3. pants

Institūcija, kas izdevusi apstrīdēto aktu, -

Saeima - uzskata, ka Satversmes tiesai ir pamats izbeigt

tiesvedību lietā saskaņā ar Satversmes tiesas likuma 29. panta

pirmās daļas 2. punktu.

Saeima 2017. gada 14. decembrī pieņēmusi grozījumus OCTA

likumā, ar kuriem citstarp esot novērsta apstrīdētās normas

neatbilstība Satversmes 105. pantam. Tāpēc vairs neesot iespējama

tāda situācija, ka apstrīdētā norma tiek piemērota formāli,

proti, regresa prasība tiek celta, ja nav iesniegts saskaņotā

paziņojuma eksemplārs, kaut arī apdrošinātāja rīcībā jau ir visa

nepieciešamā informācija vai arī šāda informācija vispār nav

pieprasīta.

Lai apdrošinātājs varētu pilnvērtīgi veikt savus pienākumus,

transportlīdzekļu vadītājiem esot noteikts pienākums paziņot

apdrošinātājam par apdrošināšanas gadījuma iestāšanos, kā arī par

visiem ceļu satiksmes negadījuma apstākļiem. Apdrošinātāja un

ceļu satiksmes negadījumā iesaistīto transportlīdzekļu vadītāju

sadarbība esot viens no efektīvas civiltiesiskās atbildības

apdrošināšanas, citstarp sauszemes transportlīdzekļu īpašnieku

civiltiesiskās atbildības obligātās apdrošināšanas, sistēmas

priekšnoteikumiem. Turklāt minētais pienākums esot nepieciešams,

lai aizsargātu trešo personu intereses, nodrošinot ātru un

efektīvu zaudējumu atlīdzības izmaksu.

Apdrošinātājam pirms apdrošināšanas atlīdzības izmaksas esot

jāpārliecinās par apdrošināšanas riska iestāšanos. Lai pilnībā

izprastu ceļu satiksmes negadījuma apstākļus un novērtētu

zaudējumus, apdrošinātājam varot būt nepieciešams saņemt abus

saskaņotā paziņojuma eksemplārus vai pieprasīt citu informāciju

par ceļu satiksmes negadījuma apstākļiem, un ceļu satiksmes

negadījumā iesaistītajām personām esot pienākums apdrošinātāja

pieprasījumu izpildīt. Savukārt apdrošinātājam, lai tas varētu

celt regresa prasību, pamatojoties uz to, ka nav iesniegts

saskaņotais paziņojums, visupirms tas būtu jāpieprasa. 2017. gada

14. decembra grozījumi OCTA likumā paredzot, ka tikai tad, ja pēc

apdrošinātāja pieprasījuma transportlīdzekļa vadītājs nebūs

iesniedzis savu saskaņotā paziņojuma eksemplāru vai informāciju

par ceļu satiksmes negadījuma apstākļiem, apdrošinātājs būs

tiesīgs celt regresa prasību. Tādējādi esot novērsta iespējamība,

ka regresa prasība tiek celta, kaut arī saskaņotā paziņojuma

iesniegšanas termiņš nokavēts objektīvu iemeslu dēļ, nevis tādēļ,

ka apdrošinātais nebūtu vēlējies sadarboties ar

apdrošinātāju.