2. pants

Dominējošais stāvoklis

Naftimpeks Iesniegumā ir norādījis, ka "(..)

Naftimpeks ir neizbēgami nepieciešams izmantot Neste un Statoil

piederošo dzelzceļa infrastruktūru un Naftimpeks veido patstāvīgu

pieprasījumu Neste un Statoil piederošās privātās lietošanas

dzelzceļa infrastruktūras izmantošanai. Naftimpeks nav iespējams

veikt savu saimniecisko darbību bez citiem tirgus dalībniekiem

(Neste un Statoil) piederošās dzelzceļa infrastruktūras

izmantošanas."

Saskaņā ar Dzelzceļa likuma 1.panta 5.punktu dzelzceļa

infrastruktūras izmantošanas pakalpojumu uz līguma pamata sniedz

dzelzceļa infrastruktūras pārvaldītājs citām personām, piešķirot

tiesības izmantot dzelzceļa infrastruktūru. Dzelzceļa likuma

12.1 panta pirmā daļa arī nosaka, ka dzelzceļa

infrastruktūras pārvaldītājs sniedz dzelzceļa infrastruktūras

izmantošanas pamatpakalpojumus, kā arī citus pakalpojumus, kas

saistīti ar piekļuvi dzelzceļa infrastruktūrai. Minētais norāda,

ka Neste un Statoil kopīgi kā dzelzceļa infrastruktūras

pārvaldītāji lemj par dzelzceļa infrastruktūras izmantošanas

pakalpojuma sniegšanu citām personām. Ņemot vērā, ka Neste un

Statoil dzelzceļa infrastruktūra pieder kopīgi vienādās daļās,

tiem kopīgi pieder monopola tiesības uz attiecīgo infrastruktūru.

Līdz ar to tirgus dalībniekiem pieder kopīga tirgus vara, kas

izriet no īpašuma tiesībām uz attiecīgo dzelzceļa

infrastruktūru.

Vienlaicīgi lietas izpētes brīdī Naftimpeks nav citu iespēju,

kā nodrošināt sava pakalpojuma sniegšanu, un iespējamie

alternatīvie risinājumi ilgtermiņā negarantē pakalpojuma

sniegšanas nepārtrauktību šobrīd (ņemot vērā 1.1.punktā iepriekš

secināto, ka Neste un Statoil privātās lietošanas dzelzceļa

infrastruktūra Naftimpeks nav aizvietojama).

Ņemot vērā minēto, Konkurences padome secina, ka Neste un

Statoil kopā atrodas dominējošā stāvoklī Neste un Statoil

piederošās privātās lietošanas dzelzceļa infrastruktūras

izmantošanas pakalpojuma tirgū Rīgas brīvostas teritorijā.

Ievērojot Neste un Statoil dominējošo stāvokli tām piederošās

privātās lietošanas dzelzceļa infrastruktūras izmantošanas

pakalpojuma tirgū Rīgas brīvostas teritorijā, ir secināms, ka

Neste un Statoil var izmantot tirgus varu augšupējā tirgū -

privātās lietošanas dzelzceļa infrastruktūras izmantošanas

pakalpojuma tirgū, ietekmējot lejupējo tirgu - manevru darbu

pakalpojums, izmantojot dzelzceļa infrastruktūras tirgu, un

saistīto tirgu - naftas produktu pārkraušanas un uzglabāšanas

tirgu.