59. pants

1Transporta pakalpojumu

2sniegšanai starp Kopienu un Albāniju piemēro šādus

3noteikumus.

41. Attiecībā uz iekšzemes

5transportu 5. protokolā ir izstrādāti noteikumi, ko piemēro

6Pušu attiecībām, lai nodrošinātu, jo īpaši, neierobežotu

7autotransporta tranzīta plūsmu cauri Albānijai un visai

8Kopienai, nediskriminēšanas principa efektīvu piemērošanu un

9pakāpenisku Albānijas transporta tiesību aktu saskaņošanu ar

10attiecīgajiem Kopienas tiesību aktiem.

112. Attiecībā uz starptautisko

12jūras transportu Puses apņemas efektīvi piemērot principu par

13tirgus un satiksmes brīvu komerciālu pieejamību, kā arī ievērot

14starptautiskās un Eiropas saistības attiecībā uz drošības un

15vides standartiem.

16Puses apliecina apņemšanos

17veidot brīvu konkurences vidi kā starptautiskā jūras transporta

18būtisku sastāvdaļu.

193. Piemērojot 2. punkta

20principus,

21a) Puses neievieš kravas

22sadalīšanas klauzulas turpmākos divpusējos nolīgumos ar trešām

23valstīm;

24b) Puses no šā nolīguma spēkā

25stāšanās dienas atceļ visus vienpusējus pasākumus un

26administratīvus, tehniskus un citus šķēršļus, kas varētu

27ierobežot brīvu pakalpojumu sniegšanu starptautiskajā jūras

28transportā vai ieviest diskrimināciju tajā;

29c) katra Puse kuģiem, kurus

30izmanto otras Puses valstspiederīgie vai uzņēmumi, nodrošina ne

31mazāk labvēlīgu režīmu kā to, ko nodrošina saviem kuģiem

32attiecībā uz piekļuvi ostām, kuras atvērtas starptautiskajai

33tirdzniecībai, šo ostu infrastruktūras un ostu palīgpakalpojumu

34izmantošanai, kā arī attiecībā uz saistītajām maksām un

35nodevām, muitu, piestātņu sadalījumu un iekraušanas un

36izkraušanas iekārtām.

374. Lai nodrošinātu transporta

38starp Pušu teritorijām, kas pielāgots to tirdznieciskajām

39vajadzībām, koordinētu attīstību un pakāpenisku liberalizāciju,

40nosacījumus par abpusēju tirgus piekļuvi aviotransporta jomā

41izstrādā īpašos nolīgumos, par kuriem Puses vienojas

42sarunās.

435. Līdz 4. punktā minēto

44nolīgumu slēgšanai, Puses neveic nekādus pasākumus vai

45darbības, kas uzliek lielākus ierobežojumus vai ir

46diskriminējoši salīdzinājumā ar stāvokli pirms šā nolīguma

47stāšanās spēkā.

486. Albānija pielāgo savus

49tiesību aktus, tostarp administratīvos, tehniskos un citus

50noteikumus, Kopienas tiesību aktiem, kas ir spēkā gaisa, jūras

51un iekšzemes transporta jomā, ciktāl tas ļauj panākt

52liberalizāciju un savstarpēju piekļuvi Pušu tirgiem un atvieglo

53pasažieru un preču kustību.

547. Vienlaikus ar virzību uz šajā

55nodaļā nosprausto mērķu sasniegšanu Stabilizācijas un

56asociācijas padome izskata iespējas, kā radīt apstākļus, lai

57uzlabotu brīvību sniegt aviotransporta un iekšzemes transporta

58pakalpojumus.

59IV