41. pants
Spēkā · redakcija pārbaudīta 2026-05-18
Nolīguma darbības ilgums un noslēguma noteikumi
Šis Nolīgums stājas spēkā 1951.gada 1.novembrī.
Nolīgums noslēgts uz nenoteiktu laiku.
Šis Nolīgums sastādīts krievu un ķīniešu valodā. Tekstiem
šajās valodās ir vienāds spēks. Tekstu dažādas interpretācijas
gadījumā precizēšana notiek, izmantojot tekstu krievu valodā.
Šo Nolīgumu parakstījuši to ministriju vai centrālo valsts
institūciju pārstāvji, kuru pārziņā ir dzelzceļi šādās
valstīs:
Albānijas Republikā,
Azerbaidžānas Republikā*,
Baltkrievijas Republikā*,
Bulgārijas Republikā,
Gruzijā*,
Igaunijas Republikā*,
Irānas Islāma Republikā*,
Kazahstānas Republikā*,
Kirgizstānas Republikā*,
Korejas Tautas Demokrātiskajā Republikā,
Krievijas Federācijā,
Ķīnas Tautas Republikā,
Latvijas Republikā*,
Lietuvas Republikā*,
Moldovas Republikā*,
Mongolijā,
Polijas Republikā,
Tadžikistānas Republikā*,
Turkmenistānā*,
Ukrainā*,
Ungārijas Republikā*,
Uzbekistānas Republikā*,
Vjetnamas Sociālistiskajā Republikā.
(*)
Ar 1992.gada 5.jūniju SMGS pievienojās:
- valsts centrālā institūcija, kuras pārziņā ir Baltkrievijas
Republikas dzelzceļa transports,
- Igaunijas Republikas Transporta un sakaru ministrija,
- Latvijas Republikas Satiksmes ministrija,
- Lietuvas Republikas Ceļu satiksmes ministrija,
- valsts centrālā institūcija, kuras pārziņā ir Moldovas
Republikas dzelzceļa transports;
- Ukrainas dzelzceļa transporta valsts administrācija.
Ar 1993.gada 18.jūniju SMGS pievienojās:
- valsts centrālā institūcija, kuras pārziņā ir Azerbaidžānas
Republikas dzelzceļa transports - Azerbaidžānas dzelzceļš,
- valsts centrālā institūcija, kuras pārziņā ir Gruzijas
dzelzceļa transports - Gruzijas dzelzceļš,
- Kazahstānas Republikas Transporta ministrija,
- valsts centrālā institūcija, kuras pārziņā ir Uzbekistānas
Republikas dzelzceļa transports - Uzbekistānas dzelzceļš.
Ar 1994.gada 17.jūniju SMGS pievienojās:
- Turkmenistānas valsts centrālā institūcija, kuras pārziņā ir
dzelzceļa transports - Turkmenistānas Valsts dzelzceļš.
Ar 1995.gada 30.maiju SMGS pievienojās:
- Kirgizstānas Republikas Transporta ministrija,
- valsts centrālā institūcija, kuras pārziņā ir Tadžikistānas
Republikas dzelzceļa transports - Tadžikijas dzelzceļš.
Ar 1997.gada 6.jūniju SMGS pievienojās:
- valdības institūcija, kuras pārziņā ir Irānas Islāma
Republikas dzelzceļa transports - Irānas Islāma Republikas
dzelzceļš.
Ar 2002.gada 1,janvāri SMGS pievienojās:
- Ungārijas Republikas valdība.
1.pielikums
(4.panta 1. §.)
PRIEKŠMETU SARAKSTS, KAS IR PASTA RESORA MONOPOLS
Uz priekšmetiem, kas ir pasta resora monopols, attiecas:
Albānijas Republikā: ………………………………………………….
…………………………………………………………………………
Azerbaidžānas Republikā: visa veida rakstiskā korespondence,
naudas pārvedumi, pasta pakas un preses izdevumi;
Baltkrievijas Republikā: visa veida rakstiskā korespondence,
naudas pārvedumi, pasta pakas un preses izdevumi;
Bulgārijas Republikā: visas aizlīmētās, aizzīmogotās vai
aizšūtās vēstules, pastkartes vai citi pasta sūtījumi, avīzes un
žurnāli, kas tiek sūtīti uz ārvalstīm vai tiek saņemti no
ārvalstīm;
Gruzijā: visa veida rakstiskā korespondence, naudas pārvedumi,
pasta pakas un preses izdevumi;
Igaunijas Republikā: visa veida rakstiskā korespondence,
naudas pārvedumi, pasta pakas un preses izdevumi;
Irānas Islāma Republikā:
…………………………………………………………………………………………………………………….
Kazahstānas Republikā: visa veida rakstiskā korespondence,
naudas pārvedumi, pasta pakas un preses izdevumi;
Kirgizstānas Republikā: visa veida rakstiskā korespondence,
naudas pārvedumi, pasta pakas un preses izdevumi;
Korejas Tautas Demokrātiskajā Republikā: vēstules;
Krievijas Federācijā: visa veida rakstiskā korespondence,
naudas pārvedumi, pasta pakas un preses izdevumi;
Ķīnas Tautas Republikā: vēstules un analoģiska rakstura
priekšmeti;
Latvijas Republikā: visa veida rakstiskā korespondence un
pasta pakas;
Lietuvas Republikā: iekšzemes korespondence līdz 50 g, naudas,
reklāmpasts un saņemamā starptautiskā korespondence;
Moldovas Republikā: visa veida rakstiskā korespondence, naudas
pārvedumi, pasta pakas un preses izdevumi;
Mongolijā: pastkartes, vēstules, pakas, bandroles un paketes,
avīzes un žurnāli;
Polijas Republikā: pastkartes, vēstules;
Tadžikistānas Republikā: visa veida rakstiskā korespondence,
naudas pārvedumi, pasta pakas un preses izdevumi;
Turkmenistānā: visa veida rakstiskā korespondence, naudas
pārvedumi, pasta pakas un preses izdevumi;
Ukrainā: visa veida rakstiskā korespondence, naudas pārvedumi,
pasta pakas un preses izdevumi;
Ungārijas Republikā: vēstules. Par vēstulēm netiek uzskatīti
rēķini, transporta pavadzīme (konsignācija) un kvalitātes
sertifikāti. Tās var tikt ieliktas sūtījumā ar nosacījumu, ka
līdztekus adresei, datumam un parakstam, tās satur vienīgi kravas
nosaukumu un masu vai citas ziņas par sūtījumu;
Uzbekistānas Republikā: visa veida rakstiskā korespondence,
naudas pārvedumi, pasta pakas un preses izdevumi;
Vjetnamas Sociālistiskajā Republikā: vēstules, avīzes, žurnāli
un pastkartes.
3.pielikums
(5.panta 1.§., 2.§. un 8.§., 6.panta
2.§., 23.panta 3.§.,
4.pielikuma 6.§., 7.pielikuma 2.§., 12.5.pielikumam, 21.pielikuma
4.§. un 5.§.)
NOTEIKUMI KRAVU PĀRVADĀŠANAI
NOSŪTĪTĀJA VAI SAŅĒMĒJA PAVADOŅA PAVADĪBĀ
1.§ Šie Noteikumi tiek piemēroti:
1) kravu pārvadājumiem, kam saskaņā ar SMGS 5.panta 1. un 2.§,
SMGS 4.pielikuma 6.§, SMGS 7.pielikuma 2.§ un SMGS 21.pielikuma
4.§ un 5.§ jānotiek pavadoņu pavadībā;
2) mirstīgo atlieku pārvadājumiem, ja tās saskaņā ar SMGS
5.panta 8.paragrāfu tiek pārvadātas pavadoņu pavadībā;
3) kravu, kas neattiecas uz šī paragrāfa 1.punktu,
pārvadājumiem, gadījumā, ja tās tiek pavadītas pēc nosūtītāja
lūguma. Lūgumu šādai kravu pavadīšanai nosūtītājs iesniedz
saskaņā ar spēkā esošajiem nosūtīšanas dzelzceļa iekšējiem
noteikumiem.
Kravas, kuras tiek vestas pavadoņu pavadībā, netiek pārvadātas
sīksūtījumu veidā.
Ieinteresētie dzelzceļi, kas piedalās pārvadājumā, var
saskaņot nosūtītāja vai saņēmēja pavadoņa pavadībā pārvadājamo
kravu papildsarakstu.
2.§ Kravu pavadītājus nodrošina nosūtītājs. Tomēr
nosūtītājs var vienoties ar saņēmēju par to, ka nosūtītāja
pavadoņi pavadīs kravu tikai līdz nosūtīšanas dzelzceļa izejas
robežstacijai, tranzīta dzelzceļa robežstacijai vai līdz
galapunkta dzelzceļa ieejas robežstacijai, bet pavadību no šīs
stacijas līdz galastacijai nodrošinās saņēmēja pavadoņi.
Pamatojoties uz nosūtītāja vai saņēmēja vienošanos ar
ekspeditoru organizāciju, nosūtītāja vai saņēmēja uzdevumā krava
var tikt pārvadāta starp robežstacijām ekspeditoru organizācijas
pavadoņu pavadībā vai arī vagonos ar šīs organizācijas plombām.
Par šādu nosūtītāja vienošanos ar ekspeditoru organizāciju
nosūtītājs līdz kravas nosūtīšanai izdara pavadzīmē attiecīgu
atzīmi saskaņā ar šo Noteikumu 9.§. Ja nepieciešamība pēc šādas
nosūtītāja vai saņēmēja vienošanās ar ekspeditoru organizāciju
rodas kravas braukšanas ceļā, nosūtītājam vai saņēmējam par to
pienācīgā veidā jāpaziņo attiecīgajām robežstacijām. Ja šāds
paziņojums robežstacijā nav pienācis, dzelzceļš rīkojas ar kravu
saskaņā ar SMGS 21.pantu.
Par kravu pavadoņiem nosūtītājs un saņēmējs norīko personas
saskaņā ar šiem Noteikumiem un iekšējiem noteikumiem, kas ir
spēkā nosūtīšanas dzelzceļā un attiecīgi galapunkta
dzelzceļā.
Katra vagona ar kravu pavadīšanai pieļauts norīkot ne vairāk
par diviem pavadoņiem. Tomēr dzelzceļš var pieprasīt norīkot
vairāk par diviem pavadoņiem katram vagonam, tostarp, ja maršruta
vilcienos un vagonu grupās tiek pārvadātas kravas, kuru
pārvadāšanas noteikumi nosaka pavadoņu pavadību.
3.§ Par pavadoņiem jānorīko tikai tādas personas, kas
pilnībā spēj nodrošināt noteiktu, ar kravas pavadīšanu saistītu
darbu veikšanu un kuri tajā skaitā spēj pienācīgi veikt to
pavadībā esošās kravas uzraudzību, apkalpošanu, pieskatīšanu vai
apkopšanu, kā arī savlaicīgi novērst vai atvairīt briesmas, kas
izriet no šīs kravas vai draud tai.
Nosūtītāja un saņēmēja pienākums ir:
1) instruēt pašu norīkotos pavadoņus par viņu uzdevumiem,
tiesībām un pienākumiem, veicot kravu pavadīšanu, kā arī par viņu
uzvedību braukšanas ceļā tādā veidā, lai viņi pilnā mērā veiktu
savu darbu un ievērotu kārtību, disciplīnu un drošību;
2) nodrošināt pavadoņiem visus apstākļus kravu pavadīšanai,
apgādāt viņus ar darba veikšanai nepieciešamajiem līdzekļiem,
materiāliem un instrumentiem;
3) nodrošināt pavadoņus ar dokumentiem, kas nepieciešami
valstu robežu šķērsošanai.
4.§ Nosūtītājam ir tiesības pilnvarot tā norīkoto
pavadoni ievērot no pārvadājuma līguma izrietošās nosūtītāja
saistības un īstenot tā tiesības gadījumos, kad rodas šķēršļi
kravas pārvadāšanā un izsniegšanā.
5.§ Pavadoņi ir pakļauti tās valsts, kuras dzelzceļi
piedalās pārvadājumā, muitas, pasu, dzelzceļa un citiem
noteikumiem.
6.§ Katram pavadonim dzelzceļš saskaņā ar SMGS
3.1.pielikumā pievienoto paraugu noformē apliecību, kas dod
tiesības pavadīt kravu. Dzelzceļš, kas noformē apliecību, saskaņā
ar šajā dzelzceļā spēkā esošajiem iekšējiem noteikumiem var tajā
ierakstīt papildus ziņas, kas attiecas uz pavadoni.
Valodu, kādā apliecības tiek drukātas un aizpildītas, nosaka
atbilstoši SMGS 7.panta 2.§.
Iesniegumu apliecības saņemšanai iesniedz:
- nosūtītājs - nosūtīšanas stacijai;
- saņēmējs vai tā pilnvarota persona - tai stacijai, kurā tā
norīkotie pavadoņi uzņemas kravas pavadīšanu saskaņā ar
attiecīgajā dzelzceļā spēkā esošajiem iekšējiem noteikumiem.
Apliecības pavadoņiem izsniedz saskaņā ar spēkā esošajiem tā
dzelzceļa iekšējiem noteikumiem, kuri noformē apliecību.
Apliecību paraksta pavadonis. Viņa paraksts apliecina, ka
nosūtītājs vai saņēmējs ir viņu iepazīstinājis ar pavadoņa
uzdevumiem, pienākumiem un tiesībām, veicot kravu pavadīšanu.
Apliecībai pastāvīgi jābūt pie pavadoņa, un tā pēc
pieprasījuma jāuzrāda.
Apliecību pavadonis nodod dzelzceļam tajā stacijā, kurā
beidzas kravas pavadīšana.
7.§ Vagonus ar kravām, kas tiek pārvadātas nosūtītāja
vai saņēmēja norīkota pavadoņa pavadībā, dzelzceļš neplombē.
8.§ Ja pavadoņiem braukšanas ceļā nepieciešams
atsevišķs vagons, kur uzturēties, kārtību, kādā nosūtītājs vai
saņēmējs iesniedz pieteikumu šāda vagona piešķiršanai, un
kārtību, kādā nosūtīšanas vai galapunkta dzelzceļš vagonu
piešķir, nosaka spēkā esošie nosūtīšanas dzelzceļa vai galapunkta
dzelzceļa iekšējie noteikumi.
9.§ Nosūtītājs pavadzīmes ailē "Kravas nosaukums"
norāda pavadoņu vārdus un uzvārdus, kā arī viņu personas
dokumentu, kas nepieciešami valsts robežu šķērsošanai, numurus.
Ja nosūtītājs un saņēmējs ir vienojušies par pavadoņu nomaiņu
saskaņā ar šo Noteikumu 2.§, nosūtītājs pavadzīmes ailē "Kravas
nosaukums" vēl papildus norāda, kurā robežstacijā tiek veikta
pavadoņu nomaiņa. Minētā robežstacija svītro nosūtītāja norādītās
ziņas par pavadoņiem un ieraksta attiecīgās ziņas par pavadoņiem,
ko norīkojis saņēmējs.
Ja krava tiek pārvadāta starp kaimiņvalstu robežstacijām
ekspeditoru organizācijas pavadoņu klātbūtnē vai vagonā, ko
plombējusi šī ekspeditoru organizācija, nosūtītājs pavadzīmes
ailē "Kravas nosaukums" ievieto šāda satura atzīmi:
- "no … … … (robežstacijas nosaukums) līdz … … …
(robežstacijas nosaukums) kravas pārvadājums notiks … … …
(ekspeditoru organizācijas nosaukums) pavadoņu pavadībā" vai
- "no … … … (robežstacijas nosaukums) līdz … … …
(robežstacijas nosaukums) vagons tiks pārvadāts ar … … …
(ekspeditoru organizācijas nosaukums) plombām".
Dzelzceļš neatbild par pilnīgu vai daļēju kravas zaudējumu,
kravas masas zudumu, bojājumu, sabojāšanos vai kvalitātes
pazemināšanos citu iemeslu dēļ, ja krava starp robežstacijām
pārvesta veselā vagonā, ko plombējusi ekspeditoru organizācija,
un plombas nav bojātas.
Ja saskaņā ar šo Noteikumu 4.§ nosūtītājs pilnvaro tā norīkoto
pavadoni ievērot no pārvadājuma līguma izrietošās nosūtītāja
saistības un īstenot tā tiesības, nosūtītājs pavadzīmes ailē
"Nosūtītāja īpašie paziņojumi" veic ierakstu ar šo pavadoņa
pilnvaru precīzu aprakstu.
Ja saskaņā ar šo Noteikumu 8.§ pavadoņiem tiek piešķirts
atsevišķs vagons, kur apmesties braukšanas ceļā, nosūtītājs
pavadzīmes ailēs "Vagons", "Kravnesība", "Asis" un "Taras masa"
ieraksta attiecīgas ziņas par šo vagonu un zem tām izdara atzīmi
"(Vagons pavadoņiem)".
10.§ Maksa par pavadoņu braukšanu tiek aprēķināta
saskaņā ar SMGS 13.pantu un tiek iekasēta saskaņā ar SMGS
15.pantu.
Priekšmeti, kas pavadoņiem nepieciešami kravu pavadīšanas
procesā, tiek pārvadāti bez maksas.
Nav atļauta tādu priekšmetu pārvadāšana, kas nav nepieciešami
pavadoņiem kravu pavadīšanas procesā vai nav norādīti pavadzīmē,
kā arī tādu priekšmetu pārvadāšana, kuru izvešana, ievešana vai
pārvadāšana aizliegta saskaņā ar to valstu, kuru dzelzceļi
piedalās pārvadājumā, muitas vai citiem noteikumiem.
11.§ Kārtību, kādā pavadoņi uzsāk darbu nosūtīšanas
stacijā vai kādā stacijā braukšanas ceļā, un ar to saistītos
pasākumus nosaka spēkā esošie tā dzelzceļa iekšējie noteikumi,
kurā tiek uzsākta kravas pavadīšana.
12.§ Pavadoņu pienākums ir pienācīgi veikt pavadāmo
kravu uzraudzību, apkalpošanu, pieskatīšanu vai apkopšanu, kā arī
novērst vai atvairīt briesmas, kas izriet no šīs kravas vai
apdraud to.
Tajā skaitā pavadoņu pienākums ir:
1) eļļot dzelzceļa ritošo sastāvu, kas brauc uz savām asīm, kā
arī izpildīt visus citus pieskatīšanas un apkalpošanas darbus,
kas saistīti ar drošības nodrošināšanu, ritošajam sastāvam
braucot uz savām asīm;
2) barot un dzirdināt pavadāmos dzīvniekus un nodrošināt
pienācīgu to apkopšanu, tīrīt vagonus tikai dzelzceļa noteiktās
vietās;
3) pārvadājot ātrbojīgas kravas, veikt to apkalpošanu
atbilstoši šo kravu veidam un īpašībām, ievērot to saglabāšanai
nepieciešamo noteikto temperatūru (atdzesēšana, ventilēšana,
apkure).
Ārkārtēju notikumu gadījumā vai, ja rodas draudi pavadoņiem,
viņu pavadāmai kravai vai dzelzceļam, pavadoņiem nekavējoties
jāpaziņo par to dzelzceļam un jāsaskaņo ar to nepieciešamie
pasākumi, kurus veic pavadoņi vai dzelzceļš, vai pavadoņi kopīgi
ar dzelzceļu.
13.§ Nolūkā nodrošināt pavadoņu, citu personu un
dzelzceļa ekspluatācijas drošību, kā arī pavadāmās kravas un citu
kravu saglabāšanu, pavadoņu pienākums cita starpā ir:
1) izrādīt īpašu uzmanību un piesardzību, iekāpjot vagonā un
izkāpjot no tā, vilcienam uzsākot kustību un apstājoties,
vilciena vai vagona manevru pārvietojumu laikā, kā arī atverot un
aizverot vagona durvis;
2) nodrošināt atvērtas durvis pret to neparedzētu
aizvēršanos;
3) uzturēties vagonā, kas piešķirts pavadoņiem, kur tiem
apmesties braukšanas ceļā, vai tikai vagonos, kuros tiek
pārvadāta krava, kuru viņi pavada.
Pēdējais noteikums nav attiecināms uz bīstamu kravu
pavadīšanu; šajā gadījumā pavadoņiem jāuzturas ārpus vagoniem ar
bīstamām kravām, tomēr tiešā tuvumā viņu pavadībā esošiem
vagoniem ar bīstamām kravām.
4) iziet no vagona, ja vilciens apstājies ceļa posmā, tikai
pēc dzelzceļa darbinieka izsaukuma vai briesmu gadījumā;
5) iespēju robežās izvairīties no atrašanās uz sliežu
ceļiem;
6) ja nepieciešama staigāšana pa sliežu ceļiem, izrādīt
maksimālu piesardzību un apdomību, tajā skaitā:
- pāriet sliežu ceļus tikai taisnā leņķī, pirms tam
pārliecinoties par to, ka pa tiem netuvojas ritošais sastāvs;
- nešķērsot sliežu ceļus pie pārmijām un krusteņiem;
- neskriet pār sliežu ceļiem tiešā stāvoša ritošā sastāva
tuvumā;
- nelīst zem vagoniem;
- nekāpt pāri sakabinātu vagonu automātiskai sakabei vai
buferiem;
7) vagonu kustības laikā nestāvēt atvērtās vagonu durvīs vai
atvērtu durvju tuvumā, nebāzt ārā un neizmest no vagona nekādus
priekšmetus;
8) vagona kustības laikā nesēdēt uz tā apmalēm un nestāvēt
platformu apmaļu tuvumā, ja dzelzceļos, kas piedalās
pārvadājumos, ir atļauti kravu pārvadājumi uz platformām kopā ar
pavadoņiem;
9) tumsā nēsāt sev līdzi lukturi, kas labi apgaismo un
nodrošina ugunsdrošību;
10) nelietot krāsainas gaismas avotus, kas var būt līdzīgi
dzelzceļa signāliem;
11) nepieļaut nepiederošu personu atrašanos pavadāmajos vai
saskaņā ar šo Noteikumu 8.paragrāfu piešķirtajos vagonos;
12) bez ierunām un nekavējoties izpildīt dzelzceļa darbinieku
norādījumus un brīdinājumus, kā arī nejaukties dzelzceļa
darbībā.
14.§ Lai novērstu ugunsgrēkus, pavadoņu pienākums cita
starpā ir:
1) nesmēķēt un neizmantot atklātu uguni vagonos un uz staciju
iekraušanas platformām, kā arī lietot tikai tādas apgaismošanas
un apsildīšanas ierīces, kuru lietošanu pieļauj nosūtīšanas
dzelzceļa vai galapunkta dzelzceļa spēkā esošie iekšējie
noteikumi;
2) lietojot apsildīšanas ierīces, ievērot iekšējos
ugunsdrošības noteikumus, kas ir spēkā nosūtīšanas dzelzceļā vai
galapunkta dzelzceļā;
3) nodrošināt, lai tajos vagonos, kuros atrodas salmi, siens
vai citas viegli uzliesmojošas vielas vai priekšmeti, būtu
ugunsdzēšanas līdzekļi.
15.§ Elektrificētos iecirkņos ar kontakttīklu pavadoņu
pienākums cita starpā ir:
1) ievērot spēkā esošajos pārvadājumā iesaistīto dzelzceļu
iekšējos noteikumos noteikto drošo attālumu līdz kontakttīklam
un, darbojoties ar gariem priekšmetiem, ievērot attiecīgu
piesardzību;
2) nekāpt uz vagonu jumtiem un augstām kravām;
3) nepieskarties personām, dzīvniekiem un priekšmetiem, kas
saistīti ar kontakttīklu vai atrodas tā tiešā tuvumā;
16.§ Ja rodas šķēršļi pavadoņa pavadībā pārvadājamo
kravu pārvadāšanā vai izsniegšanā, un pavadzīmē ir nosūtītāja
atzīme, ko tas izdarījis saskaņā ar šo Noteikumu 9.§ par to, ka
nosūtītājs piešķīris pavadonim noteiktas pilnvaras, dzelzceļš
pieprasa no pavadoņa attiecīgu norādījumu. Ja nosūtītāja
pilnvarots pavadonis nepaziņo dzelzceļam nekādu norādījumu vai
paziņo neizpildāmu norādījumu, dzelzceļš ar kravu rīkojas
atbilstoši SMGS 21.pantam. Tādā pašā veidā dzelzceļš rīkojas ar
kravu, izņemot dzīvnieku pārvadājumus, ja pavadoņu nav vai to
skaits tālākai kravas pārvadāšanai nav pietiekams.
Ja, pārvadājot dzīvniekus, pavadoņu nav vai to skaits nav
pietiekams, dzelzceļš rīkojas saskaņā ar spēkā esošajiem šī
dzelzceļa iekšējiem noteikumiem.
17.§ Ja atsevišķos gadījumos bez šiem Noteikumiem
nepieciešami papildnoteikumi kravu pārvadāšanai pavadoņu
pavadībā, par šādiem noteikumiem vienojas dzelzceļi - pārvadājuma
dalībnieki, un tie tiek paziņoti nosūtītājam un saņēmējam.
18.§ Nosūtītājs un saņēmējs ir atbildīgs dzelzceļam par
kaitējumu, kas radies sakarā ar to, ka viņi nav izpildījuši savus
pienākumus, kas izriet no šiem Noteikumiem, vai šie pienākumi nav
pienācīgi izpildīti, vai arī sakarā ar to, ka viņu norīkotie
pavadoņi:
1) neatbilda prasībām, ko izvirza šie Noteikumi;
2) neizpildīja savus pienākumus vai neizpildīja tos pienācīgi,
vai neizpildīja tiem dotos dzelzceļa norādījumus, vai neizpildīja
šos norādījumus pienācīgi;
3) neveica visus nepieciešamos pasākumus, lai nodrošinātu
kravas saglabāšanu un savlaicīgu briesmu novēršanu, kas izrietēja
no šīs kravas vai draudēja tai;
4) citā veidā savas vainas dēļ nodarīja kaitējumu
dzelzceļam.
Ja sakarā ar lietas apstākļiem izrādās, ka dzelzceļam
nodarītais kaitējums varēja rasties minēto iemeslu dēļ, tiek
uzskatīts, ka šis kaitējums radies tieši šo iemeslu dēļ, kamēr
nosūtītājs vai saņēmējs nepierāda pretējo.
19.§ Attiecībā uz visu pārējo kravu pārvadājumos kravas
nosūtītāja vai kravas saņēmēja klātbūtnē darbojas SMGS
noteikumi.
3.1.pielikums
(3.pielikuma 6.§)
4.pielikums
(5.panta
3.§, 6.panta 3.§, 8.panta 4.§, 23.panta 3.§,
3.pielikuma 1.§ 9.pielikuma 4.§)
ĀTRBOJĪGU KRAVU
PĀRVADĀŠANAS NOTEIKUMI
1.§. Šie Noteikumi tiek piemēroti ātrbojīgu kravu
pārvadājumos. Ātrbojīgas ir tādas kravas, kuras pārvadājot,
jāveic pasākumi to aizsardzībai no augstas vai zemas temperatūras
iedarbības (atdzesēšana, apsildīšana, ventilēšana), apkalpošanai
vai apkopšanai. Galveno ātrbojīgo kravu saraksts minēts SMGS
4.1.pielikumā.
Atkarībā no tehnoloģiskās un termiskās apstrādes un termiskā
stāvokļa pirms iekraušanas ātrbojīgās kravas iedala sasaldētās
(zem -18oC), saldētās (no -6oC līdz
-18oC), atdzesētās un neatdzesētās.
2.§. Ātrbojīgas kravas piegādes termiņu nosaka saskaņā
ar SMGS 14.pantu. Pārvadāšanas ātrumu (liels vai mazs) nosaka
nosūtītājs.
3.§. Ātrbojīgas kravas nosūtītājs nodod pārvadāšanai
tikai pienācīgā stāvoklī attiecībā uz kvalitāti (tajā skaitā - uz
temperatūru) saskaņā ar nosūtīšanas valsts normatīvajām prasībām.
Ātrbojīgu kravu pārvadājumos, kurām nepieciešama tara vai
iepakojums, nosūtītājam jāizmanto tara vai iepakojums, kas
atbilst SMGS 9.panta 1.§ prasībām.
4.§. Pavadzīmei kā pavaddokumentu saskaņā ar SMGS
11.pantu nosūtītājs pievieno ātrbojīgās kravas kvalitātes
sertifikātu vai specifikāciju, kas attiecas tikai uz konkrēto
ātrbojīgo kravu un konkrēto pavadzīmi. Vienlaicīgi, pārvadājot
gaļu, gaļas izstrādājumus, sviestu, speķi, dzīvnieku taukus un
citas ātrbojīgas kravas, kurām nepieciešama veterinārā kontrole,
nosūtītājs pavadzīmei pievieno nosūtīšanas valsts attiecīgo
kompetento institūciju izdotu veterināro sertifikātu, bet,
pārvadājot svaigus augļus, dārzeņus, kartupeļus un dzīvus augus -
arī fitosanitāro sertifikātu. Ja kaut vienā valstī, kuras
dzelzceļi piedalās ātrbojīgu kravu pārvadājumā, nepieciešams
higiēnas sertifikāts, nosūtītājam tas noteiktā kārtībā jāpievieno
pavadzīmei.
5.§. Izņemot šo Noteikumu 6.§ minētos gadījumus,
veidu, kādā notiek ātrbojīgu kravu pārvadāšana - pielietojamos
aizsardzības pasākumus (atdzesēšana, apsildīšana, ventilēšana),
vagona tipu (termosvagons, ledusvagons, saldētājvagons vai
slēgtais vagons) vai konteinera tipu, kā arī nepieciešamību pēc
pavadoņa pavadības kravai, izņemot gadījumus, ko paredz šo
Noteikumu 6.§, nosaka nosūtītājs atkarībā no ātrbojīgās kravas
rakstura un klimatiskajiem apstākļiem visā braukšanas ceļā.
Pavadzīmes ailē "Nosūtītāja īpašie paziņojumi" nosūtītājs
norāda nepieciešamos aizsardzības pasākumus un temperatūras
režīmu pārvadājuma laikā visā braukšanas ceļā. Temperatūras
režīmu norāda temperatūru intervāla veidā, ievērojot dzelzceļa
vagonu (konteineru) tehniskās iespējas to nodrošināt.
Ja pavadzīmē šādu nosūtītāja norādījumu nav, tiek uzskatīts,
ka, pārvadājot konkrēto ātrbojīgo kravu, nav nepieciešamības
piemērot kravas aizsardzības pasākumus.
Izvēloties pārvadāšanas veidu, vagona vai konteinera tipu,
nosūtītājam jāņem vērā kravas termiskais un fizioloģiskais
stāvoklis pirms iekraušanas saskaņā ar šo Noteikumu 1.§,
iespējamais tās transportējamības termiņš, saskaņā ar šo
Noteikumu 2.§ aprēķinātais piegādes termiņš (piegādes termiņš
nedrīkst pārsniegt transportējamības termiņu), kā arī gadalaiks
un klimatiskie apstākļi visā ātrbojīgās kravas braukšanas
ceļā.
Par nepareiza pārvadājumu veida un vagona tipa izvēles sekām,
kā arī citu šajos Noteikumos paredzēto prasību neizpildes sekām
atbild nosūtītājs.
Pārvadājot ātrbojīgas kravas ar pārkraušanu galapunkta valsts
robežstacijās, pieņemošā puse, pamatojoties uz iekšējiem
noteikumiem un ievērojot augstākminētās prasības, kā arī to
saglabāšanas nodrošināšanu, nosaka pārvadāšanas veidu -
pielietojamos aizsardzības pasākumus un vagona tipu.
6.§. Ātrbojīgās kravas, kurām to pārvadāšanas laikā
saskaņā ar šo Noteikumu 1.§ nepieciešama aizsardzība, apkopšana
vai apkalpošana, tiek pārvadātas tikai vagonsūtījumu veidā vai kā
sūtījumi lieltonnāžas saldētājkonteineros.
Ja ātrbojīgām kravām nepieciešama pavadoņu veikta apkopšana
vai apkalpošana, nosūtītājam vai saņēmējam saskaņā ar SMGS
3.pielikuma prasībām šādu kravu pavadīšanai jānorīko savi
pavadoņi. Pārvadājot slēgtajos vagonos ātrbojīgas kravas, kurām
nepieciešama apkure, kā arī dzīvās zivis, pārvadājums no
nosūtīšanas stacijas līdz galastacijai notiek tikai nosūtītāja
vai saņēmēja pavadoņa pavadībā. Ja ātrbojīgas kravas tiek
pārvadātas dzelzceļam nepiederošos saldētājvagonos
(saldētājkonteineros), kuru iekārtas apkalpo organizāciju -
saldētājvagonu (saldētājkonteineru) īpašnieku darbinieki, šie
darbinieki tiek uzskatīti par nosūtītāja vai saņēmēja pavadoņiem,
noformējot nepieciešamos dokumentus saskaņā ar SMGS 3.pielikuma
noteikumiem.
Nosūtītāja vai saņēmēja pavadoņu pavadība ātrbojīgu kravu
pārvadājumos nav nepieciešama, ja šāds pārvadājums tiek veikts
saldētājvagonos (saldētājkonteineros), kuru iekārtas apkalpo
dzelzceļa darbinieki, un nosūtītājs pavadzīmē nav izdarījis citas
atzīmes, kas skar kravas apkopšanu vai apkalpošanu, izņemot
temperatūras režīmu ievērošanu.
7.§. Ja kāds dzelzceļš, tajā skaitā, dzelzceļš, kas
veic pārkraušanu, konstatē, ka netiek nodrošināta ātrbojīgu kravu
saglabāšana atbilstoši pārvadājuma nosacījumiem, šis dzelzceļš
veic visus nepieciešamos pasākumus saskaņā ar SMGS 21.panta
noteikumiem.
8.§. Par sekām, ko izsaukusi ātrbojīgu kravu
iekraušana vagonos un konteineros, kas neatbilst komerciālām un
sanitārām normām, bet vagonos, kas nepieder dzelzceļam - arī
nosūtīšanas valsts tehniskajām prasībām, atbild nosūtītājs.
9.§. Termosvagoni, saldētājvagoni, ledusvagoni,
slēgtie vagoni, konteineri, to skaitā arī saldētājkonteineri tiek
gatavoti ātrbojīgu kravu iekraušanai saskaņā ar noteikumiem, kas
ir spēkā nosūtīšanas dzelzceļā.
10.§. Slēgtajos vagonos, ko dzelzceļš piešķīris
neatdzesētu ātrbojīgu kravu iekraušanai pārvadājumam ar
ventilēšanu, nosūtītājs uz lūkām uzstāda režģus, kas nodrošina
kravu saglabāšanu, un par šādu pārvadāšanas veidu pavadzīmes ailē
"Nosūtītāja īpašie paziņojumi" izdara attiecīgu atzīmi.
11.§. Pārvadājot kravas vagonos, kuru
apkurināšanai elektrība vai tvaiks netiek izmantots, krāsns
apkures iekārtas piešķir un vagonos uzstāda dzelzceļš vai
nosūtītājs, ievērojot ugunsdrošības noteikumus. Vagonu apgādi ar
kurināmo veic:
1) bezpārkraušanas satiksmē: nosūtītājs visā kravas
braukšanas ceļā;
2) pārkraušanas satiksmē: nosūtītājs no nosūtīšanas
stacijas līdz pirmajai pārkraušanas stacijai un no šīs
pārkraušanas stacijas līdz nākamajai pārkraušanas stacijai vai
līdz galastacijai - saskaņā ar tā dzelzceļa spēkā esošajiem
iekšējiem noteikumiem, kurā krava tiek pavadīta.
Ja rodas nepieciešamība, pēc pavadoņu rakstiska
pieprasījuma papildus kurināmo izsniedz tās stacijas, kurām ir
kurināmā noliktavas. Braukšanas ceļā izsniegtās degvielas vērtību
tā stacija, kas to izsniegusi, ieraksta pavadzīmē un
apliecina.
12.§. Nosacījumi ātrbojīgu kravu
pārvadāšanai vagonos un saldētājkonteineros, kuru atdzesēšanai
vai apkurei izmanto ārējos enerģijas avotus (no kontakttīkla,
lokomotīves), tiek savlaicīgi saskaņoti ar visiem dzelzceļiem,
kas piedalās pārvadājumā.
13.§. Nodevas par temperatūras režīma
uzturēšanu izotermiskajos vagonos un saldētājvagonos, kuriem ir
savi enerģijas avoti, tiek aprēķinātas saskaņā ar kravas
braukšanas ceļa dzelzceļos spēkā esošajiem piemērojamiem tarifiem
un tiek iekasētas saskaņā ar SMGS 15.pantu.
Nodevas par ārējo enerģijas avotu (kontakttīkla, lokomotīves)
izmantošanu kravas atdzesēšanas vai apsildīšanas iekārtu darbā,
tiek aprēķinātas saskaņā ar tarifiem, ko kravas pārvadāšanas ceļa
dzelzceļi piemēro tādiem pārvadājumiem, un tiek iekasētas saskaņā
ar SMGS 15.pantu.
14.§. Nodevas par ledusvagonu apgādi ar
ledu, kravai braucot pa nosūtīšanas un galapunkta dzelzceļiem,
tiek aprēķinātas un iekasētas saskaņā ar tarifiem, ko šie
dzelzceļi piemēro tādiem pārvadājumiem, bet, kravai braucot pa
tranzīta dzelzceļiem - tās aprēķina saskaņā ar šim
starptautiskajam pārvadājumam piemērojamo tranzīta tarifu un
iekasē saskaņā ar SMGS 15.pantu.
15.§. Rezervēts.
16.§. Paziņojumi par šo Noteikumu 15.§ minētā staciju
saraksta grozījumiem un papildinājumiem tiek nosūtīti OSŽD
Komitejai un dzelzceļiem - šī Nolīguma dalībniekiem, norādot
datumu, kad grozījumi un papildinājumi stājas spēkā, ar tādu
aprēķinu, lai šis paziņojums nonāktu OSŽD Komitejā un pie
dzelzceļiem - šī Nolīguma dalībniekiem ne vēlāk kā 45 dienas
pirms grozījumu un papildinājumu stāšanās spēkā. Uz šo gadījumu
SMGS 37.panta noteikumi neattiecas.
Grozījumus un papildinājumus dzelzceļi publicē saskaņā ar
dzelzceļos spēkā esošiem iekšējiem noteikumiem, tomēr staciju
izslēgšana no saraksta jāizdara ne vēlāk kā 15 dienas pirms šī
izslēgšana stājas spēkā saskaņā ar SMGS 37.pantu.
17.§. Visos citos gadījumos ātrbojīgu kravu
pārvadājumiem tiek piemēroti SMGS noteikumi.
4.1.pielikums
(4.pielikuma 1.§)
GALVENO
ĀTRBOJĪGO KRAVU S A R A K S T S
1. Svaigi un konservēti (izņemot žāvētus un kaltētus)
dārzeņi un sēnes: baklažāni, svaigi pipari, gurķi, tomāti,
kāposti, kartupeļi, sīpoli, galda bietes, kāļi, redīsi, svaigas
sēnes, dažādi sālīti un marinēti dārzeņi un sēnes, dārzeņu
biezeņi, dažādi zaļumi.
2. Svaigi un konservēti (izņemot žāvētus un kaltētus)
augļi un ogas: arbūzi, banāni, melones, svaigi augļi un dārzeņi,
citrusaugļi, subtropiskās kultūras, marinēti augļi un ogas, augļu
un ogu biezeņi un mīklas, dažādi džemi, augļu un ogu
ievārījumi.
3. Gaļa un gaļas produkti (tajā skaitā kauti putni un
medījumi), gaļas kūpinājumi, desas un dzīvnieku tauki: dzīvnieku
gaļa jebkurā veidā, speķis un tauki, kauti putni, endokrīnās
izejvielas, subprodukti.
4. Piens un piena produkti: svaigs piens, salds krējums,
krējums, biezpiens, dažāda veida sieri, brinza, sviests un
kausēts sviests.
5. Olas un olu melanža.
6. Zivis, zivju produkti un vēži: dzīvi zivkopības ikri
un zivju mazuļi, dažādas zivis: dzīvas, atdzesētas, saldētas,
kūpinātas, sālītas un marinētas, dažādi ikri un vēži.
7. Margarīns un margusalīns, tauku maisījums, mākslīgie
tauki no augu eļļām.
8. Alkoholiskie dzērieni: alus un porteris, medus vīns,
augļu un ogu vīni, vīnogu vīni, bekmess, vīnogu susla, izvilkumi,
uzlējumi un šampanietis.
9. Bezalkoholiskie dzērieni, minerālūdeņi, dabiskie un
mākslīgie ūdeņi un dažādi bezalkoholiskie dzērieni.
10. Presētais maizes raugs.
11. Konservi hermētiskā iepakojumā.
12. Dzīvi augi: dzīvi koki un krūmi, dārzeņu stādi, dažādi
dēsti un cits stādīšanas materiāls, mūžzaļi augi, dzīvi un
griezti ziedi.
5.pielikums
(5.panta
4.§) (1.-7.zīm.)
IEKRAUŠANAS
GABARĪTI
Zonālais iekraušanas gabarīts dzelzceļos ar sliežu ceļa
platumu 1520 mm: BČ, ČFM, EVR, KRG, KZH, LDZ, LG, RŽD, TRK, TDŽ,
UTI, izņemot iecirkņus Belorečenskaja - Tuapse - Veseloje,
Krimskaja - Novorosijska Ziemeļkaukāza dzelzceļā, Čuma -
Labitnangi, Puksa - Navoloka Ziemeļu dzelzceļā, Tigeja - Ačinska
Krasnojarskas dzelzceļā; UZ, izņemot iecirkņus Horstkova -
Kopičinci un Tuluste - Torske Ļvovas dzelzceļā; iecirknī
Dņepropetrovska - Južnij - Vstrečnij Piedņepras dzelzceļā.
Zonālais gabarīts attiecas uz mežizstrādes kravām, kas
iekrautas atbilstoši SMGS 14.pielikumam vai atbilstoši citiem
noteikumiem, kas saskaņoti starp dzelzceļiem, kā arī - uz
autovilcieniem, automobiļiem, piekabēm, puspiekabēm, kas iekrauti
saskaņā ar SMGS 14.1.pielikumu.
6.pielikums
(5.panta
5.§, 9.panta 3.§, 2.pielikumam un 4.pielikuma 15.§)
UZLĪMES UZ
SŪTĪJUMU KRAVVIETĀM, VAGONIEM, KONTEINERIEM UN PAVADZĪMĒM, KĀ ARĪ
MARĶĒJUMA ZĪMES UZ SŪTĪJUMU KRAVVIETĀM
1. Uzlīmes uz
sūtījumu kravvietām, vagoniem, konteineriem un pavadzīmēm
Bīstamības zīmju Nr.1, 1.4, 1.5, 1.6, 01, 2, 3, 4.1, 4.2, 4.3,
5.1, 5.2, 05, 6.1, 6.2, 7A*, 7B*,
7C*, 7D*, 8, un 9, attēli, izmēri un
apraksti, kas attiecas uz bīstamo kravu pārvadājumiem, ievietoti
SMGS 2.pielikuma 2.9.pielikumā.
Uzlīmju Nr.10 - 18 izmēri un apraksti ievietoti šajā
pielikumā, bet to attēli - vāka 3.lappusē (izņemot uzlīmi Nr.15,
kuras attēls ievietots SMGS 2.pielikuma 2.9.pielikumā). Bez tam,
uzlīmju Nr.10 - 15 attēli, izmēri un apraksti ievietoti arī SMGS
2.pielikuma 2.9.pielikumā.
2. Izmēri un
apraksti uzlīmēm uz sūtījumu kravvietām, vagoniem, konteineriem
un pavadzīmēm
2.1. Uzlīmju
izmēri
2.1.1. Bīstamības zīmju, kas attiecas uz bīstamo kravu
pārvadājumiem, izmēri noteikti SMGS 2.pielikuma
2.9.pielikumā.
2.1.2. Uzlīmju Nr.10-12 uz sūtījumu kravvietām izmēri: 148 x
210 mm. Ja tas nepieciešams sakarā ar sūtījuma lielumu, izmērus
var samazināt tik daudz, lai uzlīmes paliktu skaidri
saskatāmas.
2.1.3. Uzlīmju Nr.13 un 15 uz vagoniem izmēri: 148 x 210 mm,
trīsstūra pamatlīnija - ne īsāka par 105 mm, trīsstūra augstums -
ne mazāks par 74 mm.
2.1.4. Uzlīmes Nr.16 izmēri:
vagoniem un konteineriem: 148 x 105 mm;
pavadzīmēm: 37 x 27 mm.
2.1.5. Uzlīmju Nr.17 un 18 uz vagoniem un konteineriem izmēri:
148 x 105 mm.
2.2. Uzlīmju
apraksts
Bīstamības zīmju, kas attiecas uz bīstamo kravu pārvadājumiem,
apraksti minēti SMGS 2.pielikuma 2.9.pielikumā.
Uzlīme Nr.10
Papīra krāsa: balta vai piemērots kontrastains fons.
Zīmējums: atvērts melns lietussargs ar sešām ūdens lāsēm.
Uzraksts (nozīme): Sargāt no mitruma.
Uzlīme Nr.11
Papīra krāsa: balta vai piemērots kontrastains fons.
Zīmējums: divas augšup vērstas melnas bultas.
Uzraksts (nozīme): Augša, negāzt uz sāniem.
Uzlīme Nr.12
Papīra krāsa: balta vai piemērots kontrastains fons.
Zīmējums: melna stikla vīna glāze.
Uzraksts (nozīme): Plīstoša krava. Apieties
uzmanīgi.
Uzlīme Nr.13
Papīra krāsa: balta.
Zīmējums: melna izsaukuma zīme sarkanā trīsstūrī.
Uzraksts (nozīme): Pārvietot uzmanīgi, manevru laikā
negrūstīt.
Uzlīme Nr.14
(Rezervēts)
Uzlīme Nr.15
Papīra krāsa: balta.
Zīmējums: trīs sarkani trīsstūri, katra iekšpusē - melna
izsaukuma zīme.
Uzraksts (nozīme): Pārvietot ar grūdieniem un laist lejā no
šķirošanas kalniņa aizliegts. Jāpadod ar atsevišķu lokomotīvi.
Sargāt no uztriekšanās citam ritošajam sastāvam.
Uzlīme Nr.16
(Rezervēts)
Uzlīme Nr.17
Papīra krāsa: balta.
Zīmējums: vērša galva, gailis un sēdošs suns - viss zilā
krāsā.
Uzraksts (nozīme): Dzīvnieki.
Uzlīme Nr.18
Papīra krāsa: balta.
Zīmējums: zivs, tulpe un vīnogu ķekars ar lapu - viss zilā
krāsā.
Uzraksts (nozīme): Ātrbojīgas kravas.
Piezīmes:
1. Uzlīmes Nr.10 - Nr.13, Nr.15 ierāmē ar melnu svītru, bet
Nr.17 un Nr.18 - ar zilu svītru.
2. Uzlīmes Nr.16 - Nr.18 var būt iespiestas vertikāli vai
horizontāli izvietota taisnstūra formā.
3.1. Marķējuma
zīmes uz sūtījumu vietām
3.2. Apraksts
marķējuma zīmēm uz sūtījumu kravvietām
1.marķējuma
zīme
Zīmējuma krāsa: melns uz gaiša fona vai citas kontrastējošas
krāsas.
Zīmējums: ķēde.
2.marķējuma
zīme
Zīmējuma krāsa: melns uz gaiša fona vai citas kontrastējošas
krāsas.
Zīmējums: divas līnijas, kas krustojas taisnā leņķī,
krustpunktu apņem pārtrauktas līnijas aplis.
7.pielikums
(5.panta
6.§, 6.panta 4.§)
AUTOTRAKTORU
TEHNIKAS PĀRVADĀŠANAS
N O T E I K U M I
1.§ Šie Noteikumi tiek piemēroti, pārvadājot vieglos,
smagos un speciālos automobiļus, autobusus, trolejbusus,
tramvajus, to virsbūves, traktorus, ekskavatorus, pašgaitas
lauksaimniecības mašīnas un citu riteņu vai kāpurķēžu tehniku
(turpmāk - autotraktoru tehnika).
2.§ Autotraktoru tehnika tiek pārvadāta universālos
un īpašos vagonos, konteineros. Vieglos automobiļus pārvadā
slēgtā ritošā sastāvā, konteineros, to pārvadāšana vaļējā ritošā
sastāvā notiek nosūtītāja vai saņēmēja pavadoņu klātbūtnē.
Lietota autotraktoru tehnika vaļējā ritošā sastāvā tiek pārvadāta
nosūtītāja vai saņēmēja pavadoņu pavadībā.
Speciālie automobiļi (uz automobiļiem iekārtotas darbnīcas un
laboratorijas, rentgena, reanimācijas, neatliekamās medicīniskās
palīdzības, ugunsdzēsības automobiļi u.c.), ja tie aprīkoti ar
īpašām iekārtām, tiek pārvadāti vaļējā ritošā sastāvā nosūtītāja
vai saņēmēja pavadoņu pavadībā.
Tiek pieļauta lietotas autotraktoru tehnikas pārvadāšana
vaļējā ritošā sastāvā bez pavadoņiem kārtībā, par kādu
vienojušies nosūtītājs, saņēmējs un dzelzceļi, kas piedalās
pārvadājumā.
3.§ Nododot pārvadāšanai autotraktoru tehniku,
nosūtītāja pienākums ir:
- pārbaudīt bremžu sistēmas darbaspējas un pēc iekraušanas
fiksēt mašīnu nobremzētā stāvoklī tā, lai nebūtu iespējama
patvaļīga atbremzēšana, izlaist ūdeni no dzesēšanas sistēmas;
- nobloķēt ar fiksatoriem un nostiprināt visas kustīgās un
grozāmās daļas tādā veidā, kas izslēdz to pārvietošanu un
pagriešanu;
- noņemt un iesaiņot visas viegli noņemamās detaļas un mezglus
(viegli noņemamās detaļas un mezgli - tās ir detaļas un mezgli,
kurus var noņemt autotraktoru tehnikai, neizmantojot
instrumentus: spoguļi, slotiņas - sniega tīrītāji u.tml.);
- noņemt un iesaiņot vai aizsargāt ar iesaiņojamo materiālu
visas plīstošās detaļas (tajā skaitā stiklus), kā arī
neaizsargātus benzīna motorus un elektromotorus, akumulatorus.
Pieļaujama autotraktoru tehnikas pārvadāšana bez plīstošo detaļu
aizsargāšanas ar nosacījumu, ka visu atbildību par iespējamiem
detaļu plīsumiem un visām sekām, kas saistītas ar aizsardzības
neesību, uzņemas nosūtītājs. 4.ailē "Nosūtītāja īpašie
paziņojumi" nosūtītājs izdara atzīmi: "Pārvadājums bez plīstošo
detaļu aizsardzības". Šajā gadījumā jautājumu par kaitējuma
atlīdzību par plīsumiem un par sekām, kas saistītas ar plīstošo
detaļu aizsardzības neesību, savstarpēji risina nosūtītājs un
saņēmējs bez dzelzceļa līdzdalības;
- noslēgt kabīņu, salonu, slēgto virsbūvju durvis, motoru
pārsegus, bagāžniekus un nodalījumus ar sprūdiem, atslēgām (to
neesamības gadījumā - aprīkot ar papildus slēgierīcēm) un
noplombēt kabīni, salonu, virsbūvi, motora pārsegu. Plombēšanu
veic saskaņā ar spēkā esošajiem nosūtīšanas dzelzceļa iekšējiem
noteikumiem. Turklāt plombēšanai jāizmanto plombas, kuru
noņemšana bez to sabojāšanas nav iespējama; plombas jāuzliek tā,
lai tiktu izslēgta piekļūšana kabīnei, salonam utt. bez plombu
sabojāšanas. Plombas nedrīkst bojāt autotraktoru tehnikas krāsoto
virsmu.
4.§ Pārvadājot autotraktoru tehniku slēgtā ritošā
sastāvā, konteineros, kā arī nosūtītāja vai saņēmēja pavadoņu
pavadībā, viegli noņemamo detaļu un mezglu demontāža, plīstošo
detaļu aizsardzība un kabīņu, salonu, virsbūvju, bagāžnieku
plombēšana nav nepieciešama.
5.§ Atslēgas no visām mašīnām, kas tiek pārvadātas
vaļējā ritošā sastāvā ar vienu pavadzīmi, tiek ievietotas īpašā
planšetē ar iedalījumiem, kuru numuri atbilst mašīnu numuriem.
Planšete tiek pārvadāta vienas mašīnas salonā, kabīnē vai
bagāžniekā, kuras atslēgu nosūtītājs iesaiņo, apzīmogo un stingri
piestiprina pārvadājumu dokumentiem; par to pavadzīmes 4.ailē
"Nosūtītāja īpašie paziņojumi" tiek izdarīta atzīme, norādot tās
mašīnas numuru, kam pieder šī atslēga.
6.§ Autotraktoru tehnikas piederumiem, ko pārvadājuma
laikā novieto kabīnē, salonā, bagāžniekā, slēgtā virsbūvē, jābūt
iesaiņotiem. Kastes ar lielgabarīta detaļām un mezgliem, ja tās
pēc izmēriem nav iespējams novietot kabīnē, salonā, bagāžniekā,
slēgtā virsbūvē, var tikt izvietotas ārpus autotraktoru tehnikas
uz vagona grīdas iespējami grūtāk pieejamās vietās un tiek
piestiprinātas grīdai. Turklāt tās tiek apmalotas ar metāla
lentu. Kastu skaitu norāda pavadzīmē. Katrā kravvietā tiek
ievietots tās satura saraksts.
7.§ Pārvadājot autotraktoru tehniku vaļējā ritošā
sastāvā maršrutu veidā, komplektējošie izstrādājumi, instrumenti
un piederumi var attiecīgā iepakojumā tikt iekrauti slēgtos
vagonos un tikt vesti kopā ar visu autotraktoru tehnikas partiju.
Šajā gadījumā pavadzīmes 4.ailē "Nosūtītāja īpašie paziņojumi"
nosūtītājs norāda: "Instrumenti, komplektējošās detaļas un mezgli
nav ielikti".
8.§ Katrai autotraktoru tehnikas vienībai nosūtītājs
divos eksemplāros pievieno sarakstu, kura forma noteikta
7.1.pielikumā. Sarakstu aizpilda nosūtīšanas valsts valodā ar
tulkojumu vienā no OSŽD darba valodām (krievu valoda, ķīniešu
valoda), konkrēti:
- pārvadājumos uz Azerbaidžānas Republiku, Baltkrievijas
Republiku, Bulgārijas Republiku, Gruziju, Igaunijas Republiku,
Irānas Islāma Republiku, Kazahstānas Republiku, Kirgizstānas
Republiku, Krievijas Federāciju, Latvijas Republiku, Lietuvas
Republiku, Moldovas Republiku, Polijas Republiku, Tadžikistānas
Republiku, Turkmenistānas Republiku, Ukrainu, Ungārijas
Republiku, Uzbekistānas Republiku - krievu valodā;
- pārvadājumos uz Korejas Tautas Demokrātisko Republiku, Ķīnas
Tautas Republiku un Vjetnamas Sociālistisko Republiku - krievu
valodā vai ķīniešu valodā;
- pārvadājumos uz Mongoliju vai tranzītā cauri tai - krievu
valodā.
Sarakstā tiek uzrādīts degvielas tvertnē iepildītās degvielas
nosaukums pieļaujamā daudzuma robežās (autotraktoru tehnikai ar
kravnesību līdz 5 t tvertnē var atrasties ne vairāk par 10 l
degvielas, ar kravnesību virs 5 t - 15 l), autotraktoru tehnikai
uzlikto plombu skaits, plombētās vietas un plombu zīmes, kastu
skaits ar rezerves un viegli noņemamām detaļām, instrumentiem, to
atrašanās vietas, noņemto detaļu saraksts, trūkstošo detaļu
saraksts nepilna komplekta piegādes gadījumā, bet gadījumos, kad
maršruta sūtījuma veidā instrumenti un komplektējošās detaļas
tiek sūtītas atsevišķi slēgtā vagonā - tiek izdarīta atzīme:
"Instrumenti, komplektējošās detaļas un mezgli nav ielikti".
Viens saraksta eksemplārs tiek pievienots pavadzīmei, bet otrs -
tiek ievietots kabīnē, salonā u.tml. vai tiek piestiprināts
kabīnes iekšienē pie priekšējā vējstikla. Nepieciešamības
gadījumā sarakstam tiek pievienota stropēšanas shēma autotraktoru
tehnikas pārkraušanai, izmantojot kravu celšanas ierīces.
Nosūtīšanas dzelzceļa iekšējie noteikumi var paredzēt papildus
saraksta eksemplāru sastādīšanu nosūtīšanas dzelzceļa
vajadzībām.
9.§ Vaļējā ritošā sastāvā iekrautu autotraktoru
tehniku dzelzceļš pieņem pārvadāšanai, pārbaudot iekraušanas un
nostiprināšanas pareizību, nosūtītāja plombu un zīmju uz tām
esamību, kastu skaitu ar lielgabarīta detaļām un mezgliem, kas
iekrauti uz vagona grīdas, saraksta esamību un, veicot ārējo
apskati - pašas autotraktoru tehnikas veselumu.
Analoģiskā kārtībā notiek autotraktoru tehnikas izsniegšana
galastacijās, tās nodošana robežstacijās.
Pārvadājot autotraktoru tehniku slēgtā ritošā sastāvā,
konteinerā, autotraktoru tehnikas pieņemšana, izsniegšana un
nodošana notiek, pārbaudot vagona, konteinera plombu esamību un
stāvokli.
10.§ Visos citos gadījumos autotraktoru tehnikas
pārvadāšanā tiek piemēroti SMGS noteikumi.
7.1.pielikums
(7.pielikuma 8.§)
AUTOTRAKTORU TEHNIKAI
PIEVIENOJAMAIS S A R A K S T S
О П И С Ь К
АВТОТРАКТОРНОЙ
ТЕХНИКЕ
Nr. p/k
№
п/п
Daļu
(degvielas) nosaukums
Наименования
частей
(топлива)
Daļu
(degvielas) daudzums
Количество
частей
(топлива)
Daļu,
plombu atrašanās vietas
Места
нахождения
частей,
пломб
Uzlikto
plombu skaits un to zīmes
Количество
наложенных
пломб и их
знаки
1
2
3
4
5
8.pielikums
(6.panta
5.§ un 23.panta 3.§)
N O T E I K U M
I
KONTEINERU PĀRVADĀJUMIEM
1.§ Šie Noteikumi tiek piemēroti, pārvadājot
piekrautus un tukšus universālos vidējas tonnāžas dzelzceļam
piederošus konteinerus, universālos un specializētos*
lieltonnāžas konteinerus - neatkarīgi no to piederības.
2.§ Universālie vidējas tonnāžas konteineri ir
konteineri, kuru tilpums ir 5 m3 un 11 m3
ar maksimāli pieļaujamo bruto masu attiecīgi - 3 t un 5 t un kuru
ārējie izmēri ir: 3 tonnu konteineram - 2100 mm garš, 1325 mm
plats, 2400 mm un 2591 mm augsts; 5 tonnu konteineram - 2100 mm
garš, 2650 mm plats, 2400 mm un 2591 mm augsts. Dzelzceļam
piederošajiem universālajiem vidējas tonnāžas konteineriem jābūt
marķētiem saskaņā ar to dzelzceļu standartiem un saskaņotām
prasībām, pie kuriem tie vēršas.
Vidējas tonnāžas konteineri, kuri neatbilst iepriekš
minētajiem nosacījumiem, tiek pielaisti pārvadājumam tikai pēc
saskaņošanas ar dzelzceļiem - pārvadājuma dalībniekiem.
Universālie un specializētie lieltonnāžas konteineri ir ISO
1.sērijas konteineri ar garumu 10 (2991 mm), 20 (6058 mm) 30
(9125 mm) un 40 (12192 mm) angļu pēdas, kas atbilst ISO
standartiem, tajā skaitā:
- ISO 830 "Kravas konteineri. Terminoloģija";
- ISO 668 "1.sērijas kravas konteineri. Klasifikācija, izmēri
un masa";
- ISO 6346 "Kravas konteineri. Kodēšana, identifikācija un
marķēšana".
Lieltonnāžas konteineriem jāatbilst 1972.gada ANO / IMO
Starptautiskās konvencijas par drošiem konteineriem (CSC)
prasībām un uz tiem jābūt noteiktā satura un standarta CSC
uzrakstiem - rāmīšiem.
Lieltonnāžas konteineriem, kuri brauc tranzītā cauri
Baltkrievijas Republikai, Bulgārijas Republikai, Gruzijai,
Igaunijas Republikai, Kazahstānas Republikai, Korejas Tautas
Demokrātiskai Republikai, Krievijas Federācijai, Latvijas
Republikai, Lietuvas Republikai, Moldovas Republikai, Mongolijai,
Polijas Republikai, Ukrainai vai uz šo valstu dzelzceļiem,
jāatbilst 1972.gada Muitas konvencijai par konteineriem (CCC)
prasībām un uz tiem jābūt noteiktā satura un standarta CCC
uzrakstiem - rāmīšiem.
3.§ Vidējas tonnāžas un lieltonnāžas konteinerus
pārvadā konteineru sūtījumu veidā.
4.§ Konteineru pārvadājumi tiek veikti starp
stacijām, kas atvērtas:
1) darbībām ar vidējas tonnāžas konteineriem un kas
norādītas SMGS 8.1.pielikumā. SMGS 8.1.pielikumā tāpat norādītas
robežstacijas, kas atvērtas vidējas tonnāžas konteineru
pārkraušanai no vagoniem sliežu ceļa platumam 1435 mm uz vagoniem
sliežu ceļa platumam 1520 mm un otrādi;
2) darbībām ar lieltonnāžas konteineriem un kas norādītas SMGS
8.2.pielikumā. SMGS 8.2.pielikumā tāpat norādītas robežstacijas,
kas atvērtas lieltonnāžas konteineru pārkraušanai no vagoniem
sliežu ceļa platumam 1435 mm uz vagoniem sliežu ceļa platumam
1520 mm un otrādi.
Pēc saskaņošanas starp ieinteresētajiem dzelzceļiem vidējas
tonnāžas un lieltonnāžas konteineru pārvadāšanai var tikt
atvērtas arī citas stacijas, kas nav norādītas SMGS 8.1. un
8.2.pielikumā.
5.§ Dzelzceļam piederošu konteineru pieņemšana
pārvadāšanai uz valstīm, kuru dzelzceļi nav SMGS dalībnieki, vai
uz valstīm, kuru dzelzceļi ir SMGS dalībnieki, bet ar kuriem nav
vienošanās par konteineru lietošanu (atpakaļatdošanu), tiek
veikta saskaņā ar nosūtīšanas dzelzceļa iekšējiem noteikumiem
6.§ Bīstamo kravu pārvadāšana konteineros tiek
veikta saskaņā ar SMGS 2.pielikumu.
7.§ Dzelzceļam piederošos universālos konteineros
aizliegts pārvadāt kravas, kuras var sabojāt vai piesārņot
konteineru tik ļoti, ka tā iztīrīšana saskaņā ar šo Noteikumu
17.§ būs neiespējama, kā arī aizliegts pārvadāt smirdošas kravas
un kravas, kas var izraisīt infekciju.
Viena kravvietas masa lieltonnāžas konteinerā nedrīkst
pārsniegt 1500 kg, vidējas tonnāžas konteinerā - 1000 kg.
8.§ Ātrbojīgo kravu pārvadāšana konteineros tie
veikta saskaņā ar SMGS 4.pielikumu.
9.§ Konteineru, kuriem nepieciešams elektriskās strāvas
pieslēgums vai kuriem nepieciešama dzelzceļu darbinieku
apkalpošana, pārvadāšana, konteineru - platformu, konteineru uz
platformas bāzes ar nepilnu virsbūvi pārvadāšana dzelzceļu
vagonos tiek veikta, savstarpēji saskaņojot to starp dzelzceļiem
- pārvadājuma dalībniekiem.
10.§ Ja šie Noteikumi un attiecīgie SMGS priekšraksti
nenosaka citādi, konteineru pieņemšana pārvadāšanai un to
pārvadājumi notiek saskaņā ar spēkā esošajiem nosūtīšanas
dzelzceļa iekšējiem noteikumiem, bet konteineru izsniegšana -
saskaņā ar spēkā esošajiem galapunkta dzelzceļa iekšējiem
noteikumiem.
11.§ Nosūtītāja pienākums ir noteikt konteinera
derīgumu attiecīgas kravas pārvadāšanai. Ja nosūtītājs iekrāvis
kravu bojātā konteinerā vai konteinerā, kas neatbilst šo
Noteikumu 2.§ minētajām prasībām, dzelzceļš nav atbildīgs par tā
rezultātā radušos kravas pilnīgu vai daļēju zudumu, bojājumu,
sabojāšanos vai tās kvalitātes pazemināšanos citu iemeslu dēļ vai
par sekām, kas radušās sakarā ar norādītajiem apstākļiem.
Kravas, ko pārvadā pirmreizējā iepakojumā, bez taras vai
vieglajā tarā, kā arī konteinerā, ko nosūtītājs kravas
pārvadāšanai sagatavojis tādā veidā, lai izslēgtu tā sabojāšanos,
bojājumu vai kravas kvalitātes pazemināšanos, kravas negatīvu
ietekmi uz konteineru (piemēram, konteinera sienu un grīdas
noklāšana ar papīru, kartonu, aizsargplēvi, aizsargplākšņu,
gumijas starpliku izvietošana, mīkstā izolācijas materiāla
izmantošana u.c.).
Kravas ieeļļotā stāvoklī dzelzceļam piederošā konteinerā
atļauts pārvadāt tikai iepakojumā ar nosacījumu, ka uz konteinera
grīdas noklāts aizsargājošs materiāls un starp konteinera sienām
un kravu ir ieklāts aizsargājošs materiāls, vai tiek veikti
konteinera iekšējo virsmu aizsardzības pasākumi pret piesārņošanu
un mehāniskiem bojājumiem.
Nosūtītājam krava jāiekrauj tādā veidā, lai konteinera durvis
varētu brīvi atvērt un aizvērt. Starp kravu un konteinera durvīm
jābūt no 3 - 5 cm brīvai atstarpei. Bez tam nosūtītājam krava
jānovieto un jānostiprina konteinerā tā, lai izslēgtu konteinera
sabojāšanu gan iekraujot, gan arī pārvadājot. Visos citos
gadījumos kravu iekraušana konteinerā un to nostiprināšana
konteinerā notiek saskaņā ar spēkā esošajiem nosūtīšanas
dzelzceļa iekšējiem noteikumiem.
Ja tukšiem lieltonnāžas konteineriem, kuri nepieder
dzelzceļam, ir bojājumi, kas neapdraud apkalpojošā personāla
drošību vai dzelzceļa kustību, tad šādi konteineri var tikt
pieņemti pārvadājumam. Turklāt nosūtītājam pavadzīmes ailē
"Kravas nosaukums" jānorāda bojājumu veids un izmēri.
Dzelzceļš nav atbildīgs par kravas pilnīgu vai daļēju zudumu,
kravas masas samazināšanos, bojājumu, kravas sabojāšanos vai tās
kvalitātes pazemināšanos konteinerā, kas tiek nodots saņēmējam
veselā (nesabojātā) stāvoklī ar veselām nosūtītāja plombām vai
slēgplombām.
12.§ Konteineri var tikt piekrauti līdz maksimālai
kravnesībai. Par konteinera maksimālo kravnesību tiek uzskatīts
lielums, kas vienāds ar konteinera bruto masas un taras masas
starpību, kas norādītas uz konteinera trafareta. Ja tiek
konstatēts konteinera maksimālās kravnesības pārsniegums, tad
dzelzceļam ir tiesības veikt pasākumus, kas ir analoģiski tiem,
kas noteikti vagoniem SMGS 12.pielikuma 3.§ un 4.§.
13.§ Katram piekrautam un katram tukšam vagonam tiek
sastādīta atsevišķa pavadzīme.
Pamatojoties uz nosūtītāja rakstveida iesniegumu, pieļaujama
vienas SMGS vai CIM/SMGS pavadzīmes noformēšana konteineru
pārvadāšanā maršrutā (grupā) ar viendabīgu viena nosūtītāja kravu
uz vienu galastaciju vienam saņēmējam, ja tam piekrituši visi
dzelzceļi - pārvadājuma dalībnieki. Šajā gadījumā nosūtītājam
visas nepieciešamās ziņas ir jāieraksta "CIM/SMGS konteineru
sarakstā" atbilstoši SMGS 22. pielikumam un jāiesniedz
nepieciešamais šī saraksta eksemplāru skaits kopā ar
pavadzīmi.
Pārvadājot konteinerus maršrutā (grupā) ar vienu CIM/SMGS
pavadzīmi, pavadzīmes ailē "Vagona Nr." nosūtītājam jāieraksta
"Skatīt pievienoto sarakstu".
14.§ Pavadzīme tiek aizpildīta saskaņā ar
Paskaidrojumiem SMGS pavadzīmes aizpildīšanai (SMGS
12.5.pielikums)
15.§ Piekrautus konteinerus, izņemot universālos
konteinerus ar mājlietām, pieņem pārvadājumam ar nosūtītāja
plombām vai slēgplombām. Universālos konteinerus ar mājlietām
plombē nosūtīšanas stacija nosūtītāja klātbūtnē, ja nosūtīšanas
dzelzceļā spēkā esošie iekšējie noteikumi neparedz citu
kārtību.
Konteineru plombēšana tiek veikta saskaņā ar SMGS 9.panta
8.§.
Katru vidējas tonnāžas un lieltonnāžas konteinera durvju ailu
plombē ar vienu plombu, ko uzliek tās durvju vērtnes slēgierīces
rokturim, kura aizveras pēdējā.
Plombējot specializētos konteinerus, plombu vai slēgplombu
uzlikšanas skaitu un vietas nosaka durvju skaits vai iekraušanas
un izkraušanas iekārtu, dienesta nodalījumu skaits saskaņā ar
nosūtīšanas dzelzceļa iekšējiem noteikumiem.
Plombējot vidējas tonnāžas konteinerus, slēdzenes rokturi
papildus nostiprina ar spīļkloķīti.
16.§ Ja braukšanas ceļā dzelzceļam piederošs
universālais konteiners tiek bojāts tā, ka tālāka kravas
pārvadāšana tajā kļūst neiespējama, tad dzelzceļam, kurš konstatē
konteinera bojājumu, jāpārkrauj krava citā derīgā konteinerā un
nepieciešamības gadījumā jāsastāda komercakts saskaņā ar SMGS
18.pantu.
Ja kravas pārkraušanai piemērota konteinera nav vai ja
dzelzceļš nevar pārkraut kravu sakarā ar tās īpašām dabiskajām
īpašībām, tās bīstamību vai citu iemeslu dēļ, tad tam ar tām
rīkojas saskaņā ar SMGS 21.pantu.
Ja bojātais vai sabojātais universālais konteiners nepieder
dzelzceļam, kā arī gadījumā, ja sabojātais konteiners ir
specializēts, tad dzelzceļa stacija, kas konstatējusi bojāto
konteineru, rīkojas ar šo konteineru saskaņā ar SMGS
21.pantu.
17.§ Dzelzceļam piederošos konteinerus nosūtītājs
nosūta atpakaļ iztīrītus, bet nepieciešamības gadījumā -
dezinficētus un izmazgātus.
18.§ Par kavējumu, ko attiecībā uz dzelzceļam
piederošiem konteineriem pieļāvis nosūtītājs, nosūtot tos atpakaļ
nosūtīšanas dzelzceļam, vai saņēmējs, - nosūtot tos atpakaļ
galapunkta dzelzceļam, nosūtītājs vai saņēmējs ir atbildīgs
saskaņā ar iekšējiem noteikumiem, kas ir spēkā nosūtīšanas
dzelzceļā vai galapunkta dzelzceļā.
19.§ Galapunkta dzelzceļam, kas izsniedzis saņēmējam
dzelzceļam nepiederošu konteineru, nav pienākums rīkoties, lai
nodrošinātu tukšā konteinera atpakaļ nosūtīšanu vai tā turpmāko
izmantošanu.
20.§ Paziņojumi par grozījumiem un papildinājumiem SMGS
8.1. un 8.2.pielikumā minētajos staciju sarakstos tiek nosūtīti
OSŽD Komitejai un dzelzceļiem - šī Nolīguma dalībniekiem, norādot
datumu, kurā šie grozījumi un papildinājumi stājas spēkā ar tādu
aprēķinu, lai šis paziņojums nonāktu OSŽD Komitejā ne vēlāk kā 45
dienas pirms grozījumu un papildinājumu stāšanās spēkā. Šajā
gadījumā SMGS 37.panta noteikumi netiek piemēroti.
Grozījumus un papildinājumus dzelzceļi publicē saskaņā ar to
spēkā esošajiem iekšējiem noteikumiem, tomēr stacijas var tikt
izslēgtas no sarakstiem ne vēlāk kā 15 dienas pirms šādas
izslēgšanas stāšanās spēkā saskaņā ar SMGS 37.panta 1.§.
21.§ Visos citos gadījumos, veicot piekrautu un tukšu
konteineru pārvadājumus, tiek piemēroti SMGS noteikumi.
* Specializētie konteineri ir konteineri, kas
paredzēti noteiktu kravu veidu pārvadāšanai un kuriem ir tam
atbilstoša, speciāla konstrukcija.
8.1.pielikums
(8.pielikuma 4.§ un 20.§)
STACIJU
SARAKSTS, KAS ATVĒRTAS DARBĪBĀM AR VIDĒJAS TONNĀŽAS
KONTEINERIEM
Azerbaidžānas
Republikas dzelzceļos
Stacijas
nosaukums
Konteinera
kategorija (bruto masa tonnās)
Maksimāli
pieļaujamā bruto masa tonnās
Piezīmes
Publiskās
vietās
Uz
pievedceļiem
1
2
3
4
5
Gjandža
3; 5
5,0
Hačmasa
3; 5
5,0
Jevlaha
3; 5
5,0
Kišli
3; 5
5,0
Ļimana
3; 5
5,0
Mingečaura - Pilsēta
3; 5
5,0
Saljani
3; 5
5,0
Sumgaita
3; 5
5,0
Pārkraušanai
atvērtas robežstacijas
Baltkrievijas
Republikas dzelzceļos
Auļsa (Grodno)1
3; 5
5,0
Baranoviči - centrālā
3; 5
5,0
Berezina (Bobruiska)
1
3; 5
5,0
Borisova
3; 5
5,0
Bresta - ziemeļu
3; 5
5,0
Centrolita (Gomeļa)
1
3; 5
5,0
Kaļinkoviči
3; 5
5,0
Kobrina
3; 5
5,0
Kričeva 1
3; 5
5,0
Lida
3; 5
5,0
Mogiļeva 2 pie
Dņepras
3; 5
5,0
Molodečno
3; 5
5,0
Orša - austrumu
3; 5
5,0
Pinska
3; 5
5,0
Polocka
3; 5
5,0
Slucka
3; 5
5,0
Stepjanka (Minska)
1
3; 5
5,0
Vitebska
3; 5
5,0
Žlobina
3; 5
5,0
Pārkraušanai
atvērtas robežstacijas
Bresta - ziemeļu (Bresta -
centrālā)2
32,0
Gruzijas
dzelzceļos
Batumi - preču
3; 5
5,0
Kutaisi II
3; 5
5,0
Tbilisi - preču
3; 5
5,0
Pārkraušanai
atvērtas robežstacijas
Batumi - preču
32,0
Kazahstānas
Republikas dzelzceļos
Aktobe
3; 5
5,0
Arkalika
3; 5
5,0
Alma-Ata II
3; 5
5,0
Arisa I
3; 5
5,0
Astana
3; 5
5,0
Atbasara
3; 5
5,0
Atiraua
3; 5
5,0
Altintaua
3; 5
5,0
Amankaragaja
3; 5
5,0
Ajaguza
3; 5
5,0
Aktaua - osta
3; 5
5,0
Balhaša I
3; 5
5,0
Čimkenta
3; 5
5,0
Ču
3; 5
5,0
Džambula
3; 5
5,0
Džusali
3; 5
5,0
Ilecka I
3; 5
5,0
Jesiļa
3; 5
5,0
Jekibastuza I
3; 5
5,0
Karaganda
3; 5
5,0
Kazaļinska
3; 5
5,0
Karataua
3; 5
5,0
Kzilorda
3; 5
5,0
Kokšetaua I
3; 5
5,0
Kustanaja
3; 5
5,0
Kuļsari
3; 5
5,0
Kurgansina
3; 5
5,0
Lugovaja
3; 5
5,0
Ļeņinogorska
3; 5
5,0
Mailina
3; 5
5,0
Mangišlaka
3; 5
5,0
Neverovskaja
3; 5
5,0
Otara
3; 5
5,0
Pavlodara - dienvidu
3; 5
5,0
Sari - Ozeka
3; 5
5,0
Sari - Šagana
3; 5
5,0
Semipalatinska - kravu
3; 5
5,0
Serebrjanka
3; 5
5,0
Suli
3; 5
5,0
Šarbakti
3; 5
5,0
Šemonaiha
3; 5
5,0
Šubarkudika
3; 5
5,0
Taldi - Kurgana
3; 5
5,0
Turkestāna
3; 5
5,0
Tjuratama
3; 5
3; 5
5,0
Uzeņa
3; 5
5,0
Uštobe
3; 5
5,0
Zaščita
3; 5
5,0
Zirjanovska
3; 5
5,0
Žezkazgana
3; 5
5,0
Žeti-Su
3; 5
5,0
Žilajevo
3; 5
5,0
Pārkraušanai
atvērtas robežstacijas
Dostika
40
pārkraušana
Kirgīzijas
Republikas dzelzceļos
Biškeka I
3; 5
5,0
Džalalabada
3; 5
5,0
Kizilkija
3; 5
5,0
Oša
3; 5
5,0
Ribčje
3; 5
5,0
Pārkraušanai
atvērtas robežstacijas
Korejas Tautas
Demokrātiskās Republikas dzelzceļos
Bukčhona
3; 5
5,0
Čonama
3; 5
5,0
Hamhina - šķirotava
3; 5
5,0
Hverenčhonena
3; 5
5,0
Hinamhana
3; 5
5,0
Kalma
3; 5
5,0
Kičžučhonena
3; 5
5,0
Komsanri
3; 5
5,0
Konjina
3; 5
5,0
Kosana
3; 5
5,0
Kesona
3; 5
5,0
Phengana
3; 5
5,0
Purena
3; 5
5,0
Ranama
3; 5
5,0
Račžinhana
3; 5
5,0
Samhjana
3; 5
5,0
Sopho
3; 5
5,0
Sohečžu
3; 5
5,0
Sosarivona
3; 5
5,0
Tančhona
3; 5
5,0
Tonphenjana
3; 5
5,0
Tumangana
3; 5
5,0
Pārkraušanai
atvērtas robežstacijas
Tumangana
5,0
Krievijas
Federācijas dzelzceļos
Abaza
3; 5
5,0
Kras*
Abakana
3; 5
5,0
Kras
Abdulino
3; 5
5,0
Kbš
Agriza
3; 5
5,0
Gork
Azova
3; 5
5,0
Z-Kauk
Aksakovo
3; 5
5,0
Kbš
Alapajevska
3; 5
5,0
Sverd
Alatira
3; 5
5,0
Gork
Aldi
3; 5
5,0
Z-Kauk
Aleiskaja
3; 5
5,0
R-Sib
Aleksandrova
3; 5
5,0
Mask
Aleksejevka
3; 5
5,0
T-Austr
Anžerskaja
3; 5
5,0
R-Sib
Anisovka
3; 5
5,0
Priv
Anna
3; 5
5,0
T-Austr
Apatiti
3; 5
5,0
Okt
Apreļevka
3; 5
5,0
Mask
Apšeronskaja
3; 5
5,0
Z-Kauk
Aramiļa
3; 5
5,0
Sverdl
Arzamasa II
3; 5
5,0
Gork
Armavira - Rostovas
3; 5
5,0
Z-Kauk
Arsenjeva
3; 5
5,0
T-Austr
Artema - Piejūras I
3; 5
5,0
T-Austr
Arhangeļska - pilsēta
3; 5
5,0
Ziem
Arhara
3; 5
5,0
T-Austr
Arčeda
3; 5
5,0
Priv
Asbesta
3; 5
5,0
Sverdl
Asejevskaja
3; 5
5,0
Kbš
Asino
3; 5
5,0
R-Sib
Atiga
3; 5
5,0
Sverdl
Atkarska
3; 5
5,0
Priv
Ahtari
3; 5
5,0
Z-Kauk
Ahtuba
3; 5
5,0
Priv
Ačinska I
3; 5
5,0
Kras
Aša
3; 5
5,0
Kbš
Aeroporta
3; 5
5,0
Mask
Baikaļska
3; 5
5,0
A-Sib
Balabanovo
3; 5
5,0
Mask
Balakirevo
3; 5
5,0
Ziem
Balakovo
3; 5
5,0
Priv
Balahna
3; 5
5,0
Gork
Balašiha
3; 5
5,0
Mask
Balašova I
3; 5
5,0
T-Austr
Barabinska
3; 5
5,0
R-Sib
Barnaula
3; 5
5,0
R-Sib
Bariša
3; 5
5,0
Kbš
Batareinaja
3; 5
5,0
A-Sib
Bežecka
3; 5
5,0
Okt
Bezimjanka
3; 5
5,0
Kbš
Belaja Kalitva
3; 5
5,0
Z-Kauk
Belgoroda I
3; 5
5,0
T-Austr
Belejeva
3; 5
5,0
Mask
Belovo
3; 5
5,0
R-Sib
Belogorska
3; 5
5,0
Aizb
Belokamenaja
3; 5
5,0
Mask
Belomorska
3; 5
5,0
Okt
Belorecka
3; 5
5,0
Kbš
Berezki
3; 5
5,0
Okt
Berezņiki
3; 5
5,0
Sverdl
Berezovskija - austrumu
3; 5
5,0
Aizb
Berkakita
3; 5
5,0
T-Austr
Bijska
3; 5
5,0
R-Sib
Bikina
3; 5
5,0
T-Austr
Birobidžana I
3; 5
5,0
T-Austr
Blagoveščenska
3; 5
5,0
Aizb
Bločnaja
3; 5
5,0
Sverdl
Bļuhera
3; 5
5,0
T-Austr
Bogatoje
3; 5
5,0
D-Ur
Bogdanoviča
3; 5
5,0
Sverdl
Bogotola
3; 5
5,0
Kras
Bologoje- Polockas
3; 5
5,0
Okt
Bolšaja Volga
3; 5
5,0
Mask
Bolšoi Dvor
3; 5
5,0
Okt
Borzja
3; 5
5,0
Aizb
Borisogļebska
3; 5
5,0
T-Austr
Boroviči
3; 5
5,0
Okt
Bratska
3; 5
5,0
A-Sib
Brjanska - Ļgovskas
3; 5
5,0
Mask
Bua
3; 5
5,0
Gork
Buguļma
3; 5
5,0
Kbš
Buguruslana
3; 5
5,0
Kbš
Budjonovska
3; 5
5,0
Z-Kauk
Buzdjaka
3; 5
5,0
Kbš
Buzuluka
3; 5
5,0
D-Ur
Buja
3; 5
5,0
Ziem
Bureja
3; 5
5,0
Aizb
Buturļinkovka
3; 5
5,0
T-Austr
Cna
3; 5
5,0
T-Austr
Čapajevska
3; 5
5,0
Kbš
Čeboksari
3; 5
5,0
Gork
Čeļabinska - kravu
3; 5
5,0
D-Ur
Čeremhovo
3; 5
5,0
A-Sib
Čerepoveca I
3; 5
5,0
Ziem
Čerkasova Kameņa
3; 5
5,0
R-Sib
Čerkeska
3; 5
5,0
Z-Kauk
Čerņikovka
3; 5
5,0
Kbš
Černuška
3; 5
5,0
Gork
Černiševska - Aizbaikāla
3; 5
5,0
Aizb
Čerņahovska
3; 5
5,0
Klg
Čertkovo
3; 5
5,0
Z-Kauk
Čehova
3; 5
5,0
Mask
Čita I
3; 5
5,0
Aizb
Čuna
3; 5
5,0
A-Sib
Čusovskaja
3; 5
5,0
Sverdl
Davļekanovo
3; 5
5,0
Kbš
Daļņerečenska I
3; 5
5,0
T-Austr
Daņilova
3; 5
5,0
Ziem
Dvoinaja
3; 5
5,0
Z-Kauk
Derbenta
3; 5
5,0
Z-Kauk
Dzemgi
3; 5
5,0
T-Austr
Dzeržinska
3; 5
5,0
Gork
Dimitrovgrada
3; 5
5,0
Kbš
Dmitrova
3; 5
5,0
Mask
Djatkovo
3; 5
5,0
Mask
Elista
3; 5
5,0
Z-Kauk
Energetika
3; 5
5,0
Mask
Ertila
3; 5
5,0
D-Austr
Fajansovaja
3; 5
5,0
Mask
Filonovo
3; 5
5,0
Priv
Gaija
3; 5
5,0
D-Ur
Gaļiča
3; 5
5,0
Ziem
Gatčina - preču - Baltijas
3; 5
5,0
Okt
Georgijevska
3; 5
5,0
Z-Kauk
Glazova
3; 5
5,0
Gork
Golutvina
3; 5
5,0
Mask
Golišmanovo
3; 5
5,0
Sverdl
Gorkino
3; 5
5,0
Ziem
Gornijļena
3; 5
5,0
D-Ur
Gorkija - autorūpnīca
3; 5
5,0
Gork
Gotņa
3; 5
5,0
D-Austr
Grodekovo
3; 5
5,0
T-Austr
Grjazi Volgogradskije
3; 5
5,0
D-Austr
Gubkina
3; 5
5,0
D-Austr
Gudermesa
3; 5
5,0
Z-Kauk
Guļkeviči
3; 5
5,0
Z-Kauk
Gusjhrustaļnija
3; 5
5,0
Gork
Habarovska II
3; 5
5,0
Austr
Harabaļinskaja
3; 5
5,0
Priv
Harovskaja
3; 5
5,0
Ziem
Hasavjurta
3; 5
5,0
Z-Kauk
Hotunoka
3; 5
5,0
Z-Kauk
Hotjkovo
3; 5
5,0
Mask
Ivanovo - šķirotava
3; 5
5,0
Ziem
Ivdeļa I
3; 5
5,0
Sverdl
Idrica
3; 5
5,0
Okt
Izberbaša
3; 5
5,0
Z-Kauk
Iļjinska - Sahalīnas
3; 5
5,0
Sah
Inza
3; 5
5,0
Kbš
Inta II
3; 5
5,0
Ziem
Irbita
3; 5
5,0
Sverdl
Irtiševskoje
3; 5
5,0
Z-Sib
Isikula
3; 5
5,0
R-Sib
Iskitima
3; 5
5,0
R-Sib
Išima
3; 5
5,0
Sverdl
Jalutorovska
3; 5
5,0
Sverdl
Janaula
3; 5
5,0
Gork
Jaroslavļa
3; 5
5,0
Ziem
Jarcevo
3; 5
5,0
Mask
Joškarorla
3; 5
5,0
Gork
Jevdakovo
3; 5
5,0
D-Austr
Jegoršino
3; 5
5,0
Sverdl
Jegorjevska I
3; 5
5,0
Mask
Ježevaja
3; 5
5,0
Sverdl
Jeiska
3; 5
5,0
Z-Kauk
Jelaņa-Kamišinskas
3; 5
5,0
D-Austr
Jemanžeļinska
3; 5
5,0
D-Ur
Jeršova
3; 5
5,0
Priv
Jefremova
3; 5
5,0
Mask
Južnosahaļinska - kravu
3; 5
5,0
Sah
Južnouraļska
3; 5
5,0
D-Ur
Jurga I
3; 5
5, 0
R-Sib
Jurjeveca
3; 5
5, 0
Gork
Jurjeva - Podoļskas
3; 5
5, 0
Ziem
Kabeļnaja
3; 5
5,0
Sverdl
Kavkazskaja
3; 5
5,0
Z-Kauk
Kadoškino
3; 5
5,0
Kbš
Kalača
3; 5
5,0
D-Austr
Kalašņikovo
3; 5
5,0
Okt
Kalačinskaja
3; 5
5,0
R-Sib
Kaļiņingrada - šķirotava
3; 5
5,0
Klg
Kaļiņinska - Saratovas
3; 5
5,0
Priv
Kaluga I
3; 5
5,0
Mask
Kambarka
3; 5
5,0
Gork
Kamenolomņi
3; 5
5,0
Z-Kauk
Kamenskaja
3; 5
5,0
Z-Kauk
Kamenska - Urālu
3; 5
5,0
Sverdl
Kameņa pie Obas
3; 5
5,0
R-Sib
Kamišina
3; 5
5,0
Priv
Kamišlova
3; 5
5,0
Sverdl
Kanaša
3; 5
5,0
Gork
Kandalakša
3; 5
5,0
Okt
Kaņevskaja
3; 5
5,0
Z-Kauk
Kanska-Jeņisejas
3; 5
3; 5
5,0
Kras
Kantemirovka
3; 5
5,0
D-Austr
Kapustinjara
3; 5
5,0
Priv
Karamiša
3; 5
5,0
Priv
Karasuka I
3; 5
5,0
R-Sib
Kargata
3; 5
5,0
R-Sib
Karpinska
3; 5
5,0
Sverdl
Karpogori - pasažieru
3; 5
5,0
Ziem
Kartali I
3; 5
5,0
D-Ur
Kasimova I
3; 5
5,0
Mask
Kataiska
3; 5
5,0
D-Ur
Katuara
3; 5
5,0
Mask
Kašina
3; 5
5,0
Okt
Kemerova - šķirotava
3; 5
5,0
R-Sib
Kema
3; 5
5,0
Okt
Kizļara
3; 5
5,0
Z-Kauk
Kingisepa
3; 5
5,0
Okt
Kinešma
3; 5
5,0
Ziem
Kirenga
3; 5
5,0
A-Sib
Kiriši
3; 5
5,0
Okt
Kirova - rūpnīcas
3; 5
5,0
Gork
Kirova - Kotlaskija
3; 5
5,0
Gork
Kirsanova
3; 5
5,0
D-Austr
Kitoja - Kombinatskaja
3; 5
5,0
A-Sib
Kļeščiha
3; 5
5,0
R-Sib
Kļina
3; 5
5,0
Okt
Kļinci
3; 5
5,0
Mask
Kovdora
3; 5
5,0
Okt
Kovrova I
3; 5
5,0
Gork
Kovilkino
3; 5
5,0
Kbš
Kogalima
3; 5
5,0
Sverdl
Koževennoje
3; 5
5,0
Gork
Kolomenskoje
3; 5
5,0
Mask
Koļčugino
3; 5
3; 5
5,0
Ziem
Komsamoļska pie Amūras
3; 5
5,0
T-Austr
Kondoma
3; 5
5,0
R-Sib
Konoša I
3; 5
5,0
Ziem
Kopi
3; 5
5,0
Sverdl
Koroņevo
3; 5
5,0
Mask
Korenovska
3; 5
5,0
Z-Kauk
Korsakova
3; 5
5,0
Sah
Koršuņiha - Angāras
3; 5
5,0
A-Sib
Koslana
3; 5
5,0
Ziem
Kostariha
3; 5
5,0
Gork
Kostomukša - pasažieru
3; 5
5,0
Okt
Kostroma Novaja
3; 5
5,0
Ziem
Kostiļevo
3; 5
5,0
Ziem
Koteļņikovo
3; 5
5,0
Priv
Koteļņiča I
3; 5
5,0
Gork
Kotlasa - dienvidu
3; 5
5,0
Ziem
Kočeņevo
3; 5
5,0
R-Sib
Krasnodara - šķirotava
3; 5
5,0
Z-Kauk
Krasnokamenska
3; 5
5,0
Aizb
Krasnoufimska
3; 5
5,0
Gork
Krasnojarska
3; 5
5,0
Kras
Kromskaja
3; 5
5,0
Mask
Krugloje Poļe
3; 5
5,0
Kbš
Krimskaja
3; 5
5,0
Z-Kauk
Krjukovo - kravu
3; 5
5,0
Okt
Kuzņecka
3; 5
5,0
Kbš
Kuituna
3; 5
5,0
A-Sib
Kulunda
3; 5
5,0
R-Sib
Kunara
3; 5
5,0
Sverdl
Kungura
3; 5
5,0
Sverdl
Kuncevo II
3; 5
5,0
Mask
Kupino
3; 5
5,0
R-Sib
Kuragino
3; 5
5,0
Kras
Kurgāna
3; 5
5,0
D-Ur
Kurgannaja
3; 5
5,0
Z-Kauk
Kurja
3; 5
5,0
Sverdl
Kutuma
3; 5
5,0
Priv
Kušva
3; 5
5,0
Sverdl
Kuščevska
3; 5
5,0
Z-Kauk
Kištima
3; 5
5,0
D-Ur
Labinskaja
3; 5
5,0
Z-Kauk
Labitnangi
3; 5
5,0
Ziem
Lagernaja
3; 5
5,0
Gork
Lazarevskaja
3; 5
5,0
Z-Kauk
Lodeijnoje Poļe
3; 5
5,0
Okt
Luga I
3; 5
5,0
Okt
Luza
3; 5
5,0
Gork
Lukojanova
3; 5
5,0
Gork
Lisva
3; 5
5,0
Sverdl
Ļebedjana
3; 5
5,0
D-Aust
Ļena
3; 5
5,0
A-Sib
Ļena - austrumu
3; 5
5,0
D-Ur
Ļeņinska
3; 5
5,0
T-Austr
Ļeņinska - Kuzņeckas I
3; 5
5,0
R-Sib
Ļesoka
3; 5
5,0
Mask
Ļesosibirska
3; 5
5,0
Kras
Ļivni I
3; 5
5,0
Mask
Ļipecka
3; 5
5,0
D-Austr
Ļiski
3; 5
5,0
D-Austr
Ļitovko
3; 5
5,0
T-Austr
Ļihaja
3; 5
5,0
Z-Kauk
Ļihoslavļa
3; 5
5,0
Okt
Ļuberci I
3; 5
5,0
Mask
Ļudinovo I
3; 5
5,0
Mask
Maksima Gorkija vārdā
3; 5
5,0
Priv
Magdagači
3; 5
5,0
Aizb
Magņitokorska - kravu
3; 5
5,0
D-Ur
Maikopa
3; 5
5,0
Z-Kauk
Makarjevo
3; 5
5,0
A-Sib
Malaja Višera
3; 5
5,0
Okt
Malta
3; 5
5,0
A-Sib
Manturovo
3; 5
5,0
Ziem
Marijinska
3; 5
5,0
Kras
Mahačkala
3; 5
5,0
Z-Kauk
Medvežja Gora
3; 5
5,0
Okt
Mednogorska
3; 5
5,0
D-Ur
Meždurečenska
3; 5
5,0
Z-Sib
Meleuza
3; 5
5,0
Kbš
Menovoi Dvora
3; 5
5,0
Okt
Metālista
3; 5
5,0
Gork
Mečetinskaja
3; 5
5,0
Z-Kauk
Miasa I
3; 5
5,0
D-Ur
Millerovo
3; 5
5,0
Z-Kauk
Minusinska
3; 5
5,0
Kras
Mihailovo - Černokovskaja
3; 5
5,0
Aizb
Mihailova
3; 5
5,0
Mask
Mihailovskas rūpnīca
3; 5
5,0
Sverdl
Mihailovskas atradne
3; 5
5,0
Mask
Mičurinska - Urālu
3; 5
5,0
D-Austr
Mogoča
3; 5
5,0
Aizb
Možga
3; 5
5,0
Gork
Mozdoka
3; 5
5,0
Z-Kauk
Mončegorska
3; 5
5,0
Okt
Morozovskaja
3; 5
5,0
Z-Kauk
Moršanska
3; 5
5,0
Kbš
Maskava - Rīgas
3; 5
5,0
Mask
Maskava - preču
3; 5
5,0
Okt
Maskava - preču - Kurskas
3; 5
5,0
Mask
Maskava - preču -
Paveļeckas
3; 5
5,0
Mask
Maskava - preču - Rjazaņas
3; 5
3; 5
5,0
Mask
Mohovije Gori
3; 5
5,0
Gork
Murmanska
3; 5
5,0
Okt
Muroma I
3; 5
5,0
Gork
Mcenska
3; 5
5,0
Mask
Milki
3; 5
5,0
T-Austr
Navašino
3; 5
5,0
Gork
Nazarovo
3; 5
5,0
Kras
Nazraņa
3; 5
5,0
Z-Kauk
Nazivajevskaja
3; 5
5,0
R-Sib
Naļčika
3; 5
5,0
Z-Kauk
Nariševo
3; 5
5,0
Kbš
Nauški
3; 5
5,0
A-Sib
Nahodka
3; 5
5,0
T-Austr
Neveļa II
3; 5
5,0
Okt
Nevinomiskaja
3; 5
5,0
Z-Kauk
Nelidovo
3; 5
5,0
Okt
Nerehta
3; 5
5,0
Ziem
Nerčinska
3; 5
5,0
Aizb
Neftekamska
3; 5
5,0
Gork
Ņeja
3; 5
5,0
Ziem
Ņižņevartovska I
3; 5
5,0
Sverdl
Ņižņekamska
3; 5
5,0
Kbš
Ņižņeudinska
3; 5
5,0
A-Sib
Ņizņijtagila
3; 5
5,0
Sverdl
Ņizņaja Tura
3; 5
5,0
Sverdl
Novgoroda pie Volhovas
3; 5
5,0
Okt
Novozibkov
3; 5
5,0
Mask
Novojerusaļimskaja
3; 5
5,0
Mask
Novokuzņecka - austrumu
3; 5
5,0
R-Sib
Novokuibiševskaja
3; 5
5,0
Kbš
Novoļipecka
3; 5
5,0
D-Austr
Novorosijska
3; 5
5,0
Z-Kauk
Novosibirska - austrumu
3; 5
5,0
R-Sib
Novotroicka
3; 5
5,0
D-Ur
Novočugujevka
3; 5
5,0
T-Austr
Novijoskola
3; 5
5,0
D-Austr
Novijojana
3; 5
5,0
A-Sib
Novijurgala
3; 5
5,0
T-Austr
Noginska
3; 5
5,0
Mask
Nogļiki
3; 5
5,0
Sah
Nočka
3; 5
5,0
Kbš
Nojabrska I
3; 5
5,0
Sverdl
Nurlata
3; 5
5,0
Kbš
Njandoma
3; 5
5,0
Ziem
Oblučje
3; 5
5,0
T-Austr
Obojaņa
3; 5
5,0
D-Austr
Ozeri
3; 5
5,0
Mask
Ozinki
3; 5
5,0
Priv
Oļenogorska
3; 5
5,0
Okt
Olovjanaja
3; 5
5,0
Aizb
Omska - austrumu
3; 5
5,0
R-Sib
Oņega
3; 5
5,0
Ziem
Oranienbauma
3; 5
5,0
Okt
Orela
3; 5
5,0
Mask
Orenburga
3; 5
5,0
D-Ur
Orehovo-Zujevo
3; 5
5,0
Mask
Orska
3; 5
5,0
D-Ur
Ostaškova
3; 5
5,0
Okt
Ostrogožska
3; 5
5,0
D-Austr
Pablvska - Voroņežas
3; 5
5,0
D-Austr
Pavlovskijposada
3; 5
5,0
Mask
Padunskije Porogi
3; 5
5,0
A-Sib
Palagiada
3; 5
5,0
Z-Kauk
Palasovka
3; 5
5,0
Priv
Partizanska
3; 5
5,0
T-Austr
Pangodi (STR Sverdl)
3; 5
5,0
Sverdl
Penza III
3; 5
5,0
Kbš
Penza IV
3; 5
5,0
Kbš
Pervaja Rečka
3; 5
5,0
T-Austr
Pervomaijska - Gorkijas
3; 5
5,0
Gork
Pervouraļska
3; 5
5,0
Sverdl
Pereslavļa
3; 5
5,0
Ziem
Pestrovo
3; 5
5,0
Okt
Peteļino
3; 5
5,0
Mask
Petrovskas rūpnīca
3; 5
5,0
Aizb
Petrovska - Saratovas
3; 5
5,0
Priv
Petrozavodska
3; 5
5,0
Okt
Petropavlovska
3; 5
5,0
D-Ur
Petuhovo
3; 5
5,0
D-Ur
Pečori
3; 5
5,0
Ziem
Platonovka
3; 5
5,0
D-Austr
Pļeseckaja
3; 5
5,0
Ziem
Povorino
3; 5
5,0
D-Austr
Podoļska
3; 5
5,0
Mask
Pozima
3; 5
5,0
Gork
Polovina
3; 5
5,0
A-Sib
Polovinka-Katavskaja
3; 5
5,0
D-Ur
Poronaiska
3; 5
5,0
Sah
Postiševo
3; 5
5,0
T-Austr
Potma
3; 5
5,0
Kbš
Počepa
3; 5
5,0
Mask
Pravijberega
3; 5
5,0
Priv
Priargunska
3; 5
5,0
Aizb
Privoļskaja
3; 5
5,0
Priv
Pridača
3; 5
5,0
D-Austr
Promišļenaja
3; 5
5,0
R-Sib
Protoka
3; 5
5,0
Z-Kauk
Prohladnaja
3; 5
5,0
Z-Kauk
Pleskava - preču
3; 5
5,0
Okt
Pugačovska
3; 5
5,0
Priv
Purovska
3; 5
5,0
Sverdl
Purpe
3; 5
5,0
Sverdl
Pjatjaha
3; 5
5,0
Svedrl
Razjezda Nr.105
3; 5
5,0
D-Ur
Raičihinska
3; 5
5,0
Aizb
Ramenskoje
3; 5
5,0
Mask
Raņenburga
3; 5
5,0
D-Austr
Revda
3; 5
5,0
Sverdl
Reža
3; 5
5,0
Sverdl
Rževa - Baltijas
3; 5
5,0
Okt
Rževka
3; 5
5,0
Okt
Roslavļa I
3; 5
5,0
Mask
Rosoša
3; 5
5,0
D-Austr
Rostova - preču
3; 5
5,0
Z-Kauk
Rostova - Jaroslavas
3; 5
5,0
Ziem
Rtiščevo I
3; 5
5,0
D-Austr
Rubcovska
3; 5
5,0
R-Sib
Ružino
3; 5
5,0
T-Austr
Ribinska - preču
3; 5
5,0
Ziem
Riškovo
3; 5
5,0
Mask
Rjažska I
3; 5
5,0
Mask
Saigatka
3; 5
5,0
Gork
Salavata
3; 5
5,0
Kbš
Saļska
3; 5
5,0
Z-Kauk
Sanktpēterburga - preču -
Maskavas
3; 5
5,0
Okt
Sanktpēterburga - Baltijas
3; 5
5,0
Okt
Sanktpēterburga - preču -
Vitebskas
3; 5
5,0
Okt
Saranska
3; 5
5,0
Kbš
Sarapula
3; 5
5,0
Gork
Saratova II - preču
3; 5
5,0
Priv
Sarepta
3; 5
5,0
Priv
Sasovo
3; 5
5,0
Mask
Satka
3; 5
5,0
D-Ur
Safonovo
3; 5
5,0
Mask
Sbornaja Ugoļnaja
3; 5
5,0
Mask
Sveklovičnaja
3; 5
5,0
D-Austr
Sverdlovska - preču
3; 5
5,0
Sverdl
Svetotehnika
3; 5
5,0
Gork
Sebrjakovo
3; 5
5,0
Priv
Severnaja
3; 5
5,0
Mask
Severobaikaļska
3; 5
5,0
A-Sib
Severodvinska
3; 5
5,0
Ziem
Segeža
3; 5
5,0
Okt
Selenga
3; 5
5,0
A-Sib
Semjonova
3; 5
5,0
Gork
Sergača
3; 5
5,0
Gork
Sergijeva Posada
3; 5
5,0
Mask
Serdobska
3; 5
5,0
D-Austr
Serova
3; 5
5,0
Sverdl
Serpuhova
3; 5
5,0
Mask
Seriševo
3; 5
5,0
Aizb
Sibaja
3; 5
5,0
D-Ur
Sibircevo
3; 5
5,0
T-Austr
Siļikatnaja
3; 5
5,0
Mask
Skački
3; 5
5,0
Z-Kauk
Skovorodino
3; 5
5,0
Aizb
Slavgoroda
3; 5
5,0
R-Sib
Slobodkoje
3; 5
5,0
Gork
Smoļenska
3; 5
5,0
Mask
Sovetskaja Gavaņa - pilsēta
3; 5
5,0
T-Austr
Sovetskaja Gavaņa -
šķirotava
3; 5
5,0
T-Austr
Soļikamska
3; 5
5,0
Sverdl
Soročinskaja
3; 5
5,0
D-Ur
Sortavala
3; 5
5,0
Okt
Soči
3; 5
5,0
Z-Kauk
Spaska - Daļnija
3; 5
5,0
T-Austr
Sredņevolžskaja
3; 5
5,0
Kbš
Sretenska
3; 5
5,0
Aizb
Staļnaja
3; 5
5,0
Gork
Staļnoja Koņa
3; 5
5,0
Mask
Staraja Rusa
3; 5
5,0
Okt
Staromarjevskaja
3; 5
5,0
Z-Kauk
Starominskaja - Jeiskaja
3; 5
5,0
Z-Kauk
Starija Oskola
3; 5
5,0
D-Austr
Sterlitamka
3; 5
5,0
Kbš
Struņino
3; 5
5,0
Mask
Stupino
3; 5
5,0
Mask
Suzuna
3; 5
5,0
R-Sib
Suraža
3; 5
5,0
Mask
Surguta
3; 5
5,0
Sverdl
Surguta - osta
3; 5
5,0
Sverdl
Suhiņiči - galvenā
3; 5
5,0
Mask
Sizraņa I
3; 5
5,0
Kbš
Siktivkara
3; 5
5,0
Ziem
Ščokino
3; 5
5,0
Mask
Sčelkovo
3; 5
5,0
Mask
Šadrinska
3; 5
5,0
D-Ur
Šarja
3; 5
5,0
Ziem
Šatki
3; 5
5,0
Gork
Šahuņja
3; 5
5,0
Gork
Šebekino
3; 5
5,0
D-Austr
Šeksina
3; 5
5,0
Ziem
Šilka - preču
3; 5
5,0
Aizb
Šimanovskaja
3; 5
5,0
Aizb
Šira
3; 5
5,0
Kras
Šumerļa
3; 5
5,0
Gork
Šumiha
3; 5
5,0
D-Ur
Šuja
3; 5
5,0
Ziem
Tavda
3; 5
5,0
Sverdl
Taganroga
3; 5
5,0
Z-Kauk
Taiga
3; 5
5,0
R-Sib
Taišeta
3; 5
5,0
A-Sib
Taksimo
3; 5
5,0
A-Sib
Taļci
3; 5
5,0
A-Sib
Tatarskaja
3; 5
5,0
R-Sib
Tacinskaja
3; 5
5,0
Z-Kauk
Tvera
3; 5
5,0
Okt
Teikovo
3; 5
5,0
Ziem
Teļegino
3; 5
5,0
D-Austr
Temrjuka
3; 5
5,0
Z-Kauk
Tjoplaja Gora
3; 5
5,0
Sverdl
Timaševskaja
3; 5
5,0
Z-Kauk
Tihvina
3; 5
5,0
Okt
Tihonovo
3; 5
5,0
Kbš
Tihoreckaja
3; 5
5,0
Z-Kauk
Toboļska
3; 5
5,0
Sverdl
Togučina
3; 5
5,0
R-Sib
Toljati
3; 5
5,0
Kbš
Tomari
3; 5
5,0
Sah
Tomska - kravas
3; 5
5,0
R-Sib
Toržoka
3; 5
5,0
Okt
Toropeca
3; 5
5,0
Okt
Traktornaja - preču
3; 5
5,0
Priv
Troicka
3; 5
5,0
D-Ur
Trusovo
3; 5
5,0
Priv
Tuapse - šķirotava
3; 5
5,0
Z-Kauk
Tuimazi
3; 5
5,0
Kbš
Tula - Vjazemskas
3; 5
5,0
Mask
Tuluna
3; 5
5,0
A-Sib
Tumskaja
3; 5
5,0
Gork
Turinska - Urālu
3; 5
5,0
Sverdl
Tigda
3; 5
5,0
Aizb
Timovska
3; 5
5,0
Sah
Tinda
3; 5
5,0
T-Austr
Tjumeņa
3; 5
5,0
Sverdl
Tjažina
3; 5
5,0
Kras
Uva I
3; 5
5,0
Gork
Ugļiča
3; 5
5,0
Okt
Užura
3; 5
5,0
Kras
Ulanhola
3; 5
5,0
Z-Kauk
Uļjanovska I
3; 5
5,0
Kbš
Ureņa
3; 5
5,0
Gork
Urjupino
3; 5
5,0
Priv
Usinska
3; 5
5,0
Ziem
Usurijska
3; 5
5,0
T-Austr
Ustje-Aha
3; 5
5,0
Sverdl
Ustjiļimska
3; 5
5,0
A-Sib
Ustjkatava
3; 5
5,0
D-Ur
Ustjlabinskaja
3; 5
5,0
Z-Kauk
Uhta
3; 5
5,0
Ziem
Učali
3; 5
5,0
D-Ur
Ujara
Kras
Vagonrūpnīca
3; 5
5,0
Sverdl
Valuiki
3; 5
5,0
D-Austr
Vahitovo
3; 5
5,0
Gork
Veļikije Luki
3; 5
5,0
Okt
Veļikijustjuga
3; 5
5,0
Ziem
Veļska
3; 5
5,0
Ziem
Vereščagino
3; 5
5,0
Sverdl
Verhņeivinska
3; 5
5,0
Sverdl
Verhņekamskaja
3; 5
5,0
Gork
Verhņekondinskaja
3; 5
5,0
Sverdl
Verhņijufaļeja
3; 5
5,0
D-Ur
Verhņaja Salda
3; 5
5,0
Sverdl
Verhoturje
3; 5
5,0
Sverdl
Vetlužskaja
3; 5
5,0
Gork
Vladikaukāza
3; 5
5,0
Z-Kauk
Vožega
3; 5
5,0
Ziem
Volgograda II
3; 5
5,0
Priv
Volgodonskaja
3; 5
5,0
Z-Kauk
Volžska
3; 5
5,0
Gork
Volžskija
3; 5
5,0
Priv
Vologda - piestātne
3; 5
5,0
Ziem
Volhovstroja I
3; 5
5,0
Okt
Vorkuta
3; 5
5,0
Ziem
Voskresenska
3; 5
5,0
Mask
Votkinska
3; 5
5,0
Gork
Viborga
3; 5
5,0
Okt
Višņijvoločeka
3; 5
5,0
Okt
Vjazemskaja
3; 5
5,0
T-Austr
Vjazņiki
3; 5
5,0
Gork
Vjazma - Novotoržskas
3; 5
5,0
Mask
Vjatskije Poļani
3; 5
5,0
Gork
Zabaikaļska
3; 5
5,0
Aizb
Zavitaja
3; 5
5,0
Aizb
Zavodoukovskaja
3; 5
5,0
Sverdl
Zavolžska
3; 5
5,0
Ziem
Zainska
3; 5
5,0
Kbš
Zaozernaja
3; 5
5,0
Kras
Zapoļarnaja
3; 5
5,0
Okt
Zaudiņskija
3; 5
5,0
A-Sib
Zeļenokumska
3; 5
5,0
Z-Kauk
Zima
3; 5
5,0
A-Sib
Zimovņiki
3; 5
5,0
Z-Kauk
Zlatousta
3; 5
5,0
D-Ur
Zlobino
3; 5
5,0
Kras
Zujevka
3; 5
5,0
Gork
Žerdjovka
3; 5
5,0
D-Austr
Žiguļovskoje More
3; 5
5,0
Kbš
Žukova
3; 5
5,0
Mask
Pārkraušanai
atvērtas robežstacijas
Čeņahovcka
5,0
Klg
Grodekovo
5,0
T-Austr
Hasana
5,0
T-Austr
Nauški
5,0
A-Sib
Nodošanas stacija bez pārkraušanas
Zabaikaļska
5,0
Aizb
* Norādīts dzelzceļa tīkla reģionālais dalījums ar RŽD
saīsinājumiem
Ķīnas Tautas
Republikas dzelzceļos
Pārkraušanai
atvērtas robežstacijas
Latvijas
Republikas dzelzceļos
Daugavpils
3; 5
5,0
Rīga - preču
3; 5
5,0
Pārkraušanai
atvērtas robežstacijas
Lietuvas
Republikas dzelzceļos
Viļna
3; 5
5,0
Kauņa
3; 5
5,0
Pārkraušanai
atvērtas robežstacijas
Moldovas
Republikas dzelzceļos
Bendera II
3; 5
5,0
Kišiņeva
3; 5
5,0
Komrata
3; 5
5,0
Okņica
3; 5
5,0
Reucela
3; 5
5,0
Ribņica
3; 5
5,0
Tiraspole
3; 5
5,0
Ungeņa
3; 5
5,0
Pārkraušanai
atvērtas robežstacijas
Mongolijas
dzelzceļos
Baganura
3; 5
5,0
Darhana
3; 5
5,0
Erdeneta
3; 5
5,0
Suhbatara
3; 5
5,0
Tolgoita
3; 5
5,0
Ulanbatora
3; 5
5,0
Zaminuda
3; 5
5,0
Pārkraušanai
atvērtas robežstacijas
Suhbatara
3; 5
5,0
Zaminuda
3; 5
Nodošanas stacija bez
pārkraušanas
Tadžikistānas
Republikas dzelzceļos
Dušanbe II
3; 5
5,0
Hudžanda
3; 5
5,0
Kanibadama
3; 5
5,0
Kurgantjube
3; 5
5,0
Pārkraušanai
atvērtas robežstacijas
Turkmenistānas
Republikas dzelzceļos
Atamirata
3; 5
5,0
Balkanabada
3; 5
5,0
Dašoguza
3; 5
5,0
Gipdžaka
3; 5
5,0
Maijskaja
3; 5
5,0
Sarahsa
3; 5
5,0
Turkmenabada - 2
3; 5
5,0
Turkmenbaši
3; 5
5,0
Pārkraušanai
atvērtas robežstacijas
Ukrainas
dzelzceļos
Aivazovskaja
3; 5
5,0
Piedn
Artemovska II
3; 5
5,0
Dona
Bahmača - Kijevas
3; 5
5,0
D-Riet
Belaja Cerkova
3; 5
5,0
D-Riet
Berdičeva
3; 5
5,0
D-Riet
Čerkasi
3; 5
5,0
Od
Čerņigova
3; 5
5,0
D-Riet
Černovci
3; 5
5,0
Ļv
Džankoja
3; 5
5,0
Piedn
Dņepropetrovska - Ļiski
3; 5
5,0
Piedn
Doņecka - Ļiski
3; 5
5,0
Dona
Eipatorija - preču
3; 5
5,0
Piedn
Fastova I
3; 5
5,0
D-Riet
Gaivorona
3; 5
5,0
Od
Geņičeska
3; 5
5,0
Piedn
Harcizska
3; 5
5,0
Dona
Harkova - Balašovas
3; 5
5,0
Dienv
Harkova - šķirotava*
3; 5
6,0
Dienv
Ukrželdorsnab
Hersona
3; 5
5,0
Od
Hmeļņickija
3; 5
5,0
D-Riet
Husta
3; 5
5,0
Ļv
Hutormihailovskija
3; 5
5,0
D-Riet
Ivanovo-Frankovska
3; 5
5,0
Ļv
Ilarionovo*
3; 5
6,0
Piedn
Materiālu galvenā noliktava
Kameņeca - Podoļskas
3; 5
5,0
D-Riet
Kerča
3; 5
5,0
Piedn
Kijeva - Ļiski
3; 5
5,0
D-Riet
Kirovograda
3; 5
5,0
Od
Koveļa
3; 5
5,0
Ļv
Kolomija
3; 5
5,0
Ļv
Konotopa
3; 5
5,0
D-Riet
Korosteņa
3; 5
5,0
D-Riet
Kramatorska
3; 5
5,0
Dona
Kremeņčuga
3; 5
5,0
Dienv
Krovijroga - galvenā
3; 5
5,0
Piedn
Kupjanska - dienvidu
3; 5
5,0
Dienv
Lozovaja
3; 5
5,0
Dienv
Luganska - Ļiski
3; 5
5,0
Dona
Lucka
3; 5
5,0
Ļv
Mariupole - osta*
3; 5
6,0
Dona
Mariupoles MTP
Mariupole - šķirotava
3; 5
5,0
Dona
Melitopole
3; 5
5,0
Piedn
Mogiļeva - Podoļskas
3; 5
5,0
D-Riet
Ņikitovka
3; 5
5,0
Dona
Nikolajeva
3; 5
5,0
Od
Novgoroda - Volinskas-I
3; 5
5,0
D-Riet
Odesa - Ļiski
3; 5
5,0
Od
Pavlograda I
3; 5
5,0
Piedn
Poltava - Kijevas
3; 5
5,0
Dienv
Priluki
3; 5
5,0
Dienv
Rovno
3; 5
5,0
Ļv
Rubežnoje
3; 5
5,0
Dona
Sarni
3; 5
5,0
Ļv
Sevastopole - preču
3; 5
5,0
Piedn
Simferopole - kravu
3; 5
3; 5
5,0; 6,0
Piedn
Skņilova
(Ļvova)1
3; 5
5,0
Ļv
Slavjanska
3; 5
5,0
Dona
Strija
3; 5
5,0
Ļv
Sumi - preču
3; 5
5,0
Dienv
Šepetovka
3; 5
5,0
D-Riet
Šostka
3; 5
5,0
D-Riet
Ternovoje*
3; 5
6,0
Dienv
SIA "Omega-Centr",
MVD bāze, AS "Harkovelektro"
Ternopole
3; 5
5, 0
Ļv
Viņica
3; 5
5, 0
D-Riet
Volčanska - dienvidu
3; 5
5, 0
D-Riet
Zaporožje - kravas
3; 5
5,0
Piedn
Zasuļje
3; 5
5,0
Dienv
Znamenka
3; 5
5,0
Od
Žitomira
3; 5
5,0
D-Riet
* Konteinerus komplektos nosūtīt uzņēmumiem (adresēm), kas
norādīti uz vagona
Pārkraušanai
atvērtas robežstacijas
Čopa
5,0
Ļv
Uzbekistānas
Republikas dzelzceļos
Andižana - ziemeļu
3; 5
5,0
Ahangarana
3; 5
3; 5
5,0
Buhāra II
3; 5
5,0
Čirčika
3; 5
5,0
Denaua
3; 5
5,0
Džizaka
3; 5
5,0
Havasta
3; 5
5,0
Jangi-Zarafšana
3; 5
5,0
Karši
3; 5
5,0
Kitaba
3; 5
5,0
Kokanda
3; 5
5,0
Margilāna
3; 5
5,0
Nukusa
3; 5
5,0
Raustana
3; 5
5,0
Taškenta - preču
3; 5
5,0
Termeza
3; 5
5,0
Tinčlika
3; 5
5,0
Ulugbeka
3; 5
5,0
Urgeņča
3; 5
5,0
Učkuduka
3; 5
5,0
Pārkraušanai
atvērtas robežstacijas
Piezīmes:
1 Iekavās norādīts pilsētas nosaukums, kuras rajonā
atrodas attiecīgā stacija
2 Iekavās norādīts stacijas nosaukums, kas atvērta
konteineru nodošanai
8.2.pielikums
(8.pielikuma 4.§ un 20.§)
STACIJU
SARAKSTS, KAS ATVĒRTAS DARBĪBĀM AR LIELTONNĀŽAS KONTEINERIEM
Azerbaidžānas
Republikas dzelzceļos
Stacijas
nosaukums
Konteinera
kategorija (garums pēdās)
Maksimāli
pieļaujamā bruto masa tonnās
Piezīmes
Publiskās
vietās
Uz
pievedceļiem
1
2
3
4
5
Gjandža
20; 40
30,0
Kišli
20; 40
30,0
Pārkraušanai
atvērtas robežstacijas
Baltkrievijas
Republikas dzelzceļos
Auļsa (Grodno)1
20
20,0
Baranoviči - centrālā
20; 40
30,5
Berezina (Bobruiska)
1
20
20,0
Borisova
20
20,0
Bresta - ziemeļu
20; 40
46,0; (37,5)2
Centrolita (Gomeļa)
1
20; 40
30,5
Kaļinkoviči
20
20,0
Kozenki
20
24,0
p/p Publiskā AS "Mozirsoļ"
Koļadiči
(Minska)1
20; 40
24,0; 30,5
Lida
20; 40
30,5
Minska - ziemeļu
20
20,0
Publiskā AS "Atlant"
Mogiļeva 2 pie Dņepras
20
20,0
Molodečno
20
20,0
Orša - austrumu
20; 40
30,5
Pinska
20; 40
30,5
Polocka
20
20,0
Slucka
20
12,5
Stolbci
20
24,0
p/p SIA "Stilvest"
Vitebska
20; 40
30,5
Zadņeprovskaja (Mogiļeva)
1
20
20,0
Ražošanas pārvalde
"Mogiļevskoje"
Uzņēmumu apvienība "Himvolokno"
Žlobina
20
20,0
p/p Publiskā AS "Belfan"
Pārkraušanai
atvērtas robežstacijas
Bresta - ziemeļu (Bresta -
centrālā)3
20; 40
46,0; (37,5)2
Bulgārijas
Republikas dzelzceļos
Burgasa (osta)
20; 40
35,0
osta
Fiļipovo
(Plovdiva)1
20; 40
35,0
Ruse (preču)
20
18,0
Sofija (preču)
20; 40
35,0
Stara Zagora
20; 40
35,0
Varna (osta)
20; 40
35,0
osta
Pārkraušanai
atvērtas robežstacijas
Gruzijas
dzelzceļos
Batumi - preču
20; 40
40,0
Kutaisi II
20
20,0
Poti
20; 40
40,0
Tbilisi - preču
20; 40
40,0
Pārkraušanai
atvērtas robežstacijas
Poti
Batumi
Igaunijas
Republikas dzelzceļos
Julemiste
20; 40
30,0
Mārdu
20; 40
30,0
Mūga
20; 40
34,0
Narva
20; 40
30,0
Paldiski
20; 40
30,0
Papla
20; 40
30,0
Vaivara
20; 40
30,0
Pārkraušanai
atvērtas robežstacijas
Irānas Islāma
Republikas dzelzceļos
Bandar-Emama
20; 40
30,0
osta
Bandar-Abasa
20; 40
30,0
osta
Džuļfa
20; 40
30,0
Isfagana
20; 40
30,0
Mešheda
20; 40
30,0
Nikpasabdi
20; 40
30,0
Sarahsa
20; 40
30,0
Sahlana
20; 40
30,0
Tabriza
20; 40
30,0
Tape Sevida
20; 40
30,0
Pārkraušanai
atvērtas robežstacijas
Kazahstānas
Republikas dzelzceļos
Aktaua - osta
20
24,0
Aktobe
20
24,0
Alma-Ata I
20
20; 40
24,0; 30,0
AS "Kdentransservis"
Alma-Ata II
20
20; 40
24,0; 30,0
Biedrība ar ierobežotu atbildību
Akku
Astana
20; 40
24,0; 30,0
Atiraua
20
24,0
Belkuņa
20; 40
24,0; 30,0
Publiskā AS UMR
Publiskā AS Harikijen Kumkoļ Munai
Čimkenta
20
24,0
Džambula
20
24,0
Jekibastuza I
20
24,0
Kazahstāna
20; 40
24,0; 30,0
Publiskā AS Aisaigazservis
Karaganda
20
24,0
Kzilorda
20
24,0
Koršunovo
20
24,0
Kokšetaua I
20
24,0
Kustanaja
20
24,0
Kulsari
20; 40
24,0; 30,0
Biedrība ar ierobežotu atbildību
Tengizševroil
Ļeņinogorska
20
24,0
Mangišlaka
20
24,0
Medeu
20; 40
24,0; 30,0
Pavlodara - dienvidu
20
24,0
Semipalatinska - kravu
20; 40
24,0
Taldi - Kurgana
20; 40
24,0; 30,0
AS Kedentransservis
Tjuratama
20
24,0
Zaščita
20
24,0
Publiskā AS Kazcink
Zirjanovska
20
24,0
Žaksimaja
20; 40
24,0; 30,0
Publiskā AS SNPS
Aktobemunaigaz
Žanaula
20
24,0
Žezkazgana
20
24,0
Žeti-Su
20
24,0
Žilajevo
20
24,0
Žiņiške
20
24,0
Pārkraušanai
atvērtas robežstacijas
Dostika
20; 40
40,0
Kirgīzijas
Republikas dzelzceļos
Almedina
20; 40
45,0
Oša
20
24,0
Pārkraušanai
atvērtas robežstacijas
Korejas Tautas
Demokrātiskās Republikas dzelzceļos
Sopho
20; 40
30,0
Tumangana
20; 40
30,0
Pārkraušanai
atvērtas robežstacijas
Krievijas
Federācijas dzelzceļos
Abakana
20
24,0
Kras*
Aksakovo
20
24,0
Kbš
Publiskā AS "Avtonormaļ"
Aleksandrova
20; 40
30,0
Mask
Publiskā AS "Labaz"
Antropšino
20; 40
30, 0
Okt
Publiskā AS "Sanktpēterburgskij kartonnopoligrafičeskij
kombinat"
Arzamasa II
20
20,0
Gork
Armavira - Rostovas
20
24,0
Z-Kauk
Arhangeļska - pilsēta
20; 40
30,0
Ziem
Asbesta
20
24,0
Sverdl
AS "Uralbest"
Ačinska I
20
20,0
Kras
Bazaiha
20; 40
30,0
Kras
Baikaļska
20
24,0
A-Sib
Baikaļskij CBK
Balakirevo
20
24,0
Ziem
Publiskā AS "Balakirevskij mehaņičeskij zavod"
Balakovo
20
20,0
Priv
Balašova I
20
20,0
T-Austr
Barnaula
20
24,0
R-Sib
Bariša
20
24,0
Kbš
Batareinaja
20; 40
30,0
A-Sib
Bezimjanka
20; 40
24,0
Kbš
Bekasovo - šķirotava
20
24
Mask
Belaja Kalitva
20
24,0
Z-Kauk
AS "Belokaļitviskoje metlurgičeskoje proizvodstvenoje
objediņeņije
Belgoroda I
20
20,0
T-Austr
Belogorska
20
24,0
Berezki
20
20,0
Okt
Berezņiki
20
20,0
Sverdl
Berezsčino
20
24,0
Gork
Tehniskās fizikas VNII
Berkakita
20
20,0
T-Austr
Bijska
20
20,0
R-Sib
Bikļaņa
20; 40
30,0
Publiskā AS
"Ņižņekamskņeftehim"
Birobidžana I
20
20,0
T-Austr
Blagoveščenska
20
24,0
Aizb
Bločnaja
20; 40
30,0
Sverd
Bolšaja Volga
20
24,0
Mask
Bolšoidvora
20
24,0
Okt
AS "Boksitogorskij Gļinozem"
Borisogļebska
20
20,0
D-Austr
Bratska
20
20; 40
24,0; 30,0
A-Sib
Bratskas celulozes-kartona kombināts
Brjanska - Ļgovskas
20; 40
30,0
Mask
Buguļma
20
24,0
Kbš
Tatņefetesnab pārvades Buguļminskas bāze
Buguruslana
20
24,0
Kbš
Publiskā AS "Raditor"
Budenovska
20
24,0
Z-Kauk
Slēgtā AS "Lukoilņeftehim"
Publiskā AS "Stavroļen"
Buja
20
20,0
Ziem
Cimļanskaja
20
20,0
Z-Kauk
Cna
20
20,0
D-Austr
Čeboksari
20
20,0
Gork
Čeļabinka - kravu
20; 40
30,0
D-Ur
Čerepoveca I
20
20,0
Ziem
Čerkasova Kameņa
20
20,0
R-Sib
Čerkizovo
20; 40
30,0
Mask
Mosmetrotranskomplekt
Čerņikovka
20; 40
30,0
Kbš
Čerņahovska
20; 40
30,0
Klg
Čita I
20
24,0
Aizb
Čurkina rags
(Мыс
Чуркина)
20; 40
30,0
T-Austr
"Inkotrans"
Dača Dolgorukovka
20; 40
30,0
Okt
Upes stacija
Dedovska
20
24,0
Džeguta
20
20,0
Z-Kauk
Dmitrova
20
20,0
Mask
Elektrostancija
20
40,0
Publiskā AS "ČEMK"
Glazova
20
20,0
Gork
Gončarovo
20
24,0
Publiskā AS "Sual-Irkaz"
Gorkija - autorūpnīca
20
24,0
Gork
Publiskā AS "GAZ"
Grodekovo
20; 40
30,0
T-Austr
Gusjhrustaļnija
20
20,0
Gork
Habarovska II
20; 40
30,0
T-Austr
Himzavodskaja
20
24,0
Kbš
Slēgtā AS "Kuibiševazot"
Hovrino
20; 40
30,0
Okt
Rūpnīca 149
Hotunoka
20
24,0
Z-Kauk
Isakogorka
20; 40
30,0
Publiskā AS "Arhbum"
Jakima
40
30,0
Okt
"Landehpohskij faņernij kompļekt"
Joškara-Orla
20
20,0
Gork
Južnosahaļinska
40
30,0
Sah
Južnosahaļinska - kravu
20
24,0
Sah
Jurjeveca
20
24,0
Gork
Jegorjevska I
20
24,0
Mask
Jeiska
20
24,0
Z-Kauk
PKPO "Direktorija"
Kaznačejevka
20; 40
30,0
Sverdl
Publiskā AS "Sčekinazot"
Kaļiņingrada - šķirotava
20
24,0
Klg
Kaluga I
20
20
20,0
Mask
AS "Kristall"
Kamenskaja
20
20,0
Z-Kauk
Kamišina
20
20,0
Priv
Kanska-Jeņisejas
20
20,0
Kras
Kapitolovo
20
24,0
Okt
Kopuzņēmums "Izotop"
Kaučuka
20; 40
30,0
R-Sib
Publiskā AS "Čaikovskoje PPŽT"
Kačkanara
20
24,0
Sverdl
"Kačkanarskij GOK"
Kemerovo - šķirotava
20; 40
30,0
R-Sib
Kiziterinka
20
24,0
Z-Kauk
"Roshoztorg"
Kirova - Kotlaskas
20; 40
30,0
Gork
Kitoja - kombināts
20
24,0
A-Sib
"Cementnij zavod"
Kļeščiha
20; 40
30,0
R-Sib
Kļina
20
24,0
Okt
SIA "Stroijsnabkomplekt"
Kļinci
20
20,0
Mask
Kožuhovo
20
24,0
Mask
Maskavas AS ZIL
Koiti
20; 40
30,0
Ziem
Publiskā AS "Siktivkarskij LPK"
Kolomenskoje
20
24,0
Mask
"Mosgoropttorg"
Slēgta tipa AS "Moskvoreckoje"
Koļčugino
20; 40
30,0
Kombināts "Standart"
Komsomoļska pie Amūras
20
24,0
T-Austr
Kostariha
20; 40
30,0
Gork
Kostroma Novaja
20; 40
30,0
Ziem
Kosjakovka
20
24,0
Kbš
SIA "Soda"
Koteļņiča I
20
20,0
Gork
Kotlasa - dienvidu
20
20,0
Ziem
Krasnodara - šķirotava
20; 40
30,0
Z-Kauk
Krasnokamenska
20
24,0
Aizb
Krasnijstroiteļa
20; 40
30,0
Mask
Biedrība ar ierobežotu atbildību, Zinātniski tehniskā firma
"Stokservis"
Krugloje Poļe
20
24,0
Kbš
Publiskā AS Tirdzniecības finanšu kompānija "KAMAZ"
Krimskaja
20
20,0
Z-Kauk
Krjukovo - kravu
20
24,0
Okt
SIA "Feniks"
Kunara
20
24,0
Sverdl
"Vtorcvetmet"
Kuncevo II
20; 40
30,0
Mask
Kurgāna
20
24,0
D-Ur
Kutuma
20; 40
30,0
Priv
Labitnangi
20
24,0
Lagernaja
20; 40
30,0
Gork
Ļena - austrumu
20
24,0
A-Sib
Publiskā AS "LORP"
Ļeņinska - Kuzņeckas I
20
20,0
R-Sib
Ļesoka
20; 40
30,0
Mask
Ļipecka
20
20,0
D-Austr
Ļisijnosa
20; 40
30,0
Okt
Atvērta tipa AS "Transport"
Ļiski
20
20,0
D-Austr
Lokomotivstroja
20
24,0
Z-Kauk
AS "Novočerkaskij eļektrodnij zavod"
Ļužki Orlovskije
20
24,0
Mask
Magņitokorska - kravu
20; 40
30,0
D-Ur
Maikopa
20
24,0
Z-Kauk
Malojoroslaveca
20
24,0
Mask
"Agrisovgaz"
Malta
20; 40
30,0
Mahačkala
20
24,0
Z-Kauk
Mežega
20
24,0
Ziem
SIA Žešartskij faņernij kombinat
Miasa I
20
20,0
D-Ur
Millerovo
20
24,0
Z-Kauk
Mira
20
24,0
Sverdl
"Kombinat eļektrohimpribor"
Mihailovo - Černokovskas
20
20,0
Aizb
Mihņevo
20
24,0
Mask
Publiskā AS "Mosagropromsnab"
Mičurinska - Urālu
20
20,0
D-Austr
Mogoča
20
24,0
Možaiska
20
24,0
Mask
"Borodino"
Mončegorska
20
24,0
Okt
Kolas GMK (Kolas kalnrūpniecības metalurģiskais
komplekss)
Maskava - Butirskas
20; 40
30,0
Mask
Valsts Federālais unitārais uzņēmums FK "Lokomotiv MŽD"
Maskava II - Mitjkovo
20; 40
30,0
Mask
Maskava - Rīgas
20; 40
30,0
Maskava - preču
20; 40
30,0
Okt
Maskava - preču - Kijevas
20
24,0
Mask
Maskava - preču - Kurskas
20; 40
30,0
Mask
Maskava - preču -
Paveļeckas
20; 40
30,0
Mask
Maskava - preču - Rjazaņas
20
24,0
Mask
Maskava - preču -
Smoļenskas
20; 40
30,0
Mask
Maskava - Dienvidu osta
20; 40
30,0
Mask
AS "Moskvič" "Promželdortrans" "Tran-Biznes"
Murmanska
20
20,0
Okt
Murmanskas vārti
20
24,0
Okt
Atvērta tipa AS "Sev. Zap. Bāze MTS"
Muroma I
20
24,0
Gork
Mitšči
20
24,0
Mask
Biedrība ar ierobežotu atbildību "Junitrans"
Naļčika
20
24,0
Z-Kauk
Naugoļnija
20; 40
30,0
Mask
Biedrība ar ierobežotu atbildību "Roster"
Nahodka
20
24,0
T-Austr
Ņevinomiskaja
20
24,0
Z-Kauk
Ņigozero
40
30,0
Okt
Publiskā AS "Kondopoga"
Ņižņevartovska I
20
20,0
Sverdl
Ņižņekamska
20
20,0
Kbš
Ņižņeudinska
20
20,0
A-Sib
Ņizņijtagila
20
20,0
Sverdl
Ņizovka
40
30,0
Ziem
Publiskā AS "Kotlaskij CBK"
Novgoroda uz Volhovas
20
24,0
Okt
Novokuzņecka - austrumu
20
24,0
R-Sib
Novoļipecka
20
24,0
D-Austr
"Novoļipeckij metalurgičeskij kombinat"
Novoproļetarskaja
20
24,0
Mask
Slēgta AS "Vjazovskij terminal"
Novorosijska
5,0
Z-Kauk
Novosibirska - austrumu
5,0
"Novosibiskas ķīmisko
koncentrātu rūpnīca"
Novotroicka
5,0
Novočugujevka
5,0
Noginska
5,0
Mask
Nojabrska I
5,0
Ziem
Obinskoje
20
24,0
Mask
Slēgta tipa AS "Terminal"
Obnorskaja
20
24,0
R-Sib
Novokuzņeckas alumīnija rūpnīca
Omska - austrumu
20
24,0
R-Sib
Orenburga
20; 40
30,0
D-Ur
Orska
20
20,0
D-Ur
Pangodi (STR Sverdl)
20
24,0
Sverdl
"Sevtjumeņtransputj"
Parnasa
20; 40
30,0
Publiskā AS
"Ņižņekamskņeftehim"
Pavšino
20
24,0
Mask
AS "Mosoblinžstroi"
Penza II
20; 40
30,0
Kbš
Pervaja Rečka
20; 40
30,0
T-Austr
Perevoza
20
24,0
A-Sib
Sajanhimprom
Pereslavļa
20
24,0
Ziem
Publiskā AS Kompānija "Slavič"
Petrozavodska
20
24,0
Okt
Petropavlovska
20
22,0
D-Ur
Pečori
20
24,0
Ziem
Pitkjaranta
40
30,0
Pikaļevo II
20
24,0
Okt
Publiskā AS "Metalurg"
Podsolņičnaja
20; 40
30,0
Okt
SIA "Evrosib"
Pozima
20
20,0
Gork
Poļarnije Zori
20
24,0
Okt
Valsts uzņēmums "Kolas AES"
Pravdinska
20; 40
30,0
Publiskā AS "Volga"
Pravijberega
20; 40
30,0
Priv
Predportovaja
20; 40
30,0
SIA
"Severo-Zapadnij-Tehno-Park"
Privolžje
20; 40
30,0
Ziem
Pridača
20; 40
30,0
D-Austr
Razjezda Nr.105
20
24,0
D-Ur
Ražošanas apvienība "Majak"
Rosoša
20
20,0
D-Austr
Rostova - preču
20; 40
30,0
Z-Kauk
Rostova - Jaroslavas
20
20,0
Ziem
Rostokino
20
24,0
Mask
Slēgta tipa AS "Ekodor"
Rubcovska
20
20,0
R-Sib
Ribinska - preču
20
20,0
Ziem
Riškovo
20; 40
30,0
Mask
Saigatka
20
24,0
Gork
Slēgta AS Finanašu tiesiskā kompānija "Čaikovskij
Tekstiļnij kombinat"
Salavata
20; 40
30,0
Saļska
20
20,0
Z-Kauk
Sanktpēterburga - Baltijas
20
20,0
Okt
Sanktpēterburga - Varšavas
20; 40
30,0
Okt
Sanktpēterburga - preču -
Vitebskas
20; 40
30,0
Okt
Sanktpēterburga - Somijas
20
20
24,0
Okt
Rūpnīca "Krasnij viboržec"
Saranska
20
24,0
Kbš
Sarepta
20
20,0
Priv
Sbornaja Ugoļnaja
20
20,0
Mask
Sčelkovo
20
24,0
Mask
Specburgazkompļekt
Sverdlovska - preču
20; 40
30,0
Sverdl
Svetogorska
40
30,0
Okt
Publiskā AS "Svetogorsk"
Segeža
20; 40
30,0
Okt
Publiskā AS "Segežskij CBK"
Selenga
20
24,0
R-Sib
"Sļengskij CKK"
Sergijeva Posada
20
24,0
Mask
Siļikatnaja
20
20; 40
24,0; 30,0
Mask
Publiskā AS"Podoļskaja PPŽT"
Skački
20; 40
20,0
Z-Kauk
Slobodkoje
20
20,0
Gork
Smoļenska
20
24,0
Mask
Sovetskaja Gavaņa -
šķirotava
20
24,0
T-Austr
Soči
20
24,0
Z-Kauk
Sredņevolžskaja
20
24,0
Kbš
Publiskā AS "Samarskij metalurgičeskij zavod"
Staromarjevskaja
20
24,0
Z-Kauk
Starija Oskola
20
20,0
D-Austr
Sterlitamaka
20; 40
30,0
Kbš
Stupino
20
20,0
Mask
Suļina
20
24,0
Z-Kauk
AS "Suļinskij metalurgičeskij kombinat"
Surguta
20
20,0
Sverdl
Sizraņa II
20
20,0
Kbš
Siktivkara
20
20,0
Ziem
Šadrinska
20
20,0
D-Ur
Šarja
20
20,0
Ziem
Šušari
20; 40
24,0
Okt
Taganroga
20
24,0
Z-Kauk
Taišeta
20
20,0
A-Sib
Taļci
20
24,0
A-Sib
Tvera
20; 40
30,0
Okt
Teikovo
20
24,0
"Teikovskij HBK"
Tekstiļnija
20; 40
30,0
Ziem
Teļegino
20
20,0
D-Austr
Temrjuka
20; 40
30,0
Z-Kauk
"Temrjukskij port"
Timaševskaja
20
20,0
Z-Kauk
Timļuja
20
24,0
A-Sib
Tihonovo
20; 40
30,0
Kbš
AS "ElAZ"
Tihoreckaja
20
24,0
Z-Kauk
Toljati
20
20; 40
30,0
Kbš
"Transekspresservis"
Tomska - kravu
20
24,0
R-Sib
Trofimovskija II
20; 40
30,0
Priv
Trusovo
20; 40
30,0
Priv
Tuimazi
20
20,0
Kbš
Tula - Vjazemskas
20; 40
30,0
Mask
Tumskaja
20
20,0
Gork
Tigda
20
20,0
Aizb
Tinda
20
20,0
T-Austr
UAZ
20; 40
30,0
Sverdl
Publiskā AS "KUMZ"
Ugoļnaja
20; 40
30,0
Uļjanovska III
20; 40
30,0
Kbš
Usinska
20
20
24,0
Ziem
Rūpnieciski tehniskās komplektācijas pārvalde
"Severstroi"
SIA "Bāze MTO"
Slēgta AS Transporta kompānija"Pižma"
SIA "Komitrnzit"
Usurijska
20
24,0
T-Austr
Ustj-Iļimska
20
20; 40
24,0; 30,0
A-Sib
"Ustj-Iļjimskij ļesopromišļennij kompļeks"
Uhta
20
24,0
Ziem
Učali
20
24,0
Publiskā AS "Krovļa"
Verhņeivinska
20
24,0
Sverdl
Automotoru rūpnīca
Vladikaukāzs
20
24,0
Z-Kauk
Vnukovo
20
24,0
Mask
karaspēka daļa
Voinovka
20; 40
30,0
Sverdl
Volžskija
20
24,0
Priv
Vologda II
20
24,0
Ziem
Vorkuta
20
24,0
Ziem
Vostanije
20
24,0
Gork
Publiskā AS "Kazaņorgsintez"
Votkinska
20
20,0
Gork
Vjazņiki
20
20,0
Gork
Zaņevskijposta
20; 40
30,0
Okt
"SVT Peterburg"
Zarečnaja
20
24,0
Z-Kauk
AS "Krasnij morjak"
Zlobino
20
24,0
Kras
"Krasnorečenskij port"
Žiguļovskoje More
20
24,0
Pārkraušanai
atvērtas robežstacijas
Čerņahovska
30,0
Klg
Grodekovo
24,0
T-Austr
Hasana
24,0
T-Austr
Nauški
A-Sib
Nodošanas stacija bez pārkraušanas
Zabaikaļska
32,0
Aizb
* Norādīts dzelzceļa tīkla reģionālais dalījums ar RZD
saīsinājumiem
Ķīnas Tautas
Republikas dzelzceļos
Pārkraušanai
atvērtas robežstacijas
Latvijas
Republikas dzelzceļos
Bolderāja
20
Daugavpils
20; 40
Grīva
20; 40
Jaunkalsnava
20; 40
Krievupe
20; 40
Krustpils
20; 40
Lāčupe
20; 40
Liepāja - pasažieru
20; 40; 45
Mangaļi
20; 40; 45
Olaine
20
Rēzekne II
20
Rīga - Krasta
20; 40; 45
Rīga - Preču
20
20
25,0
Saurieši
20; 40
Sloka
40
Šķirotava
20; 40
Torņakalns
20; 40
Ventspils
20; 40; 45
Zasulauks
20
Zemitāni
20; 40
Ziemeļblāzma
20
Pārkraušanai
atvērtas robežstacijas
Lietuvas
Republikas dzelzceļos
Draugiste (Klaipēda)
1
20; 40
45,0
Klaipēdas osta Slēgtā AS
"Klaipedos terminālo grupe"
Kauņa
20; 40
30,5
Klaipēda
20
20; 40
20,0
40,0
Koplietošanas vietās
Klaipēdas osta
Paņarai (Viļņa)
1
20; 40
30,5
Rimkai
20
30,0
Slēgtā AS "NEOGROUP"
Pārkraušanai
atvērtas robežstacijas
Šestokai (Mockava)
3
20; 40
32,0
Moldovas
Republikas dzelzceļos
Benderi II
20
20,0
Kišiņeva
20
24,0
Reucela
20
24,0
Tiraspole
20
24,0
Ungeņa
20
24,0
Pārkraušanai
atvērtas robežstacijas
Ungeņa
20
24,0
Mongolijas
dzelzceļos
Baganura
20
20,0
Darhana
20
20,0
Erdeneta
20; 40
20
40,0
Suhbatara
20
20,0
Tolgoita
20; 40
20; 40
40,0
Ulanbatora
20; 40
20; 40
40,0
Zamina Uda
20; 40
40,0
Pārkraušanai
atvērtas robežstacijas
Zamina Uda
20; 40
40,0
Polijas
Republikas dzelzceļos
Gdaņska - Jaunā osta
20; 30; 40; 45
40,0
Pārvadājums iespējams pēc
saskaņošanas ar termināla īpašnieku - firma Ostas konteineru
termināls;
tel.: +4858 343 96 56, +4858 343 73 33;
fakss: +4858 343 96 93
Gdaņska - Ziemeļu osta
20; 30; 40; 45
40,0
Gdiņa - osta
20; 30; 40; 45
55,0
Pārvadājums iespējams pēc
saskaņošanas ar termināla īpašnieku - firma Baltijas
konteineru termināls;
Tel.: +4858 621 3150,
+4858 621 32 00;
Fakss: +4858 621 51 69, +4858 621 31 00
Glivice B Kontenerova
20; 30; 40; 45
45,0
Pārvadājums iespējams pēc
saskaņošanas ar termināla īpašnieku - firma AS PKP Cargo;
tel.: +4832 237 73 26;
fakss: +4832 231 95 86
Gondki
20; 30; 40; 45
45,0
Pārvadājums iespējams pēc
saskaņošanas ar termināla īpašnieku - firma Polcug;
tel.: +4861 863 17 55, +4861 863 17 72;
fakss: +4861 863 17 22
Kobilnica
20; 30; 40; 45
45,0
Pārvadājums iespējams pēc
saskaņošanas ar termināla īpašnieku - firma AS PKP
KARGO;
tel.: +4861 863 79 00;
fakss: +4861 863 79 17
Krakova Kžeslavice
20; 30; 40; 45
31,0
Pārvadājums iespējams pēc
saskaņošanas ar termināla īpašnieku - firma Spedkont;
tel.: +4812 645 48 39, +4812 642 12 78;
fakss: +4812 644 26 99
Lodza Olehuva
20; 30; 40; 45
41,0
Pārvadājums iespējams pēc
saskaņošanas ar termināla īpašnieku - firma Spedkont;
tel.: +4842 649 13 62, +4842 649 27 17, +4842 649 20
57;
fakss: +4842 649 11 52, +4842 649 20 57
Malaševiče
20; 30; 40; 45
40,5
Kravu pārvadājumu un
pārkraušanas uzņēmums Malaševičē, Pārkraušanas nodaļa; tel.:
+4883 355 44 46;
dzelzc.fakss:
1312, 15, 29
Mlava
20; 30; 40; 45
45,0
AS PKP KARGO; tel.: +4823 674 52
25
Poznaņa Garbari
20; 30; 40; 45
40,0
Pārvadājums iespējams pēc
saskaņošanas ar termināla īpašnieku - firma Spedkont;
tel.: +4861 649 13 62, +4861 851 70 61, +4861 863 54
51;
fakss: +4861 852 3372
Pruškuva
20; 30; 40; 45
46,0
Pārvadājums iespējams pēc
saskaņošanas ar termināla īpašnieku - firma Polcug;
tel.: +4822 758 72 41, +4822 758 69 32
fakss: +4822 758 86 43
Slavkuva, Eurotermināls
20; 30; 40; 45
45,0
Pārvadājums iespējams pēc
saskaņošanas ar termināla īpašnieku - firma
AS CZK Euroterminal Slavkuvā;
tel.: +4832 262 43 67;
fakss: +4832 262 59 12
Slavkuva, LHS
20; 30; 40; 45
45,0
Pārvadājums iespējams pēc
saskaņošanas ar termināla īpašnieku - 1) firma Polcug,
tel.: +4832 293 18 49, +4832 293 18 09,
+4832 293 18 08;
fakss: +4832 293 18 76
2) firma AS CZH Euroterminal Slavkuvā, tel.: +4832 262 43
67;
fakss: +4832 262 59 12
Slavkuva, Poludnevi
20; 30; 40; 45
45,0
Pārvadājums iespējams pēc
saskaņošanas ar termināla īpašnieku - 1) firma Polcug,
tel.: +4832 293 18 49, +4832 293 18 09,
+4832 293 18 08;
fakss: +4832 293 18 76
Sosnoveca, Poludnevi
20; 30; 40; 45
45,0
Pārvadājums iespējams pēc
saskaņošanas ar termināla īpašnieku - firma Spedkont;
tel.: +4832 293 30 65, +4832 293 64;
fakss: +4832 293 30 63
Šcebžešina, LHS
20; 30; 40; 45
35,0
Pārvadājums iespējams pēc
saskaņošanas ar termināla īpašnieku - firma Pārkraušanas
termināls Sčebžešinā;
Tel.: +4884 682 31 70;
fakss: +4884 682 32 23
Šcecina, Centrālā osta
20; 30; 40; 45
50,0
Pārvadājums iespējams pēc
saskaņošanas ar termināla īpašnieku - firma Jūras ostu
pārvalde, Šcecina / Svinoustje;
Tel.: +4891 430 83 08;
fakss: +4891 462 48 42
Varšava, Galvenā preču
20; 30; 40; 45
42,0
Pārvadājums iespējams pēc
saskaņošanas ar termināla īpašnieku - firma Spedkont;
tel.: +4822 524 50 99, +4822 524 57 11;
fakss: +4822 836 81 31
Varšava, Prāga
20; 30; 40; 45
40,0
Pārvadājums iespējams pēc
saskaņošanas ar termināla īpašnieku - firma Kargosped;
tel.: +4822 524 59 30;
fakss: +4822 524 45 41
Varšava, Prāga B
20; 30; 40; 45
40,0
Pārvadājums iespējams pēc
saskaņošanas ar termināla īpašnieku - firma Kargosped;
tel.: +4822 524 59 30;
fakss: +4822 524 45 41
Vroclava, Gluvni
20; 30; 40; 45
38,0
Pārvadājums iespējams pēc
saskaņošanas ar termināla īpašnieku - 1) firma Polcug,
tel./fakss:
+4871 369 53 84
Žuravica
20; 30; 40; 45
50,0
Kravu pārvadājumu un
pārkraušanas uzņēmums Pržmislā; Pārvadājumu un ekspedīcijas