5. pants
Spēkā · redakcija pārbaudīta 2026-05-18
Pieaicinātā persona - Satiksmes
ministrija - piekrīt Saeimas atbildes rakstā izteiktajam
viedoklim, ka apstrīdētā norma nav pretrunā ar Satversmes
91. panta pirmo teikumu.
Satiksmes ministrija papildus norāda, ka ar 2003. gada
16. oktobra likumu "Grozījumi Latvijas Administratīvo
pārkāpumu kodeksā" Latvijas Administratīvo pārkāpumu kodeksā
tikušas ieviestas daudzas būtiskas izmaiņas. Proti, LAPK esot
papildināts ar desmito "a" nodaļu, paredzot fiksētus
sodus par daudziem pārkāpumiem ceļu satiksmē. Minētie grozījumi
esot vērsti uz to, lai varētu efektīvi piemērot sodus par CSN
pārkāpumiem.
Līdz 2003. gada 16. oktobra grozījumu pieņemšanai
bijis iespējams par maznozīmīgu CSN pārkāpumu atzīt arī,
piemēram, braukšanu alkohola reibumā vai atļautā braukšanas
ātruma pārsniegšanu pat par 50 kilometriem stundā. Lai novērstu
tādu situāciju, ka par maznozīmīgu CSN pārkāpumu var tikt atzīta
liela daļa no visiem ceļu satiksmē izdarītajiem pārkāpumiem, LAPK
21. panta otrajā daļā noteikti īpaši kritēriji CSN pārkāpuma
atzīšanai par maznozīmīgu.
Satiksmes ministrija uzsver, ka LAPK 21. panta otrā daļa
administratīvo sodu piemērošanas procesu padarot gan vienkāršāku,
gan arī ātrāku un efektīvāku, turklāt nodrošinot soda
neizbēgamības principa īstenošanu. Minētā norma kopsakarā ar
citiem Latvijas Administratīvo pārkāpumu kodeksā izdarītajiem
grozījumiem esot veicinājusi to, ka ceļu satiksmē bojā gājušo
personu skaits būtiski samazinājies.