5. pants

Priekšmeti, kuru pārvadāšana atļauta, ievērojot īpašus

nosacījumus

1.§ Dzelzceļa ritošo sastāvu (ieskaitot dzelzceļa

ceļamkrānus) var pārvadāt uz savām asīm, ja nosūtošais dzelzceļš

konstatē tā derīgumu pārvietošanai, apstiprinot to ar savu atzīmi

pavadzīmes ailē "Kravas nosaukums", vienlaikus norādot maksimāli

pieļaujamo kustības ātrumu un nepieciešamības gadījumā citus

pārvadāšanas nosacījumus.

Ja ritošais sastāvs uz savām asīm tiek pārvadāts pa

dzelzceļiem ar dažādu sliežu ceļa platumu, tas var tikt pieņemts

pārvadāšanai tikai pēc iepriekšējas saskaņošanas ar dzelzceļiem,

kuriem ir cits sliežu ceļa platums. Šajā gadījumā ritošā sastāva

pārlikšanai nosūtītājs apgādā to ar citam sliežu ceļa platumam

atbilstošiem rezerves ratiņiem. Ja dzelzceļš ar citu sliežu ceļa

platumu ir tranzīta dzelzceļš, saskaņojot pārvadājumu, var tikt

atrunāts, ka tranzīta dzelzceļš pārvadājumam pa savām līnijām

piešķirs savus ratiņus.

Pārvadājot lokomotīves, tvaika lokomotīvju tenderus, metro

vagonus, motorvagonus un dzelzceļa ceļamkrānus uz savām asīm,

nosūtītājam jānodrošina to pavadība saskaņā ar 3.pielikuma

noteikumiem.

2.§ Dzīvnieki, izņemot sīkos dzīvniekus un putnus,

kas sīksūtījumu veidā bezpārkraušanas satiksmē tiek pārvadāti

droši noslēgtos būros, kastēs, grozos u.tml., tiek pārvadāti

tikai pavadoņu klātbūtnē.

Nosūtītājam jānodrošina dzīvnieku pavadība saskaņā ar

3.pielikuma noteikumiem.

Nosūtītājam jāievēro kravas nosūtīšanas un saņemšanas valsts,

kā arī tranzīta valstu veterinārie un sanitārie noteikumi.

3.§ Ātrbojīgas kravas tiek pielaistas pārvadāšanai

saskaņā ar 4.pielikuma noteikumiem. Ātrbojīgu kravu pārvadājumiem

uz Vjetnamas Sociālistisko Republiku vai tranzītā pa tās

dzelzceļiem jānotiek pēc iepriekšējās saskaņošanas ar Vjetnamas

Sociālistiskās Republikas dzelzceļiem.

4.§ Zemāk minētās kravas tiek pielaistas pārvadāšanai

tikai pēc iepriekšējas saskaņošanas starp dzelzceļiem -

pārvadājuma dalībniekiem:

1) kravas, kuru vienas vietas masa pārsniedz 60 t, bet

pārkraušanas satiksmē uz Vjetnamas Sociālistisko Republiku - 20

t;

2) kravas, kuru garums pārsniedz 18 m, bet pārvadājumos

uz Vjetnamas Sociālistisko Republiku - 12 m.

Izņemot kravas, kas tiek nosūtītas uz Vjetnamas Sociālistisko

Republiku, bez iepriekšējas saskaņošanas pārvadāšanai tiek

atļautas:

- kravas, kuru garums pārsniedz 18 m, bet nav lielāks par 25

m, ja tās iekrautas vienā vagonā un tiek pārvadātas

bezpārkraušanas satiksmē. Negabarīta kravām nosūtītājs noteikti

iesniedz kravu izvietojuma un stiprinājuma shēmas, izņemot

gadījumus, kurus paredz 14.1.pielikumš;

- dzelzceļa sliedes un dzelzsbetonam paredzētais apaļais

armatūras tērauds, kuru garums nepārsniedz 30 m, bet Eiropas

dzelzceļos ar sliežu ceļa platumu 1435 mm - kuru garums

nepārsniedz 36 m;

3) kravas, kuru 5.pielikumā noteiktais kraušanas gabarīts

pārsniedz vismaz viena dzelzceļa - pārvadājuma dalībnieka

pieļaujamo kraušanas gabarītu (negabarīta kravas).

Pārkraušanas satiksmē virsgabaritātes aprēķinos tiek pieņemts,

ka vagona grīdas augstums no sliedes galviņas ir 1300 mm, bet

Vjetnamas Sociālistiskās Republikas dzelzceļiem - 1100 mm.

Turklāt pieņemot, ka vagons atrodas taisnā horizontālā ceļa posmā

un vagona garenass sakrīt ar ceļa asi;

4) kravas, kas pārkraušanas satiksmē tiek pārvadātas uz

transportieriem;

5) ķīmiskās kravas, kas pārkraušanas satiksmē tiek

pārvadātas speciālās cisternās;

6) visas lejamās kravas cisternās, pārvadājot uz

Vjetnamas Sociālistisko Republiku.

Lai saskaņotu šādu kravu pārvadāšanu, nosūtītājam ne vēlāk kā

vienu mēnesi pirms kravas nodošanas pārvadājumam bezpārkraušanas

satiksmē un ne vēlāk kā divus mēnešus pārkraušanas satiksmē

jāiesniedz nosūtīšanas stacijai ziņas par taras vai iepakojuma

veidu un atsevišķu vietu masu, bet par kravām, kas minētas šī

paragrāfa 1., 2. un 3. punktā, turklāt, arī ziņas par kravu

izmēriem un nepieciešamības gadījumā arī to iekraušanas shēma.

Negabarīta kravām iekraušanas shēmas nosūtītājs iesniedz visos

gadījumos.

Pārvadājot negabarīta kravas pa tranzīta dzelzceļiem

apkārtceļā, nosūtītājs pavadzīmes ailē "Nosūtītāja īpašie

paziņojumi" norāda šo apkārtceļu.

5.§ Uz negabarīta nesimetriskām kravām, uz kravām ar

vienas vietas bruto masu virs 3 t, uz iekārtām un mašīnām, kā arī

uz kravām, kas iepakotas kastēs, kuru augstums pārsniedz 1 m,

nosūtītājam uz katras kravvietas garenvirzienā un šķērsvirzienā

no abām pusēm ar nenomazgājamu krāsu jānorāda smaguma centra

izvietojums ar marķēšanas zīmi "Smaguma centrs" saskaņā ar

6.pielikumu, un katras kravvietas bruto

svars.

Uz negabarīta kravas, ko pārvadā pa Bulgārijas Republikas,

Irānas Islāma Republikas, Korejas Tautas Demokrātiskās

Republikas, Ķīnas Tautas Republikas, Mongolijas, Polijas

Republikas, Ungārijas Republikas un Vjetnamas Sociālistiskās

Republikas dzelzceļiem, nosūtītājam abās kravas garenvirziena

pusēs ir jāuzraksta vai jāpiestiprina plāksnīte (ar sarkanu

ierāmējumu) ar šādu tekstu: "Uzmanību! Negabarīta krava uz ...

(saīsināts dzelzceļa nosaukums - BDŽ, MAV, RAI, PKP, VŽD, KŽD,

ZČ, MTZ)". Šis uzraksts jāuzraksta kravas nosūtītāja valsts

valodā ar tulkojumu krievu valodā, bet, veicot pārvadājumu pa

Korejas Tautas Demokrātiskās Republikas, Ķīnas Tautas Republikas,

Vjetnamas Sociālistiskās Republikas dzelzceļiem - ar tulkojumu

krievu valodā vai ķīniešu valodā.

Veicot negabarīta kravas pārvadājumu pa pārējiem dzelzceļiem,

iepriekš neminētajiem dzelzceļiem ar sliežu ceļa platumu 1520 mm,

nosūtītājam vai pārkraušanas stacijai uz sliežu ceļa platuma 1520

mm vagoniem uz vagona grīdas un kravas ar spilgtu nenomazgājamu

krāsu jāiezīmē kontroles svītras, kā arī - uz abām kravas

garenvirziena pusēm ir jāuzraksta vai jāpiestiprina plāksnīte par

to, ka krava ir negabarīta un par tās caurlaides nosacījumiem

stacijās, kurās ir šķirošanas kalniņi, ja šie nosacījumi norādīti

saskaņotā rasējumā ar tekstu: "Negabarīts ... (tiek norādīts

negabarīta indekss)", "No kalna nenolaist", "Nelaist pāri

kalnam". Uzrakstam jābūt darba valodā (krievu valodā),

nepieciešamības gadījumā ar tulkojumu citā valodā.

6.§ Autotraktoru tehniku atļauts pārvadāt, tikai

ievērojot 7.pielikumā minētos nosacījumus.

7.§ Bīstamās kravas atļauts pārvadāt, tikai ievērojot

2.pielikumā minētos nosacījumus.

8.§ Mirstīgās atliekas tiek pārvadātas, ievērojot

šādus nosacījumus:

1) katras mirstīgās atliekas tiek pieņemtas pārvadāšanai

tikai izturīgā, hermētiski noslēgtā metāla vai ar skārdu apsistā

koka zārkā. Zārks jāievieto un jānostiprina koka kastē;

2) pavadzīmei nosūtītājs pievieno sanitāro institūciju

apliecinājumu par to, ka tās neiebilst pārvadājumam;

3) mirstīgās atliekas tiek pieņemtas tikai vagonsūtījumu

liela ātruma pārvadājumam;

4) priekšmeti, kas attiecas uz mirušo, ar kopējo masu

līdz 500 kg, var tikt iekrauti vagonā, kurā novietots zārks ar

mirstīgajām atliekām. Šie priekšmeti tiek pārvadāti bez maksas un

dzelzceļš par tiem neatbild;

5) mirstīgās atliekas tiek pārvadātas tikai nosūtītāja

pavadoņu klātbūtnē saskaņā ar 3.pielikuma noteikumiem. Pēc

nosūtītāja lūguma un ar nosacījumu, ka tam piekrīt visi dzelzceļi

- pārvadājuma dalībnieki, mirstīgās atliekas var tikt pārvadāti

bez pavadoņiem.

9.§ Ja pārvadājuma līguma izpildes laikā tiek

konstatēts, ka kravas, kas minētas šī panta 1.§ - 8.§ un atļautas

pārvadāšanai, ievērojot īpašus nosacījumus, ir pieņemtas

pārvadāšanai bez šo nosacījumu ievērošanas, šīs kravas tiek

aizturētas un ar tām rīkojas saskaņā ar 21.panta noteikumiem. Ja

bīstamo kravu taras vai iepakojuma stāvoklis nepieļauj to tālāko

pārvadāšanu, šīs kravas tiek aizturētas un ar tām rīkojas

atbilstoši tās valsts iekšējiem likumiem un noteikumiem, kurā

krava tika aizturēta.

10.§ Izņēmuma gadījumos, kad sakarā ar īpašiem

apstākļiem atsevišķu kravu pārvadāšana nevar notikt saskaņā ar

SMGS noteikumiem, kopīgi ar nosūtītājiem un saņēmējiem var tikt

noteikta attiecīgās kravas pārvadāšanas kārtība ar īpašiem

nosacījumiem, to savstarpēji saskaņojot dzelzceļiem - pārvadājuma

dalībniekiem.