1Vide
21. Puses atzīst, cik liela nozīme aviācijas politikas izstrādē
3un īstenošanā ir vides aizsardzībai. Puses apstiprina, ka nolūkā
4samazināt civilās aviācijas ietekmi uz vidi ir nepieciešama
5faktiska rīcība vispasaules, reģionālā, nacionālā un/vai vietējā
6mērogā.
72. Ievērojot šā nolīguma II pielikumā izklāstītos pārejas
8noteikumus, Puses rīkojas atbilstīgi tiesību aktiem par gaisa
9transportu, kas precizēti šā nolīguma III pielikuma
10E daļā.
113. Puses atzīst sadarbības nozīmi, daudzpusējās sarunās
12apspriežot aviācijas ietekmi uz vidi un nodrošinot, ka visi
13negatīvo ietekmi mazinošie pasākumi ir pilnīgi savietojami ar šā
14nolīguma mērķiem.
154. Neviens šā nolīguma noteikums nav interpretējams tā, lai
16ierobežotu kādas Puses kompetento iestāžu pilnvaras veikt visus
17atbilstošos pasākumus, lai novērstu vai citādi risinātu gaisa
18transporta ietekmi uz vidi, ar nosacījumu, ka šie pasākumi
19pilnībā atbilst starptautiskajos tiesību aktos paredzētajām
20tiesībām un pienākumiem un tiek piemēroti neatkarīgi no
21valstspiederības.
Kā izmantot šo tiesību aktu ārpus lasīšanas
Ja Google atveda uz konkrētu pantu, saglabā precīzu atsauci, pārbaudi spēkā esošo redakciju un pieraksti, kā tas saistās ar tavu faktisko situāciju.