1Bauskas dienvidu apvedceļa teritorijā ir atļautas īslaicīgas lietošanas būves, kas saistītas ar apkalpi, pakalpojumiem, tūrismu, rekreāciju vai citiem līdzīgiem izmantošanas mērķiem, kā arī mežsaimnieciska, lauksaimnieciska un cita teritorijas izmantošana bez apbūves ar pastāvīgām ēkām.
1Uzsākot zemes vienību apbūvi ar ēkām pie pašvaldības nozīmes ielām vai autoceļiem, zemju īpašnieki vienojas par piekļūšanas risinājumu (ceļa servitūtu, atsevišķā zemes vienībā izdalītu ceļu vai ielu).
1Ja nekustamo īpašumu īpašnieki rakstiski vienojas par citu ceļa vai ielas trasējumu, kas nodrošina piekļūšanu viņu nekustamajiem īpašumiem, grafiski noteiktā TIN7 teritorija turpmāk nav spēkā.
1Apbūve ar pastāvīgām būvēm Bauskas dienvidu apvedceļa teritorijā ir atļauta tikai pie nosacījuma, ja īpašnieks līdz Bauskas dienvidu apvedceļa būvdarbu uzsākšanai par saviem līdzekļiem būves nojauc un aizvāc.
1Bauskas dienvidu apvedceļa publiskās infrastruktūras projektam rezervētās teritorijas izmantošanas nosacījumi ir spēkā uz Zemes pārvaldības likumā noteikto termiņu.
1Līdz Bauskas dienvidu apvedceļa būvdarbu uzsākšanai plānotās autoceļa trases teritorijā ir veicama kultūrvēsturisko vērtību apzināšana un vietējās nozīmes arheoloģiskā pieminekļa "Ružu viduslaiku kapsēta" (valsts aizsardzības Nr. 339) arheoloģiskā izpēte.
25.7.2. Publiskās piekļuves publiskiem ūdeņiem un īpaši aizsargājamām dabas teritorijām (TIN71)
35.7.2.1. Pamatinformācija
1Gājēju ceļus būvē Pašvaldība, vienojoties ar zemju īpašnieku par ceļa trasējumu.
Pārbaudi, vai no šī panta sanāk prasība
Ja pants runā par pārdevēja, pakalpojuma sniedzēja, parāda piedzinēja, bankas vai apdrošinātāja pienākumu, to var izmantot pretenzijā ar pierādījumiem.
Jautājums par šo pantu? Apraksti savu situāciju.Palīgs īslaicīgi nav pieejams. Vēstuļu veidnes strādā arī bez tā — izvēlies situāciju sarakstā ↓