38. pants
11. Puses apņemas efektīvi piemērot
2principu par neierobežotu pieeju starptautiskajam jūras tirgum un
3satiksmei uz komerciāliem pamatiem.
4a) Iepriekš minētais noteikums
5neskar tiesības un pienākumus, kas izriet no ANO Konvencijas par
6līnijpārvadātāju konferenču rīcības kodeksu, kura piemērojama šā
7Nolīguma Pusēm. Jūras pārvadātāji, kas nav konferences biedri,
8var brīvi darboties, konkurējot ar konferences biedriem, kamēr
9vien tie ievēro principu godīgi konkurēt uz komerciāliem
10pamatiem.
11b) Puses apstiprina savu
12apņemšanos veicināt brīvas konkurences vidi kā būtisku iezīmi
13sauso un šķidro beztaras preču apgrozībā.
142. Piemērojot 1.punkta principus,
15Puses:
16a) no šā Nolīguma stāšanās spēkā
17brīža nepiemēro nekādus starp jebkuru Kopienas dalībvalsti un
18bijušo Padomju Savienību noslēgto divpusējo nolīgumu kravas
19dalīšanas noteikumus;
20b) neievieš kravas dalīšanas
21vienošanās turpmākos divpusējos nolīgumos ar trešajām valstīm,
22izņemot tādos ārkārtas apstākļos, kad vienas vai otras šā
23Nolīguma Puses līnijpārvadājumu sabiedrībām citādi nav iespējams
24sekmīgi uzturēt satiksmi pārvadājumos uz un no attiecīgās trešās
25valsts;
26c) aizliedz vienošanās par kravas
27dalīšanu iekļaut turpmākos divpusējos nolīgumos par sauso un
28šķidro beztaras preču pārvadājumiem;
29d) šim Nolīgumam stājoties spēkā,
30atceļ visus vienpusējus pasākumus, administratīvus, tehniskus un
31citus šķēršļus, kas varētu veidot slēptus ierobežojumus vai
32diskrimināciju attiecībā uz brīvu pakalpojumu sniegšanu
33starptautiskajā jūras transportā.
34Kuģiem, kas
35brauc ar otras Puses karogu, katra Puse inter alia piešķir ne
36mazāk labvēlīgu režīmu kā Puses pašas kuģiem attiecībā uz
37piekļuvi ostām, kas atvērtas starptautiskajai tirdzniecībai, šo
38ostu infrastruktūras un ostu palīgpakalpojumu izmantošanu, kā arī
39attiecībā uz maksām un atlīdzību, muitas pakalpojumiem,
40enkurvietām un iekraušanas un izkraušanas iekārtām, kas ar to
41saistītas.
423. Kopienas pilsoņi un
43uzņēmējsabiedrības, kas sniedz starptautiskā jūras transporta
44pakalpojumus, var brīvi sniegt starptautiskos jūras un upju
45transporta pakalpojumus Moldovas Republikas iekšējos ūdensceļos
46un otrādi.
1Lai nodrošinātu koordinētu
2transporta attīstību starp Pusēm, kas pielāgots to komerciālajām
3vajadzībām, par nosacījumiem, kas attiecas uz savstarpēju
4piekļuvi tirgum un pakalpojumu nodrošināšanu autotransporta,
5dzelzceļa un iekšzemes ūdensceļu jomā un, ja vajadzīgs, gaisa
6transporta jomā, pēc šā Nolīguma stāšanās spēkā var noslēgt
7īpašus nolīgumus, ko Puses vajadzības gadījumā apspriež
8atbilstīgi 96.panta noteikumiem.
Pārvērt atsauci iesniegumā vai termiņa pārbaudē
Iestāžu likumos svarīgākais parasti ir pareizais adresāts, datums, paziņošanas veids un pārsūdzības termiņš. Saglabā pantu kopā ar lēmumu vai vēstuli.