40. pants

1Transports

21. Puses cenšas sadarboties attiecīgajās transporta politikas

3jomās, lai veicinātu ilgtspējīgu transportu, kā arī kvalitatīvu,

4uzticamu, ilgtspējīgu un noturīgu infrastruktūru, tostarp

5reģionālo un pārrobežu infrastruktūru, saskaņā ar attiecīgajiem

6starptautiskajiem standartiem un principiem, kas piemērojami abām

7Pusēm, uzlabojot preču un pasažieru pārvietošanos, atbalstot

8ekonomikas attīstību un cilvēku labklājību, galveno uzmanību

9pievēršot cenas ziņā pieejamai un vienlīdzīgai piekļuvei visiem,

10veicinot jūras un aviācijas drošumu un drošību, veicinot vides

11aizsardzību un palielinot savu transporta sistēmu

12efektivitāti.

132. Pušu sadarbības transporta jomā mērķis ir veicināt:

14a) informācijas apmaiņu par attiecīgo transporta politiku un

15praksi, jo īpaši attiecībā uz drošām, cenas ziņā pieejamām,

16piekļūstamām un ilgtspējīgām pilsētu un sabiedriskā transporta

17sistēmām visiem, īpašu uzmanību pievēršot neaizsargātā situācijā

18esošo personu (tostarp sieviešu, bērnu, personu ar invaliditāti

19un vecāka gadagājuma cilvēku) vajadzībām, sauszemes transportam,

20jūras transportam, gaisa transportam, transporta loģistikai un

21multimodālo transporta tīklu savstarpējai savienojamībai un

22sadarbspējai;

23b) globālo navigācijas satelītu sistēmu izmantošanu civiliem

24mērķiem, pievēršot uzmanību abpusēji izdevīgiem normatīvajiem,

25rūpniecības un tirgus attīstības jautājumiem. Šajā sakarā tiks

26apsvērta Eiropas globālās satelītnavigācijas sistēmas

27izmantošana, lai maksimāli palielinātu ieguvumus abām Pusēm;

28c) dialogu, kura mērķis ir uzlabot aviācijas drošību, gaisa

29transporta infrastruktūras tīklus un darbības ātrai, efektīvai,

30ilgtspējīgai, drošai cilvēku un preču kustībai un izskatīt

31iespējas turpmākai attiecību attīstībai gaisa transporta jomā;

32vēl vairāk jāveicina sadarbība civilās aviācijas jomā;

33d) dialogu jūras transporta pakalpojumu jomā savstarpējo

34interešu jomās, jo īpaši, lai:

35i) atvieglinātu visu šķēršļu, kas varētu kavēt jūras

36tirdzniecības attīstību, likvidāciju un sadarbotos šajā jomā, un

37uzlabotu apstākļus, kādos tiek veikti jūras kravu pārvadājumi

38starp Pušu ostām;

39ii) nodrošinātu neierobežotu piekļuvi starptautiskai un

40savstarpējai tirdzniecībai uz komerciāliem pamatiem;

41iii) uzlabotu Pušu jūras transporta nozares konkurētspēju;

42un

43iv) piešķirtu kuģiem, kas kuģo ar attiecīgi kādas dalībvalsts

44vai Taizemes karogu vai ko ekspluatē otras Puses valstspiederīgie

45vai uzņēmumi, nediskriminējošu režīmu salīdzinājumā ar režīmu, ko

46piemēro saviem kuģiem attiecībā uz piekļuvi ostām,

47palīgpakalpojumiem un ostu pakalpojumiem, tostarp jūras

48transporta nozīmi efektīvas transporta ķēdes izveidē;

49e) drošības, drošuma un jūras piesārņojuma novēršanas un

50mazināšanas standartu ievērošanu, īpaši attiecībā uz jūras

51transportu, atbilstoši starptautiskām konvencijām, kas

52piemērojamas Pusēm, tostarp sadarbību atbilstošos starptautiskos

53forumos, kuru mērķis ir nodrošināt starptautisko noteikumu labāku

54piemērošanu.