JaunumsKiberdrošības instruktāža uzņēmumiem — kurss, tests, MK 397 uzskaite un ikmēneša draudu apskats
Par Nolīgumu par starptautisko (dzelzceļa) kravu satiksmi (SMGS)

18. pants

Svītrots pantāRedakcija pārbaudīta 2026-08-13

Likuma teksts

18. pants - 19. pantsViss likums

1Komercakts

21.§ Dzelzceļam jāsastāda komercakts, ja kravas

3pārvadāšanas vai izsniegšanas laikā tas veic kravas stāvokļa, tās

4masas vai kravvietu skaita, kā arī pavadzīmes esamības pārbaudi

5un tās laikā konstatē:

61) pilnīgu vai daļēju kravas zaudēšanu, masas iztrūkumu,

7kravas bojājumu, sabojāšanos vai kvalitātes pazemināšanos citu

8iemeslu dēļ;

92) neatbilstību starp pavadzīmē norādītām ziņām un reālo

10kravu attiecībā uz tās nosaukumu, masu, kravvietu skaitu, kravas

11zīmēm (etiķetēm) un vietu numuriem, saņēmēja nosaukumu un

12galastaciju;

133) ka attiecīgajai kravai nav pavadzīmes vai atsevišķu

14tās lapu vai nav kravas attiecībā ar attiecīgo pavadzīmi;

154) ka nav pārvadāšanas aprīkojuma, ko nosūtītājs

16norādījis pavadzīmē, vai tas ir nepietiekams.

17Komercakts tiek sastādīts arī gadījumā, ja tiek konstatēts

18tukšs privātais vai nomātais vagons bez pavadzīmes vai tiek

19konstatēta pavadzīme bez vagona.

20Stacija, kas konstatējusi vienu vai vairākus šādus bojājumus,

21sagatavo komercaktu atbilstoši paraugam SMGS 16. pielikumā -

22pārvadājot kravas saskaņā ar SMGS pavadzīmi, vai atbilstoši

23paraugam SMGS 22. pielikuma 8.1. pielikumā - pārvadājot kravas

24saskaņā ar CIM/SMGS pavadzīmi. Ja komercakta veidlapa ir

25nodrukāta uz atsevišķām lapām, katru akta lapu numurē, paraksta

26šī panta 6.§ minētās personas, un tas tiek apliecināts ar

27stacijas kalendāro spiedogu, katras lapas augšējā daļā jābūt

28norādītam komercakta numuram. Visas komercakta lapas pēc

29sagatavošanas ir jāsastiprina. Komercakta veidlapas var tikt

30drukātas uz paškopējoša papīra.

31Tomēr komercakts tiek sastādīts tikai tajos gadījumos, kad

32augstākminētie trūkumi varēja rasties vienīgi no brīža, kad krava

33tika pieņemta pārvadāšanai, līdz brīdim, kad tā izsniegta

34saņēmējam.

35Par komercakta sastādīšanu stacija izdara atzīmi pavadzīmes

36ailē "Komercakts".

372.§ Ja saņēmējs laikā, kad tam tiek izsniegta krava,

38konstatē kādu šī panta 1.§ minēto trūkumu, bet dzelzceļš par šo

39trūkumu komercaktu nav sastādījis, saņēmējam nekavējoties

40jāvēršas galastacijā par komercakta sastādīšanu.

41Galastacija var atteikties no komercakta sastādīšanas, ja:

421) tiek izslēgts, ka minētais trūkums radies no brīža,

43kad krava tika pieņemta pārvadāšanai, līdz brīdim, kad tā tika

44izsniegta saņēmējam;

452) kravas masas samazinājums nepārsniedz šī panta 5.§

46noteiktās normas.

473.§ Ja spēkā esošie galapunkta dzelzceļa iekšējie

48noteikumi pieļauj komercakta sastādīšanu pēc kravas izsniegšanas

49saņēmējam, saņēmējam ir tiesības vērsties galastacijā ar prasību

50sastādīt komercaktu sakarā ar jebkuru šī panta 1.§ minēto

51trūkumu, ko, veicot ārējo apskati kravas izsniegšanas laikā,

52nebija iespējams konstatēt. Šāda saņēmēja prasība galastacijai

53jāizsaka nekavējoties pēc kravas bojājuma konstatēšanas un ne

54vēlāk kā 3 diennaktis pēc kravas izsniegšanas. Līdz brīdim, kas

55galastacija sastāda komercaktu, saņēmējs nedrīkst mainīt kravas

56stāvokli, ja vien tas nav nepieciešams, lai novērstu bojājuma

57palielināšanos. Plombas un slēgplombas, kuras saņēmējs noņēmis no

58vagona, konteinera, autovilciena, automobiļa noņemamās virsbūves,

59puspiekabes, automobiļa, traktora un citas pašgaitas mašīnas pēc

60to izsniegšanas, viņš nodod galastacijai.

61Galastacija var atteikties no komercakta sastādīšanas, ja:

621) spēkā esošie galapunkta dzelzceļa iekšējie noteikumi

63nepieļauj komercakta sastādīšanu pēc kravas izsniegšanas;

642) saņēmējs nav vērsies galastacijā nekavējoties pēc

65trūkumu konstatēšanas, un tas nav izdarīts 3 diennakšu laikā pēc

66kravas izsniegšanas;

673) saņēmējs ir mainījis kravas stāvokli, kaut gan tas

68nav bijis nepieciešams, lai novērstu bojājuma palielināšanos;

694) izslēgts, ka minētais bojājums radies no brīža, kad

70krava tika pieņemta pārvadāšanai, līdz brīdim, kad tā tiek

71izsniegta saņēmējam;

725) kravas masas samazinājums nepārsniedz šī panta 5.§

73noteiktās normas;

746) no vagona, konteinera, autovilciena, automobiļa

75noņemamās virsbūves, piekabes, puspiekabes, automobiļa, traktora

76vai citas pašgaitas mašīnas noņemtās plombas un slēgplombas

77saņēmējs galastacijai neiesniedz.

784.§ Ja galastacija, veicot saņēmēja saskaņā ar šī

79panta 2.§ vai 3.§ iesniegtās prasības par komercakta sastādīšanu

80pārbaudi, konstatē, ka šī prasība ir nepamatota, galastacijai ir

81tiesības pieprasīt saņēmējam ar šī iesnieguma izskatīšanu

82saistīto izdevumu atlīdzināšanu, kā arī attiecīgu soda naudu, ja

83to paredz spēkā esošie galapunkta dzelzceļa iekšējie

84noteikumi.

855.§ Ja braukšanas ceļā vai galastacijā tiek veikta

86tādas 24.panta 1.§ norādītās kravas masas pārbaude, kura savu

87īpašo dabisko īpašību dēļ pakļauta masas zudumam pārvadāšanas

88laikā, un tiek konstatēts masas zudums, salīdzinot ar pavadzīmē

89norādīto masu, komercakts par kravas masas zudumu tiek sastādīts

90tikai gadījumā, ja šis zudums pārsniedz 24.panta 1.§ noteikto

91normu. Turpretī, ja pārbaudes laikā konstatētais kravas masas

92iztrūkums nepārsniedz 24.panta 1.§ noteikto normu, komercakts nav

93jāsastāda; šajā gadījumā ziņas par pārbaudes laikā konstatēto

94kravas masu tiek ierakstītas pavadzīmes ailē "Dzelzceļa

95atzīmes".

96Ja braukšanas ceļā vai galastacijā tiek veikta tādas kravas

97masas pārbaude, kura savu īpašo dabisko īpašību dēļ nav pakļauta

98masas zudumam pārvadāšanas laikā, un tiek konstatēts masas

99zudums, salīdzinot ar pavadzīmē norādīto masu, komercakts par

100kravas masas zudumu tiek sastādīts tikai gadījumā, ja kravas

101masas iztrūkums atšķiras no pavadzīmē norādītās kravas masas

102vairāk kā par 0,2%. Ja pārbaudes laikā noteiktā kravas masa

103atšķiras no pavadzīmē norādītās kravas masas ne vairāk kā par

1040,2%, tiek uzskatīts, ka pavadzīmē norādīta pareiza kravas masa.

105Tādā pašā kārtībā pārbaudes laikā tiek noformēts kravas masas

106pārpalikums.

1076.§ Komercaktu paraksta stacijas amatpersonas, kas

108norādītas SMGS 16.pielikumā vai SMGS 22. pielikuma 8.1.

109pielikumā. Ja komercakts tiek sastādīts galastacijā, to paraksta

110arī saņēmējs vai persona, ko tas pilnvarojis kravas

111saņemšanai.

112Ja ziņām, kas ietvertas komercaktā, saņēmējs nepiekrīt un ja

113to pieļauj spēkā esošie galapunkta dzelzceļa iekšējie noteikumi,

114saņēmējs var komercaktā par šīm ziņām ierakstīt savas

1Dzelzceļa ķīlas tiesības

21.§ Visu maksājumu nodrošināšanai, kas izriet no

3pārvadājuma līguma, dzelzceļam ir ķīlas tiesības uz kravu. Šīs

4tiesības ir spēkā līdz tam laikam, kamēr krava ir dzelzceļa

5pārziņā.

62.§ Ķīlas tiesību darbību nosaka tās valsts iekšējie

7likumi un noteikumi, kurā jānotiek kravas izsniegšanai.

8IV S A D A Ļ

9A

10PĀRVADĀJUMA LĪGUMA GROZĪŠANA

Uzņēmuma atsauce

Izmanto pantu kā pārvaldības vai darījuma kontrolsarakstu

Komerctiesību pantos svarīgi ir lēmuma pieņēmējs, procedūra, balsojums, termiņš un pierādījums, ka darbība veikta pareizi.

IestādeTransports
Jautājums par šo pantu? Apraksti savu situāciju.

Palīgs īslaicīgi nav pieejams. Vēstuļu veidnes strādā arī bez tā — izvēlies situāciju sarakstā ↓