Grozījumi Ministru kabineta 2023. gada 24. janvāra rīkojumā Nr. 43 "Par 2.1.1.1.i. investīcijas projekta "Ziņošanas sistēmas pilnveidošana par kuģu radītajiem atkritumiem Starptautiskajā kravu loģistikas un ostu informācijas sistēmā" pases apstiprināšanu"

7. pants

Spēkā · redakcija pārbaudīta 2026-05-18

Izmaksu/ieguvumu analīze, tai

skaitā ietekme uz pārvaldes darbinieku skaitu

Pārvaldes darbinieku skaits netiks mainīts.

Finanšu izmaksu un ieguvumu analīze veikta, pamatojoties

uz izmaksu starpību starp scenāriju ar projektu un

alternatīvo scenāriju bez projekta.

Saskaņā ar MK noteikumu Nr. 193 prasībām ziņošana valsts

informācijas sistēmā SKLOIS par kuģu nodotajiem atkritumiem

jāuzsāk 2024. gada 1. janvārī, kad sistēmā jābūt pieejamai

informācijas ievada un datu nosūtīšanas funkcionalitātei,

lai nodrošinātu datu sniegšanu SafeSeaNet sistēmai.

Ja projekts netiks īstenots ar 2024. gada 1. janvāri,

pastāv risks, ka Eiropas Komisija var izskatīt jautājumu

par iespējamu pārkāpuma procedūras sākšanu pret Latviju par

ES tiesību aktos noteikto pienākumu praktisku neīstenošanu,

jo pienākumi ir pārņemti ar MK noteikumu Nr. 193 normām,

taču praktiska to izpilde nav iespējama. Potenciālajā

tiesvedībā saskaņā ar Līguma par Eiropas Savienības darbību

260. panta 3. punktu dalībvalstij var piemērot finanšu

sankcijas - gan soda naudu, gan kavējuma naudu, neizslēdzot

vienu vai otru, - jau ar pirmo konstatējošo spriedumu.

Šobrīd Latvijai vienreizējā soda nauda ir noteikta 308 000

euro apmērā un tai tiek pieskaitīta soda nauda no

124,20 euro līdz 2484 euro dienā vai kavējuma

nauda, kas ir no 372,60 euro līdz 22 356 euro

apmērā par katru kavējuma dienu, līdz pārkāpums ir

novērsts. Tādējādi minimālās soda naudas izmaksas ir 308

000 euro.

Ja projekts tiek īstenots, tā izmaksas būs 142 780

euro (ar PVN). Īstenojot projektu, finanšu ieguvums

ir 165 220 euro.

Iecerētais projekts ir bezpeļņas projekts