Par Nolīgumu par starptautisko (dzelzceļa) kravu satiksmi (SMGS)

41. pants

Spēkā · redakcija pārbaudīta 2026-05-18

Nolīguma darbības ilgums un noslēguma noteikumi

Šis Nolīgums stājas spēkā 1951.gada 1.novembrī.

Nolīgums noslēgts uz nenoteiktu laiku.

Šis Nolīgums sastādīts krievu un ķīniešu valodā. Tekstiem

šajās valodās ir vienāds spēks. Tekstu dažādas interpretācijas

gadījumā precizēšana notiek, izmantojot tekstu krievu valodā.

Šo Nolīgumu parakstījuši to ministriju vai centrālo valsts

institūciju pārstāvji, kuru pārziņā ir dzelzceļi šādās

valstīs:

Albānijas Republikā,

Azerbaidžānas Republikā*,

Baltkrievijas Republikā*,

Bulgārijas Republikā,

Gruzijā*,

Igaunijas Republikā*,

Irānas Islāma Republikā*,

Kazahstānas Republikā*,

Kirgizstānas Republikā*,

Korejas Tautas Demokrātiskajā Republikā,

Krievijas Federācijā,

Ķīnas Tautas Republikā,

Latvijas Republikā*,

Lietuvas Republikā*,

Moldovas Republikā*,

Mongolijā,

Polijas Republikā,

Tadžikistānas Republikā*,

Turkmenistānā*,

Ukrainā*,

Ungārijas Republikā*,

Uzbekistānas Republikā*,

Vjetnamas Sociālistiskajā Republikā.

(*)

Ar 1992.gada 5.jūniju SMGS pievienojās:

- valsts centrālā institūcija, kuras pārziņā ir Baltkrievijas

Republikas dzelzceļa transports,

- Igaunijas Republikas Transporta un sakaru ministrija,

- Latvijas Republikas Satiksmes ministrija,

- Lietuvas Republikas Ceļu satiksmes ministrija,

- valsts centrālā institūcija, kuras pārziņā ir Moldovas

Republikas dzelzceļa transports;

- Ukrainas dzelzceļa transporta valsts administrācija.

Ar 1993.gada 18.jūniju SMGS pievienojās:

- valsts centrālā institūcija, kuras pārziņā ir Azerbaidžānas

Republikas dzelzceļa transports - Azerbaidžānas dzelzceļš,

- valsts centrālā institūcija, kuras pārziņā ir Gruzijas

dzelzceļa transports - Gruzijas dzelzceļš,

- Kazahstānas Republikas Transporta ministrija,

- valsts centrālā institūcija, kuras pārziņā ir Uzbekistānas

Republikas dzelzceļa transports - Uzbekistānas dzelzceļš.

Ar 1994.gada 17.jūniju SMGS pievienojās:

- Turkmenistānas valsts centrālā institūcija, kuras pārziņā ir

dzelzceļa transports - Turkmenistānas Valsts dzelzceļš.

Ar 1995.gada 30.maiju SMGS pievienojās:

- Kirgizstānas Republikas Transporta ministrija,

- valsts centrālā institūcija, kuras pārziņā ir Tadžikistānas

Republikas dzelzceļa transports - Tadžikijas dzelzceļš.

Ar 1997.gada 6.jūniju SMGS pievienojās:

- valdības institūcija, kuras pārziņā ir Irānas Islāma

Republikas dzelzceļa transports - Irānas Islāma Republikas

dzelzceļš.

Ar 2002.gada 1,janvāri SMGS pievienojās:

- Ungārijas Republikas valdība.

1.pielikums

(4.panta 1. §.)

PRIEKŠMETU SARAKSTS, KAS IR PASTA RESORA MONOPOLS

Uz priekšmetiem, kas ir pasta resora monopols, attiecas:

Albānijas Republikā: ………………………………………………….

…………………………………………………………………………

Azerbaidžānas Republikā: visa veida rakstiskā korespondence,

naudas pārvedumi, pasta pakas un preses izdevumi;

Baltkrievijas Republikā: visa veida rakstiskā korespondence,

naudas pārvedumi, pasta pakas un preses izdevumi;

Bulgārijas Republikā: visas aizlīmētās, aizzīmogotās vai

aizšūtās vēstules, pastkartes vai citi pasta sūtījumi, avīzes un

žurnāli, kas tiek sūtīti uz ārvalstīm vai tiek saņemti no

ārvalstīm;

Gruzijā: visa veida rakstiskā korespondence, naudas pārvedumi,

pasta pakas un preses izdevumi;

Igaunijas Republikā: visa veida rakstiskā korespondence,

naudas pārvedumi, pasta pakas un preses izdevumi;

Irānas Islāma Republikā:

…………………………………………………………………………………………………………………….

Kazahstānas Republikā: visa veida rakstiskā korespondence,

naudas pārvedumi, pasta pakas un preses izdevumi;

Kirgizstānas Republikā: visa veida rakstiskā korespondence,

naudas pārvedumi, pasta pakas un preses izdevumi;

Korejas Tautas Demokrātiskajā Republikā: vēstules;

Krievijas Federācijā: visa veida rakstiskā korespondence,

naudas pārvedumi, pasta pakas un preses izdevumi;

Ķīnas Tautas Republikā: vēstules un analoģiska rakstura

priekšmeti;

Latvijas Republikā: visa veida rakstiskā korespondence un

pasta pakas;

Lietuvas Republikā: iekšzemes korespondence līdz 50 g, naudas,

reklāmpasts un saņemamā starptautiskā korespondence;

Moldovas Republikā: visa veida rakstiskā korespondence, naudas

pārvedumi, pasta pakas un preses izdevumi;

Mongolijā: pastkartes, vēstules, pakas, bandroles un paketes,

avīzes un žurnāli;

Polijas Republikā: pastkartes, vēstules;

Tadžikistānas Republikā: visa veida rakstiskā korespondence,

naudas pārvedumi, pasta pakas un preses izdevumi;

Turkmenistānā: visa veida rakstiskā korespondence, naudas

pārvedumi, pasta pakas un preses izdevumi;

Ukrainā: visa veida rakstiskā korespondence, naudas pārvedumi,

pasta pakas un preses izdevumi;

Ungārijas Republikā: vēstules. Par vēstulēm netiek uzskatīti

rēķini, transporta pavadzīme (konsignācija) un kvalitātes

sertifikāti. Tās var tikt ieliktas sūtījumā ar nosacījumu, ka

līdztekus adresei, datumam un parakstam, tās satur vienīgi kravas

nosaukumu un masu vai citas ziņas par sūtījumu;

Uzbekistānas Republikā: visa veida rakstiskā korespondence,

naudas pārvedumi, pasta pakas un preses izdevumi;

Vjetnamas Sociālistiskajā Republikā: vēstules, avīzes, žurnāli

un pastkartes.

3.pielikums

(5.panta 1.§., 2.§. un 8.§., 6.panta

2.§., 23.panta 3.§.,

4.pielikuma 6.§., 7.pielikuma 2.§., 12.5.pielikumam, 21.pielikuma

4.§. un 5.§.)

NOTEIKUMI KRAVU PĀRVADĀŠANAI

NOSŪTĪTĀJA VAI SAŅĒMĒJA PAVADOŅA PAVADĪBĀ

1.§ Šie Noteikumi tiek piemēroti:

1) kravu pārvadājumiem, kam saskaņā ar SMGS 5.panta 1. un 2.§,

SMGS 4.pielikuma 6.§, SMGS 7.pielikuma 2.§ un SMGS 21.pielikuma

4.§ un 5.§ jānotiek pavadoņu pavadībā;

2) mirstīgo atlieku pārvadājumiem, ja tās saskaņā ar SMGS

5.panta 8.paragrāfu tiek pārvadātas pavadoņu pavadībā;

3) kravu, kas neattiecas uz šī paragrāfa 1.punktu,

pārvadājumiem, gadījumā, ja tās tiek pavadītas pēc nosūtītāja

lūguma. Lūgumu šādai kravu pavadīšanai nosūtītājs iesniedz

saskaņā ar spēkā esošajiem nosūtīšanas dzelzceļa iekšējiem

noteikumiem.

Kravas, kuras tiek vestas pavadoņu pavadībā, netiek pārvadātas

sīksūtījumu veidā.

Ieinteresētie dzelzceļi, kas piedalās pārvadājumā, var

saskaņot nosūtītāja vai saņēmēja pavadoņa pavadībā pārvadājamo

kravu papildsarakstu.

2.§ Kravu pavadītājus nodrošina nosūtītājs. Tomēr

nosūtītājs var vienoties ar saņēmēju par to, ka nosūtītāja

pavadoņi pavadīs kravu tikai līdz nosūtīšanas dzelzceļa izejas

robežstacijai, tranzīta dzelzceļa robežstacijai vai līdz

galapunkta dzelzceļa ieejas robežstacijai, bet pavadību no šīs

stacijas līdz galastacijai nodrošinās saņēmēja pavadoņi.

Pamatojoties uz nosūtītāja vai saņēmēja vienošanos ar

ekspeditoru organizāciju, nosūtītāja vai saņēmēja uzdevumā krava

var tikt pārvadāta starp robežstacijām ekspeditoru organizācijas

pavadoņu pavadībā vai arī vagonos ar šīs organizācijas plombām.

Par šādu nosūtītāja vienošanos ar ekspeditoru organizāciju

nosūtītājs līdz kravas nosūtīšanai izdara pavadzīmē attiecīgu

atzīmi saskaņā ar šo Noteikumu 9.§. Ja nepieciešamība pēc šādas

nosūtītāja vai saņēmēja vienošanās ar ekspeditoru organizāciju

rodas kravas braukšanas ceļā, nosūtītājam vai saņēmējam par to

pienācīgā veidā jāpaziņo attiecīgajām robežstacijām. Ja šāds

paziņojums robežstacijā nav pienācis, dzelzceļš rīkojas ar kravu

saskaņā ar SMGS 21.pantu.

Par kravu pavadoņiem nosūtītājs un saņēmējs norīko personas

saskaņā ar šiem Noteikumiem un iekšējiem noteikumiem, kas ir

spēkā nosūtīšanas dzelzceļā un attiecīgi galapunkta

dzelzceļā.

Katra vagona ar kravu pavadīšanai pieļauts norīkot ne vairāk

par diviem pavadoņiem. Tomēr dzelzceļš var pieprasīt norīkot

vairāk par diviem pavadoņiem katram vagonam, tostarp, ja maršruta

vilcienos un vagonu grupās tiek pārvadātas kravas, kuru

pārvadāšanas noteikumi nosaka pavadoņu pavadību.

3.§ Par pavadoņiem jānorīko tikai tādas personas, kas

pilnībā spēj nodrošināt noteiktu, ar kravas pavadīšanu saistītu

darbu veikšanu un kuri tajā skaitā spēj pienācīgi veikt to

pavadībā esošās kravas uzraudzību, apkalpošanu, pieskatīšanu vai

apkopšanu, kā arī savlaicīgi novērst vai atvairīt briesmas, kas

izriet no šīs kravas vai draud tai.

Nosūtītāja un saņēmēja pienākums ir:

1) instruēt pašu norīkotos pavadoņus par viņu uzdevumiem,

tiesībām un pienākumiem, veicot kravu pavadīšanu, kā arī par viņu

uzvedību braukšanas ceļā tādā veidā, lai viņi pilnā mērā veiktu

savu darbu un ievērotu kārtību, disciplīnu un drošību;

2) nodrošināt pavadoņiem visus apstākļus kravu pavadīšanai,

apgādāt viņus ar darba veikšanai nepieciešamajiem līdzekļiem,

materiāliem un instrumentiem;

3) nodrošināt pavadoņus ar dokumentiem, kas nepieciešami

valstu robežu šķērsošanai.

4.§ Nosūtītājam ir tiesības pilnvarot tā norīkoto

pavadoni ievērot no pārvadājuma līguma izrietošās nosūtītāja

saistības un īstenot tā tiesības gadījumos, kad rodas šķēršļi

kravas pārvadāšanā un izsniegšanā.

5.§ Pavadoņi ir pakļauti tās valsts, kuras dzelzceļi

piedalās pārvadājumā, muitas, pasu, dzelzceļa un citiem

noteikumiem.

6.§ Katram pavadonim dzelzceļš saskaņā ar SMGS

3.1.pielikumā pievienoto paraugu noformē apliecību, kas dod

tiesības pavadīt kravu. Dzelzceļš, kas noformē apliecību, saskaņā

ar šajā dzelzceļā spēkā esošajiem iekšējiem noteikumiem var tajā

ierakstīt papildus ziņas, kas attiecas uz pavadoni.

Valodu, kādā apliecības tiek drukātas un aizpildītas, nosaka

atbilstoši SMGS 7.panta 2.§.

Iesniegumu apliecības saņemšanai iesniedz:

- nosūtītājs - nosūtīšanas stacijai;

- saņēmējs vai tā pilnvarota persona - tai stacijai, kurā tā

norīkotie pavadoņi uzņemas kravas pavadīšanu saskaņā ar

attiecīgajā dzelzceļā spēkā esošajiem iekšējiem noteikumiem.

Apliecības pavadoņiem izsniedz saskaņā ar spēkā esošajiem tā

dzelzceļa iekšējiem noteikumiem, kuri noformē apliecību.

Apliecību paraksta pavadonis. Viņa paraksts apliecina, ka

nosūtītājs vai saņēmējs ir viņu iepazīstinājis ar pavadoņa

uzdevumiem, pienākumiem un tiesībām, veicot kravu pavadīšanu.

Apliecībai pastāvīgi jābūt pie pavadoņa, un tā pēc

pieprasījuma jāuzrāda.

Apliecību pavadonis nodod dzelzceļam tajā stacijā, kurā

beidzas kravas pavadīšana.

7.§ Vagonus ar kravām, kas tiek pārvadātas nosūtītāja

vai saņēmēja norīkota pavadoņa pavadībā, dzelzceļš neplombē.

8.§ Ja pavadoņiem braukšanas ceļā nepieciešams

atsevišķs vagons, kur uzturēties, kārtību, kādā nosūtītājs vai

saņēmējs iesniedz pieteikumu šāda vagona piešķiršanai, un

kārtību, kādā nosūtīšanas vai galapunkta dzelzceļš vagonu

piešķir, nosaka spēkā esošie nosūtīšanas dzelzceļa vai galapunkta

dzelzceļa iekšējie noteikumi.

9.§ Nosūtītājs pavadzīmes ailē "Kravas nosaukums"

norāda pavadoņu vārdus un uzvārdus, kā arī viņu personas

dokumentu, kas nepieciešami valsts robežu šķērsošanai, numurus.

Ja nosūtītājs un saņēmējs ir vienojušies par pavadoņu nomaiņu

saskaņā ar šo Noteikumu 2.§, nosūtītājs pavadzīmes ailē "Kravas

nosaukums" vēl papildus norāda, kurā robežstacijā tiek veikta

pavadoņu nomaiņa. Minētā robežstacija svītro nosūtītāja norādītās

ziņas par pavadoņiem un ieraksta attiecīgās ziņas par pavadoņiem,

ko norīkojis saņēmējs.

Ja krava tiek pārvadāta starp kaimiņvalstu robežstacijām

ekspeditoru organizācijas pavadoņu klātbūtnē vai vagonā, ko

plombējusi šī ekspeditoru organizācija, nosūtītājs pavadzīmes

ailē "Kravas nosaukums" ievieto šāda satura atzīmi:

- "no … … … (robežstacijas nosaukums) līdz … … …

(robežstacijas nosaukums) kravas pārvadājums notiks … … …

(ekspeditoru organizācijas nosaukums) pavadoņu pavadībā" vai

- "no … … … (robežstacijas nosaukums) līdz … … …

(robežstacijas nosaukums) vagons tiks pārvadāts ar … … …

(ekspeditoru organizācijas nosaukums) plombām".

Dzelzceļš neatbild par pilnīgu vai daļēju kravas zaudējumu,

kravas masas zudumu, bojājumu, sabojāšanos vai kvalitātes

pazemināšanos citu iemeslu dēļ, ja krava starp robežstacijām

pārvesta veselā vagonā, ko plombējusi ekspeditoru organizācija,

un plombas nav bojātas.

Ja saskaņā ar šo Noteikumu 4.§ nosūtītājs pilnvaro tā norīkoto

pavadoni ievērot no pārvadājuma līguma izrietošās nosūtītāja

saistības un īstenot tā tiesības, nosūtītājs pavadzīmes ailē

"Nosūtītāja īpašie paziņojumi" veic ierakstu ar šo pavadoņa

pilnvaru precīzu aprakstu.

Ja saskaņā ar šo Noteikumu 8.§ pavadoņiem tiek piešķirts

atsevišķs vagons, kur apmesties braukšanas ceļā, nosūtītājs

pavadzīmes ailēs "Vagons", "Kravnesība", "Asis" un "Taras masa"

ieraksta attiecīgas ziņas par šo vagonu un zem tām izdara atzīmi

"(Vagons pavadoņiem)".

10.§ Maksa par pavadoņu braukšanu tiek aprēķināta

saskaņā ar SMGS 13.pantu un tiek iekasēta saskaņā ar SMGS

15.pantu.

Priekšmeti, kas pavadoņiem nepieciešami kravu pavadīšanas

procesā, tiek pārvadāti bez maksas.

Nav atļauta tādu priekšmetu pārvadāšana, kas nav nepieciešami

pavadoņiem kravu pavadīšanas procesā vai nav norādīti pavadzīmē,

kā arī tādu priekšmetu pārvadāšana, kuru izvešana, ievešana vai

pārvadāšana aizliegta saskaņā ar to valstu, kuru dzelzceļi

piedalās pārvadājumā, muitas vai citiem noteikumiem.

11.§ Kārtību, kādā pavadoņi uzsāk darbu nosūtīšanas

stacijā vai kādā stacijā braukšanas ceļā, un ar to saistītos

pasākumus nosaka spēkā esošie tā dzelzceļa iekšējie noteikumi,

kurā tiek uzsākta kravas pavadīšana.

12.§ Pavadoņu pienākums ir pienācīgi veikt pavadāmo

kravu uzraudzību, apkalpošanu, pieskatīšanu vai apkopšanu, kā arī

novērst vai atvairīt briesmas, kas izriet no šīs kravas vai

apdraud to.

Tajā skaitā pavadoņu pienākums ir:

1) eļļot dzelzceļa ritošo sastāvu, kas brauc uz savām asīm, kā

arī izpildīt visus citus pieskatīšanas un apkalpošanas darbus,

kas saistīti ar drošības nodrošināšanu, ritošajam sastāvam

braucot uz savām asīm;

2) barot un dzirdināt pavadāmos dzīvniekus un nodrošināt

pienācīgu to apkopšanu, tīrīt vagonus tikai dzelzceļa noteiktās

vietās;

3) pārvadājot ātrbojīgas kravas, veikt to apkalpošanu

atbilstoši šo kravu veidam un īpašībām, ievērot to saglabāšanai

nepieciešamo noteikto temperatūru (atdzesēšana, ventilēšana,

apkure).

Ārkārtēju notikumu gadījumā vai, ja rodas draudi pavadoņiem,

viņu pavadāmai kravai vai dzelzceļam, pavadoņiem nekavējoties

jāpaziņo par to dzelzceļam un jāsaskaņo ar to nepieciešamie

pasākumi, kurus veic pavadoņi vai dzelzceļš, vai pavadoņi kopīgi

ar dzelzceļu.

13.§ Nolūkā nodrošināt pavadoņu, citu personu un

dzelzceļa ekspluatācijas drošību, kā arī pavadāmās kravas un citu

kravu saglabāšanu, pavadoņu pienākums cita starpā ir:

1) izrādīt īpašu uzmanību un piesardzību, iekāpjot vagonā un

izkāpjot no tā, vilcienam uzsākot kustību un apstājoties,

vilciena vai vagona manevru pārvietojumu laikā, kā arī atverot un

aizverot vagona durvis;

2) nodrošināt atvērtas durvis pret to neparedzētu

aizvēršanos;

3) uzturēties vagonā, kas piešķirts pavadoņiem, kur tiem

apmesties braukšanas ceļā, vai tikai vagonos, kuros tiek

pārvadāta krava, kuru viņi pavada.

Pēdējais noteikums nav attiecināms uz bīstamu kravu

pavadīšanu; šajā gadījumā pavadoņiem jāuzturas ārpus vagoniem ar

bīstamām kravām, tomēr tiešā tuvumā viņu pavadībā esošiem

vagoniem ar bīstamām kravām.

4) iziet no vagona, ja vilciens apstājies ceļa posmā, tikai

pēc dzelzceļa darbinieka izsaukuma vai briesmu gadījumā;

5) iespēju robežās izvairīties no atrašanās uz sliežu

ceļiem;

6) ja nepieciešama staigāšana pa sliežu ceļiem, izrādīt

maksimālu piesardzību un apdomību, tajā skaitā:

- pāriet sliežu ceļus tikai taisnā leņķī, pirms tam

pārliecinoties par to, ka pa tiem netuvojas ritošais sastāvs;

- nešķērsot sliežu ceļus pie pārmijām un krusteņiem;

- neskriet pār sliežu ceļiem tiešā stāvoša ritošā sastāva

tuvumā;

- nelīst zem vagoniem;

- nekāpt pāri sakabinātu vagonu automātiskai sakabei vai

buferiem;

7) vagonu kustības laikā nestāvēt atvērtās vagonu durvīs vai

atvērtu durvju tuvumā, nebāzt ārā un neizmest no vagona nekādus

priekšmetus;

8) vagona kustības laikā nesēdēt uz tā apmalēm un nestāvēt

platformu apmaļu tuvumā, ja dzelzceļos, kas piedalās

pārvadājumos, ir atļauti kravu pārvadājumi uz platformām kopā ar

pavadoņiem;

9) tumsā nēsāt sev līdzi lukturi, kas labi apgaismo un

nodrošina ugunsdrošību;

10) nelietot krāsainas gaismas avotus, kas var būt līdzīgi

dzelzceļa signāliem;

11) nepieļaut nepiederošu personu atrašanos pavadāmajos vai

saskaņā ar šo Noteikumu 8.paragrāfu piešķirtajos vagonos;

12) bez ierunām un nekavējoties izpildīt dzelzceļa darbinieku

norādījumus un brīdinājumus, kā arī nejaukties dzelzceļa

darbībā.

14.§ Lai novērstu ugunsgrēkus, pavadoņu pienākums cita

starpā ir:

1) nesmēķēt un neizmantot atklātu uguni vagonos un uz staciju

iekraušanas platformām, kā arī lietot tikai tādas apgaismošanas

un apsildīšanas ierīces, kuru lietošanu pieļauj nosūtīšanas

dzelzceļa vai galapunkta dzelzceļa spēkā esošie iekšējie

noteikumi;

2) lietojot apsildīšanas ierīces, ievērot iekšējos

ugunsdrošības noteikumus, kas ir spēkā nosūtīšanas dzelzceļā vai

galapunkta dzelzceļā;

3) nodrošināt, lai tajos vagonos, kuros atrodas salmi, siens

vai citas viegli uzliesmojošas vielas vai priekšmeti, būtu

ugunsdzēšanas līdzekļi.

15.§ Elektrificētos iecirkņos ar kontakttīklu pavadoņu

pienākums cita starpā ir:

1) ievērot spēkā esošajos pārvadājumā iesaistīto dzelzceļu

iekšējos noteikumos noteikto drošo attālumu līdz kontakttīklam

un, darbojoties ar gariem priekšmetiem, ievērot attiecīgu

piesardzību;

2) nekāpt uz vagonu jumtiem un augstām kravām;

3) nepieskarties personām, dzīvniekiem un priekšmetiem, kas

saistīti ar kontakttīklu vai atrodas tā tiešā tuvumā;

16.§ Ja rodas šķēršļi pavadoņa pavadībā pārvadājamo

kravu pārvadāšanā vai izsniegšanā, un pavadzīmē ir nosūtītāja

atzīme, ko tas izdarījis saskaņā ar šo Noteikumu 9.§ par to, ka

nosūtītājs piešķīris pavadonim noteiktas pilnvaras, dzelzceļš

pieprasa no pavadoņa attiecīgu norādījumu. Ja nosūtītāja

pilnvarots pavadonis nepaziņo dzelzceļam nekādu norādījumu vai

paziņo neizpildāmu norādījumu, dzelzceļš ar kravu rīkojas

atbilstoši SMGS 21.pantam. Tādā pašā veidā dzelzceļš rīkojas ar

kravu, izņemot dzīvnieku pārvadājumus, ja pavadoņu nav vai to

skaits tālākai kravas pārvadāšanai nav pietiekams.

Ja, pārvadājot dzīvniekus, pavadoņu nav vai to skaits nav

pietiekams, dzelzceļš rīkojas saskaņā ar spēkā esošajiem šī

dzelzceļa iekšējiem noteikumiem.

17.§ Ja atsevišķos gadījumos bez šiem Noteikumiem

nepieciešami papildnoteikumi kravu pārvadāšanai pavadoņu

pavadībā, par šādiem noteikumiem vienojas dzelzceļi - pārvadājuma

dalībnieki, un tie tiek paziņoti nosūtītājam un saņēmējam.

18.§ Nosūtītājs un saņēmējs ir atbildīgs dzelzceļam par

kaitējumu, kas radies sakarā ar to, ka viņi nav izpildījuši savus

pienākumus, kas izriet no šiem Noteikumiem, vai šie pienākumi nav

pienācīgi izpildīti, vai arī sakarā ar to, ka viņu norīkotie

pavadoņi:

1) neatbilda prasībām, ko izvirza šie Noteikumi;

2) neizpildīja savus pienākumus vai neizpildīja tos pienācīgi,

vai neizpildīja tiem dotos dzelzceļa norādījumus, vai neizpildīja

šos norādījumus pienācīgi;

3) neveica visus nepieciešamos pasākumus, lai nodrošinātu

kravas saglabāšanu un savlaicīgu briesmu novēršanu, kas izrietēja

no šīs kravas vai draudēja tai;

4) citā veidā savas vainas dēļ nodarīja kaitējumu

dzelzceļam.

Ja sakarā ar lietas apstākļiem izrādās, ka dzelzceļam

nodarītais kaitējums varēja rasties minēto iemeslu dēļ, tiek

uzskatīts, ka šis kaitējums radies tieši šo iemeslu dēļ, kamēr

nosūtītājs vai saņēmējs nepierāda pretējo.

19.§ Attiecībā uz visu pārējo kravu pārvadājumos kravas

nosūtītāja vai kravas saņēmēja klātbūtnē darbojas SMGS

noteikumi.

3.1.pielikums

(3.pielikuma 6.§)

4.pielikums

(5.panta

3.§, 6.panta 3.§, 8.panta 4.§, 23.panta 3.§,

3.pielikuma 1.§ 9.pielikuma 4.§)

ĀTRBOJĪGU KRAVU

PĀRVADĀŠANAS NOTEIKUMI

1.§. Šie Noteikumi tiek piemēroti ātrbojīgu kravu

pārvadājumos. Ātrbojīgas ir tādas kravas, kuras pārvadājot,

jāveic pasākumi to aizsardzībai no augstas vai zemas temperatūras

iedarbības (atdzesēšana, apsildīšana, ventilēšana), apkalpošanai

vai apkopšanai. Galveno ātrbojīgo kravu saraksts minēts SMGS

4.1.pielikumā.

Atkarībā no tehnoloģiskās un termiskās apstrādes un termiskā

stāvokļa pirms iekraušanas ātrbojīgās kravas iedala sasaldētās

(zem -18oC), saldētās (no -6oC līdz

-18oC), atdzesētās un neatdzesētās.

2.§. Ātrbojīgas kravas piegādes termiņu nosaka saskaņā

ar SMGS 14.pantu. Pārvadāšanas ātrumu (liels vai mazs) nosaka

nosūtītājs.

3.§. Ātrbojīgas kravas nosūtītājs nodod pārvadāšanai

tikai pienācīgā stāvoklī attiecībā uz kvalitāti (tajā skaitā - uz

temperatūru) saskaņā ar nosūtīšanas valsts normatīvajām prasībām.

Ātrbojīgu kravu pārvadājumos, kurām nepieciešama tara vai

iepakojums, nosūtītājam jāizmanto tara vai iepakojums, kas

atbilst SMGS 9.panta 1.§ prasībām.

4.§. Pavadzīmei kā pavaddokumentu saskaņā ar SMGS

11.pantu nosūtītājs pievieno ātrbojīgās kravas kvalitātes

sertifikātu vai specifikāciju, kas attiecas tikai uz konkrēto

ātrbojīgo kravu un konkrēto pavadzīmi. Vienlaicīgi, pārvadājot

gaļu, gaļas izstrādājumus, sviestu, speķi, dzīvnieku taukus un

citas ātrbojīgas kravas, kurām nepieciešama veterinārā kontrole,

nosūtītājs pavadzīmei pievieno nosūtīšanas valsts attiecīgo

kompetento institūciju izdotu veterināro sertifikātu, bet,

pārvadājot svaigus augļus, dārzeņus, kartupeļus un dzīvus augus -

arī fitosanitāro sertifikātu. Ja kaut vienā valstī, kuras

dzelzceļi piedalās ātrbojīgu kravu pārvadājumā, nepieciešams

higiēnas sertifikāts, nosūtītājam tas noteiktā kārtībā jāpievieno

pavadzīmei.

5.§. Izņemot šo Noteikumu 6.§ minētos gadījumus,

veidu, kādā notiek ātrbojīgu kravu pārvadāšana - pielietojamos

aizsardzības pasākumus (atdzesēšana, apsildīšana, ventilēšana),

vagona tipu (termosvagons, ledusvagons, saldētājvagons vai

slēgtais vagons) vai konteinera tipu, kā arī nepieciešamību pēc

pavadoņa pavadības kravai, izņemot gadījumus, ko paredz šo

Noteikumu 6.§, nosaka nosūtītājs atkarībā no ātrbojīgās kravas

rakstura un klimatiskajiem apstākļiem visā braukšanas ceļā.

Pavadzīmes ailē "Nosūtītāja īpašie paziņojumi" nosūtītājs

norāda nepieciešamos aizsardzības pasākumus un temperatūras

režīmu pārvadājuma laikā visā braukšanas ceļā. Temperatūras

režīmu norāda temperatūru intervāla veidā, ievērojot dzelzceļa

vagonu (konteineru) tehniskās iespējas to nodrošināt.

Ja pavadzīmē šādu nosūtītāja norādījumu nav, tiek uzskatīts,

ka, pārvadājot konkrēto ātrbojīgo kravu, nav nepieciešamības

piemērot kravas aizsardzības pasākumus.

Izvēloties pārvadāšanas veidu, vagona vai konteinera tipu,

nosūtītājam jāņem vērā kravas termiskais un fizioloģiskais

stāvoklis pirms iekraušanas saskaņā ar šo Noteikumu 1.§,

iespējamais tās transportējamības termiņš, saskaņā ar šo

Noteikumu 2.§ aprēķinātais piegādes termiņš (piegādes termiņš

nedrīkst pārsniegt transportējamības termiņu), kā arī gadalaiks

un klimatiskie apstākļi visā ātrbojīgās kravas braukšanas

ceļā.

Par nepareiza pārvadājumu veida un vagona tipa izvēles sekām,

kā arī citu šajos Noteikumos paredzēto prasību neizpildes sekām

atbild nosūtītājs.

Pārvadājot ātrbojīgas kravas ar pārkraušanu galapunkta valsts

robežstacijās, pieņemošā puse, pamatojoties uz iekšējiem

noteikumiem un ievērojot augstākminētās prasības, kā arī to

saglabāšanas nodrošināšanu, nosaka pārvadāšanas veidu -

pielietojamos aizsardzības pasākumus un vagona tipu.

6.§. Ātrbojīgās kravas, kurām to pārvadāšanas laikā

saskaņā ar šo Noteikumu 1.§ nepieciešama aizsardzība, apkopšana

vai apkalpošana, tiek pārvadātas tikai vagonsūtījumu veidā vai kā

sūtījumi lieltonnāžas saldētājkonteineros.

Ja ātrbojīgām kravām nepieciešama pavadoņu veikta apkopšana

vai apkalpošana, nosūtītājam vai saņēmējam saskaņā ar SMGS

3.pielikuma prasībām šādu kravu pavadīšanai jānorīko savi

pavadoņi. Pārvadājot slēgtajos vagonos ātrbojīgas kravas, kurām

nepieciešama apkure, kā arī dzīvās zivis, pārvadājums no

nosūtīšanas stacijas līdz galastacijai notiek tikai nosūtītāja

vai saņēmēja pavadoņa pavadībā. Ja ātrbojīgas kravas tiek

pārvadātas dzelzceļam nepiederošos saldētājvagonos

(saldētājkonteineros), kuru iekārtas apkalpo organizāciju -

saldētājvagonu (saldētājkonteineru) īpašnieku darbinieki, šie

darbinieki tiek uzskatīti par nosūtītāja vai saņēmēja pavadoņiem,

noformējot nepieciešamos dokumentus saskaņā ar SMGS 3.pielikuma

noteikumiem.

Nosūtītāja vai saņēmēja pavadoņu pavadība ātrbojīgu kravu

pārvadājumos nav nepieciešama, ja šāds pārvadājums tiek veikts

saldētājvagonos (saldētājkonteineros), kuru iekārtas apkalpo

dzelzceļa darbinieki, un nosūtītājs pavadzīmē nav izdarījis citas

atzīmes, kas skar kravas apkopšanu vai apkalpošanu, izņemot

temperatūras režīmu ievērošanu.

7.§. Ja kāds dzelzceļš, tajā skaitā, dzelzceļš, kas

veic pārkraušanu, konstatē, ka netiek nodrošināta ātrbojīgu kravu

saglabāšana atbilstoši pārvadājuma nosacījumiem, šis dzelzceļš

veic visus nepieciešamos pasākumus saskaņā ar SMGS 21.panta

noteikumiem.

8.§. Par sekām, ko izsaukusi ātrbojīgu kravu

iekraušana vagonos un konteineros, kas neatbilst komerciālām un

sanitārām normām, bet vagonos, kas nepieder dzelzceļam - arī

nosūtīšanas valsts tehniskajām prasībām, atbild nosūtītājs.

9.§. Termosvagoni, saldētājvagoni, ledusvagoni,

slēgtie vagoni, konteineri, to skaitā arī saldētājkonteineri tiek

gatavoti ātrbojīgu kravu iekraušanai saskaņā ar noteikumiem, kas

ir spēkā nosūtīšanas dzelzceļā.

10.§. Slēgtajos vagonos, ko dzelzceļš piešķīris

neatdzesētu ātrbojīgu kravu iekraušanai pārvadājumam ar

ventilēšanu, nosūtītājs uz lūkām uzstāda režģus, kas nodrošina

kravu saglabāšanu, un par šādu pārvadāšanas veidu pavadzīmes ailē

"Nosūtītāja īpašie paziņojumi" izdara attiecīgu atzīmi.

11.§. Pārvadājot kravas vagonos, kuru

apkurināšanai elektrība vai tvaiks netiek izmantots, krāsns

apkures iekārtas piešķir un vagonos uzstāda dzelzceļš vai

nosūtītājs, ievērojot ugunsdrošības noteikumus. Vagonu apgādi ar

kurināmo veic:

1) bezpārkraušanas satiksmē: nosūtītājs visā kravas

braukšanas ceļā;

2) pārkraušanas satiksmē: nosūtītājs no nosūtīšanas

stacijas līdz pirmajai pārkraušanas stacijai un no šīs

pārkraušanas stacijas līdz nākamajai pārkraušanas stacijai vai

līdz galastacijai - saskaņā ar tā dzelzceļa spēkā esošajiem

iekšējiem noteikumiem, kurā krava tiek pavadīta.

Ja rodas nepieciešamība, pēc pavadoņu rakstiska

pieprasījuma papildus kurināmo izsniedz tās stacijas, kurām ir

kurināmā noliktavas. Braukšanas ceļā izsniegtās degvielas vērtību

tā stacija, kas to izsniegusi, ieraksta pavadzīmē un

apliecina.

12.§. Nosacījumi ātrbojīgu kravu

pārvadāšanai vagonos un saldētājkonteineros, kuru atdzesēšanai

vai apkurei izmanto ārējos enerģijas avotus (no kontakttīkla,

lokomotīves), tiek savlaicīgi saskaņoti ar visiem dzelzceļiem,

kas piedalās pārvadājumā.

13.§. Nodevas par temperatūras režīma

uzturēšanu izotermiskajos vagonos un saldētājvagonos, kuriem ir

savi enerģijas avoti, tiek aprēķinātas saskaņā ar kravas

braukšanas ceļa dzelzceļos spēkā esošajiem piemērojamiem tarifiem

un tiek iekasētas saskaņā ar SMGS 15.pantu.

Nodevas par ārējo enerģijas avotu (kontakttīkla, lokomotīves)

izmantošanu kravas atdzesēšanas vai apsildīšanas iekārtu darbā,

tiek aprēķinātas saskaņā ar tarifiem, ko kravas pārvadāšanas ceļa

dzelzceļi piemēro tādiem pārvadājumiem, un tiek iekasētas saskaņā

ar SMGS 15.pantu.

14.§. Nodevas par ledusvagonu apgādi ar

ledu, kravai braucot pa nosūtīšanas un galapunkta dzelzceļiem,

tiek aprēķinātas un iekasētas saskaņā ar tarifiem, ko šie

dzelzceļi piemēro tādiem pārvadājumiem, bet, kravai braucot pa

tranzīta dzelzceļiem - tās aprēķina saskaņā ar šim

starptautiskajam pārvadājumam piemērojamo tranzīta tarifu un

iekasē saskaņā ar SMGS 15.pantu.

15.§. Rezervēts.

16.§. Paziņojumi par šo Noteikumu 15.§ minētā staciju

saraksta grozījumiem un papildinājumiem tiek nosūtīti OSŽD

Komitejai un dzelzceļiem - šī Nolīguma dalībniekiem, norādot

datumu, kad grozījumi un papildinājumi stājas spēkā, ar tādu

aprēķinu, lai šis paziņojums nonāktu OSŽD Komitejā un pie

dzelzceļiem - šī Nolīguma dalībniekiem ne vēlāk kā 45 dienas

pirms grozījumu un papildinājumu stāšanās spēkā. Uz šo gadījumu

SMGS 37.panta noteikumi neattiecas.

Grozījumus un papildinājumus dzelzceļi publicē saskaņā ar

dzelzceļos spēkā esošiem iekšējiem noteikumiem, tomēr staciju

izslēgšana no saraksta jāizdara ne vēlāk kā 15 dienas pirms šī

izslēgšana stājas spēkā saskaņā ar SMGS 37.pantu.

17.§. Visos citos gadījumos ātrbojīgu kravu

pārvadājumiem tiek piemēroti SMGS noteikumi.

4.1.pielikums

(4.pielikuma 1.§)

GALVENO

ĀTRBOJĪGO KRAVU S A R A K S T S

1. Svaigi un konservēti (izņemot žāvētus un kaltētus)

dārzeņi un sēnes: baklažāni, svaigi pipari, gurķi, tomāti,

kāposti, kartupeļi, sīpoli, galda bietes, kāļi, redīsi, svaigas

sēnes, dažādi sālīti un marinēti dārzeņi un sēnes, dārzeņu

biezeņi, dažādi zaļumi.

2. Svaigi un konservēti (izņemot žāvētus un kaltētus)

augļi un ogas: arbūzi, banāni, melones, svaigi augļi un dārzeņi,

citrusaugļi, subtropiskās kultūras, marinēti augļi un ogas, augļu

un ogu biezeņi un mīklas, dažādi džemi, augļu un ogu

ievārījumi.

3. Gaļa un gaļas produkti (tajā skaitā kauti putni un

medījumi), gaļas kūpinājumi, desas un dzīvnieku tauki: dzīvnieku

gaļa jebkurā veidā, speķis un tauki, kauti putni, endokrīnās

izejvielas, subprodukti.

4. Piens un piena produkti: svaigs piens, salds krējums,

krējums, biezpiens, dažāda veida sieri, brinza, sviests un

kausēts sviests.

5. Olas un olu melanža.

6. Zivis, zivju produkti un vēži: dzīvi zivkopības ikri

un zivju mazuļi, dažādas zivis: dzīvas, atdzesētas, saldētas,

kūpinātas, sālītas un marinētas, dažādi ikri un vēži.

7. Margarīns un margusalīns, tauku maisījums, mākslīgie

tauki no augu eļļām.

8. Alkoholiskie dzērieni: alus un porteris, medus vīns,

augļu un ogu vīni, vīnogu vīni, bekmess, vīnogu susla, izvilkumi,

uzlējumi un šampanietis.

9. Bezalkoholiskie dzērieni, minerālūdeņi, dabiskie un

mākslīgie ūdeņi un dažādi bezalkoholiskie dzērieni.

10. Presētais maizes raugs.

11. Konservi hermētiskā iepakojumā.

12. Dzīvi augi: dzīvi koki un krūmi, dārzeņu stādi, dažādi

dēsti un cits stādīšanas materiāls, mūžzaļi augi, dzīvi un

griezti ziedi.

5.pielikums

(5.panta

4.§) (1.-7.zīm.)

IEKRAUŠANAS

GABARĪTI

Zonālais iekraušanas gabarīts dzelzceļos ar sliežu ceļa

platumu 1520 mm: BČ, ČFM, EVR, KRG, KZH, LDZ, LG, RŽD, TRK, TDŽ,

UTI, izņemot iecirkņus Belorečenskaja - Tuapse - Veseloje,

Krimskaja - Novorosijska Ziemeļkaukāza dzelzceļā, Čuma -

Labitnangi, Puksa - Navoloka Ziemeļu dzelzceļā, Tigeja - Ačinska

Krasnojarskas dzelzceļā; UZ, izņemot iecirkņus Horstkova -

Kopičinci un Tuluste - Torske Ļvovas dzelzceļā; iecirknī

Dņepropetrovska - Južnij - Vstrečnij Piedņepras dzelzceļā.

Zonālais gabarīts attiecas uz mežizstrādes kravām, kas

iekrautas atbilstoši SMGS 14.pielikumam vai atbilstoši citiem

noteikumiem, kas saskaņoti starp dzelzceļiem, kā arī - uz

autovilcieniem, automobiļiem, piekabēm, puspiekabēm, kas iekrauti

saskaņā ar SMGS 14.1.pielikumu.

6.pielikums

(5.panta

5.§, 9.panta 3.§, 2.pielikumam un 4.pielikuma 15.§)

UZLĪMES UZ

SŪTĪJUMU KRAVVIETĀM, VAGONIEM, KONTEINERIEM UN PAVADZĪMĒM, KĀ ARĪ

MARĶĒJUMA ZĪMES UZ SŪTĪJUMU KRAVVIETĀM

1. Uzlīmes uz

sūtījumu kravvietām, vagoniem, konteineriem un pavadzīmēm

Bīstamības zīmju Nr.1, 1.4, 1.5, 1.6, 01, 2, 3, 4.1, 4.2, 4.3,

5.1, 5.2, 05, 6.1, 6.2, 7A*, 7B*,

7C*, 7D*, 8, un 9, attēli, izmēri un

apraksti, kas attiecas uz bīstamo kravu pārvadājumiem, ievietoti

SMGS 2.pielikuma 2.9.pielikumā.

Uzlīmju Nr.10 - 18 izmēri un apraksti ievietoti šajā

pielikumā, bet to attēli - vāka 3.lappusē (izņemot uzlīmi Nr.15,

kuras attēls ievietots SMGS 2.pielikuma 2.9.pielikumā). Bez tam,

uzlīmju Nr.10 - 15 attēli, izmēri un apraksti ievietoti arī SMGS

2.pielikuma 2.9.pielikumā.

2. Izmēri un

apraksti uzlīmēm uz sūtījumu kravvietām, vagoniem, konteineriem

un pavadzīmēm

2.1. Uzlīmju

izmēri

2.1.1. Bīstamības zīmju, kas attiecas uz bīstamo kravu

pārvadājumiem, izmēri noteikti SMGS 2.pielikuma

2.9.pielikumā.

2.1.2. Uzlīmju Nr.10-12 uz sūtījumu kravvietām izmēri: 148 x

210 mm. Ja tas nepieciešams sakarā ar sūtījuma lielumu, izmērus

var samazināt tik daudz, lai uzlīmes paliktu skaidri

saskatāmas.

2.1.3. Uzlīmju Nr.13 un 15 uz vagoniem izmēri: 148 x 210 mm,

trīsstūra pamatlīnija - ne īsāka par 105 mm, trīsstūra augstums -

ne mazāks par 74 mm.

2.1.4. Uzlīmes Nr.16 izmēri:

vagoniem un konteineriem: 148 x 105 mm;

pavadzīmēm: 37 x 27 mm.

2.1.5. Uzlīmju Nr.17 un 18 uz vagoniem un konteineriem izmēri:

148 x 105 mm.

2.2. Uzlīmju

apraksts

Bīstamības zīmju, kas attiecas uz bīstamo kravu pārvadājumiem,

apraksti minēti SMGS 2.pielikuma 2.9.pielikumā.

Uzlīme Nr.10

Papīra krāsa: balta vai piemērots kontrastains fons.

Zīmējums: atvērts melns lietussargs ar sešām ūdens lāsēm.

Uzraksts (nozīme): Sargāt no mitruma.

Uzlīme Nr.11

Papīra krāsa: balta vai piemērots kontrastains fons.

Zīmējums: divas augšup vērstas melnas bultas.

Uzraksts (nozīme): Augša, negāzt uz sāniem.

Uzlīme Nr.12

Papīra krāsa: balta vai piemērots kontrastains fons.

Zīmējums: melna stikla vīna glāze.

Uzraksts (nozīme): Plīstoša krava. Apieties

uzmanīgi.

Uzlīme Nr.13

Papīra krāsa: balta.

Zīmējums: melna izsaukuma zīme sarkanā trīsstūrī.

Uzraksts (nozīme): Pārvietot uzmanīgi, manevru laikā

negrūstīt.

Uzlīme Nr.14

(Rezervēts)

Uzlīme Nr.15

Papīra krāsa: balta.

Zīmējums: trīs sarkani trīsstūri, katra iekšpusē - melna

izsaukuma zīme.

Uzraksts (nozīme): Pārvietot ar grūdieniem un laist lejā no

šķirošanas kalniņa aizliegts. Jāpadod ar atsevišķu lokomotīvi.

Sargāt no uztriekšanās citam ritošajam sastāvam.

Uzlīme Nr.16

(Rezervēts)

Uzlīme Nr.17

Papīra krāsa: balta.

Zīmējums: vērša galva, gailis un sēdošs suns - viss zilā

krāsā.

Uzraksts (nozīme): Dzīvnieki.

Uzlīme Nr.18

Papīra krāsa: balta.

Zīmējums: zivs, tulpe un vīnogu ķekars ar lapu - viss zilā

krāsā.

Uzraksts (nozīme): Ātrbojīgas kravas.

Piezīmes:

1. Uzlīmes Nr.10 - Nr.13, Nr.15 ierāmē ar melnu svītru, bet

Nr.17 un Nr.18 - ar zilu svītru.

2. Uzlīmes Nr.16 - Nr.18 var būt iespiestas vertikāli vai

horizontāli izvietota taisnstūra formā.

3.1. Marķējuma

zīmes uz sūtījumu vietām

3.2. Apraksts

marķējuma zīmēm uz sūtījumu kravvietām

1.marķējuma

zīme

Zīmējuma krāsa: melns uz gaiša fona vai citas kontrastējošas

krāsas.

Zīmējums: ķēde.

2.marķējuma

zīme

Zīmējuma krāsa: melns uz gaiša fona vai citas kontrastējošas

krāsas.

Zīmējums: divas līnijas, kas krustojas taisnā leņķī,

krustpunktu apņem pārtrauktas līnijas aplis.

7.pielikums

(5.panta

6.§, 6.panta 4.§)

AUTOTRAKTORU

TEHNIKAS PĀRVADĀŠANAS

N O T E I K U M I

1.§ Šie Noteikumi tiek piemēroti, pārvadājot vieglos,

smagos un speciālos automobiļus, autobusus, trolejbusus,

tramvajus, to virsbūves, traktorus, ekskavatorus, pašgaitas

lauksaimniecības mašīnas un citu riteņu vai kāpurķēžu tehniku

(turpmāk - autotraktoru tehnika).

2.§ Autotraktoru tehnika tiek pārvadāta universālos

un īpašos vagonos, konteineros. Vieglos automobiļus pārvadā

slēgtā ritošā sastāvā, konteineros, to pārvadāšana vaļējā ritošā

sastāvā notiek nosūtītāja vai saņēmēja pavadoņu klātbūtnē.

Lietota autotraktoru tehnika vaļējā ritošā sastāvā tiek pārvadāta

nosūtītāja vai saņēmēja pavadoņu pavadībā.

Speciālie automobiļi (uz automobiļiem iekārtotas darbnīcas un

laboratorijas, rentgena, reanimācijas, neatliekamās medicīniskās

palīdzības, ugunsdzēsības automobiļi u.c.), ja tie aprīkoti ar

īpašām iekārtām, tiek pārvadāti vaļējā ritošā sastāvā nosūtītāja

vai saņēmēja pavadoņu pavadībā.

Tiek pieļauta lietotas autotraktoru tehnikas pārvadāšana

vaļējā ritošā sastāvā bez pavadoņiem kārtībā, par kādu

vienojušies nosūtītājs, saņēmējs un dzelzceļi, kas piedalās

pārvadājumā.

3.§ Nododot pārvadāšanai autotraktoru tehniku,

nosūtītāja pienākums ir:

- pārbaudīt bremžu sistēmas darbaspējas un pēc iekraušanas

fiksēt mašīnu nobremzētā stāvoklī tā, lai nebūtu iespējama

patvaļīga atbremzēšana, izlaist ūdeni no dzesēšanas sistēmas;

- nobloķēt ar fiksatoriem un nostiprināt visas kustīgās un

grozāmās daļas tādā veidā, kas izslēdz to pārvietošanu un

pagriešanu;

- noņemt un iesaiņot visas viegli noņemamās detaļas un mezglus

(viegli noņemamās detaļas un mezgli - tās ir detaļas un mezgli,

kurus var noņemt autotraktoru tehnikai, neizmantojot

instrumentus: spoguļi, slotiņas - sniega tīrītāji u.tml.);

- noņemt un iesaiņot vai aizsargāt ar iesaiņojamo materiālu

visas plīstošās detaļas (tajā skaitā stiklus), kā arī

neaizsargātus benzīna motorus un elektromotorus, akumulatorus.

Pieļaujama autotraktoru tehnikas pārvadāšana bez plīstošo detaļu

aizsargāšanas ar nosacījumu, ka visu atbildību par iespējamiem

detaļu plīsumiem un visām sekām, kas saistītas ar aizsardzības

neesību, uzņemas nosūtītājs. 4.ailē "Nosūtītāja īpašie

paziņojumi" nosūtītājs izdara atzīmi: "Pārvadājums bez plīstošo

detaļu aizsardzības". Šajā gadījumā jautājumu par kaitējuma

atlīdzību par plīsumiem un par sekām, kas saistītas ar plīstošo

detaļu aizsardzības neesību, savstarpēji risina nosūtītājs un

saņēmējs bez dzelzceļa līdzdalības;

- noslēgt kabīņu, salonu, slēgto virsbūvju durvis, motoru

pārsegus, bagāžniekus un nodalījumus ar sprūdiem, atslēgām (to

neesamības gadījumā - aprīkot ar papildus slēgierīcēm) un

noplombēt kabīni, salonu, virsbūvi, motora pārsegu. Plombēšanu

veic saskaņā ar spēkā esošajiem nosūtīšanas dzelzceļa iekšējiem

noteikumiem. Turklāt plombēšanai jāizmanto plombas, kuru

noņemšana bez to sabojāšanas nav iespējama; plombas jāuzliek tā,

lai tiktu izslēgta piekļūšana kabīnei, salonam utt. bez plombu

sabojāšanas. Plombas nedrīkst bojāt autotraktoru tehnikas krāsoto

virsmu.

4.§ Pārvadājot autotraktoru tehniku slēgtā ritošā

sastāvā, konteineros, kā arī nosūtītāja vai saņēmēja pavadoņu

pavadībā, viegli noņemamo detaļu un mezglu demontāža, plīstošo

detaļu aizsardzība un kabīņu, salonu, virsbūvju, bagāžnieku

plombēšana nav nepieciešama.

5.§ Atslēgas no visām mašīnām, kas tiek pārvadātas

vaļējā ritošā sastāvā ar vienu pavadzīmi, tiek ievietotas īpašā

planšetē ar iedalījumiem, kuru numuri atbilst mašīnu numuriem.

Planšete tiek pārvadāta vienas mašīnas salonā, kabīnē vai

bagāžniekā, kuras atslēgu nosūtītājs iesaiņo, apzīmogo un stingri

piestiprina pārvadājumu dokumentiem; par to pavadzīmes 4.ailē

"Nosūtītāja īpašie paziņojumi" tiek izdarīta atzīme, norādot tās

mašīnas numuru, kam pieder šī atslēga.

6.§ Autotraktoru tehnikas piederumiem, ko pārvadājuma

laikā novieto kabīnē, salonā, bagāžniekā, slēgtā virsbūvē, jābūt

iesaiņotiem. Kastes ar lielgabarīta detaļām un mezgliem, ja tās

pēc izmēriem nav iespējams novietot kabīnē, salonā, bagāžniekā,

slēgtā virsbūvē, var tikt izvietotas ārpus autotraktoru tehnikas

uz vagona grīdas iespējami grūtāk pieejamās vietās un tiek

piestiprinātas grīdai. Turklāt tās tiek apmalotas ar metāla

lentu. Kastu skaitu norāda pavadzīmē. Katrā kravvietā tiek

ievietots tās satura saraksts.

7.§ Pārvadājot autotraktoru tehniku vaļējā ritošā

sastāvā maršrutu veidā, komplektējošie izstrādājumi, instrumenti

un piederumi var attiecīgā iepakojumā tikt iekrauti slēgtos

vagonos un tikt vesti kopā ar visu autotraktoru tehnikas partiju.

Šajā gadījumā pavadzīmes 4.ailē "Nosūtītāja īpašie paziņojumi"

nosūtītājs norāda: "Instrumenti, komplektējošās detaļas un mezgli

nav ielikti".

8.§ Katrai autotraktoru tehnikas vienībai nosūtītājs

divos eksemplāros pievieno sarakstu, kura forma noteikta

7.1.pielikumā. Sarakstu aizpilda nosūtīšanas valsts valodā ar

tulkojumu vienā no OSŽD darba valodām (krievu valoda, ķīniešu

valoda), konkrēti:

- pārvadājumos uz Azerbaidžānas Republiku, Baltkrievijas

Republiku, Bulgārijas Republiku, Gruziju, Igaunijas Republiku,

Irānas Islāma Republiku, Kazahstānas Republiku, Kirgizstānas

Republiku, Krievijas Federāciju, Latvijas Republiku, Lietuvas

Republiku, Moldovas Republiku, Polijas Republiku, Tadžikistānas

Republiku, Turkmenistānas Republiku, Ukrainu, Ungārijas

Republiku, Uzbekistānas Republiku - krievu valodā;

- pārvadājumos uz Korejas Tautas Demokrātisko Republiku, Ķīnas

Tautas Republiku un Vjetnamas Sociālistisko Republiku - krievu

valodā vai ķīniešu valodā;

- pārvadājumos uz Mongoliju vai tranzītā cauri tai - krievu

valodā.

Sarakstā tiek uzrādīts degvielas tvertnē iepildītās degvielas

nosaukums pieļaujamā daudzuma robežās (autotraktoru tehnikai ar

kravnesību līdz 5 t tvertnē var atrasties ne vairāk par 10 l

degvielas, ar kravnesību virs 5 t - 15 l), autotraktoru tehnikai

uzlikto plombu skaits, plombētās vietas un plombu zīmes, kastu

skaits ar rezerves un viegli noņemamām detaļām, instrumentiem, to

atrašanās vietas, noņemto detaļu saraksts, trūkstošo detaļu

saraksts nepilna komplekta piegādes gadījumā, bet gadījumos, kad

maršruta sūtījuma veidā instrumenti un komplektējošās detaļas

tiek sūtītas atsevišķi slēgtā vagonā - tiek izdarīta atzīme:

"Instrumenti, komplektējošās detaļas un mezgli nav ielikti".

Viens saraksta eksemplārs tiek pievienots pavadzīmei, bet otrs -

tiek ievietots kabīnē, salonā u.tml. vai tiek piestiprināts

kabīnes iekšienē pie priekšējā vējstikla. Nepieciešamības

gadījumā sarakstam tiek pievienota stropēšanas shēma autotraktoru

tehnikas pārkraušanai, izmantojot kravu celšanas ierīces.

Nosūtīšanas dzelzceļa iekšējie noteikumi var paredzēt papildus

saraksta eksemplāru sastādīšanu nosūtīšanas dzelzceļa

vajadzībām.

9.§ Vaļējā ritošā sastāvā iekrautu autotraktoru

tehniku dzelzceļš pieņem pārvadāšanai, pārbaudot iekraušanas un

nostiprināšanas pareizību, nosūtītāja plombu un zīmju uz tām

esamību, kastu skaitu ar lielgabarīta detaļām un mezgliem, kas

iekrauti uz vagona grīdas, saraksta esamību un, veicot ārējo

apskati - pašas autotraktoru tehnikas veselumu.

Analoģiskā kārtībā notiek autotraktoru tehnikas izsniegšana

galastacijās, tās nodošana robežstacijās.

Pārvadājot autotraktoru tehniku slēgtā ritošā sastāvā,

konteinerā, autotraktoru tehnikas pieņemšana, izsniegšana un

nodošana notiek, pārbaudot vagona, konteinera plombu esamību un

stāvokli.

10.§ Visos citos gadījumos autotraktoru tehnikas

pārvadāšanā tiek piemēroti SMGS noteikumi.

7.1.pielikums

(7.pielikuma 8.§)

AUTOTRAKTORU TEHNIKAI

PIEVIENOJAMAIS S A R A K S T S

О П И С Ь К

АВТОТРАКТОРНОЙ

ТЕХНИКЕ

Nr. p/k

п/п

Daļu

(degvielas) nosaukums

Наименования

частей

(топлива)

Daļu

(degvielas) daudzums

Количество

частей

(топлива)

Daļu,

plombu atrašanās vietas

Места

нахождения

частей,

пломб

Uzlikto

plombu skaits un to zīmes

Количество

наложенных

пломб и их

знаки

1

2

3

4

5

8.pielikums

(6.panta

5.§ un 23.panta 3.§)

N O T E I K U M

I

KONTEINERU PĀRVADĀJUMIEM

1.§ Šie Noteikumi tiek piemēroti, pārvadājot

piekrautus un tukšus universālos vidējas tonnāžas dzelzceļam

piederošus konteinerus, universālos un specializētos*

lieltonnāžas konteinerus - neatkarīgi no to piederības.

2.§ Universālie vidējas tonnāžas konteineri ir

konteineri, kuru tilpums ir 5 m3 un 11 m3

ar maksimāli pieļaujamo bruto masu attiecīgi - 3 t un 5 t un kuru

ārējie izmēri ir: 3 tonnu konteineram - 2100 mm garš, 1325 mm

plats, 2400 mm un 2591 mm augsts; 5 tonnu konteineram - 2100 mm

garš, 2650 mm plats, 2400 mm un 2591 mm augsts. Dzelzceļam

piederošajiem universālajiem vidējas tonnāžas konteineriem jābūt

marķētiem saskaņā ar to dzelzceļu standartiem un saskaņotām

prasībām, pie kuriem tie vēršas.

Vidējas tonnāžas konteineri, kuri neatbilst iepriekš

minētajiem nosacījumiem, tiek pielaisti pārvadājumam tikai pēc

saskaņošanas ar dzelzceļiem - pārvadājuma dalībniekiem.

Universālie un specializētie lieltonnāžas konteineri ir ISO

1.sērijas konteineri ar garumu 10 (2991 mm), 20 (6058 mm) 30

(9125 mm) un 40 (12192 mm) angļu pēdas, kas atbilst ISO

standartiem, tajā skaitā:

- ISO 830 "Kravas konteineri. Terminoloģija";

- ISO 668 "1.sērijas kravas konteineri. Klasifikācija, izmēri

un masa";

- ISO 6346 "Kravas konteineri. Kodēšana, identifikācija un

marķēšana".

Lieltonnāžas konteineriem jāatbilst 1972.gada ANO / IMO

Starptautiskās konvencijas par drošiem konteineriem (CSC)

prasībām un uz tiem jābūt noteiktā satura un standarta CSC

uzrakstiem - rāmīšiem.

Lieltonnāžas konteineriem, kuri brauc tranzītā cauri

Baltkrievijas Republikai, Bulgārijas Republikai, Gruzijai,

Igaunijas Republikai, Kazahstānas Republikai, Korejas Tautas

Demokrātiskai Republikai, Krievijas Federācijai, Latvijas

Republikai, Lietuvas Republikai, Moldovas Republikai, Mongolijai,

Polijas Republikai, Ukrainai vai uz šo valstu dzelzceļiem,

jāatbilst 1972.gada Muitas konvencijai par konteineriem (CCC)

prasībām un uz tiem jābūt noteiktā satura un standarta CCC

uzrakstiem - rāmīšiem.

3.§ Vidējas tonnāžas un lieltonnāžas konteinerus

pārvadā konteineru sūtījumu veidā.

4.§ Konteineru pārvadājumi tiek veikti starp

stacijām, kas atvērtas:

1) darbībām ar vidējas tonnāžas konteineriem un kas

norādītas SMGS 8.1.pielikumā. SMGS 8.1.pielikumā tāpat norādītas

robežstacijas, kas atvērtas vidējas tonnāžas konteineru

pārkraušanai no vagoniem sliežu ceļa platumam 1435 mm uz vagoniem

sliežu ceļa platumam 1520 mm un otrādi;

2) darbībām ar lieltonnāžas konteineriem un kas norādītas SMGS

8.2.pielikumā. SMGS 8.2.pielikumā tāpat norādītas robežstacijas,

kas atvērtas lieltonnāžas konteineru pārkraušanai no vagoniem

sliežu ceļa platumam 1435 mm uz vagoniem sliežu ceļa platumam

1520 mm un otrādi.

Pēc saskaņošanas starp ieinteresētajiem dzelzceļiem vidējas

tonnāžas un lieltonnāžas konteineru pārvadāšanai var tikt

atvērtas arī citas stacijas, kas nav norādītas SMGS 8.1. un

8.2.pielikumā.

5.§ Dzelzceļam piederošu konteineru pieņemšana

pārvadāšanai uz valstīm, kuru dzelzceļi nav SMGS dalībnieki, vai

uz valstīm, kuru dzelzceļi ir SMGS dalībnieki, bet ar kuriem nav

vienošanās par konteineru lietošanu (atpakaļatdošanu), tiek

veikta saskaņā ar nosūtīšanas dzelzceļa iekšējiem noteikumiem

6.§ Bīstamo kravu pārvadāšana konteineros tiek

veikta saskaņā ar SMGS 2.pielikumu.

7.§ Dzelzceļam piederošos universālos konteineros

aizliegts pārvadāt kravas, kuras var sabojāt vai piesārņot

konteineru tik ļoti, ka tā iztīrīšana saskaņā ar šo Noteikumu

17.§ būs neiespējama, kā arī aizliegts pārvadāt smirdošas kravas

un kravas, kas var izraisīt infekciju.

Viena kravvietas masa lieltonnāžas konteinerā nedrīkst

pārsniegt 1500 kg, vidējas tonnāžas konteinerā - 1000 kg.

8.§ Ātrbojīgo kravu pārvadāšana konteineros tie

veikta saskaņā ar SMGS 4.pielikumu.

9.§ Konteineru, kuriem nepieciešams elektriskās strāvas

pieslēgums vai kuriem nepieciešama dzelzceļu darbinieku

apkalpošana, pārvadāšana, konteineru - platformu, konteineru uz

platformas bāzes ar nepilnu virsbūvi pārvadāšana dzelzceļu

vagonos tiek veikta, savstarpēji saskaņojot to starp dzelzceļiem

- pārvadājuma dalībniekiem.

10.§ Ja šie Noteikumi un attiecīgie SMGS priekšraksti

nenosaka citādi, konteineru pieņemšana pārvadāšanai un to

pārvadājumi notiek saskaņā ar spēkā esošajiem nosūtīšanas

dzelzceļa iekšējiem noteikumiem, bet konteineru izsniegšana -

saskaņā ar spēkā esošajiem galapunkta dzelzceļa iekšējiem

noteikumiem.

11.§ Nosūtītāja pienākums ir noteikt konteinera

derīgumu attiecīgas kravas pārvadāšanai. Ja nosūtītājs iekrāvis

kravu bojātā konteinerā vai konteinerā, kas neatbilst šo

Noteikumu 2.§ minētajām prasībām, dzelzceļš nav atbildīgs par tā

rezultātā radušos kravas pilnīgu vai daļēju zudumu, bojājumu,

sabojāšanos vai tās kvalitātes pazemināšanos citu iemeslu dēļ vai

par sekām, kas radušās sakarā ar norādītajiem apstākļiem.

Kravas, ko pārvadā pirmreizējā iepakojumā, bez taras vai

vieglajā tarā, kā arī konteinerā, ko nosūtītājs kravas

pārvadāšanai sagatavojis tādā veidā, lai izslēgtu tā sabojāšanos,

bojājumu vai kravas kvalitātes pazemināšanos, kravas negatīvu

ietekmi uz konteineru (piemēram, konteinera sienu un grīdas

noklāšana ar papīru, kartonu, aizsargplēvi, aizsargplākšņu,

gumijas starpliku izvietošana, mīkstā izolācijas materiāla

izmantošana u.c.).

Kravas ieeļļotā stāvoklī dzelzceļam piederošā konteinerā

atļauts pārvadāt tikai iepakojumā ar nosacījumu, ka uz konteinera

grīdas noklāts aizsargājošs materiāls un starp konteinera sienām

un kravu ir ieklāts aizsargājošs materiāls, vai tiek veikti

konteinera iekšējo virsmu aizsardzības pasākumi pret piesārņošanu

un mehāniskiem bojājumiem.

Nosūtītājam krava jāiekrauj tādā veidā, lai konteinera durvis

varētu brīvi atvērt un aizvērt. Starp kravu un konteinera durvīm

jābūt no 3 - 5 cm brīvai atstarpei. Bez tam nosūtītājam krava

jānovieto un jānostiprina konteinerā tā, lai izslēgtu konteinera

sabojāšanu gan iekraujot, gan arī pārvadājot. Visos citos

gadījumos kravu iekraušana konteinerā un to nostiprināšana

konteinerā notiek saskaņā ar spēkā esošajiem nosūtīšanas

dzelzceļa iekšējiem noteikumiem.

Ja tukšiem lieltonnāžas konteineriem, kuri nepieder

dzelzceļam, ir bojājumi, kas neapdraud apkalpojošā personāla

drošību vai dzelzceļa kustību, tad šādi konteineri var tikt

pieņemti pārvadājumam. Turklāt nosūtītājam pavadzīmes ailē

"Kravas nosaukums" jānorāda bojājumu veids un izmēri.

Dzelzceļš nav atbildīgs par kravas pilnīgu vai daļēju zudumu,

kravas masas samazināšanos, bojājumu, kravas sabojāšanos vai tās

kvalitātes pazemināšanos konteinerā, kas tiek nodots saņēmējam

veselā (nesabojātā) stāvoklī ar veselām nosūtītāja plombām vai

slēgplombām.

12.§ Konteineri var tikt piekrauti līdz maksimālai

kravnesībai. Par konteinera maksimālo kravnesību tiek uzskatīts

lielums, kas vienāds ar konteinera bruto masas un taras masas

starpību, kas norādītas uz konteinera trafareta. Ja tiek

konstatēts konteinera maksimālās kravnesības pārsniegums, tad

dzelzceļam ir tiesības veikt pasākumus, kas ir analoģiski tiem,

kas noteikti vagoniem SMGS 12.pielikuma 3.§ un 4.§.

13.§ Katram piekrautam un katram tukšam vagonam tiek

sastādīta atsevišķa pavadzīme.

Pamatojoties uz nosūtītāja rakstveida iesniegumu, pieļaujama

vienas SMGS vai CIM/SMGS pavadzīmes noformēšana konteineru

pārvadāšanā maršrutā (grupā) ar viendabīgu viena nosūtītāja kravu

uz vienu galastaciju vienam saņēmējam, ja tam piekrituši visi

dzelzceļi - pārvadājuma dalībnieki. Šajā gadījumā nosūtītājam

visas nepieciešamās ziņas ir jāieraksta "CIM/SMGS konteineru

sarakstā" atbilstoši SMGS 22. pielikumam un jāiesniedz

nepieciešamais šī saraksta eksemplāru skaits kopā ar

pavadzīmi.

Pārvadājot konteinerus maršrutā (grupā) ar vienu CIM/SMGS

pavadzīmi, pavadzīmes ailē "Vagona Nr." nosūtītājam jāieraksta

"Skatīt pievienoto sarakstu".

14.§ Pavadzīme tiek aizpildīta saskaņā ar

Paskaidrojumiem SMGS pavadzīmes aizpildīšanai (SMGS

12.5.pielikums)

15.§ Piekrautus konteinerus, izņemot universālos

konteinerus ar mājlietām, pieņem pārvadājumam ar nosūtītāja

plombām vai slēgplombām. Universālos konteinerus ar mājlietām

plombē nosūtīšanas stacija nosūtītāja klātbūtnē, ja nosūtīšanas

dzelzceļā spēkā esošie iekšējie noteikumi neparedz citu

kārtību.

Konteineru plombēšana tiek veikta saskaņā ar SMGS 9.panta

8.§.

Katru vidējas tonnāžas un lieltonnāžas konteinera durvju ailu

plombē ar vienu plombu, ko uzliek tās durvju vērtnes slēgierīces

rokturim, kura aizveras pēdējā.

Plombējot specializētos konteinerus, plombu vai slēgplombu

uzlikšanas skaitu un vietas nosaka durvju skaits vai iekraušanas

un izkraušanas iekārtu, dienesta nodalījumu skaits saskaņā ar

nosūtīšanas dzelzceļa iekšējiem noteikumiem.

Plombējot vidējas tonnāžas konteinerus, slēdzenes rokturi

papildus nostiprina ar spīļkloķīti.

16.§ Ja braukšanas ceļā dzelzceļam piederošs

universālais konteiners tiek bojāts tā, ka tālāka kravas

pārvadāšana tajā kļūst neiespējama, tad dzelzceļam, kurš konstatē

konteinera bojājumu, jāpārkrauj krava citā derīgā konteinerā un

nepieciešamības gadījumā jāsastāda komercakts saskaņā ar SMGS

18.pantu.

Ja kravas pārkraušanai piemērota konteinera nav vai ja

dzelzceļš nevar pārkraut kravu sakarā ar tās īpašām dabiskajām

īpašībām, tās bīstamību vai citu iemeslu dēļ, tad tam ar tām

rīkojas saskaņā ar SMGS 21.pantu.

Ja bojātais vai sabojātais universālais konteiners nepieder

dzelzceļam, kā arī gadījumā, ja sabojātais konteiners ir

specializēts, tad dzelzceļa stacija, kas konstatējusi bojāto

konteineru, rīkojas ar šo konteineru saskaņā ar SMGS

21.pantu.

17.§ Dzelzceļam piederošos konteinerus nosūtītājs

nosūta atpakaļ iztīrītus, bet nepieciešamības gadījumā -

dezinficētus un izmazgātus.

18.§ Par kavējumu, ko attiecībā uz dzelzceļam

piederošiem konteineriem pieļāvis nosūtītājs, nosūtot tos atpakaļ

nosūtīšanas dzelzceļam, vai saņēmējs, - nosūtot tos atpakaļ

galapunkta dzelzceļam, nosūtītājs vai saņēmējs ir atbildīgs

saskaņā ar iekšējiem noteikumiem, kas ir spēkā nosūtīšanas

dzelzceļā vai galapunkta dzelzceļā.

19.§ Galapunkta dzelzceļam, kas izsniedzis saņēmējam

dzelzceļam nepiederošu konteineru, nav pienākums rīkoties, lai

nodrošinātu tukšā konteinera atpakaļ nosūtīšanu vai tā turpmāko

izmantošanu.

20.§ Paziņojumi par grozījumiem un papildinājumiem SMGS

8.1. un 8.2.pielikumā minētajos staciju sarakstos tiek nosūtīti

OSŽD Komitejai un dzelzceļiem - šī Nolīguma dalībniekiem, norādot

datumu, kurā šie grozījumi un papildinājumi stājas spēkā ar tādu

aprēķinu, lai šis paziņojums nonāktu OSŽD Komitejā ne vēlāk kā 45

dienas pirms grozījumu un papildinājumu stāšanās spēkā. Šajā

gadījumā SMGS 37.panta noteikumi netiek piemēroti.

Grozījumus un papildinājumus dzelzceļi publicē saskaņā ar to

spēkā esošajiem iekšējiem noteikumiem, tomēr stacijas var tikt

izslēgtas no sarakstiem ne vēlāk kā 15 dienas pirms šādas

izslēgšanas stāšanās spēkā saskaņā ar SMGS 37.panta 1.§.

21.§ Visos citos gadījumos, veicot piekrautu un tukšu

konteineru pārvadājumus, tiek piemēroti SMGS noteikumi.

* Specializētie konteineri ir konteineri, kas

paredzēti noteiktu kravu veidu pārvadāšanai un kuriem ir tam

atbilstoša, speciāla konstrukcija.

8.1.pielikums

(8.pielikuma 4.§ un 20.§)

STACIJU

SARAKSTS, KAS ATVĒRTAS DARBĪBĀM AR VIDĒJAS TONNĀŽAS

KONTEINERIEM

Azerbaidžānas

Republikas dzelzceļos

Stacijas

nosaukums

Konteinera

kategorija (bruto masa tonnās)

Maksimāli

pieļaujamā bruto masa tonnās

Piezīmes

Publiskās

vietās

Uz

pievedceļiem

1

2

3

4

5

Gjandža

3; 5

5,0

Hačmasa

3; 5

5,0

Jevlaha

3; 5

5,0

Kišli

3; 5

5,0

Ļimana

3; 5

5,0

Mingečaura - Pilsēta

3; 5

5,0

Saljani

3; 5

5,0

Sumgaita

3; 5

5,0

Pārkraušanai

atvērtas robežstacijas

Baltkrievijas

Republikas dzelzceļos

Auļsa (Grodno)1

3; 5

5,0

Baranoviči - centrālā

3; 5

5,0

Berezina (Bobruiska)

1

3; 5

5,0

Borisova

3; 5

5,0

Bresta - ziemeļu

3; 5

5,0

Centrolita (Gomeļa)

1

3; 5

5,0

Kaļinkoviči

3; 5

5,0

Kobrina

3; 5

5,0

Kričeva 1

3; 5

5,0

Lida

3; 5

5,0

Mogiļeva 2 pie

Dņepras

3; 5

5,0

Molodečno

3; 5

5,0

Orša - austrumu

3; 5

5,0

Pinska

3; 5

5,0

Polocka

3; 5

5,0

Slucka

3; 5

5,0

Stepjanka (Minska)

1

3; 5

5,0

Vitebska

3; 5

5,0

Žlobina

3; 5

5,0

Pārkraušanai

atvērtas robežstacijas

Bresta - ziemeļu (Bresta -

centrālā)2

32,0

Gruzijas

dzelzceļos

Batumi - preču

3; 5

5,0

Kutaisi II

3; 5

5,0

Tbilisi - preču

3; 5

5,0

Pārkraušanai

atvērtas robežstacijas

Batumi - preču

32,0

Kazahstānas

Republikas dzelzceļos

Aktobe

3; 5

5,0

Arkalika

3; 5

5,0

Alma-Ata II

3; 5

5,0

Arisa I

3; 5

5,0

Astana

3; 5

5,0

Atbasara

3; 5

5,0

Atiraua

3; 5

5,0

Altintaua

3; 5

5,0

Amankaragaja

3; 5

5,0

Ajaguza

3; 5

5,0

Aktaua - osta

3; 5

5,0

Balhaša I

3; 5

5,0

Čimkenta

3; 5

5,0

Ču

3; 5

5,0

Džambula

3; 5

5,0

Džusali

3; 5

5,0

Ilecka I

3; 5

5,0

Jesiļa

3; 5

5,0

Jekibastuza I

3; 5

5,0

Karaganda

3; 5

5,0

Kazaļinska

3; 5

5,0

Karataua

3; 5

5,0

Kzilorda

3; 5

5,0

Kokšetaua I

3; 5

5,0

Kustanaja

3; 5

5,0

Kuļsari

3; 5

5,0

Kurgansina

3; 5

5,0

Lugovaja

3; 5

5,0

Ļeņinogorska

3; 5

5,0

Mailina

3; 5

5,0

Mangišlaka

3; 5

5,0

Neverovskaja

3; 5

5,0

Otara

3; 5

5,0

Pavlodara - dienvidu

3; 5

5,0

Sari - Ozeka

3; 5

5,0

Sari - Šagana

3; 5

5,0

Semipalatinska - kravu

3; 5

5,0

Serebrjanka

3; 5

5,0

Suli

3; 5

5,0

Šarbakti

3; 5

5,0

Šemonaiha

3; 5

5,0

Šubarkudika

3; 5

5,0

Taldi - Kurgana

3; 5

5,0

Turkestāna

3; 5

5,0

Tjuratama

3; 5

3; 5

5,0

Uzeņa

3; 5

5,0

Uštobe

3; 5

5,0

Zaščita

3; 5

5,0

Zirjanovska

3; 5

5,0

Žezkazgana

3; 5

5,0

Žeti-Su

3; 5

5,0

Žilajevo

3; 5

5,0

Pārkraušanai

atvērtas robežstacijas

Dostika

40

pārkraušana

Kirgīzijas

Republikas dzelzceļos

Biškeka I

3; 5

5,0

Džalalabada

3; 5

5,0

Kizilkija

3; 5

5,0

Oša

3; 5

5,0

Ribčje

3; 5

5,0

Pārkraušanai

atvērtas robežstacijas

Korejas Tautas

Demokrātiskās Republikas dzelzceļos

Bukčhona

3; 5

5,0

Čonama

3; 5

5,0

Hamhina - šķirotava

3; 5

5,0

Hverenčhonena

3; 5

5,0

Hinamhana

3; 5

5,0

Kalma

3; 5

5,0

Kičžučhonena

3; 5

5,0

Komsanri

3; 5

5,0

Konjina

3; 5

5,0

Kosana

3; 5

5,0

Kesona

3; 5

5,0

Phengana

3; 5

5,0

Purena

3; 5

5,0

Ranama

3; 5

5,0

Račžinhana

3; 5

5,0

Samhjana

3; 5

5,0

Sopho

3; 5

5,0

Sohečžu

3; 5

5,0

Sosarivona

3; 5

5,0

Tančhona

3; 5

5,0

Tonphenjana

3; 5

5,0

Tumangana

3; 5

5,0

Pārkraušanai

atvērtas robežstacijas

Tumangana

5,0

Krievijas

Federācijas dzelzceļos

Abaza

3; 5

5,0

Kras*

Abakana

3; 5

5,0

Kras

Abdulino

3; 5

5,0

Kbš

Agriza

3; 5

5,0

Gork

Azova

3; 5

5,0

Z-Kauk

Aksakovo

3; 5

5,0

Kbš

Alapajevska

3; 5

5,0

Sverd

Alatira

3; 5

5,0

Gork

Aldi

3; 5

5,0

Z-Kauk

Aleiskaja

3; 5

5,0

R-Sib

Aleksandrova

3; 5

5,0

Mask

Aleksejevka

3; 5

5,0

T-Austr

Anžerskaja

3; 5

5,0

R-Sib

Anisovka

3; 5

5,0

Priv

Anna

3; 5

5,0

T-Austr

Apatiti

3; 5

5,0

Okt

Apreļevka

3; 5

5,0

Mask

Apšeronskaja

3; 5

5,0

Z-Kauk

Aramiļa

3; 5

5,0

Sverdl

Arzamasa II

3; 5

5,0

Gork

Armavira - Rostovas

3; 5

5,0

Z-Kauk

Arsenjeva

3; 5

5,0

T-Austr

Artema - Piejūras I

3; 5

5,0

T-Austr

Arhangeļska - pilsēta

3; 5

5,0

Ziem

Arhara

3; 5

5,0

T-Austr

Arčeda

3; 5

5,0

Priv

Asbesta

3; 5

5,0

Sverdl

Asejevskaja

3; 5

5,0

Kbš

Asino

3; 5

5,0

R-Sib

Atiga

3; 5

5,0

Sverdl

Atkarska

3; 5

5,0

Priv

Ahtari

3; 5

5,0

Z-Kauk

Ahtuba

3; 5

5,0

Priv

Ačinska I

3; 5

5,0

Kras

Aša

3; 5

5,0

Kbš

Aeroporta

3; 5

5,0

Mask

Baikaļska

3; 5

5,0

A-Sib

Balabanovo

3; 5

5,0

Mask

Balakirevo

3; 5

5,0

Ziem

Balakovo

3; 5

5,0

Priv

Balahna

3; 5

5,0

Gork

Balašiha

3; 5

5,0

Mask

Balašova I

3; 5

5,0

T-Austr

Barabinska

3; 5

5,0

R-Sib

Barnaula

3; 5

5,0

R-Sib

Bariša

3; 5

5,0

Kbš

Batareinaja

3; 5

5,0

A-Sib

Bežecka

3; 5

5,0

Okt

Bezimjanka

3; 5

5,0

Kbš

Belaja Kalitva

3; 5

5,0

Z-Kauk

Belgoroda I

3; 5

5,0

T-Austr

Belejeva

3; 5

5,0

Mask

Belovo

3; 5

5,0

R-Sib

Belogorska

3; 5

5,0

Aizb

Belokamenaja

3; 5

5,0

Mask

Belomorska

3; 5

5,0

Okt

Belorecka

3; 5

5,0

Kbš

Berezki

3; 5

5,0

Okt

Berezņiki

3; 5

5,0

Sverdl

Berezovskija - austrumu

3; 5

5,0

Aizb

Berkakita

3; 5

5,0

T-Austr

Bijska

3; 5

5,0

R-Sib

Bikina

3; 5

5,0

T-Austr

Birobidžana I

3; 5

5,0

T-Austr

Blagoveščenska

3; 5

5,0

Aizb

Bločnaja

3; 5

5,0

Sverdl

Bļuhera

3; 5

5,0

T-Austr

Bogatoje

3; 5

5,0

D-Ur

Bogdanoviča

3; 5

5,0

Sverdl

Bogotola

3; 5

5,0

Kras

Bologoje- Polockas

3; 5

5,0

Okt

Bolšaja Volga

3; 5

5,0

Mask

Bolšoi Dvor

3; 5

5,0

Okt

Borzja

3; 5

5,0

Aizb

Borisogļebska

3; 5

5,0

T-Austr

Boroviči

3; 5

5,0

Okt

Bratska

3; 5

5,0

A-Sib

Brjanska - Ļgovskas

3; 5

5,0

Mask

Bua

3; 5

5,0

Gork

Buguļma

3; 5

5,0

Kbš

Buguruslana

3; 5

5,0

Kbš

Budjonovska

3; 5

5,0

Z-Kauk

Buzdjaka

3; 5

5,0

Kbš

Buzuluka

3; 5

5,0

D-Ur

Buja

3; 5

5,0

Ziem

Bureja

3; 5

5,0

Aizb

Buturļinkovka

3; 5

5,0

T-Austr

Cna

3; 5

5,0

T-Austr

Čapajevska

3; 5

5,0

Kbš

Čeboksari

3; 5

5,0

Gork

Čeļabinska - kravu

3; 5

5,0

D-Ur

Čeremhovo

3; 5

5,0

A-Sib

Čerepoveca I

3; 5

5,0

Ziem

Čerkasova Kameņa

3; 5

5,0

R-Sib

Čerkeska

3; 5

5,0

Z-Kauk

Čerņikovka

3; 5

5,0

Kbš

Černuška

3; 5

5,0

Gork

Černiševska - Aizbaikāla

3; 5

5,0

Aizb

Čerņahovska

3; 5

5,0

Klg

Čertkovo

3; 5

5,0

Z-Kauk

Čehova

3; 5

5,0

Mask

Čita I

3; 5

5,0

Aizb

Čuna

3; 5

5,0

A-Sib

Čusovskaja

3; 5

5,0

Sverdl

Davļekanovo

3; 5

5,0

Kbš

Daļņerečenska I

3; 5

5,0

T-Austr

Daņilova

3; 5

5,0

Ziem

Dvoinaja

3; 5

5,0

Z-Kauk

Derbenta

3; 5

5,0

Z-Kauk

Dzemgi

3; 5

5,0

T-Austr

Dzeržinska

3; 5

5,0

Gork

Dimitrovgrada

3; 5

5,0

Kbš

Dmitrova

3; 5

5,0

Mask

Djatkovo

3; 5

5,0

Mask

Elista

3; 5

5,0

Z-Kauk

Energetika

3; 5

5,0

Mask

Ertila

3; 5

5,0

D-Austr

Fajansovaja

3; 5

5,0

Mask

Filonovo

3; 5

5,0

Priv

Gaija

3; 5

5,0

D-Ur

Gaļiča

3; 5

5,0

Ziem

Gatčina - preču - Baltijas

3; 5

5,0

Okt

Georgijevska

3; 5

5,0

Z-Kauk

Glazova

3; 5

5,0

Gork

Golutvina

3; 5

5,0

Mask

Golišmanovo

3; 5

5,0

Sverdl

Gorkino

3; 5

5,0

Ziem

Gornijļena

3; 5

5,0

D-Ur

Gorkija - autorūpnīca

3; 5

5,0

Gork

Gotņa

3; 5

5,0

D-Austr

Grodekovo

3; 5

5,0

T-Austr

Grjazi Volgogradskije

3; 5

5,0

D-Austr

Gubkina

3; 5

5,0

D-Austr

Gudermesa

3; 5

5,0

Z-Kauk

Guļkeviči

3; 5

5,0

Z-Kauk

Gusjhrustaļnija

3; 5

5,0

Gork

Habarovska II

3; 5

5,0

Austr

Harabaļinskaja

3; 5

5,0

Priv

Harovskaja

3; 5

5,0

Ziem

Hasavjurta

3; 5

5,0

Z-Kauk

Hotunoka

3; 5

5,0

Z-Kauk

Hotjkovo

3; 5

5,0

Mask

Ivanovo - šķirotava

3; 5

5,0

Ziem

Ivdeļa I

3; 5

5,0

Sverdl

Idrica

3; 5

5,0

Okt

Izberbaša

3; 5

5,0

Z-Kauk

Iļjinska - Sahalīnas

3; 5

5,0

Sah

Inza

3; 5

5,0

Kbš

Inta II

3; 5

5,0

Ziem

Irbita

3; 5

5,0

Sverdl

Irtiševskoje

3; 5

5,0

Z-Sib

Isikula

3; 5

5,0

R-Sib

Iskitima

3; 5

5,0

R-Sib

Išima

3; 5

5,0

Sverdl

Jalutorovska

3; 5

5,0

Sverdl

Janaula

3; 5

5,0

Gork

Jaroslavļa

3; 5

5,0

Ziem

Jarcevo

3; 5

5,0

Mask

Joškarorla

3; 5

5,0

Gork

Jevdakovo

3; 5

5,0

D-Austr

Jegoršino

3; 5

5,0

Sverdl

Jegorjevska I

3; 5

5,0

Mask

Ježevaja

3; 5

5,0

Sverdl

Jeiska

3; 5

5,0

Z-Kauk

Jelaņa-Kamišinskas

3; 5

5,0

D-Austr

Jemanžeļinska

3; 5

5,0

D-Ur

Jeršova

3; 5

5,0

Priv

Jefremova

3; 5

5,0

Mask

Južnosahaļinska - kravu

3; 5

5,0

Sah

Južnouraļska

3; 5

5,0

D-Ur

Jurga I

3; 5

5, 0

R-Sib

Jurjeveca

3; 5

5, 0

Gork

Jurjeva - Podoļskas

3; 5

5, 0

Ziem

Kabeļnaja

3; 5

5,0

Sverdl

Kavkazskaja

3; 5

5,0

Z-Kauk

Kadoškino

3; 5

5,0

Kbš

Kalača

3; 5

5,0

D-Austr

Kalašņikovo

3; 5

5,0

Okt

Kalačinskaja

3; 5

5,0

R-Sib

Kaļiņingrada - šķirotava

3; 5

5,0

Klg

Kaļiņinska - Saratovas

3; 5

5,0

Priv

Kaluga I

3; 5

5,0

Mask

Kambarka

3; 5

5,0

Gork

Kamenolomņi

3; 5

5,0

Z-Kauk

Kamenskaja

3; 5

5,0

Z-Kauk

Kamenska - Urālu

3; 5

5,0

Sverdl

Kameņa pie Obas

3; 5

5,0

R-Sib

Kamišina

3; 5

5,0

Priv

Kamišlova

3; 5

5,0

Sverdl

Kanaša

3; 5

5,0

Gork

Kandalakša

3; 5

5,0

Okt

Kaņevskaja

3; 5

5,0

Z-Kauk

Kanska-Jeņisejas

3; 5

3; 5

5,0

Kras

Kantemirovka

3; 5

5,0

D-Austr

Kapustinjara

3; 5

5,0

Priv

Karamiša

3; 5

5,0

Priv

Karasuka I

3; 5

5,0

R-Sib

Kargata

3; 5

5,0

R-Sib

Karpinska

3; 5

5,0

Sverdl

Karpogori - pasažieru

3; 5

5,0

Ziem

Kartali I

3; 5

5,0

D-Ur

Kasimova I

3; 5

5,0

Mask

Kataiska

3; 5

5,0

D-Ur

Katuara

3; 5

5,0

Mask

Kašina

3; 5

5,0

Okt

Kemerova - šķirotava

3; 5

5,0

R-Sib

Kema

3; 5

5,0

Okt

Kizļara

3; 5

5,0

Z-Kauk

Kingisepa

3; 5

5,0

Okt

Kinešma

3; 5

5,0

Ziem

Kirenga

3; 5

5,0

A-Sib

Kiriši

3; 5

5,0

Okt

Kirova - rūpnīcas

3; 5

5,0

Gork

Kirova - Kotlaskija

3; 5

5,0

Gork

Kirsanova

3; 5

5,0

D-Austr

Kitoja - Kombinatskaja

3; 5

5,0

A-Sib

Kļeščiha

3; 5

5,0

R-Sib

Kļina

3; 5

5,0

Okt

Kļinci

3; 5

5,0

Mask

Kovdora

3; 5

5,0

Okt

Kovrova I

3; 5

5,0

Gork

Kovilkino

3; 5

5,0

Kbš

Kogalima

3; 5

5,0

Sverdl

Koževennoje

3; 5

5,0

Gork

Kolomenskoje

3; 5

5,0

Mask

Koļčugino

3; 5

3; 5

5,0

Ziem

Komsamoļska pie Amūras

3; 5

5,0

T-Austr

Kondoma

3; 5

5,0

R-Sib

Konoša I

3; 5

5,0

Ziem

Kopi

3; 5

5,0

Sverdl

Koroņevo

3; 5

5,0

Mask

Korenovska

3; 5

5,0

Z-Kauk

Korsakova

3; 5

5,0

Sah

Koršuņiha - Angāras

3; 5

5,0

A-Sib

Koslana

3; 5

5,0

Ziem

Kostariha

3; 5

5,0

Gork

Kostomukša - pasažieru

3; 5

5,0

Okt

Kostroma Novaja

3; 5

5,0

Ziem

Kostiļevo

3; 5

5,0

Ziem

Koteļņikovo

3; 5

5,0

Priv

Koteļņiča I

3; 5

5,0

Gork

Kotlasa - dienvidu

3; 5

5,0

Ziem

Kočeņevo

3; 5

5,0

R-Sib

Krasnodara - šķirotava

3; 5

5,0

Z-Kauk

Krasnokamenska

3; 5

5,0

Aizb

Krasnoufimska

3; 5

5,0

Gork

Krasnojarska

3; 5

5,0

Kras

Kromskaja

3; 5

5,0

Mask

Krugloje Poļe

3; 5

5,0

Kbš

Krimskaja

3; 5

5,0

Z-Kauk

Krjukovo - kravu

3; 5

5,0

Okt

Kuzņecka

3; 5

5,0

Kbš

Kuituna

3; 5

5,0

A-Sib

Kulunda

3; 5

5,0

R-Sib

Kunara

3; 5

5,0

Sverdl

Kungura

3; 5

5,0

Sverdl

Kuncevo II

3; 5

5,0

Mask

Kupino

3; 5

5,0

R-Sib

Kuragino

3; 5

5,0

Kras

Kurgāna

3; 5

5,0

D-Ur

Kurgannaja

3; 5

5,0

Z-Kauk

Kurja

3; 5

5,0

Sverdl

Kutuma

3; 5

5,0

Priv

Kušva

3; 5

5,0

Sverdl

Kuščevska

3; 5

5,0

Z-Kauk

Kištima

3; 5

5,0

D-Ur

Labinskaja

3; 5

5,0

Z-Kauk

Labitnangi

3; 5

5,0

Ziem

Lagernaja

3; 5

5,0

Gork

Lazarevskaja

3; 5

5,0

Z-Kauk

Lodeijnoje Poļe

3; 5

5,0

Okt

Luga I

3; 5

5,0

Okt

Luza

3; 5

5,0

Gork

Lukojanova

3; 5

5,0

Gork

Lisva

3; 5

5,0

Sverdl

Ļebedjana

3; 5

5,0

D-Aust

Ļena

3; 5

5,0

A-Sib

Ļena - austrumu

3; 5

5,0

D-Ur

Ļeņinska

3; 5

5,0

T-Austr

Ļeņinska - Kuzņeckas I

3; 5

5,0

R-Sib

Ļesoka

3; 5

5,0

Mask

Ļesosibirska

3; 5

5,0

Kras

Ļivni I

3; 5

5,0

Mask

Ļipecka

3; 5

5,0

D-Austr

Ļiski

3; 5

5,0

D-Austr

Ļitovko

3; 5

5,0

T-Austr

Ļihaja

3; 5

5,0

Z-Kauk

Ļihoslavļa

3; 5

5,0

Okt

Ļuberci I

3; 5

5,0

Mask

Ļudinovo I

3; 5

5,0

Mask

Maksima Gorkija vārdā

3; 5

5,0

Priv

Magdagači

3; 5

5,0

Aizb

Magņitokorska - kravu

3; 5

5,0

D-Ur

Maikopa

3; 5

5,0

Z-Kauk

Makarjevo

3; 5

5,0

A-Sib

Malaja Višera

3; 5

5,0

Okt

Malta

3; 5

5,0

A-Sib

Manturovo

3; 5

5,0

Ziem

Marijinska

3; 5

5,0

Kras

Mahačkala

3; 5

5,0

Z-Kauk

Medvežja Gora

3; 5

5,0

Okt

Mednogorska

3; 5

5,0

D-Ur

Meždurečenska

3; 5

5,0

Z-Sib

Meleuza

3; 5

5,0

Kbš

Menovoi Dvora

3; 5

5,0

Okt

Metālista

3; 5

5,0

Gork

Mečetinskaja

3; 5

5,0

Z-Kauk

Miasa I

3; 5

5,0

D-Ur

Millerovo

3; 5

5,0

Z-Kauk

Minusinska

3; 5

5,0

Kras

Mihailovo - Černokovskaja

3; 5

5,0

Aizb

Mihailova

3; 5

5,0

Mask

Mihailovskas rūpnīca

3; 5

5,0

Sverdl

Mihailovskas atradne

3; 5

5,0

Mask

Mičurinska - Urālu

3; 5

5,0

D-Austr

Mogoča

3; 5

5,0

Aizb

Možga

3; 5

5,0

Gork

Mozdoka

3; 5

5,0

Z-Kauk

Mončegorska

3; 5

5,0

Okt

Morozovskaja

3; 5

5,0

Z-Kauk

Moršanska

3; 5

5,0

Kbš

Maskava - Rīgas

3; 5

5,0

Mask

Maskava - preču

3; 5

5,0

Okt

Maskava - preču - Kurskas

3; 5

5,0

Mask

Maskava - preču -

Paveļeckas

3; 5

5,0

Mask

Maskava - preču - Rjazaņas

3; 5

3; 5

5,0

Mask

Mohovije Gori

3; 5

5,0

Gork

Murmanska

3; 5

5,0

Okt

Muroma I

3; 5

5,0

Gork

Mcenska

3; 5

5,0

Mask

Milki

3; 5

5,0

T-Austr

Navašino

3; 5

5,0

Gork

Nazarovo

3; 5

5,0

Kras

Nazraņa

3; 5

5,0

Z-Kauk

Nazivajevskaja

3; 5

5,0

R-Sib

Naļčika

3; 5

5,0

Z-Kauk

Nariševo

3; 5

5,0

Kbš

Nauški

3; 5

5,0

A-Sib

Nahodka

3; 5

5,0

T-Austr

Neveļa II

3; 5

5,0

Okt

Nevinomiskaja

3; 5

5,0

Z-Kauk

Nelidovo

3; 5

5,0

Okt

Nerehta

3; 5

5,0

Ziem

Nerčinska

3; 5

5,0

Aizb

Neftekamska

3; 5

5,0

Gork

Ņeja

3; 5

5,0

Ziem

Ņižņevartovska I

3; 5

5,0

Sverdl

Ņižņekamska

3; 5

5,0

Kbš

Ņižņeudinska

3; 5

5,0

A-Sib

Ņizņijtagila

3; 5

5,0

Sverdl

Ņizņaja Tura

3; 5

5,0

Sverdl

Novgoroda pie Volhovas

3; 5

5,0

Okt

Novozibkov

3; 5

5,0

Mask

Novojerusaļimskaja

3; 5

5,0

Mask

Novokuzņecka - austrumu

3; 5

5,0

R-Sib

Novokuibiševskaja

3; 5

5,0

Kbš

Novoļipecka

3; 5

5,0

D-Austr

Novorosijska

3; 5

5,0

Z-Kauk

Novosibirska - austrumu

3; 5

5,0

R-Sib

Novotroicka

3; 5

5,0

D-Ur

Novočugujevka

3; 5

5,0

T-Austr

Novijoskola

3; 5

5,0

D-Austr

Novijojana

3; 5

5,0

A-Sib

Novijurgala

3; 5

5,0

T-Austr

Noginska

3; 5

5,0

Mask

Nogļiki

3; 5

5,0

Sah

Nočka

3; 5

5,0

Kbš

Nojabrska I

3; 5

5,0

Sverdl

Nurlata

3; 5

5,0

Kbš

Njandoma

3; 5

5,0

Ziem

Oblučje

3; 5

5,0

T-Austr

Obojaņa

3; 5

5,0

D-Austr

Ozeri

3; 5

5,0

Mask

Ozinki

3; 5

5,0

Priv

Oļenogorska

3; 5

5,0

Okt

Olovjanaja

3; 5

5,0

Aizb

Omska - austrumu

3; 5

5,0

R-Sib

Oņega

3; 5

5,0

Ziem

Oranienbauma

3; 5

5,0

Okt

Orela

3; 5

5,0

Mask

Orenburga

3; 5

5,0

D-Ur

Orehovo-Zujevo

3; 5

5,0

Mask

Orska

3; 5

5,0

D-Ur

Ostaškova

3; 5

5,0

Okt

Ostrogožska

3; 5

5,0

D-Austr

Pablvska - Voroņežas

3; 5

5,0

D-Austr

Pavlovskijposada

3; 5

5,0

Mask

Padunskije Porogi

3; 5

5,0

A-Sib

Palagiada

3; 5

5,0

Z-Kauk

Palasovka

3; 5

5,0

Priv

Partizanska

3; 5

5,0

T-Austr

Pangodi (STR Sverdl)

3; 5

5,0

Sverdl

Penza III

3; 5

5,0

Kbš

Penza IV

3; 5

5,0

Kbš

Pervaja Rečka

3; 5

5,0

T-Austr

Pervomaijska - Gorkijas

3; 5

5,0

Gork

Pervouraļska

3; 5

5,0

Sverdl

Pereslavļa

3; 5

5,0

Ziem

Pestrovo

3; 5

5,0

Okt

Peteļino

3; 5

5,0

Mask

Petrovskas rūpnīca

3; 5

5,0

Aizb

Petrovska - Saratovas

3; 5

5,0

Priv

Petrozavodska

3; 5

5,0

Okt

Petropavlovska

3; 5

5,0

D-Ur

Petuhovo

3; 5

5,0

D-Ur

Pečori

3; 5

5,0

Ziem

Platonovka

3; 5

5,0

D-Austr

Pļeseckaja

3; 5

5,0

Ziem

Povorino

3; 5

5,0

D-Austr

Podoļska

3; 5

5,0

Mask

Pozima

3; 5

5,0

Gork

Polovina

3; 5

5,0

A-Sib

Polovinka-Katavskaja

3; 5

5,0

D-Ur

Poronaiska

3; 5

5,0

Sah

Postiševo

3; 5

5,0

T-Austr

Potma

3; 5

5,0

Kbš

Počepa

3; 5

5,0

Mask

Pravijberega

3; 5

5,0

Priv

Priargunska

3; 5

5,0

Aizb

Privoļskaja

3; 5

5,0

Priv

Pridača

3; 5

5,0

D-Austr

Promišļenaja

3; 5

5,0

R-Sib

Protoka

3; 5

5,0

Z-Kauk

Prohladnaja

3; 5

5,0

Z-Kauk

Pleskava - preču

3; 5

5,0

Okt

Pugačovska

3; 5

5,0

Priv

Purovska

3; 5

5,0

Sverdl

Purpe

3; 5

5,0

Sverdl

Pjatjaha

3; 5

5,0

Svedrl

Razjezda Nr.105

3; 5

5,0

D-Ur

Raičihinska

3; 5

5,0

Aizb

Ramenskoje

3; 5

5,0

Mask

Raņenburga

3; 5

5,0

D-Austr

Revda

3; 5

5,0

Sverdl

Reža

3; 5

5,0

Sverdl

Rževa - Baltijas

3; 5

5,0

Okt

Rževka

3; 5

5,0

Okt

Roslavļa I

3; 5

5,0

Mask

Rosoša

3; 5

5,0

D-Austr

Rostova - preču

3; 5

5,0

Z-Kauk

Rostova - Jaroslavas

3; 5

5,0

Ziem

Rtiščevo I

3; 5

5,0

D-Austr

Rubcovska

3; 5

5,0

R-Sib

Ružino

3; 5

5,0

T-Austr

Ribinska - preču

3; 5

5,0

Ziem

Riškovo

3; 5

5,0

Mask

Rjažska I

3; 5

5,0

Mask

Saigatka

3; 5

5,0

Gork

Salavata

3; 5

5,0

Kbš

Saļska

3; 5

5,0

Z-Kauk

Sanktpēterburga - preču -

Maskavas

3; 5

5,0

Okt

Sanktpēterburga - Baltijas

3; 5

5,0

Okt

Sanktpēterburga - preču -

Vitebskas

3; 5

5,0

Okt

Saranska

3; 5

5,0

Kbš

Sarapula

3; 5

5,0

Gork

Saratova II - preču

3; 5

5,0

Priv

Sarepta

3; 5

5,0

Priv

Sasovo

3; 5

5,0

Mask

Satka

3; 5

5,0

D-Ur

Safonovo

3; 5

5,0

Mask

Sbornaja Ugoļnaja

3; 5

5,0

Mask

Sveklovičnaja

3; 5

5,0

D-Austr

Sverdlovska - preču

3; 5

5,0

Sverdl

Svetotehnika

3; 5

5,0

Gork

Sebrjakovo

3; 5

5,0

Priv

Severnaja

3; 5

5,0

Mask

Severobaikaļska

3; 5

5,0

A-Sib

Severodvinska

3; 5

5,0

Ziem

Segeža

3; 5

5,0

Okt

Selenga

3; 5

5,0

A-Sib

Semjonova

3; 5

5,0

Gork

Sergača

3; 5

5,0

Gork

Sergijeva Posada

3; 5

5,0

Mask

Serdobska

3; 5

5,0

D-Austr

Serova

3; 5

5,0

Sverdl

Serpuhova

3; 5

5,0

Mask

Seriševo

3; 5

5,0

Aizb

Sibaja

3; 5

5,0

D-Ur

Sibircevo

3; 5

5,0

T-Austr

Siļikatnaja

3; 5

5,0

Mask

Skački

3; 5

5,0

Z-Kauk

Skovorodino

3; 5

5,0

Aizb

Slavgoroda

3; 5

5,0

R-Sib

Slobodkoje

3; 5

5,0

Gork

Smoļenska

3; 5

5,0

Mask

Sovetskaja Gavaņa - pilsēta

3; 5

5,0

T-Austr

Sovetskaja Gavaņa -

šķirotava

3; 5

5,0

T-Austr

Soļikamska

3; 5

5,0

Sverdl

Soročinskaja

3; 5

5,0

D-Ur

Sortavala

3; 5

5,0

Okt

Soči

3; 5

5,0

Z-Kauk

Spaska - Daļnija

3; 5

5,0

T-Austr

Sredņevolžskaja

3; 5

5,0

Kbš

Sretenska

3; 5

5,0

Aizb

Staļnaja

3; 5

5,0

Gork

Staļnoja Koņa

3; 5

5,0

Mask

Staraja Rusa

3; 5

5,0

Okt

Staromarjevskaja

3; 5

5,0

Z-Kauk

Starominskaja - Jeiskaja

3; 5

5,0

Z-Kauk

Starija Oskola

3; 5

5,0

D-Austr

Sterlitamka

3; 5

5,0

Kbš

Struņino

3; 5

5,0

Mask

Stupino

3; 5

5,0

Mask

Suzuna

3; 5

5,0

R-Sib

Suraža

3; 5

5,0

Mask

Surguta

3; 5

5,0

Sverdl

Surguta - osta

3; 5

5,0

Sverdl

Suhiņiči - galvenā

3; 5

5,0

Mask

Sizraņa I

3; 5

5,0

Kbš

Siktivkara

3; 5

5,0

Ziem

Ščokino

3; 5

5,0

Mask

Sčelkovo

3; 5

5,0

Mask

Šadrinska

3; 5

5,0

D-Ur

Šarja

3; 5

5,0

Ziem

Šatki

3; 5

5,0

Gork

Šahuņja

3; 5

5,0

Gork

Šebekino

3; 5

5,0

D-Austr

Šeksina

3; 5

5,0

Ziem

Šilka - preču

3; 5

5,0

Aizb

Šimanovskaja

3; 5

5,0

Aizb

Šira

3; 5

5,0

Kras

Šumerļa

3; 5

5,0

Gork

Šumiha

3; 5

5,0

D-Ur

Šuja

3; 5

5,0

Ziem

Tavda

3; 5

5,0

Sverdl

Taganroga

3; 5

5,0

Z-Kauk

Taiga

3; 5

5,0

R-Sib

Taišeta

3; 5

5,0

A-Sib

Taksimo

3; 5

5,0

A-Sib

Taļci

3; 5

5,0

A-Sib

Tatarskaja

3; 5

5,0

R-Sib

Tacinskaja

3; 5

5,0

Z-Kauk

Tvera

3; 5

5,0

Okt

Teikovo

3; 5

5,0

Ziem

Teļegino

3; 5

5,0

D-Austr

Temrjuka

3; 5

5,0

Z-Kauk

Tjoplaja Gora

3; 5

5,0

Sverdl

Timaševskaja

3; 5

5,0

Z-Kauk

Tihvina

3; 5

5,0

Okt

Tihonovo

3; 5

5,0

Kbš

Tihoreckaja

3; 5

5,0

Z-Kauk

Toboļska

3; 5

5,0

Sverdl

Togučina

3; 5

5,0

R-Sib

Toljati

3; 5

5,0

Kbš

Tomari

3; 5

5,0

Sah

Tomska - kravas

3; 5

5,0

R-Sib

Toržoka

3; 5

5,0

Okt

Toropeca

3; 5

5,0

Okt

Traktornaja - preču

3; 5

5,0

Priv

Troicka

3; 5

5,0

D-Ur

Trusovo

3; 5

5,0

Priv

Tuapse - šķirotava

3; 5

5,0

Z-Kauk

Tuimazi

3; 5

5,0

Kbš

Tula - Vjazemskas

3; 5

5,0

Mask

Tuluna

3; 5

5,0

A-Sib

Tumskaja

3; 5

5,0

Gork

Turinska - Urālu

3; 5

5,0

Sverdl

Tigda

3; 5

5,0

Aizb

Timovska

3; 5

5,0

Sah

Tinda

3; 5

5,0

T-Austr

Tjumeņa

3; 5

5,0

Sverdl

Tjažina

3; 5

5,0

Kras

Uva I

3; 5

5,0

Gork

Ugļiča

3; 5

5,0

Okt

Užura

3; 5

5,0

Kras

Ulanhola

3; 5

5,0

Z-Kauk

Uļjanovska I

3; 5

5,0

Kbš

Ureņa

3; 5

5,0

Gork

Urjupino

3; 5

5,0

Priv

Usinska

3; 5

5,0

Ziem

Usurijska

3; 5

5,0

T-Austr

Ustje-Aha

3; 5

5,0

Sverdl

Ustjiļimska

3; 5

5,0

A-Sib

Ustjkatava

3; 5

5,0

D-Ur

Ustjlabinskaja

3; 5

5,0

Z-Kauk

Uhta

3; 5

5,0

Ziem

Učali

3; 5

5,0

D-Ur

Ujara

Kras

Vagonrūpnīca

3; 5

5,0

Sverdl

Valuiki

3; 5

5,0

D-Austr

Vahitovo

3; 5

5,0

Gork

Veļikije Luki

3; 5

5,0

Okt

Veļikijustjuga

3; 5

5,0

Ziem

Veļska

3; 5

5,0

Ziem

Vereščagino

3; 5

5,0

Sverdl

Verhņeivinska

3; 5

5,0

Sverdl

Verhņekamskaja

3; 5

5,0

Gork

Verhņekondinskaja

3; 5

5,0

Sverdl

Verhņijufaļeja

3; 5

5,0

D-Ur

Verhņaja Salda

3; 5

5,0

Sverdl

Verhoturje

3; 5

5,0

Sverdl

Vetlužskaja

3; 5

5,0

Gork

Vladikaukāza

3; 5

5,0

Z-Kauk

Vožega

3; 5

5,0

Ziem

Volgograda II

3; 5

5,0

Priv

Volgodonskaja

3; 5

5,0

Z-Kauk

Volžska

3; 5

5,0

Gork

Volžskija

3; 5

5,0

Priv

Vologda - piestātne

3; 5

5,0

Ziem

Volhovstroja I

3; 5

5,0

Okt

Vorkuta

3; 5

5,0

Ziem

Voskresenska

3; 5

5,0

Mask

Votkinska

3; 5

5,0

Gork

Viborga

3; 5

5,0

Okt

Višņijvoločeka

3; 5

5,0

Okt

Vjazemskaja

3; 5

5,0

T-Austr

Vjazņiki

3; 5

5,0

Gork

Vjazma - Novotoržskas

3; 5

5,0

Mask

Vjatskije Poļani

3; 5

5,0

Gork

Zabaikaļska

3; 5

5,0

Aizb

Zavitaja

3; 5

5,0

Aizb

Zavodoukovskaja

3; 5

5,0

Sverdl

Zavolžska

3; 5

5,0

Ziem

Zainska

3; 5

5,0

Kbš

Zaozernaja

3; 5

5,0

Kras

Zapoļarnaja

3; 5

5,0

Okt

Zaudiņskija

3; 5

5,0

A-Sib

Zeļenokumska

3; 5

5,0

Z-Kauk

Zima

3; 5

5,0

A-Sib

Zimovņiki

3; 5

5,0

Z-Kauk

Zlatousta

3; 5

5,0

D-Ur

Zlobino

3; 5

5,0

Kras

Zujevka

3; 5

5,0

Gork

Žerdjovka

3; 5

5,0

D-Austr

Žiguļovskoje More

3; 5

5,0

Kbš

Žukova

3; 5

5,0

Mask

Pārkraušanai

atvērtas robežstacijas

Čeņahovcka

5,0

Klg

Grodekovo

5,0

T-Austr

Hasana

5,0

T-Austr

Nauški

5,0

A-Sib

Nodošanas stacija bez pārkraušanas

Zabaikaļska

5,0

Aizb

* Norādīts dzelzceļa tīkla reģionālais dalījums ar RŽD

saīsinājumiem

Ķīnas Tautas

Republikas dzelzceļos

Pārkraušanai

atvērtas robežstacijas

Latvijas

Republikas dzelzceļos

Daugavpils

3; 5

5,0

Rīga - preču

3; 5

5,0

Pārkraušanai

atvērtas robežstacijas

Lietuvas

Republikas dzelzceļos

Viļna

3; 5

5,0

Kauņa

3; 5

5,0

Pārkraušanai

atvērtas robežstacijas

Moldovas

Republikas dzelzceļos

Bendera II

3; 5

5,0

Kišiņeva

3; 5

5,0

Komrata

3; 5

5,0

Okņica

3; 5

5,0

Reucela

3; 5

5,0

Ribņica

3; 5

5,0

Tiraspole

3; 5

5,0

Ungeņa

3; 5

5,0

Pārkraušanai

atvērtas robežstacijas

Mongolijas

dzelzceļos

Baganura

3; 5

5,0

Darhana

3; 5

5,0

Erdeneta

3; 5

5,0

Suhbatara

3; 5

5,0

Tolgoita

3; 5

5,0

Ulanbatora

3; 5

5,0

Zaminuda

3; 5

5,0

Pārkraušanai

atvērtas robežstacijas

Suhbatara

3; 5

5,0

Zaminuda

3; 5

Nodošanas stacija bez

pārkraušanas

Tadžikistānas

Republikas dzelzceļos

Dušanbe II

3; 5

5,0

Hudžanda

3; 5

5,0

Kanibadama

3; 5

5,0

Kurgantjube

3; 5

5,0

Pārkraušanai

atvērtas robežstacijas

Turkmenistānas

Republikas dzelzceļos

Atamirata

3; 5

5,0

Balkanabada

3; 5

5,0

Dašoguza

3; 5

5,0

Gipdžaka

3; 5

5,0

Maijskaja

3; 5

5,0

Sarahsa

3; 5

5,0

Turkmenabada - 2

3; 5

5,0

Turkmenbaši

3; 5

5,0

Pārkraušanai

atvērtas robežstacijas

Ukrainas

dzelzceļos

Aivazovskaja

3; 5

5,0

Piedn

Artemovska II

3; 5

5,0

Dona

Bahmača - Kijevas

3; 5

5,0

D-Riet

Belaja Cerkova

3; 5

5,0

D-Riet

Berdičeva

3; 5

5,0

D-Riet

Čerkasi

3; 5

5,0

Od

Čerņigova

3; 5

5,0

D-Riet

Černovci

3; 5

5,0

Ļv

Džankoja

3; 5

5,0

Piedn

Dņepropetrovska - Ļiski

3; 5

5,0

Piedn

Doņecka - Ļiski

3; 5

5,0

Dona

Eipatorija - preču

3; 5

5,0

Piedn

Fastova I

3; 5

5,0

D-Riet

Gaivorona

3; 5

5,0

Od

Geņičeska

3; 5

5,0

Piedn

Harcizska

3; 5

5,0

Dona

Harkova - Balašovas

3; 5

5,0

Dienv

Harkova - šķirotava*

3; 5

6,0

Dienv

Ukrželdorsnab

Hersona

3; 5

5,0

Od

Hmeļņickija

3; 5

5,0

D-Riet

Husta

3; 5

5,0

Ļv

Hutormihailovskija

3; 5

5,0

D-Riet

Ivanovo-Frankovska

3; 5

5,0

Ļv

Ilarionovo*

3; 5

6,0

Piedn

Materiālu galvenā noliktava

Kameņeca - Podoļskas

3; 5

5,0

D-Riet

Kerča

3; 5

5,0

Piedn

Kijeva - Ļiski

3; 5

5,0

D-Riet

Kirovograda

3; 5

5,0

Od

Koveļa

3; 5

5,0

Ļv

Kolomija

3; 5

5,0

Ļv

Konotopa

3; 5

5,0

D-Riet

Korosteņa

3; 5

5,0

D-Riet

Kramatorska

3; 5

5,0

Dona

Kremeņčuga

3; 5

5,0

Dienv

Krovijroga - galvenā

3; 5

5,0

Piedn

Kupjanska - dienvidu

3; 5

5,0

Dienv

Lozovaja

3; 5

5,0

Dienv

Luganska - Ļiski

3; 5

5,0

Dona

Lucka

3; 5

5,0

Ļv

Mariupole - osta*

3; 5

6,0

Dona

Mariupoles MTP

Mariupole - šķirotava

3; 5

5,0

Dona

Melitopole

3; 5

5,0

Piedn

Mogiļeva - Podoļskas

3; 5

5,0

D-Riet

Ņikitovka

3; 5

5,0

Dona

Nikolajeva

3; 5

5,0

Od

Novgoroda - Volinskas-I

3; 5

5,0

D-Riet

Odesa - Ļiski

3; 5

5,0

Od

Pavlograda I

3; 5

5,0

Piedn

Poltava - Kijevas

3; 5

5,0

Dienv

Priluki

3; 5

5,0

Dienv

Rovno

3; 5

5,0

Ļv

Rubežnoje

3; 5

5,0

Dona

Sarni

3; 5

5,0

Ļv

Sevastopole - preču

3; 5

5,0

Piedn

Simferopole - kravu

3; 5

3; 5

5,0; 6,0

Piedn

Skņilova

(Ļvova)1

3; 5

5,0

Ļv

Slavjanska

3; 5

5,0

Dona

Strija

3; 5

5,0

Ļv

Sumi - preču

3; 5

5,0

Dienv

Šepetovka

3; 5

5,0

D-Riet

Šostka

3; 5

5,0

D-Riet

Ternovoje*

3; 5

6,0

Dienv

SIA "Omega-Centr",

MVD bāze, AS "Harkovelektro"

Ternopole

3; 5

5, 0

Ļv

Viņica

3; 5

5, 0

D-Riet

Volčanska - dienvidu

3; 5

5, 0

D-Riet

Zaporožje - kravas

3; 5

5,0

Piedn

Zasuļje

3; 5

5,0

Dienv

Znamenka

3; 5

5,0

Od

Žitomira

3; 5

5,0

D-Riet

* Konteinerus komplektos nosūtīt uzņēmumiem (adresēm), kas

norādīti uz vagona

Pārkraušanai

atvērtas robežstacijas

Čopa

5,0

Ļv

Uzbekistānas

Republikas dzelzceļos

Andižana - ziemeļu

3; 5

5,0

Ahangarana

3; 5

3; 5

5,0

Buhāra II

3; 5

5,0

Čirčika

3; 5

5,0

Denaua

3; 5

5,0

Džizaka

3; 5

5,0

Havasta

3; 5

5,0

Jangi-Zarafšana

3; 5

5,0

Karši

3; 5

5,0

Kitaba

3; 5

5,0

Kokanda

3; 5

5,0

Margilāna

3; 5

5,0

Nukusa

3; 5

5,0

Raustana

3; 5

5,0

Taškenta - preču

3; 5

5,0

Termeza

3; 5

5,0

Tinčlika

3; 5

5,0

Ulugbeka

3; 5

5,0

Urgeņča

3; 5

5,0

Učkuduka

3; 5

5,0

Pārkraušanai

atvērtas robežstacijas

Piezīmes:

1 Iekavās norādīts pilsētas nosaukums, kuras rajonā

atrodas attiecīgā stacija

2 Iekavās norādīts stacijas nosaukums, kas atvērta

konteineru nodošanai

8.2.pielikums

(8.pielikuma 4.§ un 20.§)

STACIJU

SARAKSTS, KAS ATVĒRTAS DARBĪBĀM AR LIELTONNĀŽAS KONTEINERIEM

Azerbaidžānas

Republikas dzelzceļos

Stacijas

nosaukums

Konteinera

kategorija (garums pēdās)

Maksimāli

pieļaujamā bruto masa tonnās

Piezīmes

Publiskās

vietās

Uz

pievedceļiem

1

2

3

4

5

Gjandža

20; 40

30,0

Kišli

20; 40

30,0

Pārkraušanai

atvērtas robežstacijas

Baltkrievijas

Republikas dzelzceļos

Auļsa (Grodno)1

20

20,0

Baranoviči - centrālā

20; 40

30,5

Berezina (Bobruiska)

1

20

20,0

Borisova

20

20,0

Bresta - ziemeļu

20; 40

46,0; (37,5)2

Centrolita (Gomeļa)

1

20; 40

30,5

Kaļinkoviči

20

20,0

Kozenki

20

24,0

p/p Publiskā AS "Mozirsoļ"

Koļadiči

(Minska)1

20; 40

24,0; 30,5

Lida

20; 40

30,5

Minska - ziemeļu

20

20,0

Publiskā AS "Atlant"

Mogiļeva 2 pie Dņepras

20

20,0

Molodečno

20

20,0

Orša - austrumu

20; 40

30,5

Pinska

20; 40

30,5

Polocka

20

20,0

Slucka

20

12,5

Stolbci

20

24,0

p/p SIA "Stilvest"

Vitebska

20; 40

30,5

Zadņeprovskaja (Mogiļeva)

1

20

20,0

Ražošanas pārvalde

"Mogiļevskoje"

Uzņēmumu apvienība "Himvolokno"

Žlobina

20

20,0

p/p Publiskā AS "Belfan"

Pārkraušanai

atvērtas robežstacijas

Bresta - ziemeļu (Bresta -

centrālā)3

20; 40

46,0; (37,5)2

Bulgārijas

Republikas dzelzceļos

Burgasa (osta)

20; 40

35,0

osta

Fiļipovo

(Plovdiva)1

20; 40

35,0

Ruse (preču)

20

18,0

Sofija (preču)

20; 40

35,0

Stara Zagora

20; 40

35,0

Varna (osta)

20; 40

35,0

osta

Pārkraušanai

atvērtas robežstacijas

Gruzijas

dzelzceļos

Batumi - preču

20; 40

40,0

Kutaisi II

20

20,0

Poti

20; 40

40,0

Tbilisi - preču

20; 40

40,0

Pārkraušanai

atvērtas robežstacijas

Poti

Batumi

Igaunijas

Republikas dzelzceļos

Julemiste

20; 40

30,0

Mārdu

20; 40

30,0

Mūga

20; 40

34,0

Narva

20; 40

30,0

Paldiski

20; 40

30,0

Papla

20; 40

30,0

Vaivara

20; 40

30,0

Pārkraušanai

atvērtas robežstacijas

Irānas Islāma

Republikas dzelzceļos

Bandar-Emama

20; 40

30,0

osta

Bandar-Abasa

20; 40

30,0

osta

Džuļfa

20; 40

30,0

Isfagana

20; 40

30,0

Mešheda

20; 40

30,0

Nikpasabdi

20; 40

30,0

Sarahsa

20; 40

30,0

Sahlana

20; 40

30,0

Tabriza

20; 40

30,0

Tape Sevida

20; 40

30,0

Pārkraušanai

atvērtas robežstacijas

Kazahstānas

Republikas dzelzceļos

Aktaua - osta

20

24,0

Aktobe

20

24,0

Alma-Ata I

20

20; 40

24,0; 30,0

AS "Kdentransservis"

Alma-Ata II

20

20; 40

24,0; 30,0

Biedrība ar ierobežotu atbildību

Akku

Astana

20; 40

24,0; 30,0

Atiraua

20

24,0

Belkuņa

20; 40

24,0; 30,0

Publiskā AS UMR

Publiskā AS Harikijen Kumkoļ Munai

Čimkenta

20

24,0

Džambula

20

24,0

Jekibastuza I

20

24,0

Kazahstāna

20; 40

24,0; 30,0

Publiskā AS Aisaigazservis

Karaganda

20

24,0

Kzilorda

20

24,0

Koršunovo

20

24,0

Kokšetaua I

20

24,0

Kustanaja

20

24,0

Kulsari

20; 40

24,0; 30,0

Biedrība ar ierobežotu atbildību

Tengizševroil

Ļeņinogorska

20

24,0

Mangišlaka

20

24,0

Medeu

20; 40

24,0; 30,0

Pavlodara - dienvidu

20

24,0

Semipalatinska - kravu

20; 40

24,0

Taldi - Kurgana

20; 40

24,0; 30,0

AS Kedentransservis

Tjuratama

20

24,0

Zaščita

20

24,0

Publiskā AS Kazcink

Zirjanovska

20

24,0

Žaksimaja

20; 40

24,0; 30,0

Publiskā AS SNPS

Aktobemunaigaz

Žanaula

20

24,0

Žezkazgana

20

24,0

Žeti-Su

20

24,0

Žilajevo

20

24,0

Žiņiške

20

24,0

Pārkraušanai

atvērtas robežstacijas

Dostika

20; 40

40,0

Kirgīzijas

Republikas dzelzceļos

Almedina

20; 40

45,0

Oša

20

24,0

Pārkraušanai

atvērtas robežstacijas

Korejas Tautas

Demokrātiskās Republikas dzelzceļos

Sopho

20; 40

30,0

Tumangana

20; 40

30,0

Pārkraušanai

atvērtas robežstacijas

Krievijas

Federācijas dzelzceļos

Abakana

20

24,0

Kras*

Aksakovo

20

24,0

Kbš

Publiskā AS "Avtonormaļ"

Aleksandrova

20; 40

30,0

Mask

Publiskā AS "Labaz"

Antropšino

20; 40

30, 0

Okt

Publiskā AS "Sanktpēterburgskij kartonnopoligrafičeskij

kombinat"

Arzamasa II

20

20,0

Gork

Armavira - Rostovas

20

24,0

Z-Kauk

Arhangeļska - pilsēta

20; 40

30,0

Ziem

Asbesta

20

24,0

Sverdl

AS "Uralbest"

Ačinska I

20

20,0

Kras

Bazaiha

20; 40

30,0

Kras

Baikaļska

20

24,0

A-Sib

Baikaļskij CBK

Balakirevo

20

24,0

Ziem

Publiskā AS "Balakirevskij mehaņičeskij zavod"

Balakovo

20

20,0

Priv

Balašova I

20

20,0

T-Austr

Barnaula

20

24,0

R-Sib

Bariša

20

24,0

Kbš

Batareinaja

20; 40

30,0

A-Sib

Bezimjanka

20; 40

24,0

Kbš

Bekasovo - šķirotava

20

24

Mask

Belaja Kalitva

20

24,0

Z-Kauk

AS "Belokaļitviskoje metlurgičeskoje proizvodstvenoje

objediņeņije

Belgoroda I

20

20,0

T-Austr

Belogorska

20

24,0

Berezki

20

20,0

Okt

Berezņiki

20

20,0

Sverdl

Berezsčino

20

24,0

Gork

Tehniskās fizikas VNII

Berkakita

20

20,0

T-Austr

Bijska

20

20,0

R-Sib

Bikļaņa

20; 40

30,0

Publiskā AS

"Ņižņekamskņeftehim"

Birobidžana I

20

20,0

T-Austr

Blagoveščenska

20

24,0

Aizb

Bločnaja

20; 40

30,0

Sverd

Bolšaja Volga

20

24,0

Mask

Bolšoidvora

20

24,0

Okt

AS "Boksitogorskij Gļinozem"

Borisogļebska

20

20,0

D-Austr

Bratska

20

20; 40

24,0; 30,0

A-Sib

Bratskas celulozes-kartona kombināts

Brjanska - Ļgovskas

20; 40

30,0

Mask

Buguļma

20

24,0

Kbš

Tatņefetesnab pārvades Buguļminskas bāze

Buguruslana

20

24,0

Kbš

Publiskā AS "Raditor"

Budenovska

20

24,0

Z-Kauk

Slēgtā AS "Lukoilņeftehim"

Publiskā AS "Stavroļen"

Buja

20

20,0

Ziem

Cimļanskaja

20

20,0

Z-Kauk

Cna

20

20,0

D-Austr

Čeboksari

20

20,0

Gork

Čeļabinka - kravu

20; 40

30,0

D-Ur

Čerepoveca I

20

20,0

Ziem

Čerkasova Kameņa

20

20,0

R-Sib

Čerkizovo

20; 40

30,0

Mask

Mosmetrotranskomplekt

Čerņikovka

20; 40

30,0

Kbš

Čerņahovska

20; 40

30,0

Klg

Čita I

20

24,0

Aizb

Čurkina rags

(Мыс

Чуркина)

20; 40

30,0

T-Austr

"Inkotrans"

Dača Dolgorukovka

20; 40

30,0

Okt

Upes stacija

Dedovska

20

24,0

Džeguta

20

20,0

Z-Kauk

Dmitrova

20

20,0

Mask

Elektrostancija

20

40,0

Publiskā AS "ČEMK"

Glazova

20

20,0

Gork

Gončarovo

20

24,0

Publiskā AS "Sual-Irkaz"

Gorkija - autorūpnīca

20

24,0

Gork

Publiskā AS "GAZ"

Grodekovo

20; 40

30,0

T-Austr

Gusjhrustaļnija

20

20,0

Gork

Habarovska II

20; 40

30,0

T-Austr

Himzavodskaja

20

24,0

Kbš

Slēgtā AS "Kuibiševazot"

Hovrino

20; 40

30,0

Okt

Rūpnīca 149

Hotunoka

20

24,0

Z-Kauk

Isakogorka

20; 40

30,0

Publiskā AS "Arhbum"

Jakima

40

30,0

Okt

"Landehpohskij faņernij kompļekt"

Joškara-Orla

20

20,0

Gork

Južnosahaļinska

40

30,0

Sah

Južnosahaļinska - kravu

20

24,0

Sah

Jurjeveca

20

24,0

Gork

Jegorjevska I

20

24,0

Mask

Jeiska

20

24,0

Z-Kauk

PKPO "Direktorija"

Kaznačejevka

20; 40

30,0

Sverdl

Publiskā AS "Sčekinazot"

Kaļiņingrada - šķirotava

20

24,0

Klg

Kaluga I

20

20

20,0

Mask

AS "Kristall"

Kamenskaja

20

20,0

Z-Kauk

Kamišina

20

20,0

Priv

Kanska-Jeņisejas

20

20,0

Kras

Kapitolovo

20

24,0

Okt

Kopuzņēmums "Izotop"

Kaučuka

20; 40

30,0

R-Sib

Publiskā AS "Čaikovskoje PPŽT"

Kačkanara

20

24,0

Sverdl

"Kačkanarskij GOK"

Kemerovo - šķirotava

20; 40

30,0

R-Sib

Kiziterinka

20

24,0

Z-Kauk

"Roshoztorg"

Kirova - Kotlaskas

20; 40

30,0

Gork

Kitoja - kombināts

20

24,0

A-Sib

"Cementnij zavod"

Kļeščiha

20; 40

30,0

R-Sib

Kļina

20

24,0

Okt

SIA "Stroijsnabkomplekt"

Kļinci

20

20,0

Mask

Kožuhovo

20

24,0

Mask

Maskavas AS ZIL

Koiti

20; 40

30,0

Ziem

Publiskā AS "Siktivkarskij LPK"

Kolomenskoje

20

24,0

Mask

"Mosgoropttorg"

Slēgta tipa AS "Moskvoreckoje"

Koļčugino

20; 40

30,0

Kombināts "Standart"

Komsomoļska pie Amūras

20

24,0

T-Austr

Kostariha

20; 40

30,0

Gork

Kostroma Novaja

20; 40

30,0

Ziem

Kosjakovka

20

24,0

Kbš

SIA "Soda"

Koteļņiča I

20

20,0

Gork

Kotlasa - dienvidu

20

20,0

Ziem

Krasnodara - šķirotava

20; 40

30,0

Z-Kauk

Krasnokamenska

20

24,0

Aizb

Krasnijstroiteļa

20; 40

30,0

Mask

Biedrība ar ierobežotu atbildību, Zinātniski tehniskā firma

"Stokservis"

Krugloje Poļe

20

24,0

Kbš

Publiskā AS Tirdzniecības finanšu kompānija "KAMAZ"

Krimskaja

20

20,0

Z-Kauk

Krjukovo - kravu

20

24,0

Okt

SIA "Feniks"

Kunara

20

24,0

Sverdl

"Vtorcvetmet"

Kuncevo II

20; 40

30,0

Mask

Kurgāna

20

24,0

D-Ur

Kutuma

20; 40

30,0

Priv

Labitnangi

20

24,0

Lagernaja

20; 40

30,0

Gork

Ļena - austrumu

20

24,0

A-Sib

Publiskā AS "LORP"

Ļeņinska - Kuzņeckas I

20

20,0

R-Sib

Ļesoka

20; 40

30,0

Mask

Ļipecka

20

20,0

D-Austr

Ļisijnosa

20; 40

30,0

Okt

Atvērta tipa AS "Transport"

Ļiski

20

20,0

D-Austr

Lokomotivstroja

20

24,0

Z-Kauk

AS "Novočerkaskij eļektrodnij zavod"

Ļužki Orlovskije

20

24,0

Mask

Magņitokorska - kravu

20; 40

30,0

D-Ur

Maikopa

20

24,0

Z-Kauk

Malojoroslaveca

20

24,0

Mask

"Agrisovgaz"

Malta

20; 40

30,0

Mahačkala

20

24,0

Z-Kauk

Mežega

20

24,0

Ziem

SIA Žešartskij faņernij kombinat

Miasa I

20

20,0

D-Ur

Millerovo

20

24,0

Z-Kauk

Mira

20

24,0

Sverdl

"Kombinat eļektrohimpribor"

Mihailovo - Černokovskas

20

20,0

Aizb

Mihņevo

20

24,0

Mask

Publiskā AS "Mosagropromsnab"

Mičurinska - Urālu

20

20,0

D-Austr

Mogoča

20

24,0

Možaiska

20

24,0

Mask

"Borodino"

Mončegorska

20

24,0

Okt

Kolas GMK (Kolas kalnrūpniecības metalurģiskais

komplekss)

Maskava - Butirskas

20; 40

30,0

Mask

Valsts Federālais unitārais uzņēmums FK "Lokomotiv MŽD"

Maskava II - Mitjkovo

20; 40

30,0

Mask

Maskava - Rīgas

20; 40

30,0

Maskava - preču

20; 40

30,0

Okt

Maskava - preču - Kijevas

20

24,0

Mask

Maskava - preču - Kurskas

20; 40

30,0

Mask

Maskava - preču -

Paveļeckas

20; 40

30,0

Mask

Maskava - preču - Rjazaņas

20

24,0

Mask

Maskava - preču -

Smoļenskas

20; 40

30,0

Mask

Maskava - Dienvidu osta

20; 40

30,0

Mask

AS "Moskvič" "Promželdortrans" "Tran-Biznes"

Murmanska

20

20,0

Okt

Murmanskas vārti

20

24,0

Okt

Atvērta tipa AS "Sev. Zap. Bāze MTS"

Muroma I

20

24,0

Gork

Mitšči

20

24,0

Mask

Biedrība ar ierobežotu atbildību "Junitrans"

Naļčika

20

24,0

Z-Kauk

Naugoļnija

20; 40

30,0

Mask

Biedrība ar ierobežotu atbildību "Roster"

Nahodka

20

24,0

T-Austr

Ņevinomiskaja

20

24,0

Z-Kauk

Ņigozero

40

30,0

Okt

Publiskā AS "Kondopoga"

Ņižņevartovska I

20

20,0

Sverdl

Ņižņekamska

20

20,0

Kbš

Ņižņeudinska

20

20,0

A-Sib

Ņizņijtagila

20

20,0

Sverdl

Ņizovka

40

30,0

Ziem

Publiskā AS "Kotlaskij CBK"

Novgoroda uz Volhovas

20

24,0

Okt

Novokuzņecka - austrumu

20

24,0

R-Sib

Novoļipecka

20

24,0

D-Austr

"Novoļipeckij metalurgičeskij kombinat"

Novoproļetarskaja

20

24,0

Mask

Slēgta AS "Vjazovskij terminal"

Novorosijska

5,0

Z-Kauk

Novosibirska - austrumu

5,0

"Novosibiskas ķīmisko

koncentrātu rūpnīca"

Novotroicka

5,0

Novočugujevka

5,0

Noginska

5,0

Mask

Nojabrska I

5,0

Ziem

Obinskoje

20

24,0

Mask

Slēgta tipa AS "Terminal"

Obnorskaja

20

24,0

R-Sib

Novokuzņeckas alumīnija rūpnīca

Omska - austrumu

20

24,0

R-Sib

Orenburga

20; 40

30,0

D-Ur

Orska

20

20,0

D-Ur

Pangodi (STR Sverdl)

20

24,0

Sverdl

"Sevtjumeņtransputj"

Parnasa

20; 40

30,0

Publiskā AS

"Ņižņekamskņeftehim"

Pavšino

20

24,0

Mask

AS "Mosoblinžstroi"

Penza II

20; 40

30,0

Kbš

Pervaja Rečka

20; 40

30,0

T-Austr

Perevoza

20

24,0

A-Sib

Sajanhimprom

Pereslavļa

20

24,0

Ziem

Publiskā AS Kompānija "Slavič"

Petrozavodska

20

24,0

Okt

Petropavlovska

20

22,0

D-Ur

Pečori

20

24,0

Ziem

Pitkjaranta

40

30,0

Pikaļevo II

20

24,0

Okt

Publiskā AS "Metalurg"

Podsolņičnaja

20; 40

30,0

Okt

SIA "Evrosib"

Pozima

20

20,0

Gork

Poļarnije Zori

20

24,0

Okt

Valsts uzņēmums "Kolas AES"

Pravdinska

20; 40

30,0

Publiskā AS "Volga"

Pravijberega

20; 40

30,0

Priv

Predportovaja

20; 40

30,0

SIA

"Severo-Zapadnij-Tehno-Park"

Privolžje

20; 40

30,0

Ziem

Pridača

20; 40

30,0

D-Austr

Razjezda Nr.105

20

24,0

D-Ur

Ražošanas apvienība "Majak"

Rosoša

20

20,0

D-Austr

Rostova - preču

20; 40

30,0

Z-Kauk

Rostova - Jaroslavas

20

20,0

Ziem

Rostokino

20

24,0

Mask

Slēgta tipa AS "Ekodor"

Rubcovska

20

20,0

R-Sib

Ribinska - preču

20

20,0

Ziem

Riškovo

20; 40

30,0

Mask

Saigatka

20

24,0

Gork

Slēgta AS Finanašu tiesiskā kompānija "Čaikovskij

Tekstiļnij kombinat"

Salavata

20; 40

30,0

Saļska

20

20,0

Z-Kauk

Sanktpēterburga - Baltijas

20

20,0

Okt

Sanktpēterburga - Varšavas

20; 40

30,0

Okt

Sanktpēterburga - preču -

Vitebskas

20; 40

30,0

Okt

Sanktpēterburga - Somijas

20

20

24,0

Okt

Rūpnīca "Krasnij viboržec"

Saranska

20

24,0

Kbš

Sarepta

20

20,0

Priv

Sbornaja Ugoļnaja

20

20,0

Mask

Sčelkovo

20

24,0

Mask

Specburgazkompļekt

Sverdlovska - preču

20; 40

30,0

Sverdl

Svetogorska

40

30,0

Okt

Publiskā AS "Svetogorsk"

Segeža

20; 40

30,0

Okt

Publiskā AS "Segežskij CBK"

Selenga

20

24,0

R-Sib

"Sļengskij CKK"

Sergijeva Posada

20

24,0

Mask

Siļikatnaja

20

20; 40

24,0; 30,0

Mask

Publiskā AS"Podoļskaja PPŽT"

Skački

20; 40

20,0

Z-Kauk

Slobodkoje

20

20,0

Gork

Smoļenska

20

24,0

Mask

Sovetskaja Gavaņa -

šķirotava

20

24,0

T-Austr

Soči

20

24,0

Z-Kauk

Sredņevolžskaja

20

24,0

Kbš

Publiskā AS "Samarskij metalurgičeskij zavod"

Staromarjevskaja

20

24,0

Z-Kauk

Starija Oskola

20

20,0

D-Austr

Sterlitamaka

20; 40

30,0

Kbš

Stupino

20

20,0

Mask

Suļina

20

24,0

Z-Kauk

AS "Suļinskij metalurgičeskij kombinat"

Surguta

20

20,0

Sverdl

Sizraņa II

20

20,0

Kbš

Siktivkara

20

20,0

Ziem

Šadrinska

20

20,0

D-Ur

Šarja

20

20,0

Ziem

Šušari

20; 40

24,0

Okt

Taganroga

20

24,0

Z-Kauk

Taišeta

20

20,0

A-Sib

Taļci

20

24,0

A-Sib

Tvera

20; 40

30,0

Okt

Teikovo

20

24,0

"Teikovskij HBK"

Tekstiļnija

20; 40

30,0

Ziem

Teļegino

20

20,0

D-Austr

Temrjuka

20; 40

30,0

Z-Kauk

"Temrjukskij port"

Timaševskaja

20

20,0

Z-Kauk

Timļuja

20

24,0

A-Sib

Tihonovo

20; 40

30,0

Kbš

AS "ElAZ"

Tihoreckaja

20

24,0

Z-Kauk

Toljati

20

20; 40

30,0

Kbš

"Transekspresservis"

Tomska - kravu

20

24,0

R-Sib

Trofimovskija II

20; 40

30,0

Priv

Trusovo

20; 40

30,0

Priv

Tuimazi

20

20,0

Kbš

Tula - Vjazemskas

20; 40

30,0

Mask

Tumskaja

20

20,0

Gork

Tigda

20

20,0

Aizb

Tinda

20

20,0

T-Austr

UAZ

20; 40

30,0

Sverdl

Publiskā AS "KUMZ"

Ugoļnaja

20; 40

30,0

Uļjanovska III

20; 40

30,0

Kbš

Usinska

20

20

24,0

Ziem

Rūpnieciski tehniskās komplektācijas pārvalde

"Severstroi"

SIA "Bāze MTO"

Slēgta AS Transporta kompānija"Pižma"

SIA "Komitrnzit"

Usurijska

20

24,0

T-Austr

Ustj-Iļimska

20

20; 40

24,0; 30,0

A-Sib

"Ustj-Iļjimskij ļesopromišļennij kompļeks"

Uhta

20

24,0

Ziem

Učali

20

24,0

Publiskā AS "Krovļa"

Verhņeivinska

20

24,0

Sverdl

Automotoru rūpnīca

Vladikaukāzs

20

24,0

Z-Kauk

Vnukovo

20

24,0

Mask

karaspēka daļa

Voinovka

20; 40

30,0

Sverdl

Volžskija

20

24,0

Priv

Vologda II

20

24,0

Ziem

Vorkuta

20

24,0

Ziem

Vostanije

20

24,0

Gork

Publiskā AS "Kazaņorgsintez"

Votkinska

20

20,0

Gork

Vjazņiki

20

20,0

Gork

Zaņevskijposta

20; 40

30,0

Okt

"SVT Peterburg"

Zarečnaja

20

24,0

Z-Kauk

AS "Krasnij morjak"

Zlobino

20

24,0

Kras

"Krasnorečenskij port"

Žiguļovskoje More

20

24,0

Pārkraušanai

atvērtas robežstacijas

Čerņahovska

30,0

Klg

Grodekovo

24,0

T-Austr

Hasana

24,0

T-Austr

Nauški

A-Sib

Nodošanas stacija bez pārkraušanas

Zabaikaļska

32,0

Aizb

* Norādīts dzelzceļa tīkla reģionālais dalījums ar RZD

saīsinājumiem

Ķīnas Tautas

Republikas dzelzceļos

Pārkraušanai

atvērtas robežstacijas

Latvijas

Republikas dzelzceļos

Bolderāja

20

Daugavpils

20; 40

Grīva

20; 40

Jaunkalsnava

20; 40

Krievupe

20; 40

Krustpils

20; 40

Lāčupe

20; 40

Liepāja - pasažieru

20; 40; 45

Mangaļi

20; 40; 45

Olaine

20

Rēzekne II

20

Rīga - Krasta

20; 40; 45

Rīga - Preču

20

20

25,0

Saurieši

20; 40

Sloka

40

Šķirotava

20; 40

Torņakalns

20; 40

Ventspils

20; 40; 45

Zasulauks

20

Zemitāni

20; 40

Ziemeļblāzma

20

Pārkraušanai

atvērtas robežstacijas

Lietuvas

Republikas dzelzceļos

Draugiste (Klaipēda)

1

20; 40

45,0

Klaipēdas osta Slēgtā AS

"Klaipedos terminālo grupe"

Kauņa

20; 40

30,5

Klaipēda

20

20; 40

20,0

40,0

Koplietošanas vietās

Klaipēdas osta

Paņarai (Viļņa)

1

20; 40

30,5

Rimkai

20

30,0

Slēgtā AS "NEOGROUP"

Pārkraušanai

atvērtas robežstacijas

Šestokai (Mockava)

3

20; 40

32,0

Moldovas

Republikas dzelzceļos

Benderi II

20

20,0

Kišiņeva

20

24,0

Reucela

20

24,0

Tiraspole

20

24,0

Ungeņa

20

24,0

Pārkraušanai

atvērtas robežstacijas

Ungeņa

20

24,0

Mongolijas

dzelzceļos

Baganura

20

20,0

Darhana

20

20,0

Erdeneta

20; 40

20

40,0

Suhbatara

20

20,0

Tolgoita

20; 40

20; 40

40,0

Ulanbatora

20; 40

20; 40

40,0

Zamina Uda

20; 40

40,0

Pārkraušanai

atvērtas robežstacijas

Zamina Uda

20; 40

40,0

Polijas

Republikas dzelzceļos

Gdaņska - Jaunā osta

20; 30; 40; 45

40,0

Pārvadājums iespējams pēc

saskaņošanas ar termināla īpašnieku - firma Ostas konteineru

termināls;

tel.: +4858 343 96 56, +4858 343 73 33;

fakss: +4858 343 96 93

Gdaņska - Ziemeļu osta

20; 30; 40; 45

40,0

Gdiņa - osta

20; 30; 40; 45

55,0

Pārvadājums iespējams pēc

saskaņošanas ar termināla īpašnieku - firma Baltijas

konteineru termināls;

Tel.: +4858 621 3150,

+4858 621 32 00;

Fakss: +4858 621 51 69, +4858 621 31 00

Glivice B Kontenerova

20; 30; 40; 45

45,0

Pārvadājums iespējams pēc

saskaņošanas ar termināla īpašnieku - firma AS PKP Cargo;

tel.: +4832 237 73 26;

fakss: +4832 231 95 86

Gondki

20; 30; 40; 45

45,0

Pārvadājums iespējams pēc

saskaņošanas ar termināla īpašnieku - firma Polcug;

tel.: +4861 863 17 55, +4861 863 17 72;

fakss: +4861 863 17 22

Kobilnica

20; 30; 40; 45

45,0

Pārvadājums iespējams pēc

saskaņošanas ar termināla īpašnieku - firma AS PKP

KARGO;

tel.: +4861 863 79 00;

fakss: +4861 863 79 17

Krakova Kžeslavice

20; 30; 40; 45

31,0

Pārvadājums iespējams pēc

saskaņošanas ar termināla īpašnieku - firma Spedkont;

tel.: +4812 645 48 39, +4812 642 12 78;

fakss: +4812 644 26 99

Lodza Olehuva

20; 30; 40; 45

41,0

Pārvadājums iespējams pēc

saskaņošanas ar termināla īpašnieku - firma Spedkont;

tel.: +4842 649 13 62, +4842 649 27 17, +4842 649 20

57;

fakss: +4842 649 11 52, +4842 649 20 57

Malaševiče

20; 30; 40; 45

40,5

Kravu pārvadājumu un

pārkraušanas uzņēmums Malaševičē, Pārkraušanas nodaļa; tel.:

+4883 355 44 46;

dzelzc.fakss:

1312, 15, 29

Mlava

20; 30; 40; 45

45,0

AS PKP KARGO; tel.: +4823 674 52

25

Poznaņa Garbari

20; 30; 40; 45

40,0

Pārvadājums iespējams pēc

saskaņošanas ar termināla īpašnieku - firma Spedkont;

tel.: +4861 649 13 62, +4861 851 70 61, +4861 863 54

51;

fakss: +4861 852 3372

Pruškuva

20; 30; 40; 45

46,0

Pārvadājums iespējams pēc

saskaņošanas ar termināla īpašnieku - firma Polcug;

tel.: +4822 758 72 41, +4822 758 69 32

fakss: +4822 758 86 43

Slavkuva, Eurotermināls

20; 30; 40; 45

45,0

Pārvadājums iespējams pēc

saskaņošanas ar termināla īpašnieku - firma

AS CZK Euroterminal Slavkuvā;

tel.: +4832 262 43 67;

fakss: +4832 262 59 12

Slavkuva, LHS

20; 30; 40; 45

45,0

Pārvadājums iespējams pēc

saskaņošanas ar termināla īpašnieku - 1) firma Polcug,

tel.: +4832 293 18 49, +4832 293 18 09,

+4832 293 18 08;

fakss: +4832 293 18 76

2) firma AS CZH Euroterminal Slavkuvā, tel.: +4832 262 43

67;

fakss: +4832 262 59 12

Slavkuva, Poludnevi

20; 30; 40; 45

45,0

Pārvadājums iespējams pēc

saskaņošanas ar termināla īpašnieku - 1) firma Polcug,

tel.: +4832 293 18 49, +4832 293 18 09,

+4832 293 18 08;

fakss: +4832 293 18 76

Sosnoveca, Poludnevi

20; 30; 40; 45

45,0

Pārvadājums iespējams pēc

saskaņošanas ar termināla īpašnieku - firma Spedkont;

tel.: +4832 293 30 65, +4832 293 64;

fakss: +4832 293 30 63

Šcebžešina, LHS

20; 30; 40; 45

35,0

Pārvadājums iespējams pēc

saskaņošanas ar termināla īpašnieku - firma Pārkraušanas

termināls Sčebžešinā;

Tel.: +4884 682 31 70;

fakss: +4884 682 32 23

Šcecina, Centrālā osta

20; 30; 40; 45

50,0

Pārvadājums iespējams pēc

saskaņošanas ar termināla īpašnieku - firma Jūras ostu

pārvalde, Šcecina / Svinoustje;

Tel.: +4891 430 83 08;

fakss: +4891 462 48 42

Varšava, Galvenā preču

20; 30; 40; 45

42,0

Pārvadājums iespējams pēc

saskaņošanas ar termināla īpašnieku - firma Spedkont;

tel.: +4822 524 50 99, +4822 524 57 11;

fakss: +4822 836 81 31

Varšava, Prāga

20; 30; 40; 45

40,0

Pārvadājums iespējams pēc

saskaņošanas ar termināla īpašnieku - firma Kargosped;

tel.: +4822 524 59 30;

fakss: +4822 524 45 41

Varšava, Prāga B

20; 30; 40; 45

40,0

Pārvadājums iespējams pēc

saskaņošanas ar termināla īpašnieku - firma Kargosped;

tel.: +4822 524 59 30;

fakss: +4822 524 45 41

Vroclava, Gluvni

20; 30; 40; 45

38,0

Pārvadājums iespējams pēc

saskaņošanas ar termināla īpašnieku - 1) firma Polcug,

tel./fakss:

+4871 369 53 84

Žuravica

20; 30; 40; 45

50,0

Kravu pārvadājumu un

pārkraušanas uzņēmums Pržmislā; Pārvadājumu un ekspedīcijas