JaunumsKiberdrošības instruktāža uzņēmumiem — kurss, tests, MK 397 uzskaite un ikmēneša draudu apskats
Administratīvās tiesībasSaeima

Par Gaisa transporta nolīgumu starp Amerikas Savienotajām Valstīm, no vienas puses, Eiropas Savienību un tās dalībvalstīm, no otras puses, Islandi, no trešās puses, un Norvēģijas Karalisti, no ceturtās puses, un Papildnolīgumu starp Eiropas Savienību un tās dalībvalstīm, no vienas puses, Islandi, no otras puses, Norvēģijas Karalisti, no trešās puses, par to, kā piemērot Gaisa transporta nolīgumu starp Amerikas Savienotajām Valstīm, no vienas puses, Eiropas Savienību un tās dalībvalstīm, no otras puses, Islandi, no trešās puses, un Norvēģijas Karalisti, no ceturtās puses

Spēkā1 pantsRedakcija pārbaudīta 2026-05-18Avots: likumi.lv
Īsais kopsavilkumsKo šis dokuments regulē

Šis likums nosaka kārtību par tēmu: Par Gaisa transporta nolīgumu starp Amerikas Savienotajām Valstīm, no vienas puses, Eiropas Savienību un tās dalībvalstīm, no otras puses, Islandi, no trešās puses, un Norvēģijas Karalisti, no ceturtās puses, un Papildnolīgumu starp Eiropas Savienību un tās dalībvalstīm, no vienas puses, Islandi, no otras puses, Norvēģijas Karalisti, no trešās puses, par to, kā piemērot Gaisa transporta nolīgumu starp Amerikas Savienotajām Valstīm, no vienas puses, Eiropas Savienību un tās dalībvalstīm, no otras puses, Islandi, no trešās puses, un Norvēģijas Karalisti, no ceturtās puses. Satura rādītājā zemāk atver konkrēto vietu, kas atbilst tavai situācijai.

Kam svarīgiNoder, ja jānoskaidro tiesības, pienākumi, termiņi vai iestādes kārtība.
Ko meklēt saturāTiesības · Pienākumi · Kārtība

Par Gaisa transporta nolīgumu starp Amerikas Savienotajām Valstīm, no vienas puses, Eiropas Savienību un tās dalībvalstīm, no otras puses, Islandi, no trešās puses, un Norvēģijas Karalisti, no ceturtās puses, un Papildnolīgumu starp Eiropas Savienību un tās dalībvalstīm, no vienas puses, Islandi, no otras puses, Norvēģijas Karalisti, no trešās puses, par to, kā piemērot Gaisa transporta nolīgumu starp Amerikas Savienotajām Valstīm, no vienas puses, Eiropas Savienību un tās dalībvalstīm, no otras puses, Islandi, no trešās puses, un Norvēģijas Karalisti, no ceturtās puses — viss teksts

neattiecas uz Islandi un Norvēģiju.

13. Protokola 9. un 10.pants neattiecas uz Islandi un

2Norvēģiju.

34. Ar protokolu grozītā gaisa transporta nolīguma 1.pielikuma

41.iedaļu papildina ar šādu tekstu:

5"w. Islande: gaisa transporta

6nolīgums, kas parakstīts Vašingtonā, 1995.gada 14.jūnijā; kurā

7grozījumi izdarīti 2002.gada 1.martā, apmainoties ar notām; kurā

8grozījumi izdarīti 2006.gada 14.augustā un 2007.gada 9.martā,

9apmainoties ar notām.

10x. Norvēģijas Karaliste: nolīgums attiecībā uz gaisa

11pārvadājumu pakalpojumiem, kas stājās spēkā ar notu apmaiņu

12Vašingtonā 1945.gada 6.oktobrī; kurā grozījumi izdarīti 1954.gada

136.augustā, apmainoties ar notām; kurā grozījumi izdarīti

141995.gada 16.jūnijā, apmainoties ar notām.".

155. Ar protokolu grozītā gaisa transporta nolīguma

161.pielikuma 2.iedaļu izsaka šādā redakcijā:

17"Neskarot šā pielikuma 1.iedaļu, apgabalos, kas nav

18ietverti šā nolīguma 1.panta "teritorijas" definīcijā,

19turpina piemērot nolīgumus, kas minēti šīs iedaļas

20e) apakšpunktā (Dānija un ASV), g) apakšpunktā

21(Francija un ASV), v) apakšpunktā (Apvienotā Karaliste un

22ASV) un x) apakšpunktā (Norvēģija un ASV), atbilstīgi tajos

23ietvertajiem nosacījumiem.".

246. Ar protokolu grozītā gaisa transporta nolīguma

251. pielikuma 3. iedaļu izsaka šādā

26redakcijā:

27"Neskarot šā nolīguma 3.pantu, ASV aviokompānijām

28nav piešķirtas tiesības sniegt vienīgi kravas pārvadājumu

29pakalpojumus, kas nav daļa no pakalpojuma, kurā tiek apkalpotas

30ASV, uz vai no vietām dalībvalstīs, izņemot uz vai no vietām

31Čehijas Republikā, Francijas Republikā, Vācijas Federatīvajā

32Republikā, Luksemburgas Lielhercogistē, Maltā, Polijas Republikā,

33Portugāles Republikā, Slovākijas Republikā, Islandē un Norvēģijas

34Karalistē.".

357. Ar protokolu grozītā gaisa transporta nolīguma

362.pielikuma 3.pantu papildina ar šādu teikumu:

37"Attiecībā uz Islandi un Norvēģiju tas ietver, bet

38ne tikai, Līguma par Eiropas Ekonomikas zonu 53., 54. un 55.pantu

39un Eiropas Savienības regulas, ar ko īsteno Līguma par Eiropas

40Savienības darbību 101., 102. un 105.pantu, kas iestrādāti

41Līgumā par Eiropas Ekonomikas zonu, kā arī tā

42grozījumus.".

438. Gaisa transporta nolīguma, kas grozīts ar protokolu,

4421.panta 4.punktu piemēro Islandei un Norvēģijai tiktāl, ciktāl

45saskaņā ar jebkādiem šeit izklāstītiem pielāgojumiem Līgumā par

46Eiropas Ekonomikas zonu ir iestrādāti attiecīgie Eiropas

47Savienības tiesību akti. Gaisa transporta nolīguma,

48kas grozīts ar protokolu, 21.panta 4.punkta a) un

49b) apakšpunktā paredzētās tiesības Islande un Norvēģija

50varēs izmantot vienīgi gadījumā, ja attiecībā uz darbības

51ierobežojumu noteikšanu saistībā ar troksni Islandei un

52Norvēģijai atbilstīgi attiecīgiem Eiropas Savienības

53normatīvajiem aktiem, kas iekļauti Līgumā par Eiropas Ekonomikas

54zonu, piemēro pārraudzību, kas ir salīdzināma ar protokolu

55grozītā gaisa transporta nolīguma 21.panta 4.punktā paredzētajai

56pārraudzībai.

57KOPĪGĀ DEKLARĀCIJA

58Amerikas Savienoto Valstu, Eiropas Savienības un tās

59dalībvalstu, Islandes un Norvēģijas Karalistes pārstāvji ir

60apstiprinājuši, ka šā dokumenta - Gaisa transporta nolīguma starp

61Amerikas Savienotajām Valstīm, no vienas puses, Eiropas Savienību

62un tās dalībvalstīm, no otras puses, Islandi, no trešās puses, un

63Norvēģijas Karalisti, no ceturtās puses (turpmāk

64"nolīgums") - tekstam ir jābūt autentiskam arī pārējās

65valodās, atbilstīgi paredzētajai kārtībai, vai nu vēstuļu

66apmaiņas veidā pirms nolīguma parakstīšanas, vai arī ar

67Apvienotās komitejas lēmumu pēc nolīguma

68parakstīšanas.

69Šī kopīgā deklarācija ir nolīguma neatņemama

70sastāvdaļa.

71PAPILDNOLĪGUMS

72STARP EIROPAS SAVIENĪBU UN TĀS DALĪBVALSTĪM, NO VIENAS

73PUSES,

74ISLANDI, NO OTRAS PUSES, NORVĒĢIJAS KARALISTI, NO TREŠĀS

75PUSES,

76PAR TO, KĀ PIEMĒROT GAISA TRANSPORTA NOLĪGUMU

77STARP AMERIKAS SAVIENOTAJĀM VALSTĪM, NO VIENAS PUSES,

78EIROPAS SAVIENĪBU UN TĀS DALĪBVALSTĪM, NO OTRAS PUSES,

79ISLANDI, NO TREŠĀS PUSES, UN NORVĒĢIJAS KARALISTI, NO CETURTĀS

80PUSES

81BEĻĢIJAS KARALISTE,

82BULGĀRIJAS REPUBLIKA,

83ČEHIJAS REPUBLIKA,

84DĀNIJAS KARALISTE,

85VĀCIJAS FEDERATĪVĀ REPUBLIKA,

86IGAUNIJAS REPUBLIKA,

87ĪRIJA,

88GRIEĶIJAS REPUBLIKA,

89SPĀNIJAS KARALISTE,

90FRANCIJAS REPUBLIKA,

91ITĀLIJAS REPUBLIKA,

92KIPRAS REPUBLIKA,

93LATVIJAS REPUBLIKA,

94LIETUVAS REPUBLIKA,

95LUKSEMBURGAS LIELHERCOGISTE,

96UNGĀRIJAS REPUBLIKA,

97MALTA,

98NĪDERLANDES KARALISTE,

99AUSTRIJAS REPUBLIKA,

100POLIJAS REPUBLIKA,

101PORTUGĀLES REPUBLIKA,

102RUMĀNIJA,

103SLOVĒNIJAS REPUBLIKA,

104SLOVĀKIJAS REPUBLIKA,

105SOMIJAS REPUBLIKA,

106ZVIEDRIJAS KARALISTE,

107LIELBRITĀNIJAS UN ZIEMEĻĪRIJAS APVIENOTĀ

108KARALISTE,

109Līguma par Eiropas Savienību un Līguma par Eiropas

110Savienības darbību puses un Eiropas Savienības dalībvalstis

111(turpmāk "dalībvalstis"),

112un

113EIROPAS SAVIENĪBA,

114no vienas puses,

115ISLANDE,

116no otras puses,

117un

118NORVĒĢIJAS KARALISTE (turpmāk

119"Norvēģija"),

120no trešās puses,

121ATZĪMĒJOT, ka Eiropas Komisija saskaņā ar Padomes

122lēmumu, ar ko Komisijai piešķir pilnvaras sākt sarunas, Eiropas

123Savienības un dalībvalstu vārdā risināja sarunas ar Amerikas

124Savienotajām Valstīm par gaisa transporta nolīgumu,

125ATZĪMĒJOT, ka Gaisa transporta nolīgumu starp Amerikas

126Savienotajām Valstīm un Eiropas Kopienu un tās dalībvalstīm

127(turpmāk "gaisa transporta nolīgums") parafēja

1282007.gada 2.martā, parakstīja Briselē, 2007.gada 25.aprīlī un

129Vašingtonā, 2007.gada 30.aprīlī, un ka to provizoriski piemēro no

1302008.gada 30.marta,

131ATZĪMĒJOT, ka gaisa transporta nolīgumu grozīja ar

132protokolu, ar ko izdara grozījumus gaisa transporta nolīgumā

133starp Amerikas Savienotajām Valstīm un Eiropas Savienību un tās

134dalībvalstīm (turpmāk "protokols"), kuru parafēja

1352010.gada 25.martā un parakstīja Luksemburgā, 2010.gada

13624.jūnijā,

137ATZĪMĒJOT, ka Islande un Norvēģija, kas ar Eiropas

138Ekonomikas zonas līgumu kā pilnībā integrētas dalībnieces

139piedalās Eiropas vienotajā aviācijas tirgū, ir vienā dienā

140pievienojušās gaisa transporta nolīgumam, kas grozīts ar

141protokolu, noslēdzot nolīgumu starp Amerikas Savienotajām

142Valstīm, no vienas puses, Eiropas Savienību un tās dalībvalstīm,

143no otras puses, Islandi, no trešās puses, un Norvēģijas

144Karalisti, no ceturtās puses (turpmāk "nolīgums"),

145kurā iekļauts ar protokolu grozītais gaisa transporta

146nolīgums,

147ATZĪSTOT, ka ir jānosaka procesuālā kārtība, lai

148vajadzības gadījumā nolemtu, kā īstenojami pasākumi atbilstīgi

149gaisa transporta nolīguma, kas grozīts ar protokolu, 21.panta

1505.punktam,

151ATZĪSTOT, ka turklāt ir jānosaka procesuālā kārtība

152Islandes un Norvēģijas dalībai Apvienotajā komitejā, kas

153izveidota saskaņā ar 18.pantu gaisa transporta nolīgumā, kas

154grozīts ar protokolu, un arbitrāžas procesos, kas paredzēti šā

155paša gaisa transporta nolīguma, kas grozīts ar protokolu,

15619.pantā.

157Šai procesuālajai kārtībai ir jānodrošina vajadzīgā

158sadarbība, informācijas plūsma un apspriešanās pirms Apvienotās

159komitejas sēdēm, kā arī konkrētu gaisa transporta nolīguma

160noteikumu īstenošana, jo īpaši attiecībā uz aviācijas un lidojumu

161drošību, satiksmes tiesību piešķiršanu un atsaukšanu, kā arī

162valsts atbalstu,

163IR VIENOJUŠĀS PAR TURPMĀKO.