JaunumsKiberdrošības instruktāža uzņēmumiem — kurss, tests, MK 397 uzskaite un ikmēneša draudu apskats
KomerctiesībasKonkurences padome

Par lietas neierosināšanu Par Konkurences likuma 11.panta pirmās daļas 3., 6. un 7.punktā un 13. panta 2., 3., 4. un 5. punktā noteiktā aizlieguma pārkāpumu valsts SIA "Autotransporta direkcija" darbībās

Spēkā5 pantiRedakcija pārbaudīta 2026-05-18Avots: likumi.lv
Īsais kopsavilkumsKo šis dokuments regulē

Šis regulējums palīdz saprast patērētāja tiesības, pārdevēja vai pakalpojuma sniedzēja pienākumus, atteikuma un atlīdzības situācijas.

Kam svarīgiNoder, ja prece, pakalpojums, termiņš vai atteikuma tiesības neatbilst solītajam.
Ko meklēt saturāPatērētāja tiesības · Pārdevēja pienākumi · Termiņi · Sūdzības pamats

Par lietas neierosināšanu Par Konkurences likuma 11.panta pirmās daļas 3., 6. un 7.punktā un 13. panta 2., 3., 4. un 5. punktā noteiktā aizlieguma pārkāpumu valsts SIA "Autotransporta direkcija" darbībās — viss teksts

1Konkurences likuma 3. pants

2nosaka, ka Konkurences likums attiecas uz tirgus dalībniekiem un

3jebkuru reģistrētu vai nereģistrētu tirgus dalībnieku apvienību.

4Saskaņā ar Konkurences likuma 1. panta 9. punkta definīciju un

5atbilstoši Konkurences likuma mērķim un jēgai par tirgus

6dalībnieku var uzskatīt jebkuru personu, kura veic vai gatavojas

7veikt saimniecisko darbību Latvijas teritorijā vai kuras darbība

8ietekmē vai var ietekmēt konkurenci Latvijas teritorijā.

9Konkurences likuma normas attiecas publisko personu tikai tādā

10gadījumā, ja var pierādīt, ka tā attiecīgajā situācijā ir

11rīkojusies kā privāto tiesību subjekts, t.i., kā tirgus

12dalībnieks, un ka tās darbība privāto tiesību jomā ietekmē vai

13var ietekmēt konkurenci Latvijas teritorijā.

14Iesniegumā skartā nozare ir

15sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšana ar autobusiem

16Latvijas teritorijā. Lai konstatētu, vai valsts SIA

17"Autotransporta direkcija" šajā nozarē darbojas privāto tiesību

18jomā un vai tā ir vai nav uzskatāma par tirgus dalībnieku,

19Konkurences padome ir izvērtējusi normatīvajos aktos noteikto

20valsts SIA "Autotransporta direkcija" kompetenci (pienākumus un

21tiesības).

1Valsts SIA "Autotransporta

2direkcija" darbību nosaka Autopārvadājumu likums, Sabiedriskā

3transporta pakalpojumu likums, likums "Par valsts un pašvaldību

4kapitāla daļām un kapitālsabiedrībām", Komerclikums, Satiksmes

5ministrijas normatīvie akti.

63.1. Saskaņā ar Autopārvadājumu

7likuma 4. panta pirmo daļu valsts pārvaldi autopārvadājumu jomā

8saskaņā ar šo likumu un uz tā pamata izdoto normatīvo aktu

9ietvaros atbilstoši savai kompetencei realizē Satiksmes

10ministrija, Iekšlietu ministrija, Finanšu ministrija, Labklājības

11ministrija un to pilnvarotas institūcijas. Saskaņā ar minētā

12likuma 4. panta otro daļu Satiksmes ministrija un tās pilnvarotas

13institūcijas atbilstoši savai kompetencei veic valsts uzraudzību

14pār likumu un citu normatīvo aktu ievērošanu autopārvadājumu

15jomā, izsniedz normatīvajos aktos paredzētos ar autopārvadājumiem

16saistītos dokumentus, organizē autopārvadājumu kontroli Ministru

17kabineta noteiktajā kārtībā un sadarbojas ar citu valstu

18pilnvarotām institūcijām starptautisko autopārvadājumu jomā.

19Autopārvadājumu likuma 5.1 pantā valsts SIA

20"Autotransporta direkcija" kompetenci, ieviešot pasažieru un

21kravu autopārvadājumu normatīvo aktu prasības, atbilstoši savai

22kompetencei un saskaņā ar starptautiskajām un Eiropas Savienības

23prasībām nodrošina:

24a) ar autopārvadājumiem saistīto

25darbību kvalitāti un attīstību;

26b) autotransporta nozares

27informatīvās datu bāzes veidošanu un administrēšanu;

28c) valsts pārvaldes funkciju

29veikšanai nepieciešamo informāciju autotransporta nozarē;

30d) starptautiskajos starpvaldību

31un starpministriju līgumos paredzētās darbības;

32e) Latvijas dalību starptautisko

33autopārvadājumu nolīgumu darbības ietvaros izveidoto kopējo

34komisiju, Eiropas transporta ministru konferences (ETMK)

35Autotransporta grupas un citu ar autotransporta nozari saistītu

36starptautisku organizāciju sanāksmēs;

37f) transportlīdzekļa vadītāja

38darba un atpūtas laika uzskaites digitālās kontrolierīces

39(tahogrāfa) karšu izsniegšanu, anulēšanu un apturēšanu uz laiku

40Ministru kabineta noteiktajā kārtībā;

41g) atļauju izsniegšanu

42starptautiskajiem pasažieru un kravas pārvadājumiem ar

43autotransportu;

44h) Eiropas Kopienas atļauju,

45Eiropas Kopienas atļauju kopiju un autovadītāju atestātu

46izsniegšanu starptautiskajiem pasažieru un kravas pārvadājumiem,

47anulēšanu vai apturēšanu uz laiku Ministru kabineta noteiktajā

48kārtībā.

49Ministru kabinets izdod noteikumus

50par to pakalpojumu cenrāža apstiprināšanu, kurus valsts SIA

51"Autotransporta direkcija" sniedz, pildot tai deleģētos valsts

52pārvaldes uzdevumus.

533.2. Saskaņā ar Sabiedriskā

54transporta pakalpojumu likuma 4. panta pirmo daļu Satiksmes

55ministrija un pašvaldības atbilstoši savai kompetencei īsteno

56valsts pārvaldi sabiedriskā transporta nozarē. Saskaņā ar minētā

57likuma 4. panta otro daļu Satiksmes ministrija, tās institūcijas

58un pašvaldības atbilstoši savai kompetencei uzrauga likumu un

59citu normatīvo aktu ievērošanu sabiedriskā transporta nozarē,

60pārzina maršrutu tīklu un organizē sabiedriskā transporta

61pakalpojumus maršrutu tīklā. Sabiedriskā transporta pakalpojumu

62likuma 5. panta pirmā daļa nosaka valsts SIA "Autotransporta

63direkcija" kompetenci:

641) valsts vārdā pārzināt maršrutu

65tīkla reģionālos starppilsētu nozīmes maršrutus pēc reģionālo

66attīstības padomju viedokļa noskaidrošanas;

672) valsts vārdā organizēt

68sabiedriskā transporta pakalpojumus maršrutu tīkla reģionālajos

69starppilsētu nozīmes marš­rutos;

703) nodrošināt sabiedriskajam

71trans­portam no valsts budžeta iedalīto finanšu līdzekļu

72administrēšanu, sadali un piešķiršanu Ministru kabineta

73noteiktajā kārtībā;

744) valsts vārdā organizēt ar

75sabiedrisko transportu saistītos pakalpojumus:

76a) Ministru kabineta noteiktajā

77kārtībā izveidot un uzturēt vienotu sabiedriskā transporta biļešu

78tirdzniecības, rezervēšanas un uzskaites sistēmu,

79b) sadarboties ar līniju būvju

80īpašniekiem un infrastruktūras pārvaldītājiem;

815) sniegt priekšlikumus republikas

82pilsētu vai rajonu pašvaldībām par sabiedriskā transporta

83pakalpojumu organizēšanu attiecīgi maršrutu tīkla pilsētas

84nozīmes vai reģionālajos vietējās nozīmes maršrutos;

856) saskaņot rajona pašvaldības

86lēmuma projektu par maršrutu tīklu vai maršrutu vai iesniegt

87pamatotus iebildumus pret šāda maršruta vai maršrutu tīkla

88izveidošanu;

897) saskaņot rajona pašvaldības

90sagatavoto sabiedriskā transporta pakalpojumu pasūtījuma līguma

91(līguma grozījumu) projektu.

1Savā praksē Konkurences padome

2plaši izmanto Eiropas tiesu un Eiropas Komisijas praksi attiecībā

3uz konkurences tiesību normu piemērošanu. Arī šajā gadījumā

4Konkurences padome atsaucas uz Eiropas Kopienu Tiesas spriedumu

5lietā Klaus Höfner and Fritz Elser v Macrotron GmbH

1Eiropas Kopienu Tiesa, piemērojot Eiropas

2Kopienu dibināšanas līguma 81., 82.pantu, ir atzinusi, ka

3saistībā ar konkurences tiesībām jēdzienam uzņēmums ir

4jāietver visi subjekti, kas veic ekonomiska rakstura darbu,

5neskatoties uz subjekta juridisko statusu un veidu, kā tā darbība

6tiek finansēta. Eiropas Kopienas Tiesas spriedumā lietā SAT

7Fluggesellschaft mbH v Eurocontrol2 Eurocontrol

8netika atzīts par uzņēmumu Eiropas Kopienu dibināšanas

9līguma 81., 82.pantu izpratnē. Eurocontrol aktivitātes pēc savas

10būtības, mērķa un noteikumiem, saskaņā ar kuriem šīs aktivitātes

11notiek, ir saistītas ar gaisa telpas kontroles un uzraudzības

12funkciju veikšanu, kuras ir tipiskas publiskas iestādes funkcijas

13un nav ekonomiskas dabas funkcijas.

1Šā lēmuma 3. punktā minētais

2norāda, ka valsts SIA "Autotransporta direkcija" savu darbību

3sabiedriskā transporta pakalpojumu nozarē veic valsts vārdā un

4saskaņā ar Sabiedriskā transporta pakalpojumu likuma 5. panta

5pirmā daļas 2. punktu arī rīkoja koncesijas konkursu par tiesībām

6sniegt sabiedriskā transporta pakalpojumus. Tātad valsts SIA

7"Autotransporta direkcija" šajā gadījumā ir publisko tiesību

8subjekts un veic valsts pārvaldes funkcijas. Konkurences padome

9secina, ka valsts SIA "Autotransporta direkcija", rīkojot

10koncesijas konkursu par tiesībām sniegt sabiedriskā transporta

11pakalpojumus, nav uzskatāma par tirgus dalībnieku Konkurences

12likuma 1. panta 9. punkta izpratnē, neskatoties uz valsts SIA

13"Autotransporta direkcija" juridiskās personas formu, un līdz ar

14to Konkurences likums uz to neattiecas.

15Ņemot vērā iepriekš minēto un

16pamatojoties uz Konkurences likuma 1.panta 9.punktu, 3.pantu un

178.panta pirmās daļas 1.punktu, Konkurences padome

18nolēma:

19neierosināt lietu par SIA

20"Mobile-A" 18.08.2008. iesniegumu.

21Saskaņā ar Konkurences likuma

228.panta otro daļu Konkurences padomes lēmumu var pārsūdzēt

23Administratīvajā apgabaltiesā viena mēneša laikā no lēmuma spēkā

24stāšanās dienas.

251 EKT lieta C-41/90

26[1991] ECR I-01979

272 EKT lieta C-364/92

28[1994] ECR I-00043

29Konkurences padomes priekšsēdētāja

30v.i. R.Jonītis