8. pants

Pielikumi un ieteikumi

1. §. Tehnisko ekspertu komiteja lemj par to, vai pieņemt

pielikumu vai noteikumu, ar kuru tas tiek grozīts, saskaņā ar

procedūru, kas noteikta Konvencijas 16. un 20. pantā, kā arī 33.

panta 6. paragrāfā. Šie lēmumi stājas spēkā saskaņā ar

Konvencijas 35. panta 3. un 4. paragrāfu.

2. §. Pieteikumu par pielikuma vai noteikuma, ar kuru tas tiek

grozīts, pieņemšanu var iesniegt:

a) jebkura Līgumslēdzēja valsts;

b) jebkura reģionāla organizācija, kas definēta ATMF

Vienveida noteikumu 2. panta x) punktā;

c) jebkura starptautiska pārstāvju asociācija, kuras

dalībniekiem savas darbības veikšanai attiecīgais pielikums ir

nepieciešams drošības un taupības apsvērumu dēļ.

3. §. Lai varētu saskaņoti īstenot šo vienveida noteikumu

prasības, šo vienveida noteikumu pielikumos norāda:

a) kopīgas drošības metodi attiecībā uz drošības pārvaldības

sistēmas prasībām, kas jāpiemēro drošības sertificēšanas

institūcijām, izsniedzot drošības sertifikātus, un dzelzceļa

transporta uzņēmumiem un infrastruktūras pārvaldītājiem,

izstrādājot, ieviešot, uzturot un uzlabojot savas drošības

pārvaldības sistēmas;

b) kopīgas drošības metodi attiecībā uz pārraudzību, kas

jāizmanto dzelzceļa transporta uzņēmumiem un infrastruktūras

pārvaldītājiem, kā arī iestādēm, kas ir atbildīgas par

uzturēšanas pasākumiem;

c) nepieciešamās saites uz kopīgas drošības metodi riska

izvērtēšanai un novērtēšanai, kas jāizmanto dzelzceļa transporta

uzņēmumiem, infrastruktūras pārvaldītājiem un iestādēm, kas ir

atbildīgas par uzturēšanas pasākumiem, veicot jebkādas tehniskas,

operacionālas vai organizatoriskas izmaiņas dzelzceļu

sistēmā;

d) kopīgas drošības metodi attiecībā uz uzraudzību, kas

jāizmanto uzraudzības institūcijām.

Tehnisko ekspertu komitejai ir jāapsver iespēja ietvert

saskaņotās procedūras drošības sertifikātu izsniegšanai.

4. §. Par pielikumu sagatavošanu atbildīga ir Tehnisko

ekspertu komiteja, kurai palīdz attiecīgās darba grupas un

Ģenerālsekretārs, pamatojoties uz pieteikumiem, kas iesniegti

saskaņā ar 2. paragrāfu.

5. §. Tehnisko ekspertu komiteja var ieteikt metodes un

praksi, kas saistīta ar vilcienu drošu ekspluatāciju

starptautiskajā satiksmē.