16. pants

1Gaisa satiksmes pārvaldība

21. Ievērojot šā nolīguma II pielikumā izklāstītos pārejas

3noteikumus, Puses rīkojas atbilstīgi tiesību aktu noteikumiem,

4kas precizēti šā nolīguma III pielikuma B daļā, saskaņā

5ar turpmāk izklāstītajiem nosacījumiem.

62. Puses sadarbojas gaisa satiksmes pārvaldības jomā ar mērķi

7paplašināt Eiropas vienoto gaisa telpu, iekļaujot tajā Moldovas

8Republiku, lai pilnveidotu šobrīd spēkā esošos drošības

9standartus un uzlabotu Eiropas kopējās gaisa satiksmes vispārējo

10efektivitāti nolūkā optimizēt gaisa satiksmes vadības kapacitāti,

11pēc iespējas mazināt kavēšanos biežumu un uzlabot efektivitāti

12vides standartu ievērošanas ziņā. Šajā nolūkā Moldovas Republika

13no dienas, kad stājas spēkā šis nolīgums, novērotājas statusā

14iesaistās Vienotās gaisa telpas komitejā. Apvienotā komiteja

15atbild par sadarbības pārraudzību un atvieglināšanu gaisa

16satiksmes pārvaldības jomā.

173. Lai atvieglinātu Eiropas vienotās gaisa telpas tiesību aktu

18piemērošanu to teritorijās:

19a) Moldovas Republika veic nepieciešamos pasākumus, lai

20pielāgotu savas satiksmes pārvaldības institucionālās struktūras

21Eiropas vienotajai gaisa telpai, jo īpaši nodrošinot, lai

22attiecīgās valsts pārraudzības organizācijas būtu vismaz

23funkcionāli neatkarīgas no aeronavigācijas pakalpojumu

24sniedzējiem; un

25b) Eiropas Savienība iesaista Moldovas Republiku atbilstošās

26rīcības iniciatīvās aeronavigācijas pakalpojumu, gaisa telpas un

27savstarpējās izmantojamības jomās, kas izriet no Eiropas vienotās

28gaisa telpas, jo īpaši, agrīni iesaistot Moldovas Republikas

29centienus izveidot funkcionālos gaisa telpas blokus vai

30atbilstoši saskaņojot ar SESAR.