32. pants
11. Puses apņemas efektīvi piemērot
2principu par neierobežotu pieeju starptautiskajam jūras tirgum un
3satiksmei uz komerciāliem pamatiem:
4a) iepriekš minētais noteikums
5neskar tiesības un pienākumus, kas izriet no ANO Konvencijas par
6līnijpārvadātāju konferenču rīcības kodeksu, kas jāpiemēro vienai
7vai otrai šā Nolīguma Pusei. Jūras pārvadātāji, kas nav
8konferences biedri, varēs brīvi darboties, konkurējot ar
9konferences biedriem, kamēr vien tie ievēro principu godīgi
10konkurēt uz komerciāliem pamatiem.
11b) Puses apstiprina savas
12saistības ievērot brīvas konkurences vidi, kam ir būtiska iezīme
13sauso un šķidro beztaras preču pārvadājumos.
142. Piemērojot 1. punkta principus,
15Puses:
16a) no šā Nolīguma stāšanās spēkā
17brīža nepiemēro nekādus jebkuras Kopienas dalībvalsts un bijušās
18Padomju Savienības divpusējo nolīgumu kravas dalīšanas
19noteikumus;
20b) neievieš kravas dalīšanas
21vienošanās turpmākos divpusējos nolīgumos ar trešām valstīm,
22izņemot tādos ārkārtas apstākļos, kad vienas vai otras šā
23Nolīguma Puses līnijpārvadātāju sabiedrībām citādi nav iespējas
24efektīvi uzturēt satiksmi pārvadājumos uz attiecīgo trešo valsti
25un no tās;
26c) aizliedz kravas dalīšanas
27vienošanās turpmākos divpusējos nolīgumos attiecībā uz sauso un
28šķidro beztaras preču pārvadājumiem;
29d) šim Nolīgumam stājoties spēkā,
30atceļ visus vienpusējos pasākumus, administratīvos, tehniskos un
31citus šķēršļus, kam varētu būt ierobežojoša vai diskriminējoša
32ietekme attiecībā uz brīvu pakalpojumu sniegšanu starptautiskajā
33jūras transportā.
343. Katra Puse kuģiem, kurus vada
35otras Puses pilsoņi vai uzņēmējsabiedrības, cita starpā piešķir
36ne mazāk labvēlīgu režīmu kā to, kas piešķirts Puses pašas kuģiem
37attiecībā uz piekļuvi ostām, kuras atvērtas starptautiskajai
38tirdzniecībai, šo ostu infrastruktūras un ostu palīgpakalpojumu
39izmantošanai, kā arī attiecībā uz saistītajām maksām un
40atlīdzību, muitas atvieglojumiem, piestātņu sadalījumu un
41iekraušanas un izkraušanas iekārtām.
424. Kopienas pilsoņi un
43uzņēmējsabiedrības, kas sniedz starptautiskā jūras transporta
44pakalpojumus, var brīvi sniegt starptautiskos jūras un upes
45transporta pakalpojumus Azerbaidžānas Republikas iekšējos
46ūdensceļos un otrādi.
1Lai nodrošinātu koordinētu
2transporta attīstību starp Pusēm, kas pielāgota to komerciālajām
3vajadzībām, pēc šā Nolīguma stāšanās spēkā uz nosacījumiem par
4savstarpējo piekļuvi tirgum un pakalpojumu nodrošināšanu
5autotransporta, dzelzceļa un iekšzemes ūdensceļu jomā un gaisa
6transporta jomā, var attiecināt īpašus nolīgumus, kurus Puses
7apspriež attiecīgā gadījumā.
Pārvērt atsauci iesniegumā vai termiņa pārbaudē
Iestāžu likumos svarīgākais parasti ir pareizais adresāts, datums, paziņošanas veids un pārsūdzības termiņš. Saglabā pantu kopā ar lēmumu vai vēstuli.