JaunumsKiberdrošības instruktāža uzņēmumiem — kurss, tests, MK 397 uzskaite un ikmēneša draudu apskats

Likuma teksts

11. pants - 12. pantsViss likums

1Lidostu, aviācijas objektu un pakalpojumu lietošanas

2maksas

31. Katra Puse nodrošina, ka lietošanas maksas, ko

4kompetentās maksas iekasētājas iestādes vai struktūras var uzlikt

5otras Puses gaisa pārvadātājiem par aeronavigācijas un gaisa

6satiksmes vadības, lidostas, aviācijas drošības pakalpojumu un

7saistītu objektu un pakalpojumu izmantošanu, ir taisnīgas,

8samērīgas, nav netaisnīgi diskriminējošas un ir objektīvi

9sadalītas starp lietotāju kategorijām. Šīs maksas var atspoguļot,

10bet nevar pārsniegt pilnas izmaksas, kas kompetentajām maksas

11iekasētājām iestādēm vai struktūrām rodas par attiecīgās lidostas

12un aviācijas drošības objektu un pakalpojumu nodrošināšanu

13lidostā vai lidostas sistēmā. Šīs maksas var ietvert samērīgu

14peļņu no aktīviem pēc nolietojuma summas atskaitīšanas. Objektus

15un pakalpojumus, par ko nosaka lietošanas maksas, nodrošina

16efektīvi un ekonomiski. Jebkurā gadījumā šīs maksas otras Puses

17gaisa pārvadātājiem aprēķina, ievērojot nosacījumus, kas ir ne

18mazāk izdevīgi kā vislabvēlīgākie nosacījumi, kas ir pieejami

19jebkuram citam gaisa pārvadātājam maksu aprēķināšanas

20brīdī.

212. Katra Puse pieprasa konsultācijas starp kompetentajām

22maksas iekasētājām iestādēm vai struktūrām, kas atrodas tās

23teritorijā, un gaisa pārvadātājiem un/vai to pārstāvniecībām, kas

24izmanto objektus un pakalpojumus, un nodrošina kompetento maksas

25iekasētāju iestāžu vai struktūru un gaisa pārvadātāju vai to

26pārstāvniecību savstarpēju apmainīšanos ar informāciju, kas

27varētu būt nepieciešama, lai nodrošinātu precīzu pārskatu par

28maksu pamatotību saskaņā ar šā panta 1. un 2. punktā

29izklāstītajiem principiem. Katra Puse rosina kompetentās maksas

30iekasētājas iestādes vai struktūras sniegt lietotājiem pamatotu

31paziņojumu par visiem priekšlikumiem mainīt lietošanas maksas,

32lai lietotāji varētu paust savu viedokli pirms šādu izmaiņu

33veikšanas.

343. Strīdu atrisināšanas procedūrās saskaņā ar šā

35nolīguma 23. pantu ("Strīdu atrisināšana un

36izšķiršana") nevar uzskatīt, ka kāda no Pusēm pārkāpusi šā

37panta noteikumus, izņemot gadījumus, kad:

38a) tā pietiekamā laika posmā nav pārskatījusi lietošanas

39maksas vai praksi, kas ir otras Puses sūdzības priekšmets;

40vai

41b) pēc tādas pārskatīšanas tā neveic visus tai

42iespējamos pasākumus, lai labotu jebkādu lietošanas maksu vai

43praksi, kas nav saskaņā ar šo pantu.

1Cenas

21. Puses ļauj gaisa pārvadātājiem brīvi noteikt cenas,

3pamatojoties uz brīvu un godīgu konkurenci.

42. Puses nepieprasa reģistrēt vai paziņot

5cenas.

63. Kompetentās iestādes var savstarpēji apspriest

7jautājumus par negodīgu, nesamērīgu un diskriminējošu cenu

8noteikšanu vai subsīdijām, kā arī citus jautājumus.

Patērētāja solis

Pārbaudi, vai no šī panta sanāk prasība

Ja pants runā par pārdevēja, pakalpojuma sniedzēja, parāda piedzinēja, bankas vai apdrošinātāja pienākumu, to var izmantot pretenzijā ar pierādījumiem.

IestādeTransports
Jautājums par šo pantu? Apraksti savu situāciju.

Palīgs īslaicīgi nav pieejams. Vēstuļu veidnes strādā arī bez tā — izvēlies situāciju sarakstā ↓