:
1Abpusēja apliecību un licenču atzīšana
21) Lidojumu drošības apliecība, kvalifikācijas apliecības un
3licences, kuras izsniegusi vai par derīgām atzinusi viena
4Līgumslēdzēja Puse, to derīguma termiņa ietvaros par derīgām
5atzīst arī otra Līgumslēdzēja Puse Nolīgumā paredzētās satiksmes
6veikšanai noteiktajos maršrutos, ja prasības, saskaņā ar kurām
7šīs apliecības un licences izsniegtas vai atzītas par derīgām,
8atbilst vai ir augstāki par minimālajiem Konvencijā noteiktajiem
9aktuālajiem standartiem.
102) Tomēr katra Līgumslēdzēja Puse saglabā tiesības atteikties
11atzīt par derīgām kvalifikācijas apliecības un licences, kuras
12tās pilsoņiem lidojumiem virs tās teritorijas izsniegusi otra
13Līgumslēdzēja Puse.
143) Ja vienas Līgumslēdzējas Puses izdoto vai spēkā esošo
15licenču vai apliecību privilēģijas vai nosacījumi pieļauj
16atšķirību no minimālajiem Konvencijā noteiktajiem aktuālajiem
17standartiem, neatkarīgi no tā, vai šāda atšķirība ir vai nav
18iesniegta Starptautiskajā civilās aviācijas organizācijā, otras
19Līgumslēdzējas puses aviācijas institūcijas, neskarot pirmās
20Līgumslēdzējas puses tiesības saskaņā ar šā Nolīguma 6.panta
212.punktu, var pieprasīt konsultācijas ar otras Līgumslēdzējas
22Puses aviācijas institūcijām saskaņā ar 21.pantu (Konsultācijas)
23lai pārliecinātos, ka attiecīgā prakse tām ir pieņemama. Nespēja
24panākt apmierinošu vienošanos ir pamats šā Nolīguma 4.panta
251.punkta piemērošanai.
Sakārto faktus pirms sarunas ar iestādi vai juristu
Īpašuma un zemesgrāmatu pantos vērtība ir precīzā atsaucē, dokumentu ķēdē un lēmumu datumos. Vairogs var kalpot kā lietas mape šai pārbaudei.