7. pants

Noteiktajam ģeogrāfiskajam

tirgum atbilstošajā konkrētajā benzīna un dīzeļdegvielas

mazumtirdzniecības tirgū Rīga - Ainaži atbilstoši konstatētajam

pirms apvienošanās darbojās desmit tirgus dalībnieki: SIA "Lukoil

Baltija R" ar divām DUS - "Mazžvīguļos", Saulkrastu lauku

teritorijā un "Laimciemkursīšos", Skultes pagastā; Linko Lat ar

DUS Vidzemes ielā 29, Salacgrīvā; SIA "Latvija Statoil" ar divām

DUS - Viļņu ielā 4, Salacgrīvā, un Rīgas - Siguldas šosejas 1.km,

Garkalnes pagastā; SIA "Roja" ar DUS Akāciju ielā Nr.2,

Saul­krastos; SIA "Aparts" ar DUS Rīgas gatvē 45, Ādažos; SIA

"Viada" ar DUS Rīgas gatvē 65, Ādažos; SIA "OS operators" ar

diviem DUS - "Oltužos", Viļķenes pagastā, Limbažu rajonā, un

Tallinas šosejas 34.km, Saulkrastu lauku teritorijā; SIA

"Carniks" ar DUS Rīgas - Tallinas šosejas 22.km.; SIA "DIO OIL"

ar DUS Valdemāra ielā 82, Ainažos, un SIA "A un C" ar DUS

Melnsila ielā 2, Saulkrastos.

Nosaukto tirgus dalībnieku

mazumtirdzniecībā pārdotā benzīna un dīzeļdegvielas apjomi (Ls)

un tirgus daļas (%) parādītas 1.tabulā, pārdotā benzīna un

dīzeļdegvielas apjomi (litros) un tirgus daļas (%) parādītas 2.

un 3.tabulā (informācija ņemta no tirgus dalībniekiem saņemtajām

vēstulēm: 11.09.2006. ar reģistrācijas Nr.2297 un 2300;

12.09.2006. ar Nr.2323; 14.09.2006., Nr.2341; 18.09.2006.,

Nr.2370, 2377; 21.09.2006., Nr.2405; 25.09.2006., Nr.2451;

26.09.2006., Nr.2457; 27.09.2006., Nr.221; 28.09.2006., Nr.2483;

29.09.2006., Nr.2505).

1. tabula. Benzīna un

dīzeļdegvielas apgrozījums (Ls) un tirgus daļas (vidēji

mēnesī)3

Tirgus dalībnieki

2004.g.

2005.g.

2006.g.

Ls

%

Ls

%

Ls

%

Lukoil

(**)

(**)

(**)

(**)

(**)

(**)

Linko Lat

(**)

(**)

(**)

(**)

(**)

(**)

Statoil

(**)

(**)

(**)

(**)

(**)

(**)

Roja

(**)

(**)

(**)

(**)

(**)

(**)

Aparts (Dinaz)

(**)

(**)

(**)

(**)

(**)

(**)

Viada

(**)

(**)

(**)

(**)

(**)

(**)

OS operators

(**)

(**)

(**)

(**)

(**)

(**)

Carniks (Trest)

(**)

(**)

(**)

(**)

(**)

(**)

Dio Oil

(**)

(**)

(**)

(**)

(**)

(**)

A un C

(**)

(**)

(**)

(**)

(**)

(**)

Kopā

(**)

100

(**)

100

(**)

100

2.tabula. Realizētais benzīns

(litros) un tirgus daļas4

Tirgus dalībnieki

2004.g.

%

2005.g.

%

2006.g.

(8 mēneši)

%

Lukoil Saulkrastos

(**)

(**)

(**)

(**)

(**)

(**)

Lukoil Skultē

(**)

(**)

(**)

(**)

Linko Lat

(**)

(**)

(**)

(**)

(**)

(**)

Latvija Statoil Salacgrīvā

(**)

(**)

(**)

(**)

(**)

(**)

Latv. Statoil Garkalnes

pag.

(**)

(**)

(**)

(**)

(**)

(**)

Roja

(**)

(**)

(**)

(**)

(**)

(**)

Aparts (Dinaz)

(**)

(**)

(**)

(**)

(**)

(**)

Viada

(**)

(**)

(**)

(**)

(**)

(**)

OS operators Viļķenes pag.

(**)

(**)

(**)

(**)

(**)

(**)

OS operators Saulkrastos

(**)

(**)

(**)

(**)

(**)

(**)

Carniks (Trest)

(**)

(**)

(**)

(**)

(**)

(**)

Dio Oil

(**)

(**)

(**)

(**)

(**)

(**)

A un C

(**)

(**)

(**)

(**)

(**)

(**)

Kopā

(**)

100

(**)

100

(**)

100

3.tabula. Realizētā dīzeļdegviela

(litros) un tirgus daļas

Tirgus dalībnieki

2004.g.

%

2005.g.

%

2006.g.

(8 mēneši)

%

Lukoil Saulkrastos

(**)

(**)

(**)

(**)

(**)

(**)

Lukoil Skultē

(**)

(**)

(**)

(**)

Linko Lat

(**)

(**)

(**)

(**)

(**)

(**)

Latvija Statoil Salacgrīvā

(**)

(**)

(**)

(**)

(**)

(**)

Latv. Statoil Garkalnes

pag.

(**)

(**)

(**)

(**)

(**)

(**)

Roja

(**)

(**)

(**)

(**)

(**)

(**)

Aparts (Dinaz)

(**)

(**)

(**)

(**)

(**)

(**)

Viada

(**)

(**)

(**)

(**)

(**)

(**)

OS operators Viļķenes pag.

(**)

(**)

(**)

(**)

(**)

(**)

OS operators Saulkrastos

(**)

(**)

(**)

(**)

(**)

(**)

Carniks (Trest)

(**)

(**)

(**)

(**)

(**)

(**)

Dio Oil

(**)

(**)

(**)

(**)

(**)

(**)

A un C

(**)

(**)

(**)

(**)

(**)

(**)

Kopā

(**)

100

(**)

100

(**)

100

Lukoil un Linko Lat konkrētajā

tirgū ir konkurenti, tādēļ apvienošanās uzskatāma par horizontālu

apvienošanos. Konkurences likuma 16.panta trešā daļa nosaka, ka

Konkurences padome ar lēmumu aizliedz apvienošanos, kuras

rezultātā rodas vai nostiprinās dominējošais stāvoklis vai var

tikt būtiski samazināta konkurence jebkurā konkrētajā tirgū.

Vērtējot tirgus dalībnieku tirgus

daļas pēc apgrozījuma (Ls, 1.tabula), ir konstatējams, ka 2006.

gadā vislielākā daļa ir "Latvija Statoil" - (**)%, otra lielākā

ir Lukoil - (**)%, tad seko "Viada" ar (**)% tirgus, "Aparts" (no

"Dinaz" tīkla) ar (**)% tirgus, "DIO OIL" - (**)%, "Carniks" (no

"Trest" tīkla) - (**)% un "Roja" - (**)%, "OS operators" - (**)%,

"A un C" - (**)% un Linko Lat - (**)%. Lukoil tirgus daļa ir

ievērojami mazāka par "Latvija Statoil" daļu, bet aiz Lukoil

sekojošie konkurenti, izņemot "Viada" un "Aparts" būtiski

atpaliek.

Vērtējot tirgus dalībnieku daļas

pēc realizētā degvielas apjoma litros (2. un 3.tabula), situācija

ir līdzīga, bet galvenā atšķirība ir tā, ka "Latvija Statoil"

tirgus daļa šajā gadījumā ir vēl lielāka, īpaši attiecībā uz

benzīnu, bet Lukoil (attiecībā uz benzīnu un dīzeļdegvielu) un

Linko Lat (attiecībā uz dīzeļdegvielu) tirgus daļas ir

mazākas.

Fakts, ka apvienošanās dalībnieka

"Linko Lat" daļa 2006.gadā ir vismazākā, visdrīzāk ir saistīts ar

(**). Šajā sakarā faktisko situāciju pilnīgāk raksturo Linko Lat

tirgus daļa 2005. gadā [(**)%, 1.tabula], kura pēc apvienošanās

varētu būt vēl lielāka saistībā ar Lukoil (**) un tā firmas zīmes

lielāku atpazīstamību.

Atbilstoši iepriekš minētajam

apvienošanās rezultātā konkrētajā tirgū samazinās atšķirības

starp pirmo un otro lielāko tirgus dalībnieku, kas no konkurences

viedokļa būtu vērtējams pozitīvi, bet vienlaikus samazinās tirgus

dalībnieku skaits. Tas, ka no tirgus aiziet viens no mazākajiem

dalībniekiem, nozīmē, ka tirgus koncentrācijas līmenis pieaug

nebūtiski.

Tirgus situācijas izvērtējumā vērā

ņemams ir arī fakts, ka lielākais no konkrētajā tirgū esošajiem

DUS ("Latvija Statoil" DUS Garkalnes pagastā) atrodas pie pašas

Rīgas robežas, pie tam tajā Ainaži - Rīga ceļa posmā, kur tas

pievienojas vienam no nozīmīgākajiem Latvijas autoceļiem A2. Līdz

ar to būtiska daļa no minētās "Latvija Statoil" DUS klientiem

būtu attiecināma uz citiem saistītajiem konkrētajiem tirgiem,

kuri lielākā vai mazākā mērā savstarpēji pārklājas. Tomēr, arī

šādā veidā vērtējot, Lukoil tirgus daļa būtu mazāka par "Latvija

Statoil" tirgus daļu, tai skaitā arī pēc apvienošanās.

Atbilstoši 1.tabulas datiem HHI

indeksi pirms apvienošanās un pēc apvienošanās attiecīgi bija

2004.gadā - 1517 un 1707 (deltas koeficients - 190); 2005.gadā -

1430 un 1572 (deltas koeficients - 142); 2006. gadā 2106 un 2152

(deltas koeficients - 46). Saskaņā ar pamatnostādnēm par

horizontālo apvienošanos novērtēšanu5 un atbilstoši

1.tabulas datiem un Ziņojumam HHI indeksi un delta koeficienti

arī nerada pamatu bažām par horizontālo konkurenci otrajā

definētajā konkrētajā tirgū.

Konkurences padome, izvērtējot

Lukoil, Linko Lat un citu tirgus dalībnieku tirgus daļas

konkrētajā tirgū, iepriekš minētos un citus apstākļus, secina, ka

šīs apvienošanās rezultātā neveidojas dominējošais stāvoklis, kā

arī nenotiek būtisks konkurences samazinājums konkrētajos

tirgos.

Ņemot vērā iepriekš minēto un

pamatojoties uz Konkurences likuma 2.pantu, 6.panta pirmās daļas

4.punktu, 8.panta pirmās daļas 5.punktu, 15.panta pirmās daļas

3.punktu un otrās daļas 1.punktu, 16.panta pirmo un ceturto daļu

un Ministru kabineta 26.10.2004. noteikumiem Nr. 897 "Kārtība,

kādā iesniedzams un izskatāms ziņojums par tirgus dalībnieku

apvienošanos", Konkurences padome

nolēma:

atļaut apvienošanos, SIA "Lukoil

Baltija R" noslēdzot nekustamā īpašuma un degvielas uzpildes

stacijas iekārtu pirkuma līgumu ar SIA "Linko Lat" Vidzemes ielā

29, Salacgrīvā, Limbažu rajonā.

Konkurences padomes lēmumu var

pārsūdzēt Administratīvajā rajona tiesā saskaņā ar Konkurences

likuma 8.panta otro daļu viena mēneša laikā no šā lēmuma spēkā

stāšanās dienas.

(**) - Ierobežotas pieejamības

informācija.

1 Konkurences padomes

26.10.2005. lēmums Nr.55 ("Latvijas Vēstnesis"

15.11.2005. Nr.182)

2 Konkurences padomes

31.05.2006. lēmums Nr.51 (www.competition.lv)

3 Ņemot vērā, ka Lukoil

Skultes pag. DUS darbību uzsākusi 07.10.2005., "OS

operators" DUS Viļķenes pag. - 27.05.2005. un Saulkrastos -

26.07.2005., kā arī to, ka dati par 2006.gadu Lukoil ir iesniegti

par septiņiem mēnešiem, bet pārē­jiem tirgus dalībniekiem par

astoņiem mēnešiem, tirgus daļas 1.tabulā (pēc kuras datiem tika

noteikti HHI indeksi) ir aprēķinātas pēc apgrozījuma vidēji

mēnesī; attiecībā uz "Latvija Statoil" Salacgrīvas DUS,

kura atbilstoši iesniegtajiem datiem darbību uzsāka tikai

2005.gada decembrī, aprēķinam izmantots faktiskais

apgrozījums.

4 2. un 3. tabulā

izmantoti faktiskie dati, izņemot Lukoil, kuram dati par

2006.gadu ir pārrēķināti no 7 mēnešiem uz 8 mēnešiem. "DIO

OIL" 2005.gadā realizētās dīzeļdegvielas apjoms litros

aprēķināts no apgrozījuma latos.

5 Pamatnostādnes par

horizontālo apvienošanos novērtēšanu saskaņā ar Padomes Regulu

par uzņēmumu koncentrāciju kontroli (2004/K 31/03) - Oficiālais

Vēstnesis C 031, 05/02/2004 lpp. 0005 - 0018, 20.p.

Konkurences padomes

priekšsēdētāja I.Jaunzeme