Par tirgus dalībnieku apvienošanos

1Apvienošanās dalībnieki

2Moller Auto Baltic AS ir Norvēģijas komercreģistrā ar

3reģistrācijas Nr.987030402 reģistrēta sabiedrība, juridiskā

4adrese: Frysjaveien 31B, 0883 Oslo, Norvēģija, kura ietilpst

5Moller uzņēmumu grupā. Moller Auto Baltic AS realizē izšķirošu

6ietekmi Latvijā reģistrētā SIA "Moller Auto Latvia".

7SIA "Moller Auto Latvia" nodarbojas ar jaunu un lietotu

8vieglo automobiļu mazumtirdzniecību, rezerves daļu un piederumu

9mazumtirdzniecību, tehnisko apkopi un remontu Latvijā. Latvijā

10darbojas arī divi Moller uzņēmumu grupā ietilpstoši Audi un

11Volkswagen markas automobiļu importētāji un izplatītāji Baltijas

12valstīs.

13Moller Real Estate Baltic AS ir Norvēģijas komercreģistrā ar

14reģistrācijas Nr.996975592 reģistrēta sabiedrība, juridiskā

15adrese: Frysjaveien 31B, 0883 Oslo, Norvēģija, kura ietilpst

16Moller uzņēmumu grupā. Moller Real Estate Baltic AS realizē

17izšķirošu ietekmi Latvijā reģistrētā SIA "Moller Real

18Estate", SIA "Ulmana 86" un SIA "Eizensteina

196", kuru pamatdarbība ir nekustamo īpašumu iznomāšana

20saistītajiem uzņēmumiem.

21Moller uzņēmumu grupas mātes sabiedrība ar saistītajiem

22uzņēmumiem, tai skaitā Moller Real Estate Baltic AS, Moller Auto

23Baltic AS un tās meitas sabiedrības Latvijā uzskatāmas par vienu

24tirgus dalībnieku (Konkurences likuma 1.panta 9.punkts).

25"Motors Latvia" ir Latvijas Republikas

26Komercreģistrā ar vienotās reģistrācijas Nr.40003570184

27reģistrēta sabiedrība ar ierobežotu atbildību, juridiskā adrese:

28Krasta iela 54, Rīga, kuras vienīgais dalībnieks ir Vācijas

29uzņēmums Heinz Wilke Autohandel GmbH. SIA "Motors

30Latvia" pamatdarbības veidi ir jaunu un lietotu vieglo un

31kravas automobiļu mazumtirdzniecība, rezerves daļu un piederumu

32mazumtirdzniecība, automobiļu tehniskā apkope un remonts.

33"Venta Motors" ir Latvijas Republikas Komercreģistrā

34ar vienotās reģistrācijas Nr.41203010445 reģistrēta sabiedrība ar

35ierobežotu atbildību, juridiskā adrese: Zvaigžņu iela 11,

36Ventspils, kuras vienīgais dalībnieks ir Vācijas uzņēmums Heinz

37Wilke Autohandel GmbH. SIA "Venta Motors" pamatdarbības

38veidi ir jaunu un lietotu vieglo un jaunu kravas automobiļu

39mazumtirdzniecība, rezerves daļu un piederumu mazumtirdzniecība,

40tehniskā apkope un remonts.

41"Miera Auto" ir Latvijas Republikas Komercreģistrā

42ar vienotās reģistrācijas Nr.40003327550 reģistrēta sabiedrība ar

43ierobežotu atbildību, juridiskā adrese: Krasta iela 54, Rīga,

44kuras vienīgais dalībnieks ir Vācijas uzņēmums Heinz Wilke

45Autohandel GmbH. SIA "Miera Auto" pamatdarbības veids

46ir sava nekustamā īpašuma iznomāšana saistītajiem uzņēmumiem.

47Heinz Wilke Autohandel GmbH, SIA "Motors Latvia",

48SIA "Venta Motors" un SIA "Miera Auto"

49uzskatāmas par vienu tirgus dalībnieku (Konkurences likuma

501.panta 9.punkts).

1Apvienošanās veids

2Apvienošanās rezultātā Moller Auto Baltic AS iegūs izšķirošu

3ietekmi SIA "Motors Latvia" un SIA "Venta

4Motors", bet Moller Real Estate Baltic AS iegūs izšķirošu

5ietekmi SIA "Miera Auto". Tādējādi saskaņā ar

6Konkurences likuma 15.panta pirmās daļas 3.punktu darījums ir

7vērtējams kā apvienošanās, vienam tirgus dalībniekam iegūstot

8izšķirošu ietekmi pār citu tirgus dalībnieku.

1Ziņojuma iesniegšanas pienākums

2Atbilstoši Konkurences likuma 15.panta otrās daļas 1.punktam,

3tirgus dalībnieki, kuri nolēmuši apvienoties kādā no šā panta

4pirmajā daļā paredzētajiem veidiem, tai skaitā, vienam tirgus

5dalībniekam iegūstot izšķirošu ietekmi pār citu tirgus

6dalībnieku, pirms apvienošanās iesniedz Konkurences padomei pilnu

7ziņojumu atbilstoši Ministru kabineta 29.09.2008. noteikumos

8Nr.800 "Kārtība, kādā iesniedz un izskata pilno un saīsināto

9ziņojumu par tirgus dalībnieku apvienošanos" (turpmāk -

10Noteikumi Nr.800) noteiktajai kārtībai, ja (1) apvienošanās

11dalībnieku kopējais apgrozījums iepriekšējā finanšu gadā Latvijas

12teritorijā ir bijis ne mazāks par 25 miljoniem latu vai (2)

13apvienošanās dalībnieku kopējā tirgus daļa konkrētajā tirgū

14pārsniedz 40 procentus. Apvienošanās dalībnieku kopējā

15apgrozījuma aprēķināšanas noteikumus nosaka Noteikumi Nr.800.

16Savukārt, 15.panta otrā divi prim daļa nosaka, ka šā panta

17otrajā daļā minētajiem tirgus dalībniekiem (t.i. tiem, kuru

18apvienošanās gadījumā izpildās augstāk minētie ziņojuma

19iesniegšanas kritēriji) ir tiesības iesniegt Konkurences padomei

20saīsināto ziņojumu par apvienošanos, ja (1) neviens no

21apvienošanās dalībniekiem nedarbojas vienā konkrētajā tirgū vai

22ar to vertikāli saistītā tirgū vai (2) apvienošanā iesaistīto

23tirgus dalībnieku kopējā tirgus daļa konkrētajā tirgū nepārsniedz

2415 procentus.

25Ziņojumā norādīts, ka apvienošanās dalībnieku kopējais

26apgrozījums, kas aprēķināts atbilstoši Noteikumiem Nr.800,

272010.gadā bija LVL (*), kas pārsniedz Konkurences likuma 15.panta

28otrās daļas 1.punktā noteikto slieksni, tādēļ paredzētā

29apvienošanās ir darījums, par kuru iesniedzams ziņojums

30Konkurences padomei.

31Atbilstoši Ziņojumā sniegtajai informācijai apvienošanā

32iesaistīto tirgus dalībnieku tirgus daļa konkrētajos tirgos

33nepārsniedz 15 procentus, tādēļ tirgus dalībnieki ir iesnieguši

34Konkurences padomei saīsināto ziņojumu par apvienošanos.

1Ietekmētie tirgi

2Saskaņā ar Konkurences likuma 1.panta

34.punktu konkrētais tirgus ir konkrētās preces tirgus, kas

4izvērtēts saistībā ar konkrēto ģeogrāfisko tirgu. Atbilstoši

5Konkurences likuma 1.panta 5.punktam konkrētās preces tirgus ir

6noteiktas preces tirgus, kurā ietverts arī to preču kopums, kuras

7var aizstāt ar šo noteikto preci konkrētajā ģeogrāfiskajā tirgū,

8ņemot vērā pieprasījuma un piedāvājuma aizstājamības faktoru,

9preču pazīmes un lietošanas īpašības, savukārt konkrētais

10ģeogrāfiskais tirgus ir ģeogrāfiskā teritorija, kurā konkurences

11apstākļi konkrētās preces tirgū ir pietiekami līdzīgi visiem šā

12tirgus dalībniekiem, un tādēļ šo teritoriju var nošķirt no citām

13teritorijām (Konkurences likuma 1.panta 3.punkts).

14Gan Moller grupas uzņēmumi, gan SIA "Motors Latvia",

15SIA "Venta Motors" un SIA "Miera Auto"

16Latvijā nodarbojas ar jaunu un lietotu vieglo pasažieru un

17komerciālo automobiļu mazumtirdzniecību, automobiļu rezerves daļu

18un piederumu mazumtirdzniecību, automobiļu (izņemot autobusus un

19vilcējus) remontu un tehnisko apkopi un nekustamo īpašumu

20nomu.

21Ievērojot iepriekšminēto un zemāk 4.punktā minētos apsvērumus,

22Konkurences padome šajā lietā izvērtē sekojošus tirgus:

231) jaunu vieglo pasažieru automobiļu mazumtirdzniecības tirgus

24Latvijas Republikas teritorijā,

252) lietotu vieglo pasažieru automobiļu mazumtirdzniecības

26tirgus Latvijas Republikas teritorijā,

273) jaunu vieglo komerciālo automobiļu mazumtirdzniecības

28tirgus Latvijas Republikas teritorijā,

294) lietotu vieglo komerciālo automobiļu mazumtirdzniecības

30tirgus Latvijas Republikas teritorijā,

315) automobiļu rezerves daļu un piederumu mazumtirdzniecības

32tirgus Rīgas pilsētā un tuvāko novadu teritorijā1,

336) automobiļu rezerves daļu un piederumu mazumtirdzniecības

34tirgus Ventspils pilsētas teritorijā,

357) automobiļu (izņemot autobusus un vilcējus) remonta un

36tehniskās apkopes pakalpojumu tirgus Rīgas pilsētā un tuvāko

37novadu teritorijā,

388) automobiļu (izņemot autobusus un vilcējus) remonta un

39tehniskās apkopes pakalpojumu tirgus Ventspils pilsētas

40teritorijā,

419) nekustamo īpašumu (komercdarbības objektu) nomas

42tirgus.

434.1. Automobiļu mazumtirdzniecība

44Moller grupas uzņēmums, SIA "Motors Latvia" un SIA

45"Venta Motors" Latvijā galvenokārt izplata jaunus un

46lietotus vieglos pasažieru un vieglos komerciālos automobiļus.

47Par vieglajiem pasažieru automobiļiem uzskata individuālos

48pasažieru automobiļus, bet par vieglajiem komerciālajiem

49automobiļiem tādus, kuri primāri nav paredzēti tikai personām un

50tām nav atbilstošs komforta līmenis, piemēram, dažādam nolūkam

51(kravu un personu pārvadāšanai) paredzēti automobiļi.2

52Par vieglajiem komerciālajiem automobiļiem šajā lietā tiek

53uzskatīti automobiļi ar pilnu masu līdz 3,5 tonnām.

54Automobiļu ražotāju praksē automobiļi tiek dalīti vairākos

55segmentos, piemēram, vieglie pasažieru, komerciālie, sporta u.c.

56automobiļi, lai apmierinātu dažādu patērētāju vēlmes un

57vajadzības. Iepriekšminētie un citi kritēriji patērētājam ir

58svarīgi, izvēloties konkrētajām vajadzībām atbilstošu automobili.

59Tai skaitā, no pieprasījuma puses ir svarīgi dažādu automobiļu

60parametri, piemēram, komerciālā transporta lielums, kravnesība,

61jauda u.c. faktori, kas ir objektīvi kritēriji, pēc kuriem var

62tikt izdalīti konkrēto preču tirgi. Konkurences padomes ieskatā

63konkrētajā lietā apvienošanās ietekmes izvērtēšanai nav

64nepieciešama detalizēta konkrēto tirgu izdalīšana.

65Tāpat atšķirīgas prasības un normatīvais regulējums jaunu un

66lietotu automobiļu tirdzniecības uzsākšanai (piemēram, jaunu

67automobiļu tirdzniecības uzsākšanai nepieciešams konkrētās

68automobiļu markas pilnvarotā tirgotāja statuss, kā arī jāizpilda

69ražotāja prasības, tai skaitā tirdzniecības principi, garantijas

70remonta nodrošināšana u.c. prasības, kas nav jānodrošina lietotu

71automobiļu tirgotājiem) liecina, ka lietotu un jaunu automobiļu

72tirdzniecība ir atsevišķi tirgi.

73Konkurences padomes ieskatā gan vieglo pasažieru automobiļu

74mazumtirdzniecības tirgus, gan vieglo komerciālo automobiļu

75mazumtirdzniecības tirgus ģeogrāfiski aptver vismaz Latvijas

76Republikas teritoriju.

77Ņemot vērā apvienošanās nebūtisko ietekmi uz konkurenci

78(skatīt lēmuma 5.1.punktu), Konkurences padome šajā lietā atstāj

79tirgus definīciju atvērtu.

804.2. Automobiļu rezerves daļu un piederumu mazumtirdzniecība

81un automobiļu remonta un tehniskā apkope

82Kā Konkurences padome ir konstatējusi citā lietā, gan no

83piedāvājuma, gan no pieprasījuma puses autoservisa pakalpojumi

84mazgabarīta un lielgabarīta automašīnām ir nošķirami un

85savstarpēji nav aizvietojami.3

86Apvienošanās dalībnieki neveic lielgabarīta komerciālo automobiļu

87un autobusu remontu un tehniskās apkopes, tādēļ šajā lietā

88vērtējams apvienošanās rezultātā ietekmētais mazgabarīta

89automobiļu (izņemot autobusus un vilcējus) remonta un tehniskās

90apkopes tirgus. Neatkarīgi no tā, ka autoservisi parasti

91nodrošina dažāda veida remonta un tehniskās apkopes pakalpojumus,

92konkrēts specifisks remonta pakalpojums var veidot atsevišķu

93konkrēto tirgu, jo no pieprasījuma puses automobiļu īpašniekiem

94parasti ir nepieciešams konkrēts remonta pakalpojums, un tas nav

95aizvietojams ar citu remonta pakalpojumu. Ņemot vērā, ka

96apvienošanās dalībnieki nodrošina dažādus remonta un tehniskās

97apkopes pakalpojumus, šajā lietā vērtējams dažādu remonta un

98tehniskās apkopes pakalpojumu tirgus.

99Automobiļu rezerves daļu realizācija notiek gan ar autoservisa

100pakalpojumu sniegšanas starpniecību, gan atsevišķi konkrētā

101tirdzniecības vietā. Lai arī autoservisa pakalpojumu sniegšana un

102automobiļu rezerves daļu realizācija ir viens otram pakārtoti

103tirgi, automobiļu rezerves daļas un piederumi kā prece un remonts

104kā pakalpojums nav aizvietojami un ir nodalāmi kā atsevišķi

105tirgi. Automobiļu piederumu un rezerves daļu tirgotāji, kuri

106vienlaicīgi veic dažādu automobiļu remontu un tehniskās apkopes,

107parasti piedāvā klientiem dažādu automobiļu piederumus un

108rezerves daļas, kā arī tirgotājiem pastāv iespēja piegādāt

109nepieciešamos piederumus un rezerves daļas nepieciešamības

110gadījumā. Vienlaicīgi pieprasījuma puses faktori norāda, ka

111automobiļu rezerves daļu un piederumu mazumtirdzniecības tirgus

112var tikt definēts šaurāk, ievērojot to, ka dažādu automobiļu

113piederumi un rezerves daļas ir atšķirīgas un bieži vien

114paredzētas tikai konkrētajam automobilim, kādēļ tās parasti ir

115neaizvietojamas. Ņemot vērā, ka apvienošanās dalībnieki veic

116dažādu automobiļu piederumu un rezerves daļu tirdzniecību, šajā

117lietā vērtējams dažādu automobiļu piederumu un rezerves daļu

118mazumtirdzniecības tirgus.

119Iepriekš citā lietā Konkurences

120padome ir konstatējusi, ka ģeogrāfiski automobiļu rezerves daļu

121un piederumu mazumtirdzniecības tirgus aptver teritoriju, kurā

122automašīnu īpašnieki dzīvo un strādā vai kurā atrodas

123saimnieciskās darbības veicēja automobiļu bāze.4

124Minētie secinājumi attiecināmi arī uz automobiļu remonta un

125tehniskās apkopes tirgu, vienlaicīgi ievērojot to, ka automobiļu

126remonta un tehniskās apkopes tirgus ģeogrāfiskās robežas var

127ietekmēt vairāki apstākļi, piemēram, var būt gadījumi, ka

128konkrēts specifisks remonta pakalpojums var nebūt pieejams visos

129automobiļu servisos, kādēļ ģeogrāfiski tirgus var aptvert plašāku

130teritoriju nekā tikai administratīvo teritoriju, kurā tiek veikta

131saimnieciskā darbība vai kurā ir automobiļa īpašnieka

132dzīvesvieta. Konkrētajā lietā nav nepieciešams izdarīt galēju

133secinājumu par konkrēto ģeogrāfisko tirgu, ievērojot to, ka

134apvienošanās ietekme uz konkurenci nav būtiska, vērtējot arī

135šaurāk definētus ģeogrāfiskos tirgus.

136Ņemot vērā iepriekšminēto un

137ievērojot apvienošanās dalībnieku preču tirdzniecības un

138pakalpojumu sniegšanas atrašanās vietas, Konkurences padome šajā

139lietā izvērtē automobiļu piederumu un rezerves daļu

140mazumtirdzniecības un automobiļu remonta un tehniskās apkopes

141pakalpojumu tirgus Rīgas pilsētas un tuvāko novadu teritorijā un

142Ventspils pilsētas teritorijā.

1434.3. Nekustamo īpašumu noma

144Konkurences padome iepriekš līdzīgā lietā ir konstatējusi, ka

145par atsevišķu konkrēto tirgu ir uzskatāms nekustamo īpašumu

146(komercdarbības objektu) nomas tirgus, vienlaicīgi norādot, ka

147tas var tikt definēts šaurāk, ņemot vērā komercdarbības objekta

148atbilstību konkrētā komercdarbības veida specifiskajām

149prasībām.5

150Ievērojot apvienošanās nebūtisko ietekmi uz konkurenci (skatīt

151lēmuma 5.3.punktu), Konkurences padome šajā lietā atstāj tirgus

152definīciju atvērtu.

1Ietekmes uz konkurenci izvērtējums

25.1. Vieglo pasažieru automobiļu un vieglo komerciālo

3automobiļu mazumtirdzniecības tirgus Latvijas Republikas

4teritorijā

5Moller grupas uzņēmumi Latvijā pārdod

6Audi un Volkswagen markas automobiļus.6

7SIA "Motors Latvia" un SIA "Venta Motors"

8pārdod Volkswagen markas automobiļus. Volkswagen markas

9automobiļus Latvijā pārdod arī citi tirgus

10dalībnieki.7

11Latvijā 2010.gadā reģistrēti 4976

12jauni vieglie pasažieru automobiļi.8

13Moller grupas uzņēmumi Latvijā 2010.gadā pārdeva (*) jaunus

14vieglos pasažieru automobiļus, kas veido mazāk kā 10% (*) no

15kopējā Latvijā pirmo reizi reģistrēto automobiļu skaita.

16Atbilstoši Ziņojumā norādītajai informācijai Moller grupas

17uzņēmumi Latvijā pārdeva arī (*) lietotus vieglos pasažieru

18automobiļus, kas pēc apvienošanās dalībnieku aplēsēm veido mazāk

19kā 10% (*) no kopējā pārdoto lietoto automobiļu skaita. SIA

20"Motors Latvia" un SIA "Venta motors"

212010.gadā pārdeva (*) jaunus vieglos pasažieru automobiļus, kas

22veido mazāk kā 20% (*) no kopējā Latvijā pirmo reizi reģistrēto

23vieglo pasažieru automobiļu skaita. Papildus SIA "Motors

24Latvia" un SIA "Venta motors" pārdeva arī (*)

25lietotus vieglos pasažieru automobiļus, kas pēc apvienošanās

26dalībnieku aplēsēm veido mazāk kā 10% (*) no kopējā pārdoto

27lietoto automobiļu skaita. Pēc apvienošanās kopējā tirgus daļa

28veidosies mazāka kā 20% (*), kas liecina par to, ka jaunajam

29tirgus dalībniekam neveidosies un nenostiprināsies dominējošais

30stāvoklis jaunu un lietotu vieglo pasažieru automobiļu

31mazumtirdzniecības tirgū Latvijas Republikas teritorijā.

32Latvijā 2010.gadā tika reģistrēti 548

33jauni vieglie komerciālie automobiļi.9

34Moller grupas uzņēmumi 2010.gadā nedarbojās jaunu un lietotu

35vieglo komerciālo automobiļu mazumtirdzniecības tirgū Latvijā,

36darbība tajā tika uzsākta 2011.gada septembrī, kad Rīgā tika

37atvērts Volkswagen autocentrs.10

38Tādējādi Moller grupas uzņēmumi vieglo komerciālo automobiļu

39mazumtirdzniecības tirgū Latvijā darbojas neilgu laiku.

40Atbilstoši Ziņojumā norādītajai informācijai SIA "Motors

41Latvia" un SIA "Venta motors" 2010.gadā Latvijā

42pārdeva (*) jaunus vieglos komerciālos automobiļus, kas veido

43mazāk kā 20% (*) no kopējā Latvijā pirmo reizi reģistrēto vieglo

44komerciālo automobiļu skaita. Saskaņā ar Ziņojumā sniegto

45informāciju SIA "Motors Latvia" un SIA "Venta

46motors" tirgus daļa 2010.gadā lietotu vieglo komerciālo

47automobiļu mazumtirdzniecības tirgū Latvijā bija neliela. Pēc

48apvienošanās kopējā tirgus daļa jaunu vieglo komerciālo

49automobiļu mazumtirdzniecības tirgū Latvijā jaunajam tirgus

50dalībniekam varētu veidoties lielāka (*), ņemot vērā, ka uz

51apvienošanās izvērtēšanas brīdi Moller grupas uzņēmumi ir

52uzsākuši darbību šajā tirgū. Tomēr nav uzskatāms, ka pēc

53apvienošanās tirgus daļas pieaugums varētu būt tāds, kas

54liecinātu par jaunā tirgus dalībnieka dominējošo stāvokli

55konkrētajā tirgū.

565.2. Automobiļu rezerves daļu un

57piederumu mazumtirdzniecības tirgus un automobiļu (izņemot

58autobusus un vilcējus) remonta un tehniskās apkopes pakalpojumu

59tirgus Rīgas pilsētas un tuvāko novadu teritorijā un Ventspils

60pilsētas teritorijā

61Gan SIA "Moller Auto Latvia", gan SIA "Motors

62Latvia" darbojas automobiļu rezerves daļu un piederumu

63mazumtirdzniecības tirgū un automobiļu remonta un tehniskās

64apkopes pakalpojumu tirgū Rīgas pilsētas un tuvāko novadu

65teritorijā. Rīgā un tuvākajos novados darbojas 339 rezerves daļu

66un piederumu tirgotāji un 936 remonta un tehniskās apkopes

67veicēji.11

68Apvienošanās dalībnieku kopējais apgrozījums rezerves daļu un

69piederumu mazumtirdzniecības tirgū 2010.gadā bija LVL (*), kas no

70kopējā tirgus dalībnieku apgrozījuma LVL 49 370 40012

71veido mazāk kā 10% (*), savukārt, apvienošanās dalībnieku

72kopējais apgrozījums remonta un tehniskās apkopes pakalpojumu

73tirgū 2010.gadā bija LVL (*), kas no kopējā tirgus dalībnieku

74apgrozījuma LVL 42 343 40013

75veido mazāk kā 10% (*).

76Konkrētajos tirgos darbojas ievērojams skaits tirgus

77dalībnieku. Jaunā tirgus dalībnieka tirgus daļa gan automobiļu

78rezerves daļu un piederumu mazumtirdzniecības tirgū, gan

79automobiļu remonta un tehniskās apkopes pakalpojumu tirgū Rīgas

80pilsētas un tuvāko novadu teritorijā pēc apvienošanās būs

81neliela, kas neliecina par dominējošā stāvokļa rašanos vai

82būtisku konkurences samazināšanos konkrētajos tirgos.

83Moller grupas uzņēmumi nedarbojas automobiļu rezerves

84daļu un piederumu mazumtirdzniecības tirgū un automobiļu remonta

85un tehniskās apkopes pakalpojumu tirgū Ventspils pilsētā, tādēļ

86apvienošanās rezultātā viens tirgus dalībnieks nomainīs otru,

87nemainoties tirgus struktūrai un konkurences situācijai.

885.3. Nekustamo īpašumu (komercdarbības objektu) nomas

89tirgus

90Atbilstoši Ziņojumā norādītajai informācijai gan Moller grupas

91uzņēmumi, gan SIA "Miera Auto" nekustamos īpašumus

92(komercdarbības objektus) iznomā saistītajiem uzņēmumiem. Pēc

93apvienošanās viens komercdarbības objekts būs iznomāts

94neatkarīgam uzņēmumam (*). Ņemot vērā iepriekšminēto, secināms,

95ka apvienošanās ietekme uz konkurenci nekustamo īpašumu

96(komercdarbības objektu) nomas tirgū būs nebūtiska.

97Ņemot vērā iepriekšminēto un pamatojoties uz Konkurences

98likuma 8.panta pirmās daļas 5.punktu, 15.panta pirmās daļas

993.punktu un otrās daļas 1.punktu, 16.panta pirmo un ceturto daļu,

100Konkurences padome

101nolēma:

102atļaut apvienošanos, kas paredzēta, Moller Auto Baltic AS

103iegūstot izšķirošu ietekmi pār SIA "Motors Latvia" un

104SIA "Venta Motors", kā arī Moller Real Estate Baltic AS

105iegūstot izšķirošu ietekmi pār SIA "Miera Auto".

106Saskaņā ar Konkurences likuma 8.panta

107otro daļu šo lēmumu var pārsūdzēt Administratīvajā apgabaltiesā

108viena mēneša laikā no šā lēmuma spēkā stāšanās dienas.

109(*) - Ierobežotas pieejamības informācija

1101

111Šeit un turpmāk lēmumā par Rīgas pilsētai tuvākajiem novadiem

112tiek uzskatīti Carnikavas, Ādažu, Garkalnes, Ropažu, Stopiņu,

113Salaspils, Ķekavas, Olaines, Mārupes un Babītes novadi

1142

115Līdzīga pieeja ir arī Eiropas Komisijai definējot konkrētos

116tirgus 22.07.2002. lēmumā apvienošanās lietā Nr.COMP/M.2832 -

117GENERAL MOTORS / DAEWOO MOTORS, Pieejams:

118http://ec.europa.eu/competition/mergers/cases/decisions/m2832_en.pdf

1193

120Konkurences padomes 27.09.2006. lēmuma Nr.108 " Par SIA

121"Domenikss" 16.08.2006. ziņojumu par apvienošanos"

1226.2.2.punkts, pieejams Konkurences padomes mājas lapā:

123http://www.kp.gov.lv/

1244

125Konkurences padomes 27.09.2006. lēmuma Nr.108 " Par SIA

126"Domenikss" 16.08.2006. ziņojumu par apvienošanos"

1276.2.3.punkts, pieejams Konkurences padomes mājas lapā:

128http://www.kp.gov.lv/

1295

130Konkurences padomes 01.10.2008. lēmums Nr.101 lietā

131Nr.2349/08/05/24 Par AS "Wess Investīcijas" un SIA

132"Bensona biznesa attīstības centrs" apvienošanos

1334.punkts, pieejams Konkurences padomes mājas lapā: http://www.kp.gov.lv/