kvalitātei, kuru lielā mērā nosaka arī
ostas velkoņu flotes kvantitāte un kvalitāte. Arī SIA "PKL" un
PKL grupas uzņēmumu noslēgtie līgumi par lojalitātes atlaidēm ar
kuģu īpašniekiem un fraktētājiem veido papildus barjeru jaunu
tirgus dalībnieku ienākšanai velkoņu pakalpojumu tirgū.
Apvienošanās samazinātu arī
konkurenci starp Latvijas ostām. Pieņemot lēmumu par ostas
izvēli, klients analizē arī konkrētās ostas pakalpojumu izmaksas.
Konkurences padome ņem vērā to, ka maksu par velkoņu
pakalpojumiem nosaka ostu pārvaldes un šī maksa veido ap 20% no
kopējām maksām ostās. Latvijas ostās tiek sniegti vieni un tie
paši pakalpojumi un tiek pārkrautas līdzīgas kravas, un kravu
īpašniekiem pašlaik vēl pastāv iespēja izvēlēties lētākus un
kvalitatīvākus velkoņu pakalpojumus, kas pēc apvienošanās nebūs
iespējams. Latvijas tautsaimniecības attīstībai, kā arī reģionu
attīstībai ir nozīmīga katras Latvijas ostas efektīva
darbība.
Konkurences padome arī ņem vērā,
ka velkoņu pakalpojumu tirgus pašlaik ir stagnējošs un tā
attīstība nākotnē ir neskaidra. Šai tirgū jau vairākus gadus
darbojas vienas un tās pašas komercsabiedrības.
Konkurences padome secina, ka SIA
"Ostas flote" un SIA "PKL" apvienošanās nostiprinās jaunās
komercsabiedrības dominējošo stāvokli Rīgas ostā un Ventspils
ostā, kavēs konkurences attīstību velkoņu pakalpojumu tirgū Rīgas
ostā un Ventspils ostā, kavēs konkurenci starp Latvijas ostām, kā
arī negatīvi ietekmēs klientu izvēles brīvību saņemt velkoņu
pakalpojumus šajās ostās.
Ņemot vērā minēto un pamatojoties
uz Konkurences likuma 6.panta pirmās daļas 4.punktu, 8.panta
pirmās daļas 5.punktu, 15.panta pirmās daļas 3.punktu un otrās
daļas 1. un 2.punktu un 16.panta otro un trešo daļu, Konkurences
padome
nolēma:
aizliegt SIA "Ostas flote" un SIA
"PKL" apvienošanos, kas paredzēta SIA "Ostas flote" un SIA "PKL"
izveidojot jaunu akciju sabiedrību.
Konkurences padomes lēmumu var
pārsūdzēt Administratīvajā rajona tiesā saskaņā ar Konkurences
likuma 8.panta otro daļu viena mēneša laikā no šā lēmuma spēkā
stāšanās dienas.
(*) - Ierobežotas pieejamības
informācija
1 Konkurences padomes
11.10.2006. lēmums lietā Nr. 120/05/07/1 "Par SIA "Tosmares kuģu
remonts" 10.02.2005. iesniegumu"
2
http://www.kp.gov.lv/uploaded_files/2006/A60_2806.pdf
Konkurences padomes priekšsēdētāja
I.Jaunzeme