Zaudējis spēku - Latvijas Jūrniecības noteikumi (Jūras kodekss)

507. pants
Obligātā apdrošināšana līdz kuģa īpašnieka

atbildības robežai

(1) Jebkura Latvijas tirdzniecības kuģa īpašniekam neatkarīgi

no tā, kur kuģis tiek izmantots, kā arī jebkura kuģa īpašniekam

neatkarīgi no tā, kurā valstī reģistrēts kuģis, kas iebrauc

Latvijas ostā vai izbrauc no tās vai iebrauc Latvijas

teritoriālajos ūdeņos un ekonomiskajā zonā vai izbrauc no tās, ja

tas kā kravu ved vairāk nekā 2000 tonnu šķidras naftas, jābūt uz

šo kuģi attiecinātam apdrošinājumam vai citādai finansiālai

garantijai (bankas garantijai vai cita veida garantijai), kas ir

spēkā un ir pietiekama, lai segtu kuģa īpašnieka atbildību par

piesārņojuma radīto zaudējumu līdz šā kodeksa 501. pantā

noteiktajam apmēram.

(2) Ja ir ievērotas šā panta pirmās daļas prasības, tad

attiecībā uz Latvijas kuģi Jūras administrācija vai attiecība uz

citu kuģi attiecīgā reģistrācijas valsts institūcija izsniedz

apliecību par to, ka šā panta pirmās daļas prasības ir

izpildītas. Apliecībā jāietver šādas ziņas:

1) kuģa vārds un kuģa pieraksta osta;

2) kuģa īpašnieka vārds, uzvārds vai juridiskās personas

nosaukums un adrese;

3) garantijas veids;

4) apdrošinātāja vai cita garantētāja vārds un adrese un, ja

nepieciešams, vieta, kur izdarīta apdrošināšana vai sniegta

finansiāla garantija;

5) apliecības derīguma termiņš, kas nedrīkst būt ilgāks par

apdrošinājuma vai finansiālās garantijas derīguma termiņu.

(3) Apliecībai par apdrošinājumu vai citu finansiālu garantiju

attiecībā uz civilatbildību par naftas piesārņojuma radītajiem

zaudējumiem jāatbilst konvencijas 7. punkta noteikumiem, un tās

paraugu apstiprina Jūrniecības departaments.

(4) Ja atbilstoši šā panta otrajā daļā minētajām prasībām

izsniegtā apliecība nav angļu valodā, apliecībai jāpievieno

tulkojums angļu valodā. Tai jāatrodas uz kuģa, un tās noraksts

attiecībā uz Latvijas kuģiem uzglabājas pie kuģa reģistratora,

bet attiecībā uz citiem kuģiem - pie attiecīgās amatpersonas kuģa

reģistrācijas valstī. Kuģa kapteinim šī apliecība pēc

pieprasījuma jāuzrāda attiecīgajai amatpersonai.

(5) Attiecīgajai amatpersonai ir jāatzīst apliecības, kas

izsniegtas līgumvalstī, un tās ir līdzvērtīgas Jūras

administrācijas izsniegtajām vai apstiprinātajām apliecībām. Ja

ir pamats domāt, ka apdrošinātājs vai garantētājs, kas uzrādīts

apliecībā, nav finansiāli spējīgs izpildīt šajā apakšnodaļā

paredzētās saistības, Jūras administrācija var lūgt konsultāciju

ar kuģa reģistrācijas valsti.

(6) Apdrošinājums vai cita finansiālā garantija neatbilst šā

panta prasībām, ja tie citu iemeslu dēj var izbeigties ātrāk,

nekā izbeidzas apdrošinājuma vai finansiālās garantijas derīguma

termiņš, vai finansiālā garantija uzrādīta šā panta otrajā daļā

minētajā apliecībā trīs mēnešus pirms tam, kad Jūras

administrācijai vai citai institūcijai tiks paziņots par

apliecības derīguma termiņa izbeigšanos, taču apliecība netika

nodota ne Jūras administrācijai, ne citai institūcijai, vai arī

ja šajā laikposmā izdota jauna apliecība. Šā panta noteikumi

attiecas uz jebkuru grozījumu, ja tā rezultātā apdrošinājums vai

citas finansiālās garantijas vairs neatbilst šā panta

prasībām.

(7) Jebkurai summai, ko nodrošina apdrošinājums vai cita

finansiālā garantija, kas ir spēkā saskaņā ar šā panta pirmo

daļu, jābūt pieejamai, vienīgi lai apmierinātu šajā apakšnodaļā

minētās prasības.

508. p ants. Jūras administrācijas pilnvaras sakarā ar kuģa

neatbilstību šā kodeksa 507. panta prasībām

(1) Ja Jūras administrācija uzskata, ka kuģa īpašnieks nav

ievērojis šā kodeksa 507. pantā minētās prasības, un kuģis

atrodas Latvijas iekšējos ūdeņos vai Latvijas teritoriālajos

ūdeņos, kuģi var aizturēt vai lūgt atstāt šos ūdeņus; ja kuģis

nav iebraucis Latvijas teritoriālajos ūdeņos, tam var aizliegt

tur iebraukt.

(2) Saskaņā ar šo pantu kuģi nevar aizturēt ilgāk, nekā tas

nepieciešams, lai liktu tam pakļauties šā kodeksa 507. pantā

noteiktajām prasībām vai ievāktu ziņas par kuģa atbilstību šā

panta prasībām.