14. pants

Aviācijas drošība

1. Saskaņā ar starptautisko tiesību normām un no tām

izrietošajām tiesībām un pienākumiem Līgumslēdzējas Puses

apliecina, ka šā Nolīguma neatņemama sastāvdaļa ir to

savstarpējais pienākums aizsargāt civilās aviācijas drošību pret

nelikumīgas iejaukšanās aktiem. Neierobežojot starptautisko

tiesību normu un no tām izrietošo tiesību un pienākumu vispārējo

raksturu, Līgumslēdzējas Puses darbojas saskaņā ar Konvenciju par

noziegumiem un dažām citām nelikumīgām darbībām, kas izdarītas

gaisa kuģos, kura parakstīta 1963.gada 14.septembrī Tokijā,

Konvenciju par cīņu pret nelikumīgu gaisa kuģu sagrābšanu, kura

parakstīta 1970.gada 16.decembrī Hāgā, Konvenciju par cīņu pret

nelikumīgām darbībām, kas apdraud civilās aviācijas drošību, kura

parakstīta 1971.gada 23.septembrī Monreālā, Protokolu par cīņu

pret nelikumīgu vardarbību lidostās, kas apkalpo starptautisko

civilo aviāciju, kas parakstīts 1988.gada 24.februārī Monreālā,

Konvenciju par plastmasas sprāgstvielu marķēšanu atklāšanas

nolūkā, kas parakstīta 1991.gada 1.martā Monreālā un jebkuru citu

aviācijas drošības konvenciju, kuru abas Līgumslēdzējas Puses

apņemsies ievērot.

2. Līgumslēdzējas Puses pēc pieprasījuma sniedz viena otrai

visu nepieciešamo palīdzību, lai novērstu nelikumīgu civilās

aviācijas gaisa kuģu sagrābšanu un citas pret gaisa kuģiem, to

pasažieriem un apkalpēm, lidostām un aeronavigācijas iekārtām

vērstas nelikumīgas darbības un jebkurus citus draudus civilās

aviācijas drošībai.

3. Līgumslēdzējas Puses savstarpējās attiecībās rīkojas

saskaņā ar aviācijas drošības noteikumiem, ko noteikusi

Starptautiskā civilās aviācijas organizācija un kas kā pielikumi

pievienoti Konvencijai, ciktāl šie drošības noteikumi ir

piemērojami Līgumslēdzējām Pusēm; tās pieprasa, lai visas to

aviokompānijas un lidostu operatori to teritorijās darbotos

saskaņā ar minētajiem aviācijas drošības noteikumiem.

4. Katra Līgumslēdzēja Puse piekrīt, ka tās aviokompānijām var

pieprasīt ievērot šā panta 3.punktā minētos aviācijas drošības

noteikumus, ko pieprasa ievērot viena Līgumslēdzēja Puse, tās

teritorijā ierodoties otras Līgumslēdzējas Puses gaisa kuģiem,

tiem atstājot šo teritoriju vai uzturoties tajā. Piemērojamo

normatīvo aktu ietvaros katra Līgumslēdzēja Puse nodrošina, lai

tās teritorijā tiktu veikti atbilstoši pasākumi gaisa kuģu

aizsardzībai un pasažieru, apkalpes, pasažieriem klātesošās

bagāžas, bagāžas, kravas, lidojumu ēdināšanas un gaisa kuģa

krājumu pārbaudei pirms iekāpšanas vai iekraušanas gaisa kuģī vai

tās laikā. Katra Līgumslēdzēja Puse ar sapratni izvērtē jebkuru

otras Līgumslēdzējas Puses lūgumu pēc saprātīgiem drošības

pasākumiem, lai novērstu īpašus draudus.

5. Nelikumīga gaisa kuģa sagrābšanas incidenta vai tā draudu

gadījumā, vai, ja tiek veiktas citas nelikumīgas pret gaisa kuģa,

tā pasažieru un apkalpes, lidostu vai aeronavigācijas iekārtu

drošību vērstas darbības, Līgumslēdzējas Puses viena otrai sniedz

palīdzību, atvieglojot sakaru līdzekļu izmantošanu un veicot

citus atbilstošus pasākumus, lai ātri un droši izbeigtu šo

incidentu vai novērstu tā draudus.

6. Ja vienai Līgumslēdzējai Pusei ir pamatoti iemesli

uzskatīt, ka otra Līgumslēdzēja Puse ir pārkāpusi šajā pantā

noteiktās aviācijas drošības prasības, pirmās Līgumslēdzējas

Puses aviācijas institūcijas var pieprasīt tūlītējas

konsultācijas ar otras Līgumslēdzējas Puses aviācijas

institūcijām. Ja trīsdesmit (30) dienu laikā pēc šādu

konsultāciju pieprasīšanas netiek panākta pieņemama vienošanās,

tas ir pamats otras Līgumslēdzējas Puses nozīmētās aviokompānijas

vai aviokompāniju pārvadājumu atļaujas apturēšanai, atcelšanai,

ierobežošanai vai arī noteiktu nosacījumu izpildes pieprasīšanai.

Īpašas nepieciešamības gadījumā vai lai novērstu tālāku

neatbilstību šā panta nosacījumiem, pirmā Līgumslēdzēja Puse var

veikt pagaidu darbības jebkurā laikā pirms trīsdesmit (30) dienu

termiņa beigām. Jebkuru darbību, kas veikta saskaņā ar šo punktu,

pārtrauc pēc otras Līgumslēdzējas Puses atbilstības šā panta

drošības noteikumiem.