1Kodu
2koplietošanas/ sadarbības vienošanās
31. Veicot vai piedāvājot Nolīgumā paredzēto satiksmi
4noteiktajos maršrutos, vienas Līgumslēdzējas Puses nozīmētā
5aviokompānija kā darbības vai mārketinga aviokompānija var
6saskaņā ar to nozīmējušās Līgumslēdzējas Puses normatīvajiem
7aktiem slēgt sadarbības mārketinga vienošanās, ietverot, bet
8neaprobežojoties ar kopuzņēmumu, vietu rezervēšanas vai kodu
9koplietošanas vienošanās ar:
10a) jebkuras Līgumslēdzējas Puses aviokompāniju vai
11aviokompānijām; un/vai
12b) trešās valsts aviokompāniju vai aviokompānijām; un/vai
13c) nozīmēto aviokompāniju vai aviokompānijām iekšējos
14maršrutos.
15Otra Līgumslēdzēja Puse apstiprina b) un c) daļā minētās
16vienošanās.
172. Šā pantā 1. daļā minētās tiesības var tikt īstenotas tikai
18tad, ja:
19a) visām šādām aviokompānijām ir atbilstošas satiksmes
20tiesības un/vai atļaujas darboties attiecīgajos Sarakstā
21norādītajos maršrutos un to posmos; un
22b) attiecībā uz jebkuru pārdoto biļeti, aviokompānija
23pārdošanas vietā pircējam skaidri norāda, ka tas ir kodu
24koplietošanas pakalpojums un kura aviokompānija faktiski veiks
25katru pakalpojuma sektoru, un ar kuru aviokompāniju vai
26aviokompānijām pircējs noslēdz līgumattiecības.
273. Nozīmētās aviokompānijas, kas norādīta kā mārketinga
28aviokompānija, piedāvātā kapacitāte pakalpojumiem, ko veic citas
29aviokompānijas, netiek ņemta vērā Līgumslēdzējās Puses, kas
30nozīmējusi mārketinga aviokompāniju, kapacitātes tiesību
31aprēķinā.
Pārbaudi, vai no šī panta sanāk prasība
Ja pants runā par pārdevēja, pakalpojuma sniedzēja, parāda piedzinēja, bankas vai apdrošinātāja pienākumu, to var izmantot pretenzijā ar pierādījumiem.