12. pants
Spēkā · redakcija pārbaudīta 2026-05-18
Pieteikuma iesniedzēja, uzskatot, ka
apstrīdētajai normai nav leģitīma mērķa, norāda vienīgi to, ka
apstrīdētā norma neļauj tiesai individualizēt par katru konkrēto
administratīvo pārkāpumu nosakāmo sodu un pieņemt konkrētajam
nodarījumam atbilstošu un taisnīgu nolēmumu. Savukārt Saeima
norāda, ka apstrīdētā norma nodrošina vienveidīgu praksi
administratīvo sodu piemērošanā ceļu satiksmes jomā.
Viena no galvenajām tiesību normas pazīmēm ir tā, ka tiesību
norma satur obligātus priekšrakstus jeb vispārsaistošu
regulējumu. Ar tiesību normu palīdzību, ievērojot taisnīguma un
vienlīdzības principus, valsts panāk gan jau radušās, gan
potenciālas interešu konflikta situācijas atrisinājumu [sk.
Satversmes tiesas 1999. gada 9. jūlija sprieduma lietā
Nr. 04-03(99) secinājumu daļas 3. punktu]. Ja
tiesību norma nesasniedz mērķi - saprātīgi atrisināt dažādu
interešu konfliktu, tad tā nav efektīva. Tas neatbilst Satversmē
nostiprinātajam tiesiskas valsts principam. Tomēr likumdevējam,
meklējot līdzsvaru un strīda situācijas atrisinājumu, ir plaša
rīcības brīvība (sk. Satversmes tiesas 2002. gada
5. marta sprieduma lietā Nr. 2001-10-01 secinājumu
daļas 8. punktu).
Likumdevēja uzdevums ir radīt priekšnoteikumus vienveidīgai
tiesību normu piemērošanai un ar tiesību normu palīdzību efektīvi
aizsargāt citu personu pamattiesības. Piešķirot plašāku rīcības
brīvību tiesību normu piemērotājam, tiek pavērta iespēja
individualizēt sodus par konkrētu administratīvo pārkāpumu un
varētu tikt sekmēta individuālā taisnīguma panākšana, tomēr
atsevišķos gadījumos - tikpat lielā mērā arī tikt apdraudēta
tiesību normu piemērošanas vienveidība un šis process padarīts
sarežģītāks vai mazāk efektīvs.
Apstākļos, kad reģistrēto CSN pārkāpumu skaits valstī gada
laikā sasniedz aptuveni 400 - 500 tūkstošus un lēmumus attiecībā
uz šiem pārkāpumiem pieņem gan izpildvarai, gan tiesu varai
piederīgas institūcijas un amatpersonas, likumdevējs var
izšķirties par labu procesuālās ekonomijas principa ievērošanai.
Lielais ceļu satiksmē izdarīto administratīvo pārkāpumu skaits ir
pietiekami nopietns rādītājs, lai pieļautu to, ka likumdevējs
izšķiras par fiksētu sankciju noteikšanu, tādējādi ierobežojot
tiesību piemērotāja rīcības brīvību, toties nodrošinot pēc
iespējas efektīvāku sabiedrības drošības aizsardzību.