1Plānojot rūpnieciskās, komercdarbības, tehniskās un transporta apkalpes objektus, prognozētā vides trokšņa robežlielumu pārsniegumu gadījumā jāizvērtē piemērotākie prettrokšņa risinājumi, piemēram, troksni slāpējošas barjeras, aizsargstādījumi u.tml. risinājumus, kurus jāierīko teritorijas daļā, kas robežojas ar dzīvojamo un publisko apbūvi.
1Jaunas dzīvojamās un publiskās ēkas un teritorijas ir jāizvieto tādā attālumā no autoceļa un dzelzceļa, lai būtu nodrošināti apstākļi, kas neprasa transporta infrastruktūras īpašniekam veikt papildu pasākumus aizsardzībai pret transporta radītajiem vides trokšņa robežlielumu pārsniegumiem.
1Pirms būvniecības esošajās dzīvojamās, publiskās un jauktās centra apbūves teritorijās valsts autoceļu un dzelzceļa tuvumā, piesaistot sertificētu būvakustikas ekspertu, ir jānosaka vides trokšņa robežlielumu pārsniegumi un jāizstrādā aizsardzības risinājumi – aizsargstādījumi, žoga būvniecība, ēku pārbūve akustiskā komforta nodrošināšanai telpās un citi risinājumi, kas nodrošina iekštelpu un vides trokšņa līmeņa atbilstību normatīvo aktu prasībām. Prasība attiecas uz valsts transporta infrastruktūras tuvumā esošajām teritorijām, kurās saskaņā ar stratēģiskajām trokšņu kartēm, ir konstatēti Ministru kabineta noteikumos noteiktie vides trokšņa robežlielumu pārsniegumi.
1Savrupmāju apbūve (11001).
1Dārza māju apbūve (11003).
1Tirdzniecības vai pakalpojumu objektu apbūve (12002): vietējas nozīmes tirdzniecības un pakalpojumu objekts.
Sakārto faktus pirms sarunas ar iestādi vai juristu
Īpašuma un zemesgrāmatu pantos vērtība ir precīzā atsaucē, dokumentu ķēdē un lēmumu datumos. Vairogs var kalpot kā lietas mape šai pārbaudei.
Jautājums par šo pantu? Apraksti savu situāciju.Palīgs īslaicīgi nav pieejams. Vēstuļu veidnes strādā arī bez tā — izvēlies situāciju sarakstā ↓