22. pants

1Apvienotā komiteja

21. Ar šo tiek izveidota apvienotā komiteja, kuru veido pušu

3pārstāvji (turpmāk - Apvienotā komiteja), kas ir atbildīga par šā

4nolīguma administrēšanu un nodrošina tā pareizu izpildi. Šajā

5nolūkā tā sniedz ieteikumus un pieņem lēmumus gadījumos, ko

6skaidri paredz šis nolīgums.

72. Apvienotās komitejas lēmumi tiek pieņemti vienprātīgi un ir

8saistoši abām Pusēm. Puses tos īsteno saskaņā ar saviem

9noteikumiem.

103. Apvienotā komiteja pieņem savu reglamentu, apstiprinot to

11ar lēmumu.

124. Apvienotā komiteja tiekas pēc vajadzības, kad tas

13nepieciešams. Jebkura Puse var pieprasīt sanāksmes

14sasaukšanu.

155. Puse arī drīkst pieprasīt Apvienotās komitejas sanāksmes

16sasaukšanu, lai censtos atrisināt jebkuru jautājumu, kas attiecas

17uz nolīguma interpretāciju vai piemērošanu. Šādai sanāksmei ir

18jānotiek iespējami nekavējoties un ne vēlāk kā divus mēnešus pēc

19pieprasījuma saņemšanas par sanāksmes sasaukšanu, ja vien Puses

20nevienojas citādi.

216. Lai pareizi īstenotu nolīgumu, Puses apmainās ar

22informāciju un pēc jebkuras Puses pieprasījuma apspriežas

23Apvienotajā komitejā.

247. Ja viena Puse uzskata, ka otra Puse pienācīgi nepilda

25Apvienotās komitejas lēmumu, tā drīkst pieprasīt jautājuma

26apspriešanu Apvienotajā komitejā. Ja Apvienotā komiteja nespēj

27atrisināt šo jautājumu divos mēnešos pēc tā iesniegšanas,

28pieprasītāja Puse drīkst īstenot attiecīgus aizsargpasākumus

29saskaņā ar šā nolīguma 24. pantu

30("Aizsargpasākumi").

318. Neskarot 2. punktu, ja Apvienotā komiteja nav

32pieņēmusi lēmumu par kādu tai iesniegto jautājumu sešos mēnešos

33pēc jautājuma iesniegšanas datuma, Puses drīkst veikt piemērotus

34pagaidu aizsargpasākumus saskaņā ar šā nolīguma 24. pantu

35("Aizsargpasākumi").

369. Saskaņā ar šā nolīguma 6. pantu

37("Investīcijas") Apvienotā komiteja izskata jautājumus

38saistībā ar divpusējiem ieguldījumiem, pateicoties akciju

39kontrolpaketei, vai izmaiņām Pušu gaisa pārvadātāju faktiskā

40kontrolē.

4110. Apvienotā komiteja arī izvērš sadarbību:

42a) veicinot informācijas apmaiņu speciālistu līmenī par

43jauniem tiesību aktiem vai likumdošanas iniciatīvām un norisēm,

44tostarp aizsardzības, drošības, vides, aviācijas infrastruktūras

45(arī attiecībā uz laika nišām), konkurences apstākļu, kā arī

46patērētāju aizsardzības jomā;

47b) pārskatot tirgus nosacījumus, kas ietekmē gaisa pārvadājumu

48pakalpojumu nodrošināšanu saskaņā ar šo nolīgumu;

49c) regulāri pārbaudot nolīguma sociālo ietekmi tā īstenošanas

50gaitā, jo īpaši nodarbinātības jomā, un izstrādājot veidu, kā

51atbilstīgi jāreaģē uz problēmām, kas atzītas par pamatotām;

52d) apsverot iespējamās jomas nolīguma turpmākai izvēršanai,

53arī ieteikumus par nolīguma grozījumiem;

54e) ar vienprātīgu lēmumu vienojoties par priekšlikumiem,

55stratēģijām vai tādiem procedurāla rakstura dokumentiem, kas

56tieši saistīti ar šā nolīguma darbību;

57f) apsverot tehniskās palīdzības nepieciešamību jomās, uz

58kurām attiecas šis nolīgums, un šādu tehnisko palīdzību

59iedibinot; un

60g) veicinot sadarbību attiecīgajā starptautiskajā vidē.