1Par šo noteikumu 2.4.apakšpunktā minēto atbildīgo vadītāju un amatpersonām var būt persona, kurai ir:
23.1. pietiekamas zināšanas par starptautiskajiem tiesību aktiem un Latvijas Republikas normatīvajiem aktiem attiecībā uz gaisa kuģu ekspluatāciju un tehnisko apkopi;
33.2. zināšanas un pieredze aviācijas drošības standartu ievērošanā un gaisa kuģu drošā ekspluatācijā;
43.3. izpratne par gaisa kuģa ekspluatanta kvalitātes pārvaldības sistēmu;
53.4. vismaz triju gadu darba pieredze aviācijas nozarē, no kuriem vismaz viens gads nostrādāts līdzīgā vadošā amatā.
1Personai, kuru komersants ieceļ par amatpersonu, kas atbild par gaisa kuģa ekspluatāciju lidojumā, papildus šo noteikumu 3.punktā noteiktajām prasībām ir:
24.1. Latvijas Republikā izdota vai Latvijas Republikas normatīvajos aktos par ārvalstu civilās aviācijas lidojuma apkalpes personāla apliecību atzīšanu noteiktajā kārtībā atzīta ārvalsts komercpilota apliecība, ja komersants ekspluatē gaisa kuģi ar viena pilota apkalpi. Ja gaisa kuģis tiek ekspluatēts saskaņā ar instrumentālo lidojumu noteikumiem, nepieciešama komercpilota apliecība ar instrumentālo lidojumu kvalifikācijas atzīmi. Komercpilota apliecība vai komercpilota apliecība ar instrumentālo lidojumu kvalifikācijas atzīmi nav nepieciešama, ja šāda apliecība ir attiecīgās amatpersonas vietniekam;
34.2. Latvijas Republikā izdota vai Latvijas Republikas normatīvajos aktos par ārvalstu civilās aviācijas lidojuma apkalpes personāla apliecību atzīšanu noteiktajā kārtībā atzīta ārvalsts aviolīniju transporta (lidmašīnas vai helikoptera) pilota apliecība, ja komersants ekspluatē gaisa kuģi ar divu pilotu apkalpi. Minētā apliecība nav nepieciešama, ja šāda apliecība ir attiecīgās amatpersonas vietniekam.
1Personai, kuru komersants ieceļ par amatpersonu, kas atbild par gaisa kuģa tehniskās apkopes sistēmas darbības nodrošināšanu, papildus šo noteikumu 3.punktā noteiktajām prasībām ir:
25.1. akreditētā mācību iestādē iegūta augstākā izglītība aeronautikas, gaisa kuģu vai to aprīkojuma tehniskās apkopes jomā vai iegūta gaisa kuģu tehniskās apkopes tehniķa specialitāte un amata pienākumu veikšanai nepieciešamā papildu izglītība;
35.2. zināšanas par gaisa kuģu ekspluatanta tehniskās apkopes ekspozīciju (tehnisko procedūru rokasgrāmatu);
45.3. zināšanas par ekspluatējamā gaisa kuģa tipu;
55.4. zināšanas par gaisa kuģu tehniskās apkopes metodēm.
1Personai, kuru komersants ieceļ par amatpersonu, kas atbild par gaisa kuģa apkalpes apmācību, papildus šo noteikumu 3.punktā noteiktajām prasībām ir:
26.1. vispusīgas zināšanas par gaisa kuģa apkalpes locekļu apmācības koncepciju;
36.2. gaisa kuģa apkalpes locekļa apliecība ar gaisa kuģa tipa instruktora kvalifikācijas atzīmi atbilstoši komersanta ekspluatējamā gaisa kuģa tipam. Minētā apliecība nav nepieciešama, ja šāda apliecība ir attiecīgās amatpersonas vietniekam.
1Šo noteikumu 2.4.apakšpunktā minētā atbildīgā vadītāja un amatpersonu iecelšanu amatā komersants rakstiski saskaņo ar Civilās aviācijas aģentūru.
1Izņēmuma kārtā uz laikposmu, kas nepārsniedz sešus mēnešus, Civilās aviācijas aģentūra var pieļaut personas daļēju neatbilstību šo noteikumu 3., 4., 5. un 6.punkta prasībām, ja personai ir pietiekama darba pieredze aviācijas jomā, spējas efektīvi pildīt pienākumus atbilstoši amatam un darbības apjomam, kā arī ja tas neietekmē gaisa kuģu lidojumu drošību.
Atdala tiesību, pienākumu un termiņu
Darba tiesību pantā vispirms nosaki, vai tas dod darbinieka tiesību, darba devēja pienākumu vai termiņu. Tad saglabā līgumu, rīkojumu un saraksti.
Jautājums par šo pantu? Apraksti savu situāciju.Palīgs īslaicīgi nav pieejams. Vēstuļu veidnes strādā arī bez tā — izvēlies situāciju sarakstā ↓