36. pants

1. Lai Konvencijai, kura grozīta ar protokolu, kas atvērts

parakstīšanai 1981. gadā Briselē, pievienotos kāda valsts, kura

nav minētā protokola parakstītājvalsts, tai:

a) ir jāsaņem Komisijas vienprātīga piekrišana un

b) vienlaikus ir jādeponē instruments par pievienošanos

daudzpusējam nolīgumam par aviācijas nodevām, kas atvērts

parakstīšanai 1981. gadā Briselē.

2. Komisijas prezidents informē valsti, kas nav

parakstītājvalsts, par lēmumu apstiprināt pievienošanos.

3. Pievienošanās instrumentu deponē Beļģijas Karalistes

valdībai, kas par to informē citu parakstītājvalstu un to valstu

valdības, kas pievienojušās.

4. Pievienošanās stājas spēkā nākamā mēneša pirmajā dienā pēc

pievienošanās instrumenta deponēšanas.

Konvencijas noteikumu konsolidētā versija ir sagatavota

vācu, angļu, franču, nīderlandiešu un portugāļu valodā.

Saskaņā ar pēdējo pantu Eiropas Aeronavigācijas drošības

organizācijas 1960. gada 13. decembra Starptautiskajā konvencijā

par sadarbību aeronavigācijas drošības jomā, kā arī ar pēdējo

pantu 1981. gada 12. februāra Protokolā, ar ko groza minēto

konvenciju, neatbilstību gadījumā noteicošais ir teksts franču

valodā.

DAUDZPUSĒJS NOLĪGUMS PAR

AERONAVIGĀCIJAS PAKALPOJUMU MAKSĀM

Vācijas Federatīvā Republika,

Austrijas Republika,

Beļģijas Karaliste,

Spānija,

Francijas Republika,

Lielbritānijas un Ziemeļīrijas Apvienotā Karaliste,

Īrija,

Luksemburgas Lielhercogiste,

Nīderlandes Karaliste,

Portugāles Republika,

Šveices Konfederācija,

turpmāk sauktas "Līgumslēdzējas valstis",

Eiropas Aeronavigācijas drošības organizācija

(EUROCONTROL), turpmāk saukta "Eirokontrole",

ņemot vērā, ka saistībā ar 1960. gada 13. decembra

Eirokontroles Starptautiskās konvencijas par sadarbību

aeronavigācijas drošības jomā grozījumiem ir jāaizstāj Eiropas

valstu noslēgtās vienošanās ar Eirokontroli par aeronavigācijas

pakalpojumu maksu iekasēšanu;

atzīstot, ka iepriekšējā sadarbība aeronavigācijas pakalpojumu

maksu ieviešanā un iekasēšanā ir izrādījusies efektīva;

vēloties turpināt un stiprināt izveidoto sadarbību;

apņēmušās izmantot, pienācīgi ievērojot Starptautiskās Civilās

aviācijas organizācijas ieteiktās pamatnostādnes, vienotu Eiropas

aeronavigācijas pakalpojumu maksu sistēmu, kas pieejama pēc

iespējas lielākam valstu skaitam;

būdamas pārliecinātas, ka šī vienveidība atvieglos arī

apspriešanos ar izmantotājiem;

ņemot vērā, ka Eirokontroles aeronavigācijas pakalpojumu maksu

sistēmas dalībvalstīm vēlams stiprināt šīs organizācijas

pilnvaras attiecībā uz maksu piedziņu;

atzīstot, ka šādai sistēmai nepieciešams jauns juridiskais

pamats,

ir vienojušās par turpmāko.