4. pants

SIA "Stīga

Balt" argumentācija

Konkurences likuma 13.pants

nosaka, ka jebkuram tirgus dalībniekam, kas atrodas dominējošā

stāvoklī, ir aizliegts jebkādā veidā ļaunprātīgi to izmantot

Latvijas teritorijā. Dominējošā stāvokļa ļaunprātīga

izmantošana var izpausties kā: (4.punkts) netaisnīgu

pirkšanas vai pārdošanas cenu vai citu netaisnīgu tirdzniecības

noteikumu tieša vai netieša uzspiešana vai piemērošana.

Konkurences likuma 1.panta

1.punkts nosaka, ka dominējošais stāvoklis ir tirgus

dalībnieka vai vairāku tirgus dalībnieku ekonomiskais

(saimnieciskais) stāvoklis konkrētajā tirgū, ja šā dalībnieka vai

šo dalībnieku tirgus daļa šajā tirgū ir vismaz 40 procenti un šis

dalībnieks vai šie dalībnieki spēj ievērojami kavēt, ierobežot

vai deformēt konkurenci jebkurā konkrētajā tirgū pietiekami ilgā

laika posmā, darbojoties pilnīgi vai daļēji neatkarīgi no

konkurentiem, klientiem un patērētājiem.

SIA "Stīga Balt", 10.04.2007.

iesniegumā Nr.2-57 sniedzot viedokli par konstatētiem faktiem

lietā, paskaidro, ka:

4.1. Iesniedzējs nepiekrīt

Konkurences padomes 27.03.2007. vēstulē Nr.630 izteiktajam

argumentam, ka nav secināms, ka Konsorcijs atrastos dominējošā

stāvoklī Konkurences likuma 1.panta 1.punkta izpratnē. Lai

konstatētu kāda tirgus dalībnieka dominējošo stāvokli kādā

konkrētā tirgū, ir jākonstatē divas būtiskas pazīmes:

1) tirgus dalībnieka tirgus daļa

konkrētajā tirgū ir vismaz 40 procenti;

2) tirgus dalībnieks spēj

ievērojami kavēt, ierobežot vai deformēt konkurenci jebkurā

konkrētajā tirgū pietiekami ilgā laika posmā, darbojoties pilnīgi

vai daļēji neatkarīgi no konkurentiem, klientiem vai

patērētājiem.

Sekojoši, lai konstatētu

Konsorcija dominējošo stāvokli konkrētā tirgū, ir jākonstatē abas

minētās pazīmes.

4.2. Konsorcija piedāvātā

cena par vienību gulšņu piegādei Konkursa ietvaros bija (*)

EUR/gab, kas ir cena zem viena gultņa ražošanas pašizmaksas, un

Konsorcijs šī iemesla dēļ uzvarēja attiecīgajā konkursā. Tādā

veidā Konsorcijs kavē, ierobežo un deformē konkrēto dzelzsbetona

gulšņu tirgu un ir panācis to, ka tagad ilgstošā periodā - 43

mēnešus, darbosies neatkarīgi no konkurenta SIA "Stīga Balt".

4.3. Preces piedāvāšana par

cenu, kas ir zem preces pašizmaksas, ir novedusi pie tā, ka, pēc

Iesniedzēja rīcībā esošās informācijas, Konsorcijs nespēj

nodrošināt Satiksmes ministriju ar dzelzsbetona gulšņiem, kas

atbilst Latvijas Republikas kvalitātes standartiem.

4.4. Pēc Iesniedzēja rīcībā

esošās informācijas, Swetrak AS, kas ir Konsorcija

līderis, Igaunijā izsludinātajā konkursā "Concrete sleepers 2007"

par dzelzsbetona gulšņu piegādi dzelzsbetona gulšņus piedāvāja

konkursa rīkotājam (Igaunijas dzelzceļš) par (*) EUR/gab.

Swetrak AS uzvarēja šo konkursu, jo bija vienīgais

pretendents, kura piedāvājums atzīts par konkursam atbilstošu, un

ieguva tiesības piegādāt 85 000 dzelzsbetona gulšņus par

kopējo summu EEK (*).

SIA "Stīga Balt" 13.12.2006.

vēstulē Nr.106 sniegtā informācija liecina, ka minētā konkursa

tehniskās specifikācijas nosacījumos bija ietverti punkti, kas

neļāva tajā piedalīties ne SIA "Stīga Balt", ne arī citiem gulšņu

ražotājiem. Minētā konkursa tehniskās specifikācijas 1.5.3.punkts

noteica dzelzsbetona gulšņu ražošanas tehnoloģijas veidu -

Long Line. Bez šī veida pastāv arī "tekošā agregāta"

metode, kuru pielieto SIA "Stīga Balt", savukārt pēc Long

Line metodes Baltijas reģionā gulšņus ražo tikai Lietuvas

uzņēmumā UAB Swetrak.