1Pasākumam pieejamais kopējais attiecināmais finansējums ir 144 809 128 euro, tai skaitā Kohēzijas fonda finansējums 123 087 758 euro un privātais finansējums vismaz 21 721 370 euro.
1Kohēzijas fonda finansējuma intensitāte ir 85 % no projekta kopējām attiecināmajām izmaksām.
1Projekta iesniedzējs ir Valsts akciju sabiedrība "Latvijas dzelzceļš".
1Projekta iesniedzējs, kas pēc projekta iesnieguma apstiprināšanas ir arī finansējuma saņēmējs (turpmāk finansējuma saņēmējs), sagatavo un iesniedz projekta iesniegumu Kohēzijas politikas fondu vadības informācijas sistēmā 2014. 2020. gadam saskaņā ar projektu iesniegumu atlases nolikuma prasībām, pievienojot šādu informāciju:
210.1. projekta izmaksu un ieguvumu analīzi;
310.2. apliecinājumu, ka pēc projekta īstenošanas projekta ietvaros radītā infrastruktūra būs vienlīdzīgi un bez diskriminācijas pieejama visiem potenciālajiem lietotājiem un par piekļuvi šai infrastruktūrai tiks noteikta adekvāta samaksa.
1Pasākuma ietvaros atbalstāmās darbības ir Eiropas transporta tīklā esošas dzelzceļa infrastruktūras modernizācija un jaunas infrastruktūras izveide:
211.1. nozīmīgāko dzelzceļa mezglu pārbūve un atjaunošana;
311.2. jaunas dzelzceļa infrastruktūras izveide;
411.3. dzelzceļa pasažieru infrastruktūras modernizācija;
511.4. dzelzceļa signalizācijas sistēmu modernizācija.
Sakārto faktus pirms sarunas ar iestādi vai juristu
Īpašuma un zemesgrāmatu pantos vērtība ir precīzā atsaucē, dokumentu ķēdē un lēmumu datumos. Vairogs var kalpot kā lietas mape šai pārbaudei.
Jautājums par šo pantu? Apraksti savu situāciju.Palīgs īslaicīgi nav pieejams. Vēstuļu veidnes strādā arī bez tā — izvēlies situāciju sarakstā ↓