17. pants
Spēkā · redakcija pārbaudīta 2026-05-18
Darbības un tehniskā atļauja
Saņemot vienas Puses gaisa pārvadātāja darbības vai tehniskās
atļaujas pieteikumu, kurš iesniegt tādā veidā un kartībā, kāds
noteikts darbības un tehniskajām atļaujām, otras Puses
kompetentās iestādes bet liekas procesuālas kavēšanās piešķir
attiecīgās atļaujas ar nosacījumu, ka:
a) attiecībā uz Ukrainas gaisa pārvadātāju -
i) gaisa pārvadātāja galvenā uzņēmējdarbības vieta atrodas
Ukrainā, un tam ir derīga darbības licence saskaņā ar
piemērojamiem Ukrainas tiesību aktiem;
ii) gaisa pārvadātāja efektīvu regulatīvo kontroli īsteno un
uztur Ukraina, un ir precīzi norādīta attiecīgā kompetentā
iestāde; un
iii) ja vien šā nolīguma 20. pantā nav norādīts citādi, gaisa
pārvadātājs ir Ukrainas un/vai tās valstspiederīgo īpašumā, tieši
vai ar vairākuma īpašumtiesībām, un faktiskā kontrolē;
b) attiecībā uz Eiropas Savienības gaisa pārvadātāju -
i) gaisa pārvadātāja galvenā uzņēmējdarbības vieta atrodas
kādas ES dalībvalsts teritorijā, kur tiek piemēroti ES Līgumi, un
tam ir derīga darbības licence saskaņā ar piemērojamajiem Eiropas
Savienības tiesību aktiem; un
ii) gaisa pārvadātāja efektīvu regulatīvo kontroli īsteno un
uztur ES dalībvalsts, kas ir atbildīga par tā gaisa kuģa
ekspluatanta apliecības izsniegšanu, un ir precīzi norādīta
attiecīgā kompetentā iestāde; un
iii) ja vien šā nolīguma 20. pantā nav norādīts citādi, gaisa
pārvadātājs ir vienas vai vairāku ES dalībvalstu un/vai to
valstspiederīgo, vai šā nolīguma V pielikumā minēto citu valstu
un/vai to valstspiederīgo īpašumā, tieši vai ar vairākuma
īpašumtiesībām, un faktiskā kontrolē;
c) gaisa pārvadātājs ir izpildījis šā nolīguma 6. pantā minēto
normatīvo aktu prasības; un
d) tiek uzturēti un izpildīti noteikumi, kas izklāstīti šā
nolīguma 7. un 8. pantā.