Teritorijas starp Krasta ielu, Salu tiltu un Daugavu izmantošanas un apbūves saistošie noteikumi

144. pants

Spēkā · redakcija pārbaudīta 2026-06-25

Ēku un būvju būvniecību īsteno pa kārtām, ievērojot

noteiktās lokālplānojuma īstenošanas kārtas. Lokālplānojuma

teritorijā jāveic nepieciešamie transporta infrastruktūras

uzlabojumi, nodrošinot autotransporta piekļuvi. Transporta

infrastruktūras uzlabojumi jārealizē pa kārtām, ņemot vērā

konkrēto infrastruktūru, plānotos un realizētos objektus. Vienā

būves kārtā var tikt īstenota viena vai vairākas būves

būvniecības dokumentācijā noteiktajā secībā:

144.1. lokālplānojuma īstenošanas 1. kārtā tiek realizēta

plānotās apbūves daļa lokālplānojuma teritorijas funkcionālajā

apakšzonā JC84, plānotā apbūve funkcionālajā zonā JC86 un daļa no

plānotās daudzstāvu autostāvvietas funkcionālajā zonā TR42.

Plānotajā apbūves teritorijā ar indeksu JC85 veic teritorijas

minimālu labiekārtošanu, izlīdzinot melnzemi un atjaunojot

zālāju, vienlaicīgi nodrošinot brīvu gājēju kustību un publisku

piekļuvi Daugavas krastmalai;

144.2. vienlaicīgi ar lokālplānojuma īstenošanas 1. kārtā

jāveic divu jaunu pieturvietu ierīkošana Krasta ielā, jāizbūvē

jauns gājējiem un velosipēdistiem paredzēts Krasta ielas

virszemes šķērsojums, nodrošinot lokālplānojuma teritorijas

savienojumu ar Varšavas ielu, kā arī jāveic plānotās ielas

būvniecība un inženiertīklu ierīkošana lokālplānojuma

teritorijā;

144.3. lokālplānojuma īstenošanas 2. kārtā tiek realizēta

plānotās apbūves daļa lokālplānojuma teritorijas funkcionālajā

apakšzonā JC84 un daļa no plānotās daudzstāvu autostāvvietas

funkcionālajā zonā TR42;

144.4. lokālplānojuma īstenošanas 2. kārtā jāveic plānotās

gājēju promenādes posma un publiskā laukuma būvniecība un

ierīkošana funkcionālajā apakšzonā JC84;

144.5. lokālplānojuma īstenošanas 2. kārtā pirms trešās kārtas

īstenošanas vienlaicīgi ar daudzstāvu autostāvvietas būvniecību

pilnā apjomā ir nepieciešams:

144.5.1. izveidot vietējo brauktuvi, kura savieno Salu tilta

rampu ar Krasta ielu un no kuras ir iespējama

iebraukšana/izbraukšana daudzstāvu autostāvvietā;

144.5.2. veikt esošās rampas, kas savieno Salu tiltu ar Krasta

ielu (Dienvidu tilta virzienā), pārkārtošanu;

144.6. lokālplānojuma īstenošanas 3. kārtā tiek realizēta

plānotā apbūve lokālplānojuma teritorijas funkcionālajā apakšzonā

JC85;

144.7. lokālplānojuma īstenošanas 3. kārtā ir nepieciešams

likvidēt esošo apgriešanās vietu Krasta ielā un izveidot jaunu

apgriešanās vietu starp Salu tilta rampām.