1Dzelzceļu solidārā atbildība
21.§ Dzelzceļš, kurš saskaņā ar SMGS pavadzīmi
3pieņēmis kravu pārvadāšanai, ir atbildīgs par pārvadājuma līguma
4izpildi visā kravas braukšanas ceļā līdz tās izsniegšanai
5galastacijā, bet gadījumā, ja krava tiek pārsūtīta uz valstīm,
6kuru dzelzceļi nepiedalās šajā Nolīgumā - līdz pārvadājuma
7noformēšanai ar pavadzīmi atbilstoši citam līgumam par tiešo
8starptautisko dzelzceļa kravu satiksmi; gadījumā, ja krava tiek
9pārsūtīta no valstīm, kuru dzelzceļi nepiedalās šajā Nolīgumā -
10pēc kravas pārvadājuma noformēšanas ar SMGS pavadzīmi.
112.§ Dzelzceļš, kas pieņēmis kravu pārvadāšanai saskaņā
12ar CIM/SMGS pavadzīmi, ir atbildīgs par pārvadājuma līguma
13izpildi no brīža, kad krava pieņemta pārvadāšanai, līdz brīdim,
14kad pārsūtīšanas vietā uzspiests stacijas kalendārais spiedogs,
15bet pretējā virzienā - no stacijas kalendārā spiedoga uzspiešanas
16brīža pārsūtīšanas vietā līdz brīdim, kad krava izsniegta
17galastacijā.
183.§ Katrs nākamais dzelzceļš, pieņemot pārvadāšanai
19kravu kopā ar pavadzīmi, līdz ar to kļūst par šī pārvadājuma
20līguma dalībnieku un uzņemas no tā izrietošās saistības.
Izmanto pantu kā pārvaldības vai darījuma kontrolsarakstu
Komerctiesību pantos svarīgi ir lēmuma pieņēmējs, procedūra, balsojums, termiņš un pierādījums, ka darbība veikta pareizi.
Palīgs īslaicīgi nav pieejams. Vēstuļu veidnes strādā arī bez tā — izvēlies situāciju sarakstā ↓