1Kravas pieņemšana pārvadāšanai
21.§ Kravas, kas no viena nosūtītāja pieņemtas
3pārvadāšanai ar vienu pavadzīmi vienā nosūtīšanas stacijā vienam
4saņēmējam uz vienu saņemšanas staciju, tiek uzskatītas par
5sūtījumu. Ir šādi sūtījumu veidi: vagonsūtījums, sīksūtījums,
6konteinera sūtījums, kontreilera sūtījums.
7Par vagonsūtījumu tiek uzskatīta vienā pavadzīmē uzrādāmā
8krava, kuras pārvadāšanai kravas apjoma vai kravas veida dēļ
9nepieciešams atsevišķs vagons.
10Par sīksūtījumu uzskatāma vienā pavadzīmē uzrādāmā krava,
11kuras kopējā masa nevar būt lielāka par 5000 kg un kuras
12pārvadāšanai tās apjoma vai kravas veida dēļ nav nepieciešams
13atsevišķs vagons. Ja par to vienojas dzelzceļi - pārvadājuma
14dalībnieki, krava, kuras masa pārsniedz 5000 kg, ja pēc apjoma
15tās pārvadāšanai nav nepieciešams atsevišķs vagons, var tikt
16pārvadāta saskaņā ar noteikumiem, kas attiecas uz
17sīksūtījumiem.
18Par konteinera sūtījumu tiek uzskatīta krava, kas uzrādīta
19vienā pavadzīmē pārvadāšanai universālā vidējas tonnāžas
20konteinerā, universālā vai specializētā lieltonnāžas konteinerā
21vai tukšā universālā vidējas tonnāžas, universālā vai speciālā
22lieltonnāžas konteinerā.
23Par kontreilera sūtījumu tiek uzskatīts piekrauts autovilciens
24(uzkrauts uz viena vai diviem vagoniem), kas uzrādīts
25pārvadājumam vienā pavadzīmē; automobilis, piekabe, puspiekabe
26vai automobiļa noņemamā virsbūve vai tukšs autovilciens,
27automobiļa noņemamā virsbūve pirms vai pēc tā izmantošanas kravas
28pārvadāšanai pa dzelzceļu.
29Nosūtītājs pavadzīmes ailē "Sūtījuma veids" norāda, vai krava
30tiek nodota vagonsūtījumam, sīksūtījumam vai lieltonnāžas
31konteinera sūtījumam. Uzrādot pārvadāšanai kontreilera sūtījumu,
32nosūtīšanas veids pavadzīmē netiek minēts.
33Nav pieļaujama šāda kravas nodošana un pieņemšana pārvadāšanai
34vienā vagonā:
35- vairāki vagonsūtījumi kopā;
36- vagonsūtījums kopā ar citiem sūtījumu veidiem;
37- konteinera sūtījums kopā ar citiem sūtījumu veidiem;
38- kontreilera sūtījums kopā ar citiem sūtījumu veidiem.
392.§ Pārvadājumam vagonsūtījuma veidā ar vienu
40pavadzīmi tiek pieņemtas:
41- kravas, kuru masa vai apjoms nepārsniedz vagona maksimālo
42vestspēju vai ietilpību;
43- kravas, kuru pārvadāšanai nepieciešams savienot divus vai
44vairākus vagonus.
45Pamatojoties uz nosūtītāja rakstisku iesniegumu, tiek pieļauti
46vagonu un konteineru pārvadājumi ar viendabīgu kravu uz vienu
47galastaciju vienam saņēmējam, maršrutā (grupā) ar vienu
48pavadzīmi, ja tam piekrituši visi dzelzceļi - pārvadājuma
49dalībnieki.
50Šajā gadījumā nosūtītājam ir jāieraksta nepieciešamās
51ziņas:
52"Vagonu sarakstā, kurus pārvadā maršrutā (grupā) ar vienu
53pavadzīmi" (13.1.pielikums) un atbilstoši SMGS
5413.2.pielikumam;
55"Konteineru sarakstā, kurus pārvadā maršrutā (grupā) ar vienu
56pavadzīmi" ( 13.3.pielikums) un atbilstoši SMGS
5713.4.pielikumam;
58"CIM/SMGS vagonu sarakstā" vai "CIM/SMGS konteineru sarakstā"
59atbilstoši SMGS 22.pielikumam
60un šī saraksta eksemplāri to nepieciešamajā skaitā jāiesniedz
61kopā ar pavadzīmi atbilstoši 13.2, 13.4 vai 22.pielikumam.
62Viens saraksta eksemplārs tiek atdots nosūtītājam kopā ar
63pavadzīmes dublikātu.
64Pārvadājot vagonus maršrutā (grupā) ar vienu pavadzīmi,
65nosūtītājam jāizdara ieraksts "Skatīt pievienoto sarakstu":
66SMGS pavadzīmes ailēs - "Vagons", "Kravnesība (t)", "Asis",
67"Taras masa";
68CIM/SMGS pavadzīmes ailēs - "Vagona Nr." un "Kravas
69nosaukums".
70Pārvadājot konteinerus maršrutā (grupā) ar vienu pavadzīmi,
71nosūtītājam jāizdara ieraksts "Skatīt pievienoto sarakstu":
72SMGS pavadzīmes ailēs - "Vagons", "Kravnesība (t)", "Asis",
73"Taras svars", "Veids, kategorija" un "Īpašnieks un Nr.";
74CIM/SMGS pavadzīmes ailēs - "Vagona Nr." un "Kravas
75nosaukums".
76Ja nosūtīšanas stacija ir šaursliežu dzelzceļa (sliežu ceļa
77platums mazāks par 1435 mm) stacija, kas atvērtas darbībām ar
78kravām iekšējā satiksmē, krava var tikt arī pieņemta pārvadāšanai
79vairākos vagonos ar vienu pavadzīmi, ja tādu noformēšanas kārtību
80pieļauj nosūtīšanas dzelzceļā spēkā esošie iekšējie
81noteikumi.
823.§ Vagona ass slodze starptautiskajā dzelzceļa
83satiksmē ar sliežu platumu 1435 mm nedrīkst pārsniegt 20 t,
84izņemot BDŽ, kur vagona ass slodze nedrīkst pārsniegt 22,5
85t2, un VŽD3. Vagona ass slodze pārvadājumos
86pa VŽD 1000 mm platuma sliežu ceļiem nedrīkst pārsniegt 14
87t4.
882 Vagona ass slodze uz sliedēm - 20 t un slodze uz
89garuma metru = 7,2 t/m attiecas uz šādām BDŽ stacijām:
90Asenovgrada, Bojanovo, Bolševiki, Bracigovo, Čerkvica,
91Mitropolijas ieleja, Jelhova, Dolena Ciflika, Hisara,
92Kurtovo-Konare, Milkovica, Novi Pazara, Panagjurišče, Petriča,
93Pomorje, Sjedinenje, Sarafovo, Somovita, Staro Orehovo, Strelča,
94Tenevo, Vča.
95Maršrutam Vidina-Kalafata - osta:
96- vagona ass slodze uz sliedēm = 18 t;
97- slodze uz garuma metru = 3,6 t/m;
98- apmaiņa ar vagoniem, kuriem ir vairāk par četrām asīm,
99iespējama, tikai iepriekš saskaņojot starp Rumānijas dzelzceļu
100un BDŽ.
1013 Vagona ass slodze sliedēm ≤ 20 t un slodze
102uz garuma metru £ 6,0 t/m attiecas uz šādiem VŽD braukšanas
103ceļiem ar 1435 mm sliežu ceļa platumu un jaukto sliežu ceļa
104platumu (starp 1435 mm un 1000 mm): Jinveņa - Dongdanga un
105Dongdanga - Uongbija.
1064 Vagona ass slodze uz sliedēm ≤ 14 t un
107slodze uz garuma metru £ 4,2 t/m attiecas uz šādiem VŽD
108braukšanas ceļiem ar 1000 mm sliežu ceļa platumu: Zapbata-Laokai
109(caur st. Hanoja vai st. Hadonga), Jinveņa-Dongdanga,,
110Hanoja-Viņa.
111Braucot pa ceļu Viņa-Dananga:
112• vagona ass slodze uz sliedēm ≤ 14 t;
113• slodze uz garuma metru ≤ 4,1 t/m.
114Atsevišķi dzelzceļi izņēmuma gadījumos, ko nosaka tehniskie
115nosacījumi, un tikai robežpārejās var noteikt vagona ass slodzes
116pagaidu ierobežojumus mazāk par 20 t.
1174.§ Nav pieļaujama šādu kravu kopīga pārvadāšana
118vienā vagonā ar vienu pavadzīmi vai vairākām pavadzīmēm:
1191) ātrbojīgas kravas ar ātrbojīgām kravām, kurām ir
120dažāds apkalpošanas veids;
1212) ātrbojīgas kravas ar citām kravām, kuras nav
122ātrbojīgas, ja ātrbojīgām kravām saskaņā ar 4.pielikuma 6.§
123nepieciešama temperatūras režīma ievērošana vai cita īpaša
124apkalpošana;
1253) 5.panta 7.§ minētās kravas kopā ar citām kravām, ja
126to kopīgu iekraušanu vienā vagonā nepieļauj 2.pielikums;
1274) kravas, kuru iekraušanu veic nosūtītājs kopā ar
128kravām, kuras iekrauj dzelzceļš;
1295) kravas, kuru kopīgu pārvadāšanu vienā vagonā
130nepieļauj nosūtīšanas dzelzceļa spēkā esošie iekšējie
131noteikumi;
1326) gāžamkravas ar citām kravām.
1335.§ Pārvadājuma līgums uzskatāms par noslēgtu brīdī,
134kad nosūtīšanas stacija ir pieņēmusi pārvadāšanai kravu un kravas
135pavadzīmi. Pieņemšanu pārvadāšanai apliecina nosūtīšanas stacijas
136kalendārais spiedogs. Turklāt, nosūtīšanas stacijai kalendārais
137spiedogs jāuzspiež uz visām papildlapām, kas piestiprinātas
138pavadzīmei saskaņā ar 7.panta 12.§.
139Kalendārais spiedogs jāuzspiež nekavējoties pēc tam, kad
140nosūtītājs nodevis visas pavadzīmē minētās kravas un veicis visus
141maksājumus, ko tas uzņēmies saskaņā ar spēkā esošajiem
142nosūtīšanas dzelzceļa iekšējiem noteikumiem.
1436.§ Pēc spiedoga uzlikšanas pavadzīme ir pierādījums
144tam, ka ir noslēgts pārvadājuma līgums.
1457.§ Visos citos gadījumos kravu pieņemšana un
146nosūtīšana vagonsūtījumu, sīksūtījumu, konteineru un kontreileru
147sūtījumu veidā tiek veikta saskaņā ar SMGS noteikumiem un
148nosūtīšanas dzelzceļa spēkā esošajiem iekšējās kārtības
149noteikumiem, ja SMGS nav nepieciešamā regulējuma.
Sakārto faktus pirms sarunas ar iestādi vai juristu
Īpašuma un zemesgrāmatu pantos vērtība ir precīzā atsaucē, dokumentu ķēdē un lēmumu datumos. Vairogs var kalpot kā lietas mape šai pārbaudei.
Palīgs īslaicīgi nav pieejams. Vēstuļu veidnes strādā arī bez tā — izvēlies situāciju sarakstā ↓